※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-01-11 00:57:11
看板 car
作者 標題 [討論] 看到別人打方向燈切入車道要加速
時間 Mon Jan 10 22:54:53 2022
如題
這一點我觀察很多年 也納悶很多年
方向燈 是讓其他車子清楚了解你要做的下一步是切換車道或是轉彎
我常常觀察 發現很讓人不解的一件事
特別在塞車時會發現 假設內線車道前面離他的前車有一段距離
當中線的車要往內線變換車道 先規矩地打了方向燈
內線的車竟然會加速 關門 不讓別人切到他前面
這一點我一直覺得很納悶也很不理解
別的車主守規矩地打方向燈要讓你知道他要切換車道
你卻因為看到他因為要變換到你前方 而你加速關門不讓他變換車道
(這裡指規矩的切換車道 非硬切)
這樣的用意是什麼 難道是希望別人都不打燈就直接變換車道嗎
說實在的 我個人的感覺 已經在路上看到惡性循環的開始了
因為我發現有些車主知道別人會因為看到自己打方向燈而加速關門不讓
導致直接一打方向燈就馬上切換車道 (但其實打方向燈不是可以馬上切車道的)
這樣演變下去 方向燈的意義何在
不知道大家關於這點 是否有同感過 我認為這樣其實對臺灣的交通和駕駛環境來說
是很差的一種惡性循環 大家覺得呢
--
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→ : 台灣一堆路怒症有自己的玩法1F 01/10 22:56
推 : 國產車最愛這樣，破車開很慢還不給超車2F 01/10 22:58
→ : 其實我的觀察 不論什麼車款都有這種車主3F 01/10 22:59
→ : 但真的不理解這樣做的用意
→ : 有種只是因為不喜歡被超車的感覺
→ : 但真的不理解這樣做的用意
→ : 有種只是因為不喜歡被超車的感覺
推 : 禮拜六才在中山高看到切車道不當被攔車的6F 01/10 23:00
推 : 人的問題，戰車子戰品牌的都有問題7F 01/10 23:00
推 : 通常像樓上這樣說的，應該是開國產車8F 01/10 23:01
推 : 真的不少 還有本來慢慢開 看到方向燈就加速+按喇叭9F 01/10 23:01
推 : 跟我講幹嘛？？你去跟蔡英文講啊？10F 01/10 23:01
我覺得至少從我們這群喜愛車也會關注汽車的人開始做起 至少也是好的開始如果仰賴別人的改革 永遠都慢一步
推 : 這種人遲早被8+9收走 別擔心11F 01/10 23:01
→ : 不要切我安全距離的話 會讓.12F 01/10 23:02
→ : 真的很討厭，有些應該交錯匯流的路段也是這樣13F 01/10 23:02
→ : 提早顯示我反應得過來都會讓，也預留匯入一車的空間
→ : 但有些更討厭，已經故意讓一輛車匯入了，並行在旁邊
→ : 第二輛車還要硬擠，也是很沒水準
→ : 提早顯示我反應得過來都會讓，也預留匯入一車的空間
→ : 但有些更討厭，已經故意讓一輛車匯入了，並行在旁邊
→ : 第二輛車還要硬擠，也是很沒水準
推 : 個人認為要看你所說的「一段距離」的車距，如果後17F 01/10 23:05
→ : 方車輛是保持行車安全距離而中線想切換過來他當然
→ : 方車輛是保持行車安全距離而中線想切換過來他當然
推 : 月經文 車子馬力大的贏19F 01/10 23:05
但我觀察下來 很多馬力不大的老車也會有這種行徑→ : 不會想讓，但如果是已經離1.5車身以上那切進去當然20F 01/10 23:05
推 : 我一定讓，高速公路匝道不用排隊，只要打燈一定空出21F 01/10 23:06
