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看板 car
作者 標題 [新聞] hyundai「30萬小車」首日狂銷1.9萬台
時間 Tue Sep 21 08:52:58 2021
原文連結：
https://reurl.cc/ARkYNp
原文內容：
ettoday新聞雲
2021年09月19日
記者游鎧丞／綜合報導
要說hyundai近期的「新車人氣王」，絕對非小車casper莫屬；自9/14正式開放網路預購以
來，這款全新小車開賣當天隨即創下18,940張訂單的驚人成績，就連南韓總統文在寅都搶了
一台要當未來退休用的座車；外界一般推估，casper之所以在當地如此熱銷，很大一部份在
於其完善的安全配備及空間機能外，只需1,385萬至1,870萬韓元（新台幣32.59萬至44.01萬
元）的親民售價！
來，這款全新小車開賣當天隨即創下18,940張訂單的驚人成績，就連南韓總統文在寅都搶了
一台要當未來退休用的座車；外界一般推估，casper之所以在當地如此熱銷，很大一部份在
於其完善的安全配備及空間機能外，只需1,385萬至1,870萬韓元（新台幣32.59萬至44.01萬
元）的親民售價！
誠如先前所述，hyundai casper在南韓當地共提供了smart、modern、inspiration三種不同
車型，售價則是分別來到了1,385萬韓元 （新台幣32.59萬元）、1,590萬韓元 （新台幣37.
42萬元）、1,870萬韓元 （新台幣44.01萬元），可說是相當親民。
車型，售價則是分別來到了1,385萬韓元 （新台幣32.59萬元）、1,590萬韓元 （新台幣37.
42萬元）、1,870萬韓元 （新台幣44.01萬元），可說是相當親民。
單就外觀來看，車身尺碼來到長3,595mm、寬1,595mm、高1,575mm、軸距2,400mm的 hyundai
casper，其方正小巧的身型樣貌，可說是頗具時尚氣息；同時辨識度極高的分離式頭燈組
設計、網狀進氣格柵、造型相當獨特的尾燈組及鋁合金輪圈等配件，都勾勒出hyundai亟欲
打入年輕消費者市場的企圖心。
casper，其方正小巧的身型樣貌，可說是頗具時尚氣息；同時辨識度極高的分離式頭燈組
設計、網狀進氣格柵、造型相當獨特的尾燈組及鋁合金輪圈等配件，都勾勒出hyundai亟欲
打入年輕消費者市場的企圖心。
至於在內裝部分，hyundai casper即使售價親民，但該有的科技配備可說是一應俱全；舉凡
數位化儀表板、8吋多媒體資訊系統、全新設計的中船操作格局，都讓這款小車在使用上可
說是相當就手；當然最讓人驚艷的，莫過於casper所具備的靈活空間機能；本次casper前後
座都具備椅背90度翻折機制，再加上後座座椅導入椅背傾斜、前後滑移等貼心設計，可讓ca
sper的後座行李廂空間具備更為靈活的乘載表現。
數位化儀表板、8吋多媒體資訊系統、全新設計的中船操作格局，都讓這款小車在使用上可
說是相當就手；當然最讓人驚艷的，莫過於casper所具備的靈活空間機能；本次casper前後
座都具備椅背90度翻折機制，再加上後座座椅導入椅背傾斜、前後滑移等貼心設計，可讓ca
sper的後座行李廂空間具備更為靈活的乘載表現。
再加上casper全車系皆搭載了7具安全輔助氣囊，同時像是前方碰撞預警、車道偏移輔助、
車道維持輔助、駕駛注意力偵測等主被動科技配備可說是一應俱全，中高階車型更提供了智
能巡航控制等額外選配機制，在在都提升了casper的產品cp值。
車道維持輔助、駕駛注意力偵測等主被動科技配備可說是一應俱全，中高階車型更提供了智
能巡航控制等額外選配機制，在在都提升了casper的產品cp值。
在動力規格上，hyundai casper則是提供了1.0升自然進氣汽油引擎（75匹／9.7公斤米）、
以及1.0升渦輪汽油引擎（99匹／17.5公斤米）兩大動力單元，雙動力皆搭載了4速自排變速
箱，並可繳出14.3km/l以及12.8km/l的平均油耗測試數據；雖說目前hyundai並未表示caspe
r未來是否有導入至海外其他市場的機會，但倘若進軍台灣市場，勢必也相當有機會成為kia
picanto的強勁對手。
以及1.0升渦輪汽油引擎（99匹／17.5公斤米）兩大動力單元，雙動力皆搭載了4速自排變速
箱，並可繳出14.3km/l以及12.8km/l的平均油耗測試數據；雖說目前hyundai並未表示caspe
r未來是否有導入至海外其他市場的機會，但倘若進軍台灣市場，勢必也相當有機會成為kia
picanto的強勁對手。
心得/說明：(30字以上)
看完文章只覺得
難怪納智捷會掛點
先不談動力
小車，好看外型，經濟的價格
