※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-28 09:48:05
看板 car
作者 標題 [討論] 試駕時到底可以試出什麼?
時間 Tue Sep 28 08:01:58 2021
各位前輩早安
主要是人生第一台車教材四代佛開了半年,
都是在市區行駛,
越來越覺得這顆8AT變速箱真的很傻
收油了給我進檔,山路上坡還是給我進檔
整個笨
什麼地方都不差的一台車被一個部件害到
但這些東西,當初單純在市區跟高速試駕
因此完全沒發現(可能我菜也有關
想請問各位老司機試駕時面對一台完全沒開過的車
要怎摸體會,體會哪些比較好?
感謝各位
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推 : 爬山路用換檔撥片1F 09/28 08:05
推 : 開到輪胎吱吱叫2F 09/28 08:05
推 : 看統哥試駕就會3F 09/28 08:07
→ : 只開市區買cvt就夠了
→ : 只開市區買cvt就夠了
→ : 看統哥嗜駕最準,一般房車當賽車操5F 09/28 08:12
推 : 關門聲 CP360屌打眾生 底盤剛性 護主護版硼鋼6F 09/28 08:13
→ : 不用看他們說了什麼 看他們最後買了什麽車就好
→ : 不用看他們說了什麼 看他們最後買了什麽車就好
推 : 你可以提前跟業務提需求試爬坡的路段8F 09/28 08:18
→ : 常在市區開,你試駕也在市區,很好的測試環境9F 09/28 08:26
推 : 油門踩到底飛越懸崖一次10F 09/28 08:27
→ : BMW市區山路跟高速公路都試的到啊,覺得蠻有用的11F 09/28 08:27
推 : 科技 空間 隔音 這些都可以體會 而且容易體會出來12F 09/28 08:31
→ : 看來你沒見識過CVT13F 09/28 08:33
推 : 換檔撥片在哭了14F 09/28 08:38
推 : 試出model x鷗翼門下雨會漏水智障設計15F 09/28 08:41
→ : 8AT就是他媽的蠢,自己換又很慢...16F 09/28 08:43
推 : 試過很多不同的車才能比較出差別,有些事試個20分鐘17F 09/28 08:48
→ : 開不出來,通常看別人心得特別去試的
→ : 一般要試車項目,大概是路感、方向盤指向、40-80油
→ : 門響應與變速箱反應速度
→ : DSG可能還要試一下蠕行
→ : 20分鐘要試出來這些,真的是要開過很多車才能馬上抓
→ : 到差別,不然都是感覺還好,長時間持有才發現怪怪的
→ : 開不出來,通常看別人心得特別去試的
→ : 一般要試車項目,大概是路感、方向盤指向、40-80油
→ : 門響應與變速箱反應速度
→ : DSG可能還要試一下蠕行
→ : 20分鐘要試出來這些,真的是要開過很多車才能馬上抓
→ : 到差別,不然都是感覺還好,長時間持有才發現怪怪的
→ : 在平面/快速道路順順開,Toyota和BMW差異也不大24F 09/28 08:54
→ : 乘客在後座的感受啊 試駕並不是只有駕駛者本身25F 09/28 09:05
推 : 同一個路線 FX35太顛 XC60會推頭26F 09/28 09:12
→ : 有比較才能感覺出差異
→ : 有比較才能感覺出差異
推 : 礁溪試黑X啦,車子去租一台來試28F 09/28 09:14
推 : 真的要持有一陣子後 有些小缺點才會浮現29F 09/28 09:19
推 : 你可以上路就切S檔 雖然還是笨但會好一點30F 09/28 09:20
推 : 短時間看不什麼31F 09/28 09:22
推 : 看你有沒有笑 沒笑你就不會開車32F 09/28 09:24
→ : 看來最終無法脫離“開開看吧,很好開的”33F 09/28 09:28
推 : 肥宅唯一可以載妹子的機會34F 09/28 09:33
推 : 你去開開看Corolla sport的變速箱你就知道mk4好開多35F 09/28 09:38
→ : 了那個cvt變速箱起步跟煞停不知道在噸什麼
→ : 了那個cvt變速箱起步跟煞停不知道在噸什麼
推 : 收油升檔有什麼問題? 升完檔腳再含回去油門就巡航阿37F 09/28 09:39
→ : 就合cvt的加速感和dsg 頓挫感有夠厲害38F 09/28 09:39
推 : Corolla sport變速箱不是跟RAV4/ES200一樣39F 09/28 09:40
→ : 你收油電腦判斷你要順順開自然會幫你升檔,油門含40F 09/28 09:40
→ : 回去的不夠,速度跟轉速掉自然就會在退檔,你的右腳
→ : 油門採放也是可以控制需要的檔位好嗎
→ : 回去的不夠,速度跟轉速掉自然就會在退檔,你的右腳
→ : 油門採放也是可以控制需要的檔位好嗎
推 : 去租來開43F 09/28 09:43
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