我常看到離超過你說的1.5個車身 還是會加速關門→ : 空間讓切入，氣死後面乖乖排隊的22F 01/10 23:06
→ : 沒問題。23F 01/10 23:06
推 : 就很多人愛喊插隊，已經病態到切到我前面等於插隊24F 01/10 23:06
推 : 你要先定義所謂的一段距離是多遠 車速是多少25F 01/10 23:08
t大說的也沒錯 但若憑感覺很多真的是離明顯超過一到兩個車身 實在覺得這樣是否沒有必要特別去關別人門不讓人變換車道
推 : 別想太多，你只是驗證了昆蟲的趨光性這個學說26F 01/10 23:08
推 : 很多人看到燈號轉變也會加速阿..過了路口就繼續龜27F 01/10 23:08
→ : 速前進
→ : 速前進
→ : 我猜是太多切到別人前面慢慢開的29F 01/10 23:09
推 : 離兩個車身以上多半都會讓，問題是一堆一個車身內30F 01/10 23:09
→ : 就切，
→ : 就切，
推 : 在封閉道路上我開ACC跟前車保持安全車距，後車想要32F 01/10 23:09
→ : 超車到我前面插入的 這種看到他切出來我一定加速
是指高速公路或快速道路嗎→ : 超車到我前面插入的 這種看到他切出來我一定加速
→ : 封閉道路？34F 01/10 23:11
推 : 還是有北爛 明明我在內車道開很快 方向燈打了就想35F 01/10 23:12
→ : 切 沒後照鏡嗎？ 更機掰是我看到他要切 踩煞車讓
→ : 他 又不切了 方向燈閃半天又不進來 有夠靠北
→ : 切 沒後照鏡嗎？ 更機掰是我看到他要切 踩煞車讓
→ : 他 又不切了 方向燈閃半天又不進來 有夠靠北
→ : 100內線王38F 01/10 23:13
→ : 如果我看到後面要鑽車我和前車的距離很近，我會關39F 01/10 23:13
→ : 門。 距離夠我會放油門給他切。
→ : 門。 距離夠我會放油門給他切。
推 : 請正名提醒左右車道加速燈41F 01/10 23:13
這的確是我想討論的點→ : 有時候明明是在保持行車安全距離 就有人要硬切進來42F 01/10 23:15
推 : 遇到這種的我都直接超車&剪線43F 01/10 23:17
→ : 那種減速讓道又不進來的還有進階垃圾版本44F 01/10 23:18
→ : 等他方向燈取消之後，我開始加速，就突然切過來了
→ : 等他方向燈取消之後，我開始加速，就突然切過來了
推 : 在高雄常遇到，不過多半非國產車，是某德國品牌46F 01/10 23:19
→ : 水準不夠要講啥？47F 01/10 23:22
推 : 內線關門仔，還會閃大燈按喇叭48F 01/10 23:22
→ : 今天才遇到一個，整個超雞巴，加速上來是想玩碰碰49F 01/10 23:23
→ : 車？
→ : 車？
→ : 我知道的: 打方向燈是(甲)用來提醒主線道車(乙)，在51F 01/10 23:25
→ : 乙車安全距離以上，甲將要換車道，若乙表示可讓，甲
→ : 才可切入。路上太多硬切的甲，跟拿乙的安全距離當切
→ : 入點，更多以為打方向燈就無敵的勇者，路上才會一直
→ : 不平靜。
→ : 乙車安全距離以上，甲將要換車道，若乙表示可讓，甲
→ : 才可切入。路上太多硬切的甲，跟拿乙的安全距離當切
→ : 入點，更多以為打方向燈就無敵的勇者，路上才會一直
→ : 不平靜。
→ : 遇過livina繞到最外側連切兩道近距離貼我車頭讓我56F 01/10 23:27
→ : 急煞，檢舉成功
→ : 還有一種白爛是跟隔壁車道的車平行然後一直打方向
→ : 燈等人家減速讓它
