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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-25 22:43:40
看板 car
作者 gbd37 (社會觀察家)
標題 [新聞] 韓系平價純電動車要來了 三月初
時間 Fri Feb 25 10:08:43 2022

現代汽車韓系平價純電動車要來了！　Hyundai IONIQ 5三車型預告3月初登台發表

原文內容：

名字組成由鋰離子聚合物Lithium-ION的「ion」，與象徵Hyundai現代汽車獨創性的「uni
que」所結合而成的Ioniq，在作為Hyundai發展電動車的歷程中占有極大的重要地位與角
色，不過這個車名已在2020年正式升格成Hyundai旗下的電動子品牌「IONIQ」。而成為IO
NIQ首款純電作品的「IONIQ 5」，更是品牌第一部建構於現代集團全新E-GMP全球電動車
模組化底盤平台的純電動車。


南陽實業所送測的三款IONIQ 5最大馬力分別為167hp、215hp、301hp。最大馬力167hp的I
ONIQ 5-A對應海外所販售中的IONIQ 5，將是搭載58kWh鋰電池組、後驅設定的基礎里程版
本；而最大馬力215hp與301hp的IONIQ 5-B、IONIQ 5-C，則是搭載72.6kWh鋰電池組/後驅
設定、72.6kWh/四驅設定的長里程版本。而國內所送測之三種IONIQ 5車型參照NEDC標準
測試後，最大續航距離分別可達到438公里、567公里、496公里。


連結：

https://autos.udn.com/autos/story/7825/6118624
韓系平價純電動車要來了！　Hyundai IONIQ 5三車型預告3月初登台發表 | 車壇速報 | 國內車訊 | 發燒車訊
[圖]
名字組成由鋰離子聚合物Lithium-ION的「ion」，與象徵Hyundai現代汽車獨創性的「unique」所結合而成的Ioniq，在作為Hyundai發展電動車的歷程中占有極大的重要地位與角色，不 ...

 

