※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-01-15 11:09:17
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 馬自達專利文件遭外媒曝光！Mazda 3 雙門車有望浮出水面
時間 Fri Jan 14 13:48:19 2022
: 推 gx9900824 : 反正後座有跟沒有一樣 01/14 11:51
: 推 apps9661509 : 後座悲劇到門直接拔掉了XD 01/14 12:23
: 推 Yatta : 舊文回顧 https://i.imgur.com/KVLAF62.jpg 01/14 12:28
: 推 Jimmy540i : 真的...反正後座跟沒有一樣不如雙門! 01/14 12:51
: → lplpyy : 台灣目前還真沒有平價三門 01/14 13:10
: 推 yesyesyesyes: 第二排真的不好坐 01/14 13:19
馬三或著說馬自達全車系後座空間都硬是比別家的同級車小是怎樣？
馬三，馬六後座都是小到靠杯。別家拼命在強調主打車內大空間，就
馬自達反向操作，後座就是硬要比人小。
馬三，馬六後座都是小到靠杯。別家拼命在強調主打車內大空間，就
馬自達反向操作，後座就是硬要比人小。
最新的馬三鋼砲，後座腳的距離，比起個2012的Tida(Versa)硬是短個8公分
，8公分是什麼概念？本來可以175公分坐得舒服，現在只剩下165成人可以坐
。明明現代日本人的身高平均也不矮了，馬自達難道是設計給平成時代的人坐
的嗎？(Tida車長還短6公分)
，8公分是什麼概念？本來可以175公分坐得舒服，現在只剩下165成人可以坐
。明明現代日本人的身高平均也不矮了，馬自達難道是設計給平成時代的人坐
的嗎？(Tida車長還短6公分)
福斯的Golf後座膝距比馬三只多了2公分，可是人家車長足足短了20公分啊~~
Golf的頭距也比馬三多8cm，身高高的人做直點還可以坐。
還是馬自達鋼板比人厚？椅子比人厚？行李箱空間也沒有比別人大啊
還是多了許多縮潰距離更安全？有嗎？有嗎?有比福斯安全嗎？
有馬自達的達人可以分析一下原因嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.196.68.254 (美國)
※ 文章代碼(AID): #1XuGwdrH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1642139303.A.D51.html
推 : 車頭佔據一大半啊1F 01/14 13:50
噓 : 馬自達載狗 狗都會想悲鳴了還載人 垃圾車就是垃圾2F 01/14 13:50
→ : 空間都放在車頭了3F 01/14 13:50
→ : 看來看去，單純覺得純粹的日本美學作怪4F 01/14 13:50
→ : 為了外觀比例 車頭拉很長阿 XDDD5F 01/14 13:50
→ : 建議馬自達還是回去賣軟木塞別再造車了6F 01/14 13:50
噓 : 馬自達 比別人安全數據很多不是嗎7F 01/14 13:53
→ : 馬三不能載大型犬XD 笑死8F 01/14 13:53
→ : Qoo氣噗噗的 拍拍9F 01/14 13:53
→ : 馬粉等一下會噓你台灣人每個都190坐不下？10F 01/14 13:54
→ : 也太氣，跟馬有什麼淵源嗎？11F 01/14 13:55
噓 : 買車看的不完全是空間你說馬自達空間不是最大的我認12F 01/14 13:56
→ : 同啊，但你最後買的車也不一定是同級最大吧
→ : 同啊，但你最後買的車也不一定是同級最大吧
→ : 外型吧? 馬自達外型擺第一14F 01/14 13:57
→ : 馬三我176調到標準坐姿後面還有兩個拳頭啊15F 01/14 13:57
推 : 還真的有比較安全…16F 01/14 13:59
推 : 8公分2公分講這麼不清不楚誰看得懂 單位用拳頭好嗎17F 01/14 13:59
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/GW56tmyh.jpg)
噓 : 嫌空間小就別買 要分析什麼 笑死19F 01/14 13:59
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/eem9QwNh.jpg)
推 : 空間夠用就好，要大可以去買camry22F 01/14 14:02
推 : 除了外型，鋼板應該是厚沒錯，安全撞測分數超級高23F 01/14 14:02
→ : 馬就主打外型內裝24F 01/14 14:02
→ : 雙b後驅中型車，後座也是這麼小
→ : 馬自達就鎖定小眾，把這群顧好就飽了
→ : 雙b後驅中型車，後座也是這麼小