→ : 急煞，檢舉成功
→ : 還有一種白爛是跟隔壁車道的車平行然後一直打方向
→ : 燈等人家減速讓它
推 : 我會讓 但我切車道會讓對方來不及關門60F 01/10 23:29
→ : 明明隔壁車道後面沒車他也捨不得放油門含剎車跟人61F 01/10 23:29
→ : 家後面，就是要別人減速讓牠
→ : 家後面，就是要別人減速讓牠
→ : 自己技術差不要怪別人63F 01/10 23:29
那打完方向燈會等一下嗎還是你會盡快切→ : 其實很多自以為技術好的都是別人讓它的技術好64F 01/10 23:30
推 : 推64f65F 01/10 23:30
→ : 我的安全距離不是你的超車空間66F 01/10 23:31
→ : 不要硬切我安全距離有提早打燈都會讓，塞車有提早67F 01/10 23:32
→ : 打燈也會順勢讓
→ : 打燈也會順勢讓
推 : 你知道我到國外開車打方向燈發現隔壁車道自動讓出69F 01/10 23:35
→ : 一個空間讓你插進去的時候感動到想哭嗎
要是臺灣也能這樣我可能真的會感動到想哭→ : 一個空間讓你插進去的時候感動到想哭嗎
噓 : 台灣三寶就垃圾啊71F 01/10 23:35
→ : 還不只一個國家這樣，為何台灣開車都超自私72F 01/10 23:36
※ 編輯: Mentor (111.71.75.182 臺灣), 01/10/2022 23:38:45→ : 當然是油門踩下去切了啊！73F 01/10 23:38
→ : 當然別的國家很少亂切車道亂鑽的 切車道都是必要74F 01/10 23:38
推 : 因為台灣人就是真的自私啊75F 01/10 23:38
推 : 更多時候是沒看對方有沒有安全距離 打著方向燈就自76F 01/10 23:38
→ : 以為無敵的三寶
→ : 以為無敵的三寶
推 : 還有更多的是閘道匯流讓一台跟著貼超近擠進來的第二78F 01/10 23:41
→ : 台第三台第x台
→ : 台第三台第x台
推 : 所以我都確定可以切就打燈 不讓你關80F 01/10 23:42
推 : 品格教育失敗啊，做錯事比人大聲，惱羞成怒一堆，81F 01/10 23:43
→ : 笑貧不笑娼「我賺得比你快」，人人便宜行事，我爽
→ : 就好「不然你想輸贏」的態度，看破這些殘酷事實，
→ : 就知道問題出在哪了，一群衣冠賤民，唉。
→ : 笑貧不笑娼「我賺得比你快」，人人便宜行事，我爽
→ : 就好「不然你想輸贏」的態度，看破這些殘酷事實，
→ : 就知道問題出在哪了，一群衣冠賤民，唉。
推 : 騎機車的習慣啊 愛鑽 鑽到後面也沒比較快85F 01/10 23:44
推 : 看心情阿 交流道排隊排很久的讓個屁 一堆想插隊的86F 01/10 23:45
→ : 這種一定關門關死
→ : 這種一定關門關死
→ : 有的時候不是直接加速 是要切車道的沒大腳加速88F 01/10 23:46
→ : 有的時候不是直行的加速 是要切車道的車 沒大腳加速
→ : 有的時候不是直行的加速 是要切車道的車 沒大腳加速
→ : 要看這台車5秒前是在哪啊...如果是從我後面過來的90F 01/10 23:46
→ : 這種, 我都當鑽車仔, 必關門
→ : 這種, 我都當鑽車仔, 必關門
推 : 人的本性92F 01/10 23:47
推 : 習慣就好 就如同台灣內線龜車一樣 國外會禮讓後車93F 01/10 23:48
→ : 但國內繼續我行我素龜在那
→ : 但國內繼續我行我素龜在那
→ : 我沒遇過,我打方向燈前油門就踩下去了除非你大我20095F 01/10 23:49
