※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-11 08:55:13
看板 car
作者 標題 [討論] 2022WRX剛剛發表了
時間 Fri Sep 10 21:39:22 2021
2.4turbo引擎 結果說好的上看300匹只剩下271匹
家族化內裝 大螢幕讓戰鬥氣息消失... 不過recaro椅子變GT版的標配
外觀更慘 尾燈喜美化 輪拱上莫名多了一圈SUV型式的黑色
自排看來一樣是用CVT 可以模擬8速
https://www.subaru.com/2022-wrx
看完覺得我的2016應該可以再繼續戰個幾年XD
補充:
https://www.youtube.com/watch?v=LeCklrSBm1o
詳細介紹 有儀表特寫 6000過一點點就紅線了
6速手排還是標配 CVT有改進 換檔速度變快(?)
懸吊行程的確變長
GT是最頂級 有電子懸吊 然後只有CVT!?!?
感覺真的不行...
--
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※ 文章代碼(AID): #1XEs0Eys (car)
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→ : 慘,完全沒有區別了1F 09/10 21:40
推 : 有夠普通2F 09/10 21:41
→ : CVT真的悲劇…3F 09/10 21:42
推 : 那輪拱是怎樣WRX cross4F 09/10 21:43
推 : CVT真的是...5F 09/10 21:47
推 : 慘不忍睹R6F 09/10 21:47
推 : 要變成更稀有的車了...7F 09/10 21:49
推 : 詭異8F 09/10 21:50
→ : 防刮材質敗筆 WRX CROSS????11F 09/10 21:50
推 : 開洞的四門impreza+civic屁股12F 09/10 21:54
→ : 車頭不錯13F 09/10 21:57
→ : 雖然我本來就不會買,但看到防刮的輪拱真的只有:嘔嘔嘔14F 09/10 21:57
→ : 嘔~
→ : 嘔~
→ : 車尾就不懂那是啥美學16F 09/10 21:57
推 : 用cvt就不要講啥性能17F 09/10 21:59
推 : 那個輪拱防刮是吃到CX-30的口水嗎= =18F 09/10 22:00
推 : 拿掉輪弧還不差啦19F 09/10 22:00
推 : 雖然上一代VA剛推出時被嘴跟概念車差很多,可是還是比這新20F 09/10 22:03
→ : 一代好看多了
→ : 一代好看多了
推 : 所以這一台是要賣回日本嗎?還是日規自己出一台?22F 09/10 22:05
推 : ….不想賣也不是這樣搞23F 09/10 22:05
推 : 變成墊腳的WRX??24F 09/10 22:07
推 : 輪拱好怪25F 09/10 22:07
→ : WRX一直都還是日本做的 美國專做outback的樣子26F 09/10 22:07
推 : 車頭還行,車尾low掉27F 09/10 22:07
推 : 日規與美規會有輸出上的不同28F 09/10 22:08
推 : 為什麼我會覺得車頭有點像是Volvo?29F 09/10 22:09
推 : 2.4T 271匹??? 這舒適取向的吧==30F 09/10 22:10
推 : 防刮讚,實用配備31F 09/10 22:10
※ 編輯: ttccnn (65.132.85.34 美國), 09/10/2021 22:16:57
→ : 新的看起來就像是新的xv outback甚至forester34F 09/10 22:12
→ : 也不像以前都主打藍色和白色
→ : 也不像以前都主打藍色和白色
→ : 沒給你CVT+2.5升169匹 你要偷笑了36F 09/10 22:13
→ : STI版本什麼時候要發表啊37F 09/10 22:13
推 : 醜...38F 09/10 22:14
→ : 現在wrx真的變成subaru的大家族面孔了 除了還留下一39F 09/10 22:14
