※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-11 21:45:20
看板 car
作者 標題 [問題] 上下坡路肇責比例詢問
時間 Sun Oct 10 06:07:54 2021
小弟近日發生一場事故，在上下坡會車時發生擦撞。
道路為一般產業道路（無中線），上坡直線
A車為上行（上坡）
B車為下行 （下坡）
當時是下行車停止，禮讓上行車，結果發生擦撞。
A車會車面全部擦撞痕跡。
B車會車面後面門（些微痕跡疑似後照鏡刮過）加上油蓋附近嚴重擦撞。
請問肇責比例A,B車各佔多少？
想先詢問一下 好讓我有心理準備，我是B車。
--
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推 : 靜止的無肇責1F 10/10 06:28
→ : 證明你沒動，是他來撞你2F 10/10 06:55
我有行車記錄器，確實是停止，也提供給警方做事故判定。※ 編輯: sun159 (220.142.50.232 臺灣), 10/10/2021 07:02:35
推 : 那條路貼來看看3F 10/10 07:42
推 : 靜止車無肇責, 就算違停都一樣...台灣有台灣的玩法4F 10/10 08:06
※ 編輯: sun159 (220.142.50.232 臺灣), 10/10/2021 08:24:58→ : 借問一下，如果路邊紅線違停被撞也無肇責嗎？5F 10/10 08:36
→ : 靜止車無肇責就不會有違停害人撞死被判刑了6F 10/10 08:38
→ : 回樓上 基本會判三成。7F 10/10 08:38
→ : 違停基本都算3成
→ : 違停基本都算3成
→ : 有點倒楣 下坡的不知道停得怎樣 以後都不動 等人過9F 10/10 08:43
推 : A車全責 技術這麼爛10F 10/10 09:18
推 : A全責吧11F 10/10 09:20
推 : 別亂講，違停還是要看情況吃肇責的！12F 10/10 09:22
推 : 哪有靜止車無肇責這種事= =倒是靜止車肇事的話，另13F 10/10 09:30
推 : 一方一定至少要擔部分肇責的
推 : 一方一定至少要擔部分肇責的
推 : 照你的描述靜止方幾乎無肇責沒錯啊 對方應注意未15F 10/10 09:32
→ : 注意不能過
→ : 注意不能過
推 : 台灣違停還要看因果關係啊，你不能因為車禍就把附近17F 10/10 09:33
→ : 所有違停的都叫來賠啊
→ : 所有違停的都叫來賠啊
推 : B車應該0肇責吧，違停是違規，靜止等會車沒事吧19F 10/10 09:47
推 : 違停吃行政罰。不是肇事比例賠償，除非違停有明顯20F 10/10 09:53
→ : 因果關係。像前幾天女騎士撞上起重鐵板，被大車輾
→ : 頭那種。你這種靜止車是0肇責。雖說有下坡要讓上車
→ : ，山壁要讓非山壁(道路交通100條)，不過台灣有台灣
→ : 的玩法
→ : 因果關係。像前幾天女騎士撞上起重鐵板，被大車輾
→ : 頭那種。你這種靜止車是0肇責。雖說有下坡要讓上車
→ : ，山壁要讓非山壁(道路交通100條)，不過台灣有台灣
→ : 的玩法
推 : 違停跟靜止會車是兩碼子事，不要混為一談25F 10/10 10:29
推 : 這年頭竟然有人以為違停無肇責？26F 10/10 10:33
推 : 我記得好像有個案子是騎士撞到違停小貨車倒地後被27F 10/10 10:55
→ : 大車輾斃 然後小貨車無肇責？
→ : 以上發言不代表任何立場 不要戰我
→ : 大車輾斃 然後小貨車無肇責？
→ : 以上發言不代表任何立場 不要戰我
推 : 我以為是上坡要禮讓下坡，你們怎麼反了？30F 10/10 10:58
推 : 在峻狹坡路交會時，下坡車應停車讓上坡車先行駛過31F 10/10 11:05
→ : 。但上坡車尚在坡下而下坡車已駛至坡道中途者，上
→ : 坡車應讓下坡車駛過後，再行上坡。 道路交通安
→ : 全規則 無肇責幾乎確定
→ : 。但上坡車尚在坡下而下坡車已駛至坡道中途者，上
→ : 坡車應讓下坡車駛過後，再行上坡。 道路交通安
→ : 全規則 無肇責幾乎確定
推 : 這有陰謀論，以後上下坡大家都不動，誰動誰倒楣35F 10/10 11:20
→ : 因為靜止車完全無肇責，那就你等我、我等你
→ : 因為靜止車完全無肇責，那就你等我、我等你
推 : 我就在內湖山上碰過，我車左輪已一半懸空了，遊覽車37F 10/10 11:29
→ : 還要我讓！我下車看我的車不能再讓，但遊覽車很容易
→ : 過，我就把車門關上不坐回駕駛座，遊覽車馬上就開下
→ : 去，都不用喬，幹
→ : 還要我讓！我下車看我的車不能再讓，但遊覽車很容易
→ : 過，我就把車門關上不坐回駕駛座，遊覽車馬上就開下
→ : 去，都不用喬，幹
推 : 不能過就要喬角度阿 兩台車都要喬阿 不會會車嗎41F 10/10 11:30
→ : 硬過 a到只能怪自己
→ : 硬過 a到只能怪自己
→ : 台北現在一堆人違停在路中間，你要嗎跨雙黃，要嗎走43F 10/10 11:31
→ : 綠色行人專用道，聽過還有人被違停的人檢舉的！！！
→ : 兩台車都要喬+1，碰過不喬不退連後照鏡都不願意收的
→ : ，要最後牠後面的車和我後面的車出來指揮才願意動
那個道路其實兩台車要過真的困難，應該兩方車停下來討論一下，其實一開始車頭已經過→ : 綠色行人專用道，聽過還有人被違停的人檢舉的！！！
→ : 兩台車都要喬+1，碰過不喬不退連後照鏡都不願意收的
→ : ，要最後牠後面的車和我後面的車出來指揮才願意動
了，看來是A車認為車頭過了往我這邊轉，才導致他的車身跟我的車尾擦撞。
推 : 說靜止車無照責的那個人是不是外國人看不懂台灣人47F 10/10 12:11
推 : 已經有禮讓，會車靜止中，除非上行車過不去48F 10/10 13:44
→ : 不然下行車哪裡來的過失?