→ : 開豪車唯一解96F 01/10 23:49
→ : 匹不然你一點關門的機會都沒有97F 01/10 23:49
推 : 打方向燈對方加速或減速都行阿98F 01/10 23:50
噓 : 平常都讓，但匝道口100m絕對不讓99F 01/10 23:50
→ : 烏龜的問題飆仔無法理解100F 01/10 23:50
推 : 台灣車距都很近，大部分都切到別人的安全距離了吧101F 01/10 23:50
推 : 真的很多人都這樣 不懂為啥102F 01/10 23:50
→ : 很早就打 還會加速卡你
→ : 很早就打 還會加速卡你
→ : 對方加速你減速不就有空間可以切入了104F 01/10 23:51
→ : 又不是在你旁邊突然打105F 01/10 23:51
→ : 常遇到前車加速，我跟著要加速旁邊的車就想切進來106F 01/10 23:52
→ : 這情況下變換車道車大概以為我故意加速
→ : 這情況下變換車道車大概以為我故意加速
→ : 真的，要慢就乖乖在後面慢不要關門擋路，除非要像108F 01/10 23:57
→ : 我一樣都開150。如果遇到技術差的或是失誤者，兩台
→ : 就一起出去了。如果遇到路怒失去理智的，或是有錢沒
→ : 在怕的，切到你屁股後，接下來就加速往直接你車屁
→ : 股頂上去教訓了，秋三曉。現在人開車脾氣都很大。
→ : 覺得很多人開車不但沒防禦性駕駛，還沒危機意識，以
→ : 為道路是自家的很神氣
→ : 我一樣都開150。如果遇到技術差的或是失誤者，兩台
→ : 就一起出去了。如果遇到路怒失去理智的，或是有錢沒
→ : 在怕的，切到你屁股後，接下來就加速往直接你車屁
→ : 股頂上去教訓了，秋三曉。現在人開車脾氣都很大。
→ : 覺得很多人開車不但沒防禦性駕駛，還沒危機意識，以
→ : 為道路是自家的很神氣
推 : 超討厭這種，但上次我報仇了!我與A車差2台車的距離115F 01/10 23:59
→ : 同停等紅燈，綠燈未亮我就打方向燈了，A車前兩台車
→ : 起步後，並未馬上起步，我看到空間拉出來了，於是切
→ : 同停等紅燈，綠燈未亮我就打方向燈了，A車前兩台車
→ : 起步後，並未馬上起步，我看到空間拉出來了，於是切
推 : 個人覺得這種情況發生再爛車的比例較高 新車一般會118F 01/11 00:00
→ : 怕發生意外 反而會讓 當然89除外
→ : 怕發生意外 反而會讓 當然89除外
→ : 入，結果他立馬加速，我在右前輪以跨線的狀態下被迫120F 01/11 00:01
→ : 縮回去，於是A車在我前方行駛，我心想，這種人一定
→ : 縮回去，於是A車在我前方行駛，我心想，這種人一定
推 : 大馬力和扭力就是用在這,常常要超前面龜車時,我換車122F 01/11 00:01
→ : 會有些什麼違規，剛好接下來3公里左右我們都同方向123F 01/11 00:02
→ : 道,龜車就開始加速,還好大多的車加速不過我124F 01/11 00:02
→ : 最後在我要離開主要幹道前，抓到他跨越雙白線，檢舉125F 01/11 00:02
推 : 讓了就拿不到冠軍了 懂？126F 01/11 00:02
→ : 後，警察回信舉發，心中只有爽127F 01/11 00:03
→ : 你都遇到後面加速我覺得應該是你沒有符合台灣價值128F 01/11 00:05
→ : 不過還有另一種狀況很麻煩，例如我在國道上用右腳129F 01/11 00:06
→ : 細膩控制油門，讓時速維持在100或110，結果左前車
→ : 忽快忽慢，左後車往前衝以為左前車會比我快，結果
→ : 左前車因為忽快忽慢，又忽然變比我慢，導致看起來
