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作者 標題 [新聞] 台灣人報復性買保時捷 銷售數字讓德國人
時間 Thu Oct 28 08:54:51 2021
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台灣人報復性買保時捷 銷售數字讓德國人驚呆
今年前三季成績斐然：2021年1月至9月間，保時捷全球交車數總計217,198部，較去年同期增長13%。全球市場需求皆正成長，尤其美國市場表現強勁。 ...
今年前三季成績斐然：2021年1月至9月間，保時捷全球交車數總計217,198部，較去年同期增長13%。全球市場需求皆正成長，尤其美國市場表現強勁。 ...
原文內容：
台灣人報復性買保時捷 銷售數字讓德國人驚呆
記者鍾釗榛／綜合報導
今年前三季成績斐然：2021年1月至9月間，保時捷全球交車數總計217,198部，較去年同
期增長13%。全球市場需求皆正成長，尤其美國市場表現強勁。
保時捷銷售與行銷執行董事Detlev von Platen表示：「消費者對於保時捷跑車的高需求
自年初延續至第三季，我們很高興能夠在今年前九個月間維持高交車數。滿載的訂單量讓
我們對於年終感到非常樂觀和興奮。雖然新冠肺炎疫情仍持續影響大眾，也導致了車用晶
片短缺的挑戰，我們將密切關注當前的情勢發展，並保持靈活而即時應對。」
自年初延續至第三季，我們很高興能夠在今年前九個月間維持高交車數。滿載的訂單量讓
我們對於年終感到非常樂觀和興奮。雖然新冠肺炎疫情仍持續影響大眾，也導致了車用晶
片短缺的挑戰，我們將密切關注當前的情勢發展，並保持靈活而即時應對。」
所有車系之中，Cayenne仍然是最受車主青睞的車款，前三季全球交車數達62,451部，
Macan以61,944部居次，成長率達12%。保時捷首款純電跑車Taycan亦深獲歡迎，全球交車
數達28,640部，甫上市第二年就與保時捷經典跑車911並駕齊驅。911車系則達27,972輛的
交車數，成長率為10%。今年718 Boxster和718 Cayman銷售量達15,916部，較去年同期增
長1%；Panamera車系則是保持去年的水平，以1%成長率達到20,275輛交車數。
數達28,640部，甫上市第二年就與保時捷經典跑車911並駕齊驅。911車系則達27,972輛的
交車數，成長率為10%。今年718 Boxster和718 Cayman銷售量達15,916部，較去年同期增
長1%；Panamera車系則是保持去年的水平，以1%成長率達到20,275輛交車數。
2021年前三季，台灣銷售成績持續穩定成長，整體交車數較去年同期增加11%，全車系皆
有強勢表現。前9個月共交車3,275輛，其中Cayenne和Macan為最受歡迎的車系，而Taycan
緊追在後。由於保時捷純電跑車的卓越性能，以及台灣保時捷打造完善的環島充電網路，
Taycan於第三季維持亮眼銷售量；全車系交車輛皆高出期待值，包含了在各自同級距中皆
領先其他品牌的911和718車系。
有強勢表現。前9個月共交車3,275輛，其中Cayenne和Macan為最受歡迎的車系，而Taycan
緊追在後。由於保時捷純電跑車的卓越性能，以及台灣保時捷打造完善的環島充電網路，
Taycan於第三季維持亮眼銷售量；全車系交車輛皆高出期待值，包含了在各自同級距中皆
領先其他品牌的911和718車系。
銷售數字亦顯示未來一年的莫大潛力，台灣市場訂單數較2020年第三季成長了41%。台灣
保時捷總裁Mathias Busse說道：「我們很慶幸見到台灣市場的需求持續成長，尤其在此
特殊時期下，我們仍面臨著疫情影響下的各種困難。台灣保時捷今年前三季維持交車動能
，截至今日之數據顯示了市場潛力。連同我們的經銷商夥伴和供應商，台灣保時捷很榮幸
獲得消費者的肯定，因此我們更將努力不懈、持續為所有車主提供最全面的支持和服務。
」
保時捷總裁Mathias Busse說道：「我們很慶幸見到台灣市場的需求持續成長，尤其在此
特殊時期下，我們仍面臨著疫情影響下的各種困難。台灣保時捷今年前三季維持交車動能
，截至今日之數據顯示了市場潛力。連同我們的經銷商夥伴和供應商，台灣保時捷很榮幸
獲得消費者的肯定，因此我們更將努力不懈、持續為所有車主提供最全面的支持和服務。
」
心得/說明：(30字以上)
之前還有人跑去保時捷用閩南話鬧事
台灣開保時捷的真的是越來越多
有錢人越來越多
看來經濟沒有ＸＸ說的那麼糟嘛
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
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→ : 路上真的愈來愈多1F 10/28 08:58
推 : 貴不是我們的問題是你的問題2F 10/28 08:59
→ : 貧富差距拉大3F 10/28 09:05
推 : 因為有錢那輩死了 第二代當然開始買起來4F 10/28 09:07
推 : 買不起Cayenne 可以買Kuga5F 10/28 09:08