→ : 個鼻孔
→ : 個鼻孔
推 : 輪拱看不懂 內裝不行 車頭好看41F 09/10 22:15
推 : 好像SUV42F 09/10 22:16
→ : 沒有藍色 真尷尬 這還是WRX嗎43F 09/10 22:16
→ : 也沒有一起發布STi
→ : 也沒有一起發布STi
→ : 不錯阿 這種新車讓我的舊款看起來越來越有味道45F 09/10 22:17
→ : 覺得還好,evo連勝也才280匹46F 09/10 22:19
→ : 馬力夠就好了,太大很難開
→ : 馬力夠就好了,太大很難開
→ : 就外觀個性來說 真的一代不如一代48F 09/10 22:20
推 : 有錢就貿易商 type R 吧!49F 09/10 22:22
推 : 小弟年輕時的印象速霸陸不是性能的代表,怎麼現在懂50F 09/10 22:26
→ : 一點後看到的cvt
→ : 怎麼現在懂一點車後,看到的都是cvt
→ : 一點後看到的cvt
→ : 怎麼現在懂一點車後,看到的都是cvt
推 : 我option 121期 wen大從GC寫到GRB的雜誌還留著 唉54F 09/10 22:30
推 : 用防刮材質真的看不懂55F 09/10 22:32
推 : 防刮材質真的是腦死設計56F 09/10 22:33
→ : 想要性能就選手牌啊又不是取消沒給57F 09/10 22:33
→ : 可是頂級電子懸吊recaro座椅 不給你手排XD58F 09/10 22:34
→ : 尾巴變長了 應該後車廂變更大了吧 哈哈59F 09/10 22:35
推 : 那個輪拱跟尾燈...60F 09/10 22:37
推 : 2008退出WRC 2014 WRX獨立 大概就另一台車了吧62F 09/10 22:38
推 : 還以為是UX63F 09/10 22:40
推 : 跟之前釋出的影片一樣用防刮材質...設計師怎麼搞的66F 09/10 22:41
→ : 有夠扯 多0.4L結果馬力幾乎沒長進 VA系再戰一代67F 09/10 22:42
推 : 以前wrx壞孩子的感覺越來越少啦68F 09/10 22:43
噓 : 防刮材質很不行69F 09/10 22:44
→ : 486的CVT會過熱鎖檔70F 09/10 22:50
推 : 靠 那個是不小心拿到civic的設計圖嗎? 還有那個內裝71F 09/10 22:50
→ :
→ :
→ : 中控台好像某納73F 09/10 22:55
推 : 要進台灣嗎 舊的買不到這個加減買74F 09/10 22:56
推 : 拷貝失望75F 09/10 22:56
推 : 台灣要等歐規版發表吧76F 09/10 22:58
推 : 痾....77F 09/10 22:59
→ : 這是大改款嗎?啥時代了還在傳統手煞車...78F 09/10 22:59
推 : 速霸陸的車子外觀跟內裝都慘不忍睹79F 09/10 23:02
推 : 好醜,跟上一代一樣醜80F 09/10 23:02
推 : 手排配傳統手煞,CVT版從前代就是電子手煞了81F 09/10 23:03
→ : 感覺就是一整個努力降成本82F 09/10 23:03
→ : 輪拱的一些裝飾造型本來就沒實際用處
→ : 輪拱的一些裝飾造型本來就沒實際用處
推 : 醜斃了84F 09/10 23:05
推 : 還不錯 可惜CVT85F 09/10 23:05
推 : 那個尾燈…86F 09/10 23:05
推 : 看間諜照時就覺得輪拱很不妙87F 09/10 23:06
推 : 可跑格又可越野 很好啊88F 09/10 23:07
推 : 好的 va 車系繼續保值 感謝原廠89F 09/10 23:07
→ : 感覺來不及2022前進台灣91F 09/10 23:08
→ : 有種不協調感,要兇不兇的感覺,內裝方向盤真的很弱92F 09/10 23:09
→ : 既然只是裝飾 新的直接變成塑料洞洞93F 09/10 23:09
推 : 手排版本才是傳統煞車94F 09/10 23:10
→ : 一直說cvt 不過我真覺得他cvt算不錯 扣掉50也至少200多p95F 09/10 23:10
→ : 吧
→ : 吧
