※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-01-10 21:34:24
看板 car
作者 標題 [問題] 為什麼拉屎軍不採低價策略？
時間 Mon Jan 10 17:02:44 2022
拉屎軍應該是歷史最短的車廠..大概10年多一點
歷史底蘊 品牌 原萃 造車理念 這些完全談不上
又沒辦法跟偷油塔 你尚這些日系的拼
歷史底蘊 品牌 原萃 造車理念 這些完全談不上
又沒辦法跟偷油塔 你尚這些日系的拼
現代起亞也不用比了
既然這樣為什麼不乾脆用低價策略 先虧個幾年來打市占率
市占率到了某個程度自然慢慢有口碑
說不定可以起死回生就像199x年的殺肥肉一樣
空間大 內裝配備齊全 重點還是V6缸 便宜又大碗 堪稱國產的勞斯萊斯
置之死地而後生
只能說嚴董跟嚴嫂不了解台灣人的習性
什麼品質品味那都是次要的，外型帥氣+便宜基本上就買單了
你看U5跟S3路上有幾台？就是因為外型太醜
反觀U6跟S5就賣得好多了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.42.169 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Xs_OtRb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641805367.A.6E5.html
※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:04:41
銷量上不來然後嘴巴又抱怨成本高…
這叫眼高手低…
做生意首要任務是先讓客人掏腰包買單好嗎
客人不買單 格調再高都是屁
※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:27:06
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推 : 搶撈補助沒空啦1F 01/10 17:05
推 : 就算納牌退出跟國瑞一模一樣的車，納牌的成本也遠2F 01/10 17:11
→ : 高於國瑞，量少成本高要怎麼賣低價？
就是因為量少才要先忍痛打低價策略，總要先跨出第一步吧→ : 高於國瑞，量少成本高要怎麼賣低價？
銷量上不來然後嘴巴又抱怨成本高…
→ : 他賺你看不到的 賣多賣少他根本無所謂4F 01/10 17:12
※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:17:18→ : 我是次高檔品牌，低價?5F 01/10 17:15
→ : 開納智傑我認為才是平價品牌中有錢的
→ : 有錢人不在乎二手價，折舊，要不要修車 這才是實力
→ : 就是因為量少 無法壓低成本 薄利多銷
→ : 開納智傑我認為才是平價品牌中有錢的
→ : 有錢人不在乎二手價，折舊，要不要修車 這才是實力
→ : 就是因為量少 無法壓低成本 薄利多銷
推 : 廢話 因為納智捷是豪華車9F 01/10 17:19
→ : 乾脆乾脆一台車賣貴一點，敲多一點 比較適合10F 01/10 17:19
→ : 但是消費者 認不認同 你有這價值 就不一定了
→ : 其實luxgen 早期客群 比較像福特、現代 之流
※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:21:59→ : 但是消費者 認不認同 你有這價值 就不一定了
→ : 其實luxgen 早期客群 比較像福特、現代 之流
→ : 就是在乎操控、動力、配備cp值之類的13F 01/10 17:20
→ : 你看什麼gt660 就是要吃 福特性能車市場
→ : 他之前請水野教父就是請她包裝成性能車
※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:24:55→ : 你看什麼gt660 就是要吃 福特性能車市場
