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看板 car
作者 標題 [分享] 改款後搭載Level 2的Polo來了!
時間 Wed Nov 24 14:38:31 2021
VW小改款Polo 230TSI Style開放接單 標配矩陣式頭燈及Level 2預售價91.8萬元
https://reurl.cc/mvjLrV
台灣福斯汽車在今(24日),搶先宣布高階車型230TSI Style預售接單方案,該車型開出
91.8萬元的預接單價,圖中金屬星辰紫為全新車色。
圖片來源 : 原廠提供
Volkswagen品牌旗下小型掀背車Polo,自1975年初代車型誕生至今46年來,以在全球累積
銷售超過2000萬輛,並衍生至今第6代車型,持續在歐系掀背小車市場佔有一席之地;而
隨著原廠在今年初為現有第6代車型推出小改款,台灣福斯汽車也在今(24日),搶先宣布
高階車型230TSI Style預售接單方案,該車型開出91.8萬元的預接單價,消費者即日起預
訂並在2022年1月31日前領牌者,即可獲贈免費第一次基礎換油保養。
銷售超過2000萬輛,並衍生至今第6代車型,持續在歐系掀背小車市場佔有一席之地;而
隨著原廠在今年初為現有第6代車型推出小改款,台灣福斯汽車也在今(24日),搶先宣布
高階車型230TSI Style預售接單方案,該車型開出91.8萬元的預接單價,消費者即日起預
訂並在2022年1月31日前領牌者,即可獲贈免費第一次基礎換油保養。
在全新的家族設計家持下,小改款Polo 230TSI Style外觀採用全新保險桿和下氣壩設計
,輪圈則用上17吋的Tortosa樣式,並且新增全新車色金屬星辰紫和金屬冷燻灰。車頭部
分,以IQ.LIGHT智慧燈組與新世代家族設計的連貫式LED定位燈為全新亮點,不僅在夜晚
極具高度辨識度,同時更是同級車中唯一搭載IQ.LIGHT智慧燈組,其中包含了LED Matrix
矩陣式頭燈,且具備DLA動態頭燈自動切換功能,車尾則應用全新設計的LED高亮度分離式
尾燈與動態轉向指示燈。
,輪圈則用上17吋的Tortosa樣式,並且新增全新車色金屬星辰紫和金屬冷燻灰。車頭部
分,以IQ.LIGHT智慧燈組與新世代家族設計的連貫式LED定位燈為全新亮點,不僅在夜晚
極具高度辨識度,同時更是同級車中唯一搭載IQ.LIGHT智慧燈組,其中包含了LED Matrix
矩陣式頭燈,且具備DLA動態頭燈自動切換功能,車尾則應用全新設計的LED高亮度分離式
尾燈與動態轉向指示燈。
https://reurl.cc/l5jRQE
小改款Polo 230TSI Style外觀採用全新保險桿和下氣壩設計,輪圈則用上17吋的Tortosa
樣式,車尾則應用全新設計的LED高亮度分離式尾燈與動態轉向指示燈。
圖片來源 : 原廠提供
Polo 230TSI Style採用Volkswagen新世代家族化的數位化座艙設計,擁有10.25 吋全邏
輯數位化儀表、三幅式真皮多功能方向盤和換檔撥片、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面
觸控主機、App-Connect多媒體手機鏡射(含Android Auto與無線Apple CarPlay),同時
新增手機無線充電裝置,以及Air Care Climatronic觸控式雙區電子恆溫空調。
輯數位化儀表、三幅式真皮多功能方向盤和換檔撥片、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面
觸控主機、App-Connect多媒體手機鏡射(含Android Auto與無線Apple CarPlay),同時
新增手機無線充電裝置,以及Air Care Climatronic觸控式雙區電子恆溫空調。
https://reurl.cc/GbRmpD
採用Volkswagen新世代家族化的數位化座艙設計,擁有10.25 吋全邏輯數位化儀表、三幅
式真皮多功能方向盤和換檔撥片、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機等。
圖片來源 : 原廠提供
