※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-06 16:49:38
看板 car
作者 標題 [閒聊] 環保鋼材會不會比一般鋼材不耐撞？
時間 Mon Sep 6 14:30:43 2021
未來的Volvo和賓士會為了碳中和，開始全面採用環保鋼材
https://reurl.cc/q1zkrp
只是這讓人蠻好奇的是，過去汽車常常有些東西用環保材質
常見的情況就是變得更加不耐用
那假設鋼材也環保的話，是不是結構安全上也會有疑慮？
還是我多心了呢？
我和物理化學不熟，求高手們解惑
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→ : 跟物理化學不熟?? 國中沒畢業嗎??1F 09/06 14:34
推 : 看起來就只是改個燃料而已，裡面成分還是一樣2F 09/06 14:36
推 : 以前講的環保材質指的是能自然分解的材質(塑膠、人造皮3F 09/06 14:37
→ : 革等)；鋼鐵本來就是能自然分解的材質，環保鋼材指的是
→ : 鋼材的生產過程環保(減少石化燃料使用，減少碳排放)，鋼
→ : 材本身的強度等機械性質還是以前那樣
→ : 革等)；鋼鐵本來就是能自然分解的材質，環保鋼材指的是
→ : 鋼材的生產過程環保(減少石化燃料使用，減少碳排放)，鋼
→ : 材本身的強度等機械性質還是以前那樣
推 : 賓士強調的是再生鋼~應該跟三樓講的還是一樣的東西7F 09/06 14:39
→ : 鋼鐵算是能自然分解的物質嗎 =_=a 他是可回收，可是應8F 09/06 14:40
→ : 該不太算可自然分解吧
→ : 該不太算可自然分解吧
噓 : 生產過程吧....10F 09/06 14:41
推 : 你丟外面就會自己鏽掉分解了啊...塑膠這種才是不能分解11F 09/06 14:41
→ : 勾踐劍埋了兩千多年 出土打磨一下還是跟新的一樣12F 09/06 14:42
→ : 我相信除了本田以外的車架 埋個兩千年 結果應該差不多
→ : 我相信除了本田以外的車架 埋個兩千年 結果應該差不多
推 : 文組嗎...14F 09/06 14:44
推 : 現在在搞碳足跡 可能要採用新工法15F 09/06 14:45
→ : 鐵丟到海裡試試 三五年就沒了16F 09/06 14:47
推 : 文組來娛樂大家？17F 09/06 14:48
→ : 鐵丟在海裡就沒了?? 那鐵達尼和二戰沉到海底的船是??18F 09/06 14:54
推 : 鐵達尼號跟其他沈船是不會生鏽ni....19F 09/06 14:55
→ : 生鏽是鐵氧化呀...當成分解?? 鋼鐵是混和物不是化合物20F 09/06 14:55
→ : 人家只是在強調生產過程減碳有成，跟鋼材強度品質有啥關係21F 09/06 14:57
推 : 不知道從哪裡看到鐵達尼號不是說百年內會分解到看不出22F 09/06 14:57
→ : 樣子嗎
→ : 樣子嗎
推 : 一堆石造古蹟現在也還看到的啊，你會說石材不會自然分解24F 09/06 15:00
→ : ？
→ : #看得到
→ : ？
→ : #看得到
→ : 所謂環保是生產過程大哥......27F 09/06 15:04
推 : 黑洞：最後大家都要熱寂的，不要分那麼細28F 09/06 15:04
推 : 金屬很多會變成離子 這個就會消失了29F 09/06 15:10
推 : 古劍能撐那麼久 是它幾乎是被封在絕氧環境 船舶不會那麼快爛30F 09/06 15:11
→ : 光 也是因為有先經過高規格的防鏽處理 口語上的分解很多只是
→ : 氧化的意思 不用吹毛求疵成這樣 不然乾脆說原子沒消失算了
→ : 光 也是因為有先經過高規格的防鏽處理 口語上的分解很多只是
→ : 氧化的意思 不用吹毛求疵成這樣 不然乾脆說原子沒消失算了
推 : 塑膠多半只有機械結構破壞掉（變小顆粒）分子層次上 是33F 09/06 15:12
→ : 穩定的，所謂的分解是指這層次
→ : 穩定的，所謂的分解是指這層次
推 : 應該是指回收再利用的鋼材吧35F 09/06 15:24
→ : 很抱歉 當年的製程技術沒有你想的那麼高規格36F 09/06 15:26
推 : 本來用煤還原氧化鐵 改用氫氣而已喇37F 09/06 15:26
推 : 從礦脈拿出來分散到世界就增加熵了38F 09/06 15:27
→ : 氫氣氧化後變水 碳氧化變二氧化碳39F 09/06 15:27
→ : 奇文共賞40F 09/06 15:28
→ : 氫氣可以用綠電電解水獲得41F 09/06 15:28
→ : 分解也從來沒人當氧化在用吧42F 09/06 15:28
推 : 這新聞講的環保鋼材指的是煉鐵製程的改變，傳統高爐煉鐵用43F 09/06 15:30
→ : 煤焦會產生大量碳排放，所以用氫代替煤焦。冠上環保兩字是
→ : 指低排碳製程，汽車鋼材不會和以前的不一樣。
→ : 煤焦會產生大量碳排放，所以用氫代替煤焦。冠上環保兩字是
→ : 指低排碳製程，汽車鋼材不會和以前的不一樣。
推 : 跟綠電一樣 財務上環保而已吧我猜...46F 09/06 15:32
推 : 氫氣有讓鐵材變脆的潛力47F 09/06 15:32
推 : 耐不耐撞我不知道，會變貴我相信48F 09/06 15:41
噓 : ……PTT程度下降真多49F 09/06 15:42
噓 : 分解跟氧化混為一談 頭好痛50F 09/06 15:49
推 : 青銅時期留下來比較多 鐵器很容易生鏽51F 09/06 15:52
噓 : 學店仔真多...52F 09/06 15:58
推 : 就綠氫製造的鋼材吧！53F 09/06 16:14
推 : 笑出來XDDD54F 09/06 16:17
→ : 馬的 這篇留言我邊看邊笑55F 09/06 16:18
推 : 環保材質就是讓消費者莫名其妙接受很不耐用的零件，然後花56F 09/06 16:25
→ : 錢固定更換的優良產品噢
→ : 錢固定更換的優良產品噢
→ : 還以為有新的合金材料被發現了58F 09/06 16:27
→ : 因應環保製成，在漲兩成。59F 09/06 16:27
推 : 鋼不上漆才是真環保60F 09/06 16:28
噓 : 我看了啥61F 09/06 16:34
推 : 抱歉 我走錯版62F 09/06 16:40
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