→ : 他之前請水野教父就是請她包裝成性能車
推 : 台灣保時捷低價賣？你在開玩笑吧16F 01/10 17:24
推 : 因為董事長說不行降價 降價會降我納格調17F 01/10 17:24
要我講幾次 車都賣不出去了還在乎格調…這叫眼高手低…
做生意首要任務是先讓客人掏腰包買單好嗎
客人不買單 格調再高都是屁
※ 編輯: tmen520 (27.51.42.169 臺灣), 01/10/2022 17:27:06
→ : 賣不出去 所有服務廠 、營業所 再收了啊18F 01/10 17:28
→ : 之前就再縮減成本了 因為店面租金 持續要錢
→ : 不是所有 是 有服務廠 營業所收了 打錯
→ : 之前就再縮減成本了 因為店面租金 持續要錢
→ : 不是所有 是 有服務廠 營業所收了 打錯
推 : 我保時捷，怎麼可以低價21F 01/10 17:36
推 : 英文名字說明一切22F 01/10 17:38
→ : 不是GT220嗎...?23F 01/10 17:38
推 : 不然你以為LUXGEN的LUX是什麼意思 人家定位94豪車==24F 01/10 17:38
→ : 只是市場買不買單 又是另外一回事惹
→ : 只是市場買不買單 又是另外一回事惹
推 : 你有看過保時捷降價求售嗎26F 01/10 17:39
推 : 比同級車便宜個五萬就很有感，三星的手機現代的車27F 01/10 17:39
→ : 子不就是這樣打下江山的嗎？蝦皮一開始不就是靠高
→ : 額的補貼起來的嗎？
→ : 子不就是這樣打下江山的嗎？蝦皮一開始不就是靠高
→ : 額的補貼起來的嗎？
→ : 很多廠牌都是低價/平價車往上做 納牌操作確實詭異30F 01/10 17:40
→ : 台灣的老闆什麼都吃就是不吃虧31F 01/10 17:41
推 : 賣太便宜破壞行情, 會被同業圍剿吧32F 01/10 17:41
推 : 每台都變50萬 肯定也有市場33F 01/10 17:41
→ : 或許是怕打到日產 必須要做市場區隔34F 01/10 17:41
→ : 賣比同級車便宜再從維修保養敲回來，這是台灣老闆35F 01/10 17:42
→ : 最可能接受的做法，也是韓國的做法
→ : 最可能接受的做法，也是韓國的做法
→ : 幾乎沒核心技術 電子配備堆疊的手法 走不長久就是37F 01/10 17:42
→ : 自由市場同業有什麼好圍剿的？台灣老闆不願意吃虧38F 01/10 17:43
→ : 比較可能
→ : 比較可能
推 : 就是寧願拉高賣你們呆胞賤民，也不降低價錢少賺啊40F 01/10 17:46
→ : 。可笑又智缺的高層決策。不要臉的偷人民稅金的垃
→ : 圾阿斗。
→ : 。可笑又智缺的高層決策。不要臉的偷人民稅金的垃
→ : 圾阿斗。
推 : 其實主打高級品牌本土走低價路線，本土基本市場佔43F 01/10 17:51
→ : 有率上去，在往東南亞中國市場走中價位高級車搞不
→ : 好今天過比較好
→ : 有率上去，在往東南亞中國市場走中價位高級車搞不
→ : 好今天過比較好
→ : 沒差吧 它能關應該也很想關 開著找自己麻煩46F 01/10 17:52
→ : 他在賺政府補助，賣少沒差47F 01/10 17:52
→ : 國家沒汽車產業有風險 勉強開一間而已48F 01/10 17:52
推 : 已經來不及了啊 要低價剛推出就要這樣做49F 01/10 17:53
推 : 人家保時捷很難低下頭50F 01/10 17:57
→ : 高級車怎麼可以低賣？
→ : 如果能像韓國汽車一樣低價車做起 把量拱大 品牌做好
→ : 就不用到這副田地了
→ : 高級車怎麼可以低賣？
→ : 如果能像韓國汽車一樣低價車做起 把量拱大 品牌做好
→ : 就不用到這副田地了
推 : 台灣保持捷 低價？54F 01/10 18:02
噓 : 賣多少有差嗎？重點是騙補助！55F 01/10 18:22