→ : 對阿 台中八+九都去展間鬧的6F 10/28 09:08
→ : 好像買玩具車一樣
→ : 好像買玩具車一樣
推 : 林口保時捷休旅車 出現機率比小黃還高8F 10/28 09:09
推 : 對呀，台北都去罵三字經的9F 10/28 09:10
推 : 開p的平均水平算很高了 開雙b瑪莎的+9才多10F 10/28 09:13
推 : 台灣經濟一直都很好吧，說不好的其心可議11F 10/28 09:15
→ : 買不起不是我貴，是你的問題！12F 10/28 09:22
推 : 台灣保時捷^ _ ^台灣之光13F 10/28 09:24
推 : 外匯macan 外匯賓利一樣一堆+9開法的14F 10/28 09:30
→ : 台灣 防疫穩 經濟好15F 10/28 09:52
推 : 台灣外匯macan 不多啦 路上保時捷休旅真的超常見 之16F 10/28 09:53
→ : 前在嘉義也看到超多 明明嘉義沒經銷商==
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推 : 這篇是指保時捷全球前3季銷量台灣佔5%的意思嗎18F 10/28 09:56
→ : 高速公路遇到開p的會讓路 雙b反而不會 顆顆
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→ : 新竹真的超多 隨便看都有....20F 10/28 09:57
→ : 凱燕買菜車嗎21F 10/28 09:57
推 : 資本家買的，轉單，地價受益者。黑的也很好賺，詐22F 10/28 09:59
→ : 騙輕罰，黑槍變標配。
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推 : 低階雙b現在的駕駛水準跟toyota差不多，有錢人買高24F 10/28 10:06
→ : 階雙b或保時捷變多
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→ : 虛榮26F 10/28 10:07
推 : 台中馬幹已經快比CRV多了27F 10/28 10:10
推 : 台灣薪資起不來的真相啊 德國人真可愛28F 10/28 10:12
噓 : 是現在人聰明，知道保時捷難掉價，殘值高，買雙B，29F 10/28 10:33
→ : 殘值嚇屎人，撇除買入們雙B，當然直接買保時捷
→ : 能拿得出250萬現金買車的，這種再多貼個100萬根本
→ : 不是什問題，能願多貼一點，底那殘值
→ : 也不要買一台殘值掉很多的雙B，品牌價值保時捷又更
→ : 好，所以才一堆保時捷，車換車，沒有人一台車開到死
→ : 所以有錢人越有錢，窮人越窮
→ : 同價位 殘值低 品牌價值高VS 殘值高 品牌價值一點
→ : 所以才一堆凱彥苦配
→ : 台中鄉下沙鹿超多隨便就碰到
→ : 殘值嚇屎人，撇除買入們雙B，當然直接買保時捷
→ : 能拿得出250萬現金買車的，這種再多貼個100萬根本
→ : 不是什問題，能願多貼一點，底那殘值
→ : 也不要買一台殘值掉很多的雙B，品牌價值保時捷又更
→ : 好，所以才一堆保時捷，車換車，沒有人一台車開到死
→ : 所以有錢人越有錢，窮人越窮
→ : 同價位 殘值低 品牌價值高VS 殘值高 品牌價值一點
→ : 所以才一堆凱彥苦配
→ : 台中鄉下沙鹿超多隨便就碰到
推 : 有錢也會想買一台39F 10/28 10:48
推 : 經濟本來就沒有不好40F 10/28 10:50
→ : 的確沒有不好 你會發現喊窮的同是某個同溫層……41F 10/28 10:51
→ : 台灣這幾年的消費水平是提高的
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→ : 經濟是真的很好43F 10/28 10:53
→ : 路上凱燕、MACAN真的多44F 10/28 11:00
推 : 因為沒有其他選擇45F 10/28 11:03
推 : 不得不說，真的越來越多46F 10/28 11:04
推 : 還不是靠SUV47F 10/28 11:10
推 : 對於前5趴的人也就是5年級6年級，對他們來說經濟48F 10/28 11:13
→ : 與它們無關只有賺多與賺少，而剩下95趴的一般人
→ : 與它們無關只有賺多與賺少，而剩下95趴的一般人
→ : 超多....台中已經是路口車聚等級了50F 10/28 11:15
→ : 經濟沒差=小賺大賺51F 10/28 11:16
→ : 剩下95趴受薪階級，經濟才會有感覺，反映在房價上53F 10/28 11:17
→ : 反正你要是受薪階級=經濟有關於你=95趴的人=玩股票
→ : 送錢給5趴的人
→ : 其實沒有選擇也是原因之一
→ : 會喊窮的通常都是年輕人有家庭，然而有小孩開銷大
→ : 有小孩你就要穩定被綁死，不太可能在那與人拚賺錢
→ : 所以才一堆人不結不生，才買得起保時捷
→ : 反正你要是受薪階級=經濟有關於你=95趴的人=玩股票
→ : 送錢給5趴的人