→ : 像我關左後車的門一樣，這種狀況很棘手，我只是要
→ : 維持在最高速限開車，不容許有任何瑕疵，有問題的
→ : 應該是左前車，誰叫牠要忽快忽慢，導致關門或是讓右
→ : 後車變成在自己的死角，遇到這種的我也是會路怒症
→ : 牙起來，開個車沒在用腦笨成那樣
→ : 細膩控制油門，讓時速維持在100或110，結果左前車
→ : 忽快忽慢，左後車往前衝以為左前車會比我快，結果
→ : 左前車因為忽快忽慢，又忽然變比我慢，導致看起來
→ : 像我關左後車的門一樣，這種狀況很棘手，我只是要
→ : 維持在最高速限開車，不容許有任何瑕疵，有問題的
→ : 應該是左前車，誰叫牠要忽快忽慢，導致關門或是讓右
→ : 後車變成在自己的死角，遇到這種的我也是會路怒症
→ : 牙起來，開個車沒在用腦笨成那樣
推 : 先換車138F 01/11 00:08
→ : phoenixzro大說的也是另一種困擾，我也遇過139F 01/11 00:08
推 : 除非禁止上路，不然都無解，全世界都有這樣的人，包140F 01/11 00:12
→ : 含看國外小車挑釁大車之類的相似影片，這證明不是只
→ : 有台灣這樣，但也不代表國外沒有好駕駛。
→ : 含看國外小車挑釁大車之類的相似影片，這證明不是只
→ : 有台灣這樣，但也不代表國外沒有好駕駛。
推 : 我覺得看路段吧，台灣道路設計常讓投機駕駛得利。拿143F 01/11 00:14
→ : 左右轉專用道來說，一堆直行車到路口才要打方向燈切
→ : 回來。
→ : 左右轉專用道來說，一堆直行車到路口才要打方向燈切
→ : 回來。
推 : 遇到樓上這種就一定禮讓，再檢舉146F 01/11 00:16
→ : 一堆垃圾無賴自以為這樣很厲害147F 01/11 00:17
推 : 因為很多人自以為很聰明 高速公路出口閘道都不排隊148F 01/11 00:17
→ : 直接開到最前面打方向燈插隊 你願意讓他也是肚量很
→ : 大 至少我是沒法
→ : 直接開到最前面打方向燈插隊 你願意讓他也是肚量很
→ : 大 至少我是沒法
推 : 推一個度量大151F 01/11 00:21
推 : 會插隊是因為預期一定有不少人不喜歡跟上車流,如果152F 01/11 00:25
→ : 大家在安全限度跟上車流,就降低投機的機會
→ : 大家在安全限度跟上車流,就降低投機的機會
→ : 加速也是一個做法，尤其在那種不前不後的位子，快點154F 01/11 00:28
→ : 過去讓車往後面切，而且直行車才有路權
→ : 你有種就不要打方向燈切啊，就吃罰單吃到飽
→ : 過去讓車往後面切，而且直行車才有路權
→ : 你有種就不要打方向燈切啊，就吃罰單吃到飽
噓 : 要先讓直行車再切入啊，關門才是對的好嘛157F 01/11 00:44
→ : 真的很多人這樣158F 01/11 00:45
→ : 你切車道都直接剪人家線？159F 01/11 00:45
→ : 還是吃滿人家的安全距離
→ : 計程車就喜歡晚打方向燈啊 整天撞
→ : 讓一台跟屁股卡位超好切，
→ : 然後一堆腦殘在那邊不知道擠怎樣的
→ : 還是吃滿人家的安全距離
→ : 計程車就喜歡晚打方向燈啊 整天撞
→ : 讓一台跟屁股卡位超好切，
→ : 然後一堆腦殘在那邊不知道擠怎樣的
推 : 通常都是這樣啦，既然你要吃我安全距離切車道，那164F 01/11 00:48
→ : 我乾脆自己吃算了。
→ : 我乾脆自己吃算了。
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