推 : 老實說 U5滿帥的56F 01/10 18:25
推 : 缺技術57F 01/10 18:27
推 : 保時捷 炫富最佳選擇 不能賣便宜58F 01/10 18:29
→ : 台灣保時捷2022年目標就是屌打德國保時捷59F 01/10 18:29
→ : 連Lexus 都要貼字母在尾門了 納智捷根本提升一個60F 01/10 18:33
→ : 檔次XD
→ : 檔次XD
→ : 看看江浙拉屎菌在它祖國的價格，再低都沒人要，爛貨62F 01/10 18:41
→ : 訂高價可以騙一些外行人
→ : 訂高價可以騙一些外行人
推 : 有別人養幹嘛自己努力64F 01/10 18:42
推 : 人家只是要賺政府補助經費 你搞不清楚就別亂出主意65F 01/10 18:45
推 : 會買的只有被迫購買的國營機構，當然訂越貴賺越多。66F 01/10 18:53
推 : 因為沒有當台灣是自己人啊，在中國不就低價策略了67F 01/10 18:54
→ : 嗎嘻嘻
→ : 嗎嘻嘻
推 : 對岸便宜到翻69F 01/10 18:54
推 : 你爸每個月給你六萬 你會想去找3萬的工作嗎？70F 01/10 18:55
→ : 一定是沒有12萬的工作你不做啊 那智傑就是這樣
→ : 一定是沒有12萬的工作你不做啊 那智傑就是這樣
→ : 剛好相反，高層把利潤抓的很高72F 01/10 18:58
推 : 納的假想敵是保時捷欸，降什麼價? 保時捷降了嗎？73F 01/10 19:01
推 : 有人一直拿中國的價錢來算，到底是沒有知識還是怎74F 01/10 19:04
→ : 樣？是不知道台灣有收高額的貨物稅嗎？說中國比較
→ : 樣？是不知道台灣有收高額的貨物稅嗎？說中國比較
→ : 撈爆呀76F 01/10 19:04
→ : 便宜的要不要去看看其他品牌的車在中國賣的有多便77F 01/10 19:04
→ : 宜？
→ : 要比應該是和台灣的其他品牌同級車比才對吧
→ : 宜？
→ : 要比應該是和台灣的其他品牌同級車比才對吧
→ : luxgen 對消費者來說持有成本是很高的80F 01/10 19:20
→ : 因為關鍵在於 二手價很爛
→ : 養車 持有車 最大條是二手折舊 油錢根本小事
→ : 二手沒人要，東西又不耐用 成本就是高
→ : 車子耐用沒有大問題 是要花什麼錢??換換機油 輪胎
→ : 因為你本身劣勢 跟大品牌比就沒有經濟優勢
→ : 因為關鍵在於 二手價很爛
→ : 養車 持有車 最大條是二手折舊 油錢根本小事
→ : 二手沒人要，東西又不耐用 成本就是高
→ : 車子耐用沒有大問題 是要花什麼錢??換換機油 輪胎
→ : 因為你本身劣勢 跟大品牌比就沒有經濟優勢
推 : 帥氣？不用啦，台灣人只要便宜86F 01/10 19:29
推 : 不要跟ptt車版認真，其實如果不在意它的品牌形象、87F 01/10 19:31
→ : 油耗、二手價、外型設計、內裝質感、變速箱邏輯、
→ : 引擎動力、後勤、妥善率的話是蠻值得入手的
→ : 油耗、二手價、外型設計、內裝質感、變速箱邏輯、
→ : 引擎動力、後勤、妥善率的話是蠻值得入手的
推 : 所以可以在意什麼？90F 01/10 19:44
推 : 台灣價值91F 01/10 19:45
推 : 你買的越貴 老闆換越貴的車啊92F 01/10 19:58
推 : 連台灣價值都沒有的車好嗎93F 01/10 20:04
推 : 貨物稅，關鍵字給您參考。94F 01/10 20:08
→ : 它也沒品質品味啊· · · 95F 01/10 20:12
推 : 這樣就沒辦法尊爵不凡了96F 01/10 20:13
→ : 賣給公家機關採購97F 01/10 20:16
噓 : 賓士、BMW德國製跟中國製也是有品質跟價差好ㄇ98F 01/10 20:22
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