→ : 其實沒有選擇也是原因之一
→ : 會喊窮的通常都是年輕人有家庭，然而有小孩開銷大
→ : 有小孩你就要穩定被綁死，不太可能在那與人拚賺錢
→ : 所以才一堆人不結不生，才買得起保時捷
→ : 不婚不生，大家能買得起保時捷60F 10/28 11:41
推 : 其實這一兩年台股大漲 有長期在股市的且本金有一61F 10/28 11:44
→ : 定金額的這波賺很多，買台保時捷可能還花不完，買
→ : 房也是毫不手軟的
→ : 定金額的這波賺很多，買台保時捷可能還花不完，買
→ : 房也是毫不手軟的
推 : 房子漲太多 買車比較容易64F 10/28 11:51
→ : 陽春版不貴呀 turbo/gts那些還是台北多
→ : 陽春版不貴呀 turbo/gts那些還是台北多
推 : 全球交車21萬，台灣叫了3200台，佔1.5%...66F 10/28 12:02
推 : 雙B到處都是，當然買P啊，路上還是都有人會讓67F 10/28 12:05
噓 : 台語就台語 什麼閩南話 在中國PO文嗎？68F 10/28 12:11
推 : 覺青：你看台灣經濟最好的時刻 自己回家默默搭捷運69F 10/28 12:25
推 : 有錢我也想買保時捷XD 打方向燈大部份都會被讓70F 10/28 12:51
→ : 開國產車根本就沒人要讓QQ
→ : 開國產車根本就沒人要讓QQ
推 : 現在根本菜市場車72F 10/28 12:55
推 : 通常開高級車款，不是高端人士就是垃圾73F 10/28 12:55
→ : 保時捷又不是沒賣中國 怎麼這樣就驚呆 ？74F 10/28 13:05
→ : 多到已經無感了，保時捷都不保時捷了75F 10/28 13:10
→ : 樓樓樓上這句話給高級車款車主看到，會讓很多垃圾以76F 10/28 13:20
→ : 為自己是高端人士
→ : 為自己是高端人士
→ : 路上太多 跟Toyota差不多了78F 10/28 13:27
推 : 不用買房的話，年收150買個350萬保時捷休旅車壓力79F 10/28 13:51
→ : 不大....
→ : 不大....
推 : 明明景氣超好 今年加班到手軟81F 10/28 13:51
推 : 身邊有錢的已經不買雙B都買保時捷了82F 10/28 14:06
→ : 今年公司真的加班加爆 累...雖然分紅最後都是太太83F 10/28 14:32
→ : 拿走就是
→ : 拿走就是
推 : 年收150買350保時捷？ 誰敢那麼猛XD85F 10/28 15:29
→ : 準備不吃不喝專養負債就是了
→ : 準備不吃不喝專養負債就是了
推 : 會說景氣不好是那些觀光餐飲相關業者吧87F 10/28 15:32
→ : 疫情之下是要好到哪去
→ : 疫情之下是要好到哪去
推 : 台中已經是等紅綠燈就車聚的等級89F 10/28 15:42
推 : 台中就p牌車聚啊，連屁孩都開macan90F 10/28 15:57
推 : 說個笑話。台灣市場很小91F 10/28 15:58
噓 : 就一堆剝削員工的老闆一直買一直買啊，搞到生育率世92F 10/28 16:21
→ : 界最低
→ : 界最低
→ : 買得起的人還是很多94F 10/28 16:32
→ : 台灣人好像特別喜歡保時捷的休旅車 路上很常看到95F 10/28 16:35
推 : 經濟不錯+196F 10/28 16:48
推 : 保時捷真的很常見，不說我以為是國產車97F 10/28 17:14
→ : 反正就是 有家庭 與 沒家庭，有家庭後就要穩定，反98F 10/28 17:20
→ : 正就是人生綁死在那，並不是錢多離不開那公司，而
→ : 是有家庭不能亂離開而求穩定，所以現代人才一堆不
→ : 結，路上越多豪車，也不是什怪事了
→ : 不是經濟不錯，而是現代人不結婚，沒後顧之憂，對
→ : 自己好一點就買豪車，並不困難，以前人通常都有家
→ : 庭有小孩還買豪車，這才叫經濟好
→ : 現代人不結婚買豪車，才有讓人以為經濟好的錯覺
→ : 正就是人生綁死在那，並不是錢多離不開那公司，而
→ : 是有家庭不能亂離開而求穩定，所以現代人才一堆不
→ : 結，路上越多豪車，也不是什怪事了
→ : 不是經濟不錯，而是現代人不結婚，沒後顧之憂，對
→ : 自己好一點就買豪車，並不困難，以前人通常都有家
→ : 庭有小孩還買豪車，這才叫經濟好
→ : 現代人不結婚買豪車，才有讓人以為經濟好的錯覺
噓 : 全球增長13%，台灣增長11%，這記者是有多報復？106F 10/28 18:08
推 : 新竹超級多，尤其是竹北！107F 10/28 20:04
推 : 台灣保時捷打造完善的環島充電網路...蛤？108F 10/28 20:36
噓 : 有錢也懶得買 不如Tesla109F 10/28 21:21
→ : 每次在路上看到都覺得誒台灣人很有錢110F 10/28 21:55
噓 : 鬧事就鬧事，還要扯什麼語？？111F 10/28 23:09
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