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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-17 03:25:23
看板 car
作者 Aqqqa (Aqqqa)
標題 [新聞] 怕電池起火連環燒!通用要Bolt車主停車距
時間 Thu Sep 16 10:42:25 2021


原文連結:
https://udn.com/news/story/6811/5749905?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

原文內容:
怕電池起火連環燒!通用要Bolt車主停車距離旁車15公尺
2021-09-16 10:33 經濟日報 / 編譯洪啟原/綜合外電

通用汽車(GM)建議,部分雪佛蘭電動車Bolt的車主,這款車須停放在距離其汽車50英尺
(約15.24 公尺)遠的地方,以免愛車哪天起火燃燒,波及周遭車輛。

GM召修逾14萬輛2016年起製造的Bolt後,發出這項警告,主要是因發現兩大罕見的製造缺
陷,導致電池可能自燃。

GM這次召修的成本預估為18億美元,計劃向電池供應商樂金化學(LG Chem)收取部分召
修成本,後者在南韓和密西根州生產這款具有缺陷的電池。

GM已證實至少有12輛Bolt起火燃燒,且陸續接獲更多這款車的起火事故通報。在GM召修的
Bolt中,有一起事故發生在加州薩克拉門托,這輛Bolt起火燃燒後,火勢波及旁邊一輛瑪
莎拉蒂和現代汽車。


GM發言人Dan Flores表示,GM提供這項建議給致電客服中心的車主,建議他們如何在室內
外停車場停放召修完畢的車輛。這與先前提供的建議不同,例如車輛不要停在室外、不在
無人注意的情況下整夜充電以及改變汽車的充電設定。


心得/說明:(30字以上)
我們社區管委會反對設充電樁的原因之一
就是有不少住戶對電池自燃的問題有疑慮
不知LG還有提供電池給哪些車廠?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.210 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XGgyK4e (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631760148.A.128.html
riripon: 50米旁邊不能有車是要怎停1F 09/16 10:45
ProChristian: 樓上 單位2F 09/16 10:46
leosthanatos: 不是單位的問題啊XDD 15公尺還是很遠3F 09/16 10:50
headnobig: 是要其他車主遠離bolt的意思吧4F 09/16 10:56
dslite: 美國size5F 09/16 10:56
hmt17: 以後電動車的車格比照大客車沒毛病6F 09/16 10:56
DYE: 有12輛起火就招回 這算是比較負責的7F 09/16 10:57
DYE: 有些車廠車子自燃還不認 還放任其他同款車到處跑
OrzOGC: 15m...就算美國停車格也沒這麼大9F 09/16 11:00
TRYING: 地大-勿BOLT10F 09/16 11:03
ISNAKEI: 召修18億鎂 這成本也太高= =11F 09/16 11:06
DYE: 這是車廠的難處 各國的監管與輿論的意識都是比較嚴格的12F 09/16 11:08
DYE: 當然車廠會把部分成本轉嫁給供應商 因為是供應商做的東西
DYE: 要負起主要責任也是正常
DYE: 最知名的例子當然是做氣囊的那家
DYE: 其實真的因為氣囊而致死的例子不多 畢竟在車禍當下也難說
DYE: 且出問題的都是出廠很久的配件
DYE: 但是還是必須負責 還可以搞到自己倒掉
DYE: 輿論的意識 例如有名的三菱之恥 後來當地就不願意買這牌車
whizz: 副教正在蒐集油車起火資料 待會就來了20F 09/16 11:14
DYE: 國家的監管當然很重要 但是法令的訂立一定有漏洞21F 09/16 11:19
DYE: 法令也不容易跟得上時代
DYE: 所以消費者的意識或是輿論就很重要
DYE: 有一定的力量才能讓車廠往更好的方向發展
DYE: 如果不願意負責的車廠 大家照樣去買 還有人拼命幫其洗地
DYE: 這樣的車廠總有天出大問題
keli: 特斯拉沒這問題  就算電池也是LG供應27F 09/16 11:25
good5755: 對岸統計汽車自燃數目最多是「比亞迪」28F 09/16 11:27
hanchueh: 開特斯拉沒這問題29F 09/16 11:35
seed77788: 樓上反串特粉來招黑了30F 09/16 11:41
loat: LG出給Bolt用的是袋狀電池 跟出給tesla的設計不一樣吧31F 09/16 11:42
mingdao: 之前現代kona在北美也燒了幾台 還把房子也燒了32F 09/16 11:48
ru04hj4: LG不意外 三元還是panasonic33F 09/16 11:50
joiedevivre: 副教這種言論根本就是阻擋車廠改進的阻力34F 09/16 11:53
JEON: 特每次出事都推託給供應商 早已見怪不怪35F 09/16 12:02
techih: 等等 他這又不是充電問題 你要禁止Bolt進入才對36F 09/16 12:11
techih: 不過之前BMW有一批在韓國燒了幾十台,也沒見誰不準BMW停
techih: 停車場的
td200672: 韓國電池呵呵39F 09/16 12:46
luckystrike5: 在上海燒的特斯拉好像都是美國進口ㄟ?40F 09/16 13:33
sibala: 消費者意識真的很重要,像某集團排氣蓄意造假,消費者隔41F 09/16 13:42
sibala: 幾年就不介意了,這樣的車廠實在就很難往好的方向發展
loungelover: 韓國電池怎不是爆炸就是起火43F 09/16 13:44
yumeixuan: 韓國電池 意外嗎44F 09/16 14:46
hanchueh: 在上海燒的特斯拉不就兩台而已45F 09/16 16:10
XXPLUS: 今天路上油車才燒了一台上新聞46F 09/16 19:45
asdhse: 樓上所以呢?電動車撲滅火勢跟油車一樣快?呵呵呵47F 09/17 00:25
hanchueh: 油車都嘛快到來不及撲滅48F 09/17 01:53
hanchueh: 而電車有才燒成這樣就撲滅的
hanchueh: https://i.imgur.com/A0Z3itW.jpg
hanchueh: 連車漆都沒變色就撲滅的
[圖]

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