Polo 230TSI Style小改款重點之一,即是達到Level 2半自動駕駛等級的IQ.DRIVE智能駕
駛輔助系統,包含全速域ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統
(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、主動式車道修正輔助系統、車道維
持及偏移警示系統、車側盲點警示系統、RTA後車橫向車流警示系統(含煞車輔助系統)、
主動乘員防護與Park Assist自動停車輔助系統等配備陣容,另也首度新增Travel Assist
智慧車陣穿梭系統,一鍵整合全速域ACC主動式固定車距巡航系統、主動式車道修正輔助
系統、車道維持及偏移警示系統,提供直覺的巡航操作。
駛輔助系統,包含全速域ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統
(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、主動式車道修正輔助系統、車道維
持及偏移警示系統、車側盲點警示系統、RTA後車橫向車流警示系統(含煞車輔助系統)、
主動乘員防護與Park Assist自動停車輔助系統等配備陣容,另也首度新增Travel Assist
智慧車陣穿梭系統,一鍵整合全速域ACC主動式固定車距巡航系統、主動式車道修正輔助
系統、車道維持及偏移警示系統,提供直覺的巡航操作。
https://reurl.cc/GbRmp3
Polo 230TSI Style小改款重點之一,即是達到Level 2半自動駕駛等級的IQ.DRIVE智能駕
駛輔助系統。
圖片來源 : 原廠提供
動力方面,Polo 230TSI Style搭載直列三缸渦輪增壓引擎,擁有110匹最大馬力和
20.4kgm最大扭力,搭配七速DSG雙離合器自手排,經濟部能源局油耗測試達19.0km/L;同
時Volkswagen全車系都提供4年新車品質保固。 (林浩昇 / 台北報導)
心得:
福斯下半年真的是誠意滿滿耶
前陣子才剛上了新改款的Tiguan Allspace
間隔不久 現在Polo也全新改款上市
內裝科技感大幅升級 重點是還搭載Level 2耶
應該是第一台有Level 2的小車了吧
有人要買了嗎?
※ 編輯: FreshTea (27.242.195.239 臺灣), 11/24/2021 14:43:56
※ 文章網址:https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637735913.A.6BD.html
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VW小改款Polo 230TSI Style開放接單 標配矩陣式頭燈及Level 2預售價91.8萬元 台灣福斯汽車在今(24日),搶先宣布高階車型230TSI Style預售接單方案,該車型開出 91.8萬元的預接單價,圖中金屬星辰紫為全新車色。 圖片來源 : 原廠提供
VW小改款Polo 230TSI Style開放接單 標配矩陣式頭燈及Level 2預售價91.8萬元 台灣福斯汽車在今(24日),搶先宣布高階車型230TSI Style預售接單方案,該車型開出 91.8萬元的預接單價,圖中金屬星辰紫為全新車色。 圖片來源 : 原廠提供
推 : DQ200 pass....1F 11/24 14:42
推 : 這規格不如買福特2F 11/24 14:45
→ : 這個沒有輕油電,少一項隱性耗材3F 11/24 14:45
→ : 有L2的小車... 窮人還是買國產中車好了4F 11/24 14:46
→ : Focus屌打5F 11/24 14:47
→ : 超便宜 1.5元台積電幣 就買得到了6F 11/24 14:47
※ 編輯: FreshTea (27.242.195.239 臺灣), 11/24/2021 14:50:50→ : 買不起狗夫的族群變成改買polo7F 11/24 14:52
推 : 這不是那台VW有名的小爛車嗎?8F 11/24 14:53
推 : 搞不懂 Golf不給矩陣頭燈 Polo卻有 這是什麼鬼操作9F 11/24 14:54