→ : 真的蠻悲慘的 只剩下鼻孔97F 09/10 23:11
→ : 那個防刮輪拱開口XD…98F 09/10 23:11
→ : 前一代的裝飾口至少還跟葉子板合在一起
→ : 而且還能改成真的能散熱的開口
→ : https://youtu.be/e8bRyLCqmYg
→ : 有實質的引擎室散熱效果
→ : 前一代的裝飾口至少還跟葉子板合在一起
→ : 而且還能改成真的能散熱的開口
→ : https://youtu.be/e8bRyLCqmYg
→ : 有實質的引擎室散熱效果
→ : 這種車本來就要有一點浪漫不是講實用的因素在裡面 結103F 09/10 23:12
→ : 果現在整個看起來非常實用
→ : 果現在整個看起來非常實用
推 : Linetronic 雖然好 但cvt就是可惜了105F 09/10 23:13
推 : 這種操控車你搞cvt 是不想賣了?106F 09/10 23:13
推 : 你有沒有覺得輪拱很像Lexus UX107F 09/10 23:16
→ : 某樓說輪拱那個沒實質用處的108F 09/10 23:17
→ : 那個在前一代能改喔,我推的影片有
→ : 只要自己挖幾個孔跟拆掉引擎室飾板就有散熱效果
→ : 那個在前一代能改喔,我推的影片有
→ : 只要自己挖幾個孔跟拆掉引擎室飾板就有散熱效果
→ : 我就講原廠設計啊 本來就是好看的而已111F 09/10 23:18
推 : 真的悲劇....只剩下車頭好看了...112F 09/10 23:19
→ : 連那個wrx的銘牌都不給了113F 09/10 23:20
推 : 新一代的屁股真的不行114F 09/10 23:20
推 : 太拷貝了 我說那個SUBARU藍勒?115F 09/10 23:21
→ : …我就是想表達那防刮飾板只剩造型116F 09/10 23:22
→ : 沒辦法像前一代能維持原廠外觀
→ : 也能兼顧散熱的改裝了
→ : 沒辦法像前一代能維持原廠外觀
→ : 也能兼顧散熱的改裝了
推 : 防刮輪拱有夠鳥,舊板葉子板開孔好看有質感很多,現119F 09/10 23:24
→ : 在的新車怎麼搞的?4系列,golf ,fit,WRX都…
→ : 在的新車怎麼搞的?4系列,golf ,fit,WRX都…
→ : 我們這種老車主 跟subaru敬個禮 感謝維持我們車子的121F 09/10 23:26
→ : 身價
→ : 身價
推 : 設計師是從特斯拉挖來的嗎?123F 09/10 23:28
推 : civic的屁股+1 有夠像124F 09/10 23:29
推 : 為啥堅持要用CVT 0-100只有8秒 根本發揮不出實力啊125F 09/10 23:30
→ : 我覺得功能性一定是新款更好 但是 浪漫的成分... 真126F 09/10 23:31
→ : 是悲慘了
→ : 怎麼看都有xv和vios的感覺
→ : 是悲慘了
→ : 怎麼看都有xv和vios的感覺
→ : 重點是用CVT也不學一下129F 09/10 23:36
→ : T牌的Direct Shift一檔用齒輪起步
→ : (反正T牌也有持486的股份了XD)
→ : 這樣至少起步階段數據會好很多
→ : T牌的Direct Shift一檔用齒輪起步
→ : (反正T牌也有持486的股份了XD)
→ : 這樣至少起步階段數據會好很多
→ : WRX STi才是重點,WRX本來就是前菜133F 09/10 23:37
→ : 在外觀上wrx和sti應該都是差不多的134F 09/10 23:39
→ : 起碼以前都是這樣
→ : 對於很多人來說wrx反而比較重點 因為還有自排
→ : 不是每個人都能接受唯一手排的sti
→ : 起碼以前都是這樣
→ : 對於很多人來說wrx反而比較重點 因為還有自排
→ : 不是每個人都能接受唯一手排的sti
推 : 屁股也太像喜美10了吧138F 09/10 23:46
推 : 這外觀真的悲劇139F 09/10 23:49
推 : cvt,pass140F 09/10 23:50
→ : 舊的比較帥141F 09/10 23:53
推 : 可悲142F 09/11 00:08