心得：這篇所說的平價是多平呢？

依照我的理解應該要90-100才算平價，但韓國車一堆人反彈。

各位大大跟五樓怎看呢

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.236.153 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y63ekX2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1645754926.A.842.html
※ 編輯: gbd37 (211.75.236.153 臺灣), 02/25/2022 10:09:24
推 OtterMan    : kona ev500 牌價154.9已經擺在那裡了，我覺得要更1F 02/25 10:11
→ OtterMan    : 便宜應該有點難
推 suitup      : 樓下才剛一篇燒起來 先拔草測風向3F 02/25 10:19
→ ChinaGy     : 不急  慢慢等4F 02/25 10:20
推 preisner    : 現在150萬已經叫平價了哦5F 02/25 10:20
→ sjclivelo   : 50萬內才叫平價吧6F 02/25 10:21
推 joiedevivre : 韓國車實力有目共睹 有問題的是代理商亂拔7F 02/25 10:22
推 longtimens  : 平價好歹跟神A差不多吧 150叫啥平價8F 02/25 10:25
推 azik        : ev300看家偉介紹130以下9F 02/25 10:30
噓 joiedevivre : 整天想平價 結果人家把HUD環景通風椅遙控停車天窗10F 02/25 10:30
推 zzxzero     : 電動車本來成本就比較高，之前leaf賣150萬看看什麼11F 02/25 10:30
→ zzxzero     : 規格，新的提升很多,150萬合理
推 loungelover : 80萬賣爆 150萬吃屎13F 02/25 10:31
→ joiedevivre : 所有的好貨都拔掉 賣100初 不會買的還是嘴嘴不會買14F 02/25 10:31
噓 kas1106     : 垃圾車15F 02/25 10:31
→ joiedevivre : 80萬100萬的慢慢做夢 看神A會不會賣你50萬16F 02/25 10:32
→ beoneg      : 沒辦法，韓車在台灣價值就是這麼低，再好的車賣100W17F 02/25 10:34
→ beoneg      : 以上就賣不動，台灣人不懂車~
→ joiedevivre : 這台的配備比Model3舒適得多 只出得起100的族群19F 02/25 10:34
→ joiedevivre : 注定是享受不到的 只能酸酸而已
→ m996360     : 如果沒有方便如特的充電，那其他品牌就是GG而已21F 02/25 10:35
→ m996360     : 目前台灣電動車的天花板就是SR+ 配備都不是重點
→ m996360     : 恩 是門檻不是天花板
推 SALEENS7LM  : 平價(指160up)24F 02/25 10:37
推 joiedevivre : 如果做為唯一的一台車 的確特是比較保險的安全牌25F 02/25 10:37
→ joiedevivre : 酸酸可以自己想想看要花多少才有這台車的所有好貨
→ joiedevivre : 看看其他規格跟這台一樣的賣多少
→ pf775       : https://youtu.be/mSrJ07j4c_U28F 02/25 10:41
→ pf775       : 感覺還不如裕隆鴻海的電車
→ JayceYen    : 還滿好看的30F 02/25 10:47
→ dai26       : 動力配置看起來跟EV6相同，再來比配備了31F 02/25 10:57
推 joiedevivre : EV6運動取向 Ioniq5是舒適取向32F 02/25 11:02
推 Lightee26   : 大概出個特規版129起吧33F 02/25 11:11
→ Murkever    : 150萬叫平價???34F 02/25 11:18
→ a9564208    : 記者都很有錢35F 02/25 11:22
噓 whizz       : 南韓爛車36F 02/25 11:22
→ whizz       : 這種低技術水準的馬達車 連鴻海都能染指
噓 sa13961387  : 買不起就叫酸酸的話，那也是不錯38F 02/25 11:34
→ a5864004a   : 一堆買不起車酸酸39F 02/25 11:40
推 alittleghost: 出手排我就買40F 02/25 11:52
推 TaiwanNeko  : 在德國比Prius PHV還便宜，IONIQ到台灣又免貨物稅41F 02/25 12:20
→ TaiwanNeko  : 150完全不合理
推 iceking     : 猜應該120-150吧43F 02/25 12:25
→ hanasiro    : 人家都上市販售了 鴻海還在夢裡44F 02/25 12:36
→ ciswww      : 路線不一樣，鴻海是要幫apple car代工45F 02/25 12:38
→ wildwoof    : 70萬左右才算平價吧，繼續等46F 02/25 12:42
推 t20031210   : 一個平價各自表述47F 02/25 12:48
推 a523928     : 80你連油車都沒幾台可以挑了  就別來湊熱鬧了啦48F 02/25 12:49
→ a523928     : 現在120以內都算平價了
推 kodo5566    : 80內大全配才符合韓國車的身價50F 02/25 12:50
→ js52666     : 反觀51F 02/25 12:54
噓 Shiki2014   : 100以下才能勉強說平價，低標150是在…52F 02/25 12:58
→ HyDroGen2528: 150以下就不要想了53F 02/25 13:05
推 chungj      : 100萬都只能買窮人休旅了 電車150當然平價54F 02/25 13:12
推 whizz       : 南韓車只是想洗品牌價值啦 主戰場都便宜的跟屎一樣55F 02/25 13:17
→ whizz       : 台灣就不是主力
推 JOHN2188    : 140~18057F 02/25 13:25
→ KAOGUY0617  : 記者比鄉民有錢XD58F 02/25 13:32
→ dynamo      : 平價？59F 02/25 14:12
推 jimmich19   : 130～170合理 再高幹嘛不買特60F 02/25 14:17
推 bala73      : 看其他新聞說比EV6便宜61F 02/25 14:21
噓 whizz       : 南韓車 70 差不多了啦62F 02/25 14:39
推 eric112     : 一個平價各自表述63F 02/25 14:46
→ eric112     : 30萬才叫平價
噓 issuxark    : 韓車150萬…平價XDD65F 02/25 15:20
→ issuxark    : 等下就有人來說人家是世界前三車廠，你不懂車啦
→ fantasystar : 再低都不可能低於 kona ev300 啦67F 02/25 15:37
噓 Kenlife     : 比特斯拉低才準叫平價68F 02/25 15:45
推 aikolove    : 電動車150算平價沒錯啊69F 02/25 15:58
推 JOHN2188    : 要平價只有ID3可以打，但歐洲限定70F 02/25 16:46
推 gn00152097  : 比特斯拉低不難阿 等級最低的那款一定比特斯拉低71F 02/25 17:03
→ gn00152097  : 我個人猜測大概EV6開多少 Ioniq5就再便宜幾萬
→ gn00152097  : 而且起碼人家韓車願意引進台灣 最怕的是有錢還沒車
→ gn00152097  : 款可以挑只能走外匯
→ junkiewang  : 我的平價你的天價75F 02/25 17:07
推 gn00152097  : 從KONA ev到Ioniq5 至少你想買電車還有不同車格可以76F 02/25 17:08
→ gn00152097  : 可以挑 想酸也看看其他平價車廠端了什麼電車給台灣
推 operja      : 當初車評還說KONA EV會很有競爭力，我現在到底是要78F 02/25 17:18
推 bennybennyb : 開價折扣30再叫我QQ79F 02/25 17:18
→ operja      : 懷疑車評說的競爭力還是韓國車的競爭力跟我們心裡想80F 02/25 17:18
→ operja      : 的是同一種東西嗎
→ TRYING      : 世界怎麼跟得上 車價要多高有多高 配備要多拔就多拔82F 02/25 17:26
推 casio0406   : 這樓還真多臭酸仔83F 02/25 17:32
推 bruce2248   : 神A可以當拉基丟的技術跟這台比?84F 02/25 18:09
→ bruce2248   : 台灣人還是乖乖拿半導體嗆人就好 輸人的地方就認了
→ bruce2248   : 吧
推 JOHN2188    : 其他廠連引進都沒有更爛吧87F 02/25 18:11
→ JOHN2188    : 據說140~180，那就等於58kwh是140，若是如此其實尚
→ JOHN2188    : 可
→ mingdao     : 現在一堆車廠都急著推電車進來90F 02/25 18:24
→ mingdao     : 因為他們都知道modelY進來之後  他們就不用賣了
→ JamesChen   : 90-100在我看來完全不是平價92F 02/25 18:34
推 a152508     : Model Y: 你們全部一起上吧93F 02/25 20:04
推 a31670323   : 好前衛94F 02/25 20:16
推 rulDD       : 期待95F 02/25 21:03
推 TomChu      : 90萬才算平價96F 02/25 21:17
推 SaberMyWifi : 150買特就好了買啥韓車，這台賣國產車價格才有救97F 02/25 21:19
推 suitup      : 所以model y什麼時候要進來？ 喊幾年了98F 02/25 22:34

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