→ : 不然下行車哪裡來的過失?
→ : 靜止就贏了，應該無責吧，等待你的結果50F 10/10 15:18
推 : 不會會車不要上路啦 三寶51F 10/10 16:54
→ : 簡單說就是車距不會抓啊
→ : 遇過一堆人，你就老大爺不往旁邊靠
→ : 變成說我輪胎要壓到水溝上了
→ : 簡單說就是車距不會抓啊
→ : 遇過一堆人，你就老大爺不往旁邊靠
→ : 變成說我輪胎要壓到水溝上了
推 : 剛坐公車碰到一台小車，小車後照鏡不收，打直就過去55F 10/10 18:52
→ : 了，那表示左右的距離超過後視鏡！在那裝死，還是個
→ : 男生！被公車司機洗臉，全車都在笑
小弟有個疑問，擦撞面都是駕駛座那側，雖然對方另一側有草阻礙視線，後來我詢問對方→ : 了，那表示左右的距離超過後視鏡！在那裝死，還是個
→ : 男生！被公車司機洗臉，全車都在笑
的車他們另一側是沒有受損......我的另一側護欄自己很貼可能不到五公分。當下我覺得
對
方的後照鏡撞掉很緊張轉錯方向才擦撞我車尾。
（那個道路就直直的道路也不用轉彎，也沒有限縮道路）
※ 編輯: sun159 (220.142.50.232 臺灣), 10/10/2021 19:33:39
推 : 喬一定是先收耳朵，放電動窗頭探出來用看的！另一側58F 10/10 19:45
→ : 叫副駕幫你看！沒十足把握的，最好遠遠的就在路旁等
→ : 著！你只要管好你自己，自然有人會管教另一方裝死的
→ : ！技術不好又硬上的，那就只能說倒霉碰到了
→ : 頭過身就過，真的不能過的是兩台車兩邊全擦！不信拿
→ : 兩台玩具車就知道囉！但是會車時有些角度，所以要喬
→ : 角度，就是一台車動一下，另外一台車動一下，兩方耳
→ : 朵收好，電動窗放下就可以溝通啦
→ : 除非碰到公車或台汽，如果他們倒車就表示過不去，他
→ : 們停好，就你要自己過得去，否則百分百都是自己的問
→ : 題！如果都私家車，一定要互相喬，一方不動除非路其
→ : 實還很寬，否則一定過不去
A大感謝分享，我本身也常常跑山路技術不算很高超，你說的我倒是遇過幾次，也是向你→ : 叫副駕幫你看！沒十足把握的，最好遠遠的就在路旁等
→ : 著！你只要管好你自己，自然有人會管教另一方裝死的
→ : ！技術不好又硬上的，那就只能說倒霉碰到了
→ : 頭過身就過，真的不能過的是兩台車兩邊全擦！不信拿
→ : 兩台玩具車就知道囉！但是會車時有些角度，所以要喬
→ : 角度，就是一台車動一下，另外一台車動一下，兩方耳
→ : 朵收好，電動窗放下就可以溝通啦
→ : 除非碰到公車或台汽，如果他們倒車就表示過不去，他
→ : 們停好，就你要自己過得去，否則百分百都是自己的問
→ : 題！如果都私家車，一定要互相喬，一方不動除非路其
→ : 實還很寬，否則一定過不去
說的這樣做。當天其實上坡車交會的時候，我正準備拉下窗戶溝通，他就直直的往旁邊通
行，看了一下時間前後不到5s通行。
※ 編輯: sun159 (220.142.50.232 臺灣), 10/10/2021 20:03:34
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