推 : 喜美尾燈真的烙賽 如不看CVT感覺還不錯啦143F 09/11 00:14
推 : 那輪拱到底是三小..... livina?144F 09/11 00:24
推 : 每家都要搞什麼鬼跨界 是在跨三小辣145F 09/11 00:25
推 : WRX造成高速公路傷亡事故最多,性能全閹掉只剩外型不意146F 09/11 00:28
→ : 外,再講性能大概不能說服出錢的父母
→ : 外,再講性能大概不能說服出錢的父母
推 : 結論,輪拱非常醜,果然是概念車一個樣,出來不是這樣X148F 09/11 00:28
推 : 如果速霸陸要主打年輕人市場,這樣的車體設定是恰如其分149F 09/11 00:35
→ : 的
→ : 的
推 : 我覺得超帥 有eyesight嗎? 有就買151F 09/11 00:39
噓 : 爛車,還好我賣了152F 09/11 00:40
推 : 好爛的大改款 subaru要倒了嗎153F 09/11 00:52
推 : 日本美學 慘不忍睹154F 09/11 01:02
推 : 防刮材質設計只有日本人可以超越日本人==155F 09/11 01:05
推 : 輪拱真的是可以自盡了156F 09/11 01:18
推 : CVT是吧 各位可以pass了157F 09/11 01:21
噓 : 醜到爆160F 09/11 01:30
→ : 那圈防刮真的不行,很不搭161F 09/11 01:50
推 : 爽 前代wrx要升值了 這代真的外型不行162F 09/11 02:00
推 : 那輪拱 好慘......163F 09/11 02:07
推 : 房車要啥防刮輪拱啦...傻眼164F 09/11 02:18
推 : 外觀到底是發生什麼事情............165F 09/11 02:46
推 : 設計師去領便當吧166F 09/11 02:59
→ : 我是指工作結束
→ : 我是指工作結束
推 : 這三小???????????168F 09/11 03:52
噓 : 輪拱到底三小169F 09/11 04:07
推 : 媽呀,這輪拱真的是敗筆...170F 09/11 04:42
推 : 前面很好看 很喜歡,但是那個防刮材質好醜 = =到底為什171F 09/11 04:46
→ : 麼要做防刮材質啊 = =
→ : 麼要做防刮材質啊 = =
→ : 哈哈哈哈哈哈哈哈173F 09/11 06:19
推 : 這外觀是要致敬Focus Active嗎?174F 09/11 07:17
→ : 很顯然 這一代最好看的會是黑色177F 09/11 07:24
→ : 只是他也失去了特色
→ : 只是他也失去了特色
→ : 那防刮材質0分 開這台不需要179F 09/11 07:26
→ : 坦白說 新的整體看起來更帥氣流線 但是問題不是這個180F 09/11 07:35
→ : 是他失去了一些獨特的標誌 就變成一個標準網紅樣子
→ : 是他失去了一些獨特的標誌 就變成一個標準網紅樣子
→ : 輪拱...182F 09/11 07:56
推 : 防刮材質失敗183F 09/11 07:56
推 : 這台竟然還不是電子方向機184F 09/11 08:07
推 : 醜死了185F 09/11 08:11
→ : 上代就是電子方向盤了啊 只有sti不是186F 09/11 08:11
→ : 根本九代喜美XD187F 09/11 08:14
→ : 已經不是慘字可以形容188F 09/11 08:18
噓 : 屁股突出的塑膠 是被肛到脫肛大腸跑出來喔189F 09/11 08:34
推 : 感覺是toyotA自己要搞性能車 要速霸陸的性能車更越野
→ : 化 跟自家品牌區分開來 太鳥了
推 : 感覺是toyotA自己要搞性能車 要速霸陸的性能車更越野
→ : 化 跟自家品牌區分開來 太鳥了
推 : 不要以為換上Subaru的標誌我就認不出來這是Toyota喔192F 09/11 08:43
推 : subaru一貫的作風啊 概念很豐滿 實車很骨感193F 09/11 08:46
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