真不懂納智捷能把這獨門的好牌玩成這樣
當初我納如果不盲目追求性能車，而是搞一個平價車不知道能不能正常一點成長
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632185580.A.5E4.html
→ : 下臺後變囚車1F 09/21 08:54
→ : 某牌:2F 09/21 09:07
→ : 反觀 某牌國產車3F 09/21 09:09
→ : 有點東西4F 09/21 09:10
→ : 台灣賣會加價到130w嗎？5F 09/21 09:13
推 : ACC+LKA = 44萬 你看納都拿些什麼垃圾給自己人6F 09/21 09:14
推 : 估計台灣賣807F 09/21 09:15
推 : 反觀國產車8F 09/21 09:15
推 : 買過現代i10 手排 真的俗9F 09/21 09:17
推 : 反觀鹽加10F 09/21 09:20
推 : 有確定納把台灣人當自己人嗎11F 09/21 09:23
推 : 反觀某國產小車12F 09/21 09:23
推 : 納智捷在台灣的售價真的完全沒有吸引力。13F 09/21 09:23
推 : 反觀14F 09/21 09:26
→ : 反觀 可憐哪我納15F 09/21 09:27
推 : 台灣加稅金賣50，大家應該還是買vios的啦16F 09/21 09:29
推 : 樓上台灣同規格賣50不見得會輸vios17F 09/21 09:31
→ : 反觀 拉屎箘把呆灣人民當盤子18F 09/21 09:33
→ : 停車格還要再放機車腳踏車 太大真的不行...19F 09/21 09:35
推 : 拉屎菌賣台灣人還要加價賣呢！倒了最好20F 09/21 09:37
→ : 這台拿到台灣應該頂規賣60萬21F 09/21 09:39
推 : 華國囚牌真的是趕快收收下去吧22F 09/21 09:40
推 : 所以活該他癌症去世啊23F 09/21 09:40
→ : 這個巨嬰坐不下24F 09/21 09:41
推 : 可憐納～25F 09/21 09:41
推 : 看別人的國產車 再看號稱自己家的國產車 可憐啊26F 09/21 09:43
推 : 台灣關稅高高，做汽車保護，笑死，人家都厲害的哪裡了27F 09/21 09:43
推 : 汽車和機車價位快交叉了嗎28F 09/21 09:43
推 : 賣自己人特別貴就是華國美學29F 09/21 09:44
→ : 市場小 但是我們不願意薄利多銷喔 鳩咪
→ : 市場小 但是我們不願意薄利多銷喔 鳩咪
推 : 這油耗真感人..1000cc的油耗跟1600有的比31F 09/21 09:45
推 : 更別說Altis油耗是17.11km/L
推 : 更別說Altis油耗是17.11km/L
推 : 真。國產車33F 09/21 09:48
推 : 反觀小鴨這種鳥車要賣到七十萬34F 09/21 09:49
推 : 去YouTube 看介紹 是真的不錯35F 09/21 09:50
推 : 反觀台灣36F 09/21 09:50
推 : 跟房價一樣回不去了 成本上漲 本來賺1成 現在賺3成37F 09/21 09:51
推 : 反觀38F 09/21 09:52
推 : 能期待L出國產Kcar size的國民車嗎39F 09/21 09:52
→ : 加稅金 只是讓國產跟著把價格提高而已40F 09/21 09:52
推 : 比較喜歡pics to42F 09/21 09:54
→ : picanto
→ : picanto
→ : 裕隆花了四十年還是學不會如何讓台灣人買單44F 09/21 09:55
→ : 黃色垃圾車,車價大概300萬,U6一台70萬,很佛心啊45F 09/21 09:55
推 : 同樣扶植國產 裕隆就是米蟲46F 09/21 09:57
噓 : altis油耗是14.9哪來的1747F 09/21 09:57
推 : 外形不錯看欸48F 09/21 09:59
推 : 囚車學著點好嗎49F 09/21 09:59
噓 : 除非是hybrid不然那種超高油耗都是綠燈起步超龜車換來50F 09/21 10:00
→ : 的
→ : 的
推 : 反觀台灣百萬國產客貨車52F 09/21 10:00
推 : 囚車的價格就坑自己人53F 09/21 10:00
→ : 這個價格竟然有天窗54F 09/21 10:02
推 : 進來賣50萬 可以喔55F 09/21 10:02
推 : 草你媽的納智節56F 09/21 10:03
推 : 做小車其實很難的,“製造”成本差不多,但用料盡可能便宜57F 09/21 10:04
→ : ,又要耐用.售價低,用量換毛利,是拳拳到肉的戰爭
