※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-13 11:34:03
看板 car
作者 標題 [討論] 國道五號主線設置紅綠燈用意???
時間 Tue Oct 12 22:57:23 2021
每次去宜蘭回來的時候就很納悶
為啥在高速公路主線上面
還要設計一個紅綠燈
大家都在匝道排過一次了
又沒有對向車要通行
那個紅綠燈
反而變成塞車原因
然後過了紅綠燈之後
也沒比較好
車子還是超多
實在不能理解那個紅綠燈邏輯
但是高速公路上面設一個紅綠燈作用是什麼
有人知道嗎???
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.22.135 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XPQ9Lty (car)
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※ 編輯: eddisontw (118.169.22.135 臺灣), 10/12/2021 22:57:41
※ 編輯: eddisontw (118.169.22.135 臺灣), 10/12/2021 23:00:58
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→ : 怕你開太快會出車禍1F 10/12 22:59
這個紅綠燈反而容易被追撞吧 莫名其妙的...※ 編輯: eddisontw (118.169.22.135 臺灣), 10/12/2021 23:00:58
→ : 你對台灣主導交通規劃的這群人的思維跟人品有太高的2F 10/12 23:14
→ : 期望。
→ : 期望。
→ : 給客運先走啦4F 10/12 23:17
→ : 台灣官員那種素質你還期待什麼5F 10/12 23:17
推 : 再等等 晚點大概就有區間測速了6F 10/12 23:18
推 : 變相讓隧道內沒塞車7F 10/12 23:19
→ : 非假日再走吧,假日我都走北海岸8F 10/12 23:19
推 : 汽車太多事故了 好的 放個禁行機車在內線9F 10/12 23:20
推 : 給客運走+盡量不要讓隧道內塞車10F 10/12 23:20
推 : 讓你塞在外面不要塞在隧道內雖然車多時都一樣塞11F 10/12 23:20
→ : 就是想讓你更塞啊12F 10/12 23:24
→ : 又不敢封頭城交流道
→ : 又不敢封頭城交流道
推 : 隧道窒夏天時45度上下14F 10/12 23:39
推 : 給賣玉蘭花多一個點排班吧15F 10/12 23:43
→ : 礁溪人： QQ16F 10/12 23:51
→ : 讓你不要塞在隧道裡面阿，不然隧道裡面出事更慘。17F 10/12 23:55
→ : 礁溪真的QQ...假日都大爆炸18F 10/12 23:56
推 : 控制車流總量19F 10/12 23:59
推 : 客運優先阿 一台客運的運量抵10台小汽車吧20F 10/13 00:32
大客車走路肩+國5紅綠燈能省15分鐘 週日、連假常態實施 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
為解決國5宜蘭地區北上路段塞車問題，高公局在去年底連續2個週日及今年元旦3日連續假期機動試辦大客車通行路肩及主線儀控措施，試辦路段國5北上宜蘭至頭城間，客運業者表示，平均每班次行車時間能縮短約30至35分鐘。高公局決定將常態於週日及連續假期視交通狀況機動實施。(國5,元旦,宜蘭塞車,國5紅綠燈,行駛 ...
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→ : 交通部公務員只會插紅綠燈，不論怎麽亂搞都能領民眾23F 10/13 02:54
→ : 的稅金
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推 : 因為塞在雪隧會被罵，所以讓你們塞在外面就沒事了，35F 10/13 08:37
→ : 台灣腦殘官員他日常
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→ : 大客車先行很合理啊 運量差那麼多 不得不說假日宜蘭37F 10/13 08:45
→ : 的火車票也沒那麼難訂 客運座位也還蠻充足 自己開車
→ : 光塞在交流道入口上不去的時間 不然就是要提早回程
→ : 壓縮遊玩時間 有小孩的塞在路上跟你說要尿尿更崩潰
→ : 這些加一加不如坐火車去當地租車遊玩
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推 : 隧道淨空不要讓你塞車42F 10/13 08:46
推 : 塞在隧道裡就怕一些老車會燒起來，有紅綠燈擋著至少43F 10/13 09:30
→ : 裡面還可以維持10-20km/hr速度前進
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推 : 雪隧裝個區間測速，抓烏龜車也不錯。45F 10/13 10:05
→ : 客運先行46F 10/13 10:35
→ : 一堆人假日只會衝宜蘭花東然後塞車要怪誰呢47F 10/13 10:42
→ : 去西部不好嗎?國三爽爽開 這不就是人類邏輯障礙造成
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→ : 看到車版提素質就覺得好笑49F 10/13 10:42
→ : 明明有更好的選擇不選去選一個差的然後罵塞車50F 10/13 10:43
→ : 去宜蘭花東就是請特休再去不然就是避開六日很難？
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推 : 我也不懂為何要在隧道塞個三小時不直接去中南部？52F 10/13 11:05
→ : 世界奇觀53F 10/13 11:20
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