※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-26 18:21:08
看板 car
作者 標題 [問題] 扭力20.4跟25.5踩起來有差很多嗎?
時間 Mon Oct 25 18:22:22 2021
今天去試乘VW golf
但是那邊只有230可以試
有說280要等到明年初才有機會進來
想問一下扭力20.4跟25.5踩起來會差很多嗎?
小弟上一台是阿提斯印象中好像是17.?的樣子
就是一台馴馴的車
今天踩230覺得好像都差不多
不知道值不值得等280
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→ : 看扭力在幾轉的時候出來1F 10/25 18:24
推 : 看你使用習慣吧 golf扭力都低轉就出來了 市區用應該2F 10/25 18:28
→ : 沒啥差
→ : 沒啥差
推 : 差一咪咪，久了就無感4F 10/25 18:29
→ : 夠用的話都沒差，反正不會踩到底5F 10/25 18:32
推 : 已經是一般內寫一階的差別了6F 10/25 18:35
推 : 還是有差啦，25以上會比較有感覺7F 10/25 18:36
推 : 差沒多少錢直上280吧8F 10/25 18:36
→ : 小排量的渦輪車 加速力道有但是上高速公路後就知道
→ : 速度起來後那個延伸性有多差….
→ : 我也在等車中
→ : 小排量的渦輪車 加速力道有但是上高速公路後就知道
→ : 速度起來後那個延伸性有多差….
→ : 我也在等車中
→ : 5 應該是感覺得出差異，除非你是兩千轉以下族群12F 10/25 18:43
推 : 要全油門到達特定轉速才會有最大扭力輸出13F 10/25 18:44
→ : 平常順順開,差異性比較小
→ : 平常順順開,差異性比較小
→ : 可能會吧，扭力多5kg而且也提早到500轉出來15F 10/25 18:46
→ : 會覺得起步力道反應更好來個更快
→ : 會覺得起步力道反應更好來個更快
→ : 你去踩T-Roc不就好了，車重一點點差異很小17F 10/25 18:47
→ : 甚至你可以改去踩Skoda測試…同引擎同變速箱的好處
→ : 甚至你可以改去踩Skoda測試…同引擎同變速箱的好處
推 : 大排量要錢啊，如果只是市區開很少上高速，大排量只19F 10/25 18:59
→ : 剩炫耀用途
→ : 剩炫耀用途
推 : 不大踩根本沒什麼差 扭力有到40才會明顯體感差異21F 10/25 19:16
推 : 直上R 會差蠻多的 相信我22F 10/25 19:26
推 : 大排量有什麼好炫耀的？？？23F 10/25 19:31
推 : 關鍵字repeat : 不激烈操駕絕對是夠用24F 10/25 19:34
→ : “夠用”這個詞出來了 應該知道是什麼意思吧25F 10/25 19:35
推 : 不用到40啦，30跟20就差很多了26F 10/25 19:51
推 : 地停夠斜的話 就有感覺27F 10/25 21:33
推 : 1.5引擎1500轉輸出扭力，1.0引擎2000轉輸出扭力。ds28F 10/25 21:42
→ : g變速箱d檔大概1800左右換檔，換檔後轉速大概1300
→ : 轉，所以1.0市區會比較沒力，1.5要加速還有點力。
→ : 但若全程s檔開應該就差異不大。高速的加速及延展性
→ : 一定是1.5比較好。另外有車友表示轉速還沒達到扭力
→ : 峰值時容易有重托感，以上是7.5代車主心得～
→ : g變速箱d檔大概1800左右換檔，換檔後轉速大概1300
→ : 轉，所以1.0市區會比較沒力，1.5要加速還有點力。
→ : 但若全程s檔開應該就差異不大。高速的加速及延展性
→ : 一定是1.5比較好。另外有車友表示轉速還沒達到扭力
→ : 峰值時容易有重托感，以上是7.5代車主心得～
→ : 轉速一樣的話 輕載差沒多少 負重或爬坡會比較有差34F 10/25 21:52
→ : 沒差啦 爬坡才有感覺 除非常往山區跑 要不然很夠用35F 10/25 21:55
→ : 了
→ : 了
推 : 1.0低速有力頓挫大，1.5感覺順很多，37F 10/25 22:00
→ : 應該是123檔齒比差很多
→ : 應該是123檔齒比差很多
→ : 差這麼多還分不出來，那你要不要繼續開牛頭牌39F 10/25 22:08
→ : 看扭力高原的轉速位置，不過通常25公斤米的低轉就40F 10/25 22:58
→ : 能出來，比較有車子被推出去的感覺，20公斤米的得再
→ : 提一下轉速
→ : 能出來，比較有車子被推出去的感覺，20公斤米的得再
→ : 提一下轉速
推 : 17和24開起來差超多，前者超車根本沒力，相似等車43F 10/25 23:00
→ : 來撞，後者算是勉強夠用，希望30才足夠。
→ : 來撞，後者算是勉強夠用，希望30才足夠。
推 : 2.0以下通通都沒力45F 10/25 23:01
→ : 而且他是dq200加速注定躡手躡腳
→ : 而且他是dq200加速注定躡手躡腳
推 : 敢踩比較重要 大扭力也比較不用踩這麼深47F 10/25 23:25
→ : 市區差距不大，高速超車跟爬坡差很多48F 10/25 23:25
推 : 車廠敢出這種規格的就是夠用了。先問問你自己開車是49F 10/26 04:38
→ : 哪種人
→ : 更何況這扭力比以前2.0 NA還大，還更低轉速達到，真
→ : 不懂你對扭力的疑慮打哪裡來
→ : 難道你會覺得以前2.0 NA扭力不夠用嗎
→ : 哪種人
→ : 更何況這扭力比以前2.0 NA還大，還更低轉速達到，真
→ : 不懂你對扭力的疑慮打哪裡來
→ : 難道你會覺得以前2.0 NA扭力不夠用嗎
推 : 順開一定夠 但山路超車應該就有差了54F 10/26 09:11
→ : 我是karoq 1.5T v.s. 我妹的golf8 230 的心得
→ : 我是karoq 1.5T v.s. 我妹的golf8 230 的心得
推 : 扭力越大越好，阿堤斯怎麼能相提並論56F 10/26 10:03
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