→ : ,又要耐用.售價低,用量換毛利,是拳拳到肉的戰爭
推 : 反觀台灣...更別說韓國收入....59F 09/21 10:05
推 : 我納不屑一顧60F 09/21 10:07
推 : 牛頭牌基本都是20km/L的 不然買牛頭幹嘛61F 09/21 10:09
推 : 反觀.....垃圾菌就繼續擺爛吧。62F 09/21 10:10
推 : 看到納智捷就想笑63F 09/21 10:11
→ : 拉屎菌只等待收攤，做什麼都沒救64F 09/21 10:12
推 : 這不就是休旅車造型的MARCH嗎？裕隆也可以考慮出一台65F 09/21 10:15
推 : 笑了，台灣國產品牌跟人家差這麼多66F 09/21 10:16
推 : 近年納粉幾乎都消失了 剩下護航的連產品本質改善都不會說67F 09/21 10:16
→ : 只會怪罪政治因素、意識型態 所以納才賣不好 可憐哪
→ : 只會怪罪政治因素、意識型態 所以納才賣不好 可憐哪
→ : 裕隆別出來浪費股東的錢，擴產線不用錢？69F 09/21 10:17
推 : 可悲喔70F 09/21 10:20
推 : 一天賣的量就超過那隻賊在台灣5-6年的銷量了71F 09/21 10:21
推 : 台灣保時捷：…72F 09/21 10:22
推 : 囚車，怎可能便宜賣，人家品牌價值很高捏73F 09/21 10:23
推 : 塔塔:....74F 09/21 10:24
噓 : 是不錯看，但是這牌子在台灣被某些特定人種搞爛了，開這75F 09/21 10:24
→ : 牌很多路上行為都是雞巴人
→ : 牌很多路上行為都是雞巴人
→ : 南陽進的話，飛妞就難賣了，不然當第二台車剛好77F 09/21 10:27
推 : 台灣國產車坑爹價78F 09/21 10:31
推 : 反觀某牌 退稅給人民算了 挖草類79F 09/21 10:33
推 : 不難看出納為什麼會有這個下場了80F 09/21 10:33
推 : 國內微型車沒市場81F 09/21 10:34
推 : 他在抖入門在南韓賣不到40萬台 台灣能比嗎82F 09/21 10:35
→ : 就不說他們所得還比台灣高一截
→ : 就不說他們所得還比台灣高一截
推 : 人家的國產車是優惠給國人，反觀84F 09/21 10:37
→ : 納智捷當初還用不二價賣車 不折價85F 09/21 10:44
推 : 比較高的March 三十萬ok啊86F 09/21 10:46
推 : 台灣國產=西台灣產，韓國的消費水平還只賣一台三十萬87F 09/21 10:46
→ : 真的誇張的便宜R
→ : 真的誇張的便宜R
推 : 垃圾台灣車，政府賺滿滿管你去給車撞死89F 09/21 10:48
推 : 反觀90F 09/21 10:52
推 : 反觀91F 09/21 10:54
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 179
1樓 時間: 2021-09-21 12:13:09 (台灣)
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(編輯過) TW
其實做小車很簡單，二戰小車（吉普車）台灣當時２０００年軍中還在用，幾年？四五十年的車阿，二戰的車原理簡不簡單？？簡單啊，但是台灣就是沒人做，日本鈴木直接做成有名的４ＷＤ小車，車在台灣還賣得很好
2樓 時間: 2021-09-21 12:06:34 (台灣)
Ⓝ
09-21 12:06 TW
韓國是台灣薪資兩倍＝一台車是台灣機車價格，連日本其實他們也有從三輪車一直沿用到現今的輕量車（可能比三十萬還低，日本薪資是台灣２．５倍），然後你們會發現去日韓購物民生物資（其實跟台灣差不多價格剩至比台灣低的也有）他們是因為人工貴（外食也貴）（但是民生物價來說因該比台灣便宜很多）
3樓 時間: 2021-09-21 12:10:59 (台灣)
Ⓝ
09-21 12:10 TW
然後你會回頭一望，物價比台灣低，薪資比台灣高，房價比台灣低，台灣是地獄嗎？？？阿～原來台灣是靠低薪才造就廣大的外食服務業阿！！！
4樓 時間: 2021-09-21 19:33:40 (台灣)
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09-21 19:33 TW
台灣真的是個很奇怪的地方 低薪.高房價.物價其實也比台灣低. 台灣又是無資源.原物料都是靠進口.但是匯率持續維持持平或低估.進口原物料也是持續上漲 外銷廠商.低薪.低服務費.優惠利率.優惠建廠土地..
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