推 : 讓你選擇困難啊10F 11/24 14:57
推 : 以後沒有Level2的車是不是很難賣?11F 11/24 14:57
→ : 新車市場是,但中古市場不是12F 11/24 14:58
→ : 還是沒電子手煞啊,話說Fit才是第一代lv2的小車吧13F 11/24 14:58
推 : 比想像中省油14F 11/24 14:58
油耗19km/L真的不錯→ : 第一台15F 11/24 14:59
推 : 一定是銷量太差才能裝這些有的沒的噱頭16F 11/24 15:03
→ : 車是買來開不是買來修 銷量高好車都馬缺晶片拔掉了
→ : 車是買來開不是買來修 銷量高好車都馬缺晶片拔掉了
推 : Polo畢竟還是德國車,跟國產車還是有所不同18F 11/24 15:03
→ : 小車的安全配備給那麼足
→ : 又有矩陣式頭燈跟無線Apple Carplay
→ : 跟改款前只差2萬,算是誠意十足了
→ : 小車的安全配備給那麼足
→ : 又有矩陣式頭燈跟無線Apple Carplay
→ : 跟改款前只差2萬,算是誠意十足了
推 : 為什麽不買FOCUS就好22F 11/24 15:07
→ : 反觀 BMW 掀背小車拔ACC23F 11/24 15:10
※ 編輯: FreshTea (27.242.195.239 臺灣), 11/24/2021 15:20:43推 : 還以為入門車變91.8萬,嚇我一大跳,原來是高階車24F 11/24 15:22
→ : 型,但這樣R-Line應該會逼近百萬了
→ : 型,但這樣R-Line應該會逼近百萬了
推 : POLO有矩陣式結果GOLF沒有是怎樣XD26F 11/24 15:24
推 : focus屌打,反正變速箱半斤八兩27F 11/24 15:30
推 : 配備很足 就差電子手剎了28F 11/24 15:32
→ : 三缸引擎、雙離合器、48V,只有符合一項就要審慎考慮29F 11/24 15:41
推 : 買LOGO自我優越感作祟。30F 11/24 15:44
→ : 車市姜太公越來越多了....31F 11/24 15:57
噓 : 福祿仔滾啦 這油耗是你們的兩倍32F 11/24 15:59
推 : 有travel assist33F 11/24 16:13
推 : 現在中古市場還沒反應level2價值,不代表兩年後滿34F 11/24 16:16
→ : 坑滿谷的車都標配level2的時候你的中古車市一樣會
→ : 沒反應
→ : 油耗護航更好笑,你要比也是去跟沒進的Fiesta來比
→ : ,你要硬比那人家空間和馬力屌打你要怎麼說
→ : 坑滿谷的車都標配level2的時候你的中古車市一樣會
→ : 沒反應
→ : 油耗護航更好笑,你要比也是去跟沒進的Fiesta來比
→ : ,你要硬比那人家空間和馬力屌打你要怎麼說
推 : 在缺晶片車市都大漲的環境Polo漲幅算很合理39F 11/24 16:48
→ : 科技安全也提升許多
→ : 科技安全也提升許多
推 : 嗯 一台90萬的小車….41F 11/24 16:50
推 : 傳統拉索式手煞的確尷尬42F 11/24 16:59
推 : 進口車國產價?43F 11/24 17:22
→ : 試過福斯的LV2比福特和牛頭牌難用44F 11/24 17:52
推 : fit哪裡有lv2…45F 11/24 19:04
推 : 覺得貴的是什麼窮人思維...46F 11/24 19:26
推 : 其實會買二手的 只看價錢 配備沒那麼重要47F 11/24 20:02
推 : 一根手煞算LV2嗎??48F 11/24 20:40
推 : LV2 好像跟手煞車無關 跟能不能完全不踩煞車油門比49F 11/24 22:20
→ : 較有關
→ : 較有關
→ : 3缸+DQ200福斯 VS 3缸+8速福特,豆幾?51F 11/24 22:22
推 : 以前一台60幾萬的車現在漲到90萬起跳52F 11/24 22:36
推 : 平價掀背小車賣到快百萬,福斯真當自己豪華品牌了。53F 11/24 23:16
推 : 德國高級車怎能賣的比神A便宜呢?54F 11/24 23:21
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