→ : 馬自達就鎖定小眾，把這群顧好就飽了
→ : 如果是小眾 就不應該引進低階車型了27F 01/14 14:06
→ : 之前馬三價位很貴 賣不出去 近期才一直出低價版本
→ : 很普通的平民車 說小眾 這種說法怎麼想都好笑
→ : 又不是什麼超跑 法拉利 小眾 要幹嘛 怪怪的
→ : 下面經銷商之前一定抱怨車賣不出來 沒錢可以賺保修
→ : 之前馬三價位很貴 賣不出去 近期才一直出低價版本
→ : 很普通的平民車 說小眾 這種說法怎麼想都好笑
→ : 又不是什麼超跑 法拉利 小眾 要幹嘛 怪怪的
→ : 下面經銷商之前一定抱怨車賣不出來 沒錢可以賺保修
推 : 在日本就小廠啊，市佔不到1成，所以要差異化行銷32F 01/14 14:09
噓 : 為什麼不能比 銷量應該跟法拉利差不多吧33F 01/14 14:10
→ : 要拼實用性 價格一定贏不了雙田日產，所以打質感牌34F 01/14 14:11
→ : ，價格高一點點
→ : subaru suzuki也是這樣吧
→ : 小廠顧好5趴的市場就能生存了
→ : ，價格高一點點
→ : subaru suzuki也是這樣吧
→ : 小廠顧好5趴的市場就能生存了
噓 : Tida38F 01/14 14:12
推 : 所以golf在台灣賣比較好嗎39F 01/14 14:15
噓 : 每家車廠都作一樣的商品有什麼意思40F 01/14 14:18
噓 : Tida !41F 01/14 14:22
噓 : 可憐 484其他車賣不好來抓戰犯轉移42F 01/14 14:22
推 : 就車廠特色啊 喜歡的人還是會買 沒什麼好分析的43F 01/14 14:36
推 : Golf 的後座以他車長來說真的表現很不錯44F 01/14 14:40
→ : 和它的經典粗C柱有關
→ : 和它的經典粗C柱有關
推 : 馬粉：你身高有190嗎 我身高200都沒嫌了46F 01/14 14:43
→ : 是TIIDA 後座不坐人就沒差吧47F 01/14 14:49
推 : 你有比過椅子長度嗎？馬六的座椅深度滿多的…大腿48F 01/14 15:09
推 : 馬粉會出來說我身高xxx公分很舒服。49F 01/14 15:09
→ : 支持我覺得還蠻舒適的，當初去BMW看3GT/和520，結果50F 01/14 15:10
→ : 發現3GT前後座椅距離比較長椅子卻比較淺
→ : 發現3GT前後座椅距離比較長椅子卻比較淺
推 : 比別人安全啊怎麼了嗎? 你可以繼續開你的踢打52F 01/14 15:24
→ : 而且馬6明明沒多小 又來一個鍵盤賞車==
→ : 而且馬6明明沒多小 又來一個鍵盤賞車==
推 : 車頭比例縮一下就有救了，好車敗在後座感覺很可惜54F 01/14 15:31
推 : 二樓氣噗噗 一看就知道是馬酸 哈哈55F 01/14 15:35
推 : 外型要流線，車內空間大，撞測要高分….56F 01/14 15:39
推 : 舒服跟空間本來就不是正相關，model3 後面很大啊，57F 01/14 15:40
→ : 舒服嗎科科
→ : 舒服嗎科科
→ : CX5最近板上詢問度高之後，最近突然這類貌似打臉的59F 01/14 15:50
→ : 文多了起來
→ : 文多了起來
→ : 因為他前提是tiida只能坐175剛好頂到膝蓋，馬三才只61F 01/14 15:56
→ : 能坐165，但實際tiida頂到膝蓋應該是190吧
→ : 用他方法換算是馬三是180
→ : 能坐165，但實際tiida頂到膝蓋應該是190吧
→ : 用他方法換算是馬三是180
推 : 馬三後座空間很棒啊，這樣爸媽才不會整天吵要出門64F 01/14 16:00
推 : 你說開馬自達遲到我可以忍 說他空間小就不行65F 01/14 16:09
推 : 反串齁？還真的是比福斯安全欸66F 01/14 16:19
推 : 坐坐看吧 又不是坐不進去 感受質感就開心了67F 01/14 16:22
噓 : 然後還是賣翻 車板就是反指標 勁戰車手一堆68F 01/14 16:29
噓 : 替打這沒測撞的垃圾就別提了69F 01/14 16:38
推 : 嚴厲斥責 不准你批評馬自達！70F 01/14 16:45
推 : 那只好批評蓋沒力惹（？71F 01/14 16:46
噓 : 無所謂。反正沒有這麼多人可以載。72F 01/14 17:05
推 : 凱美瑞：關我沒力屁事？73F 01/14 17:12
推 : 馬自達如果去掉車頭，其實車身並不長啊。話說馬自達74F 01/14 17:25
→ : 車頭這麼長是為什麼？引擎也才165匹，馬力這麼小，
→ : 幹嘛需要這麼長的車頭？
→ : 車頭這麼長是為什麼？引擎也才165匹，馬力這麼小，
→ : 幹嘛需要這麼長的車頭？
→ : 美學啊 豪華車的外觀 國產車的價格77F 01/14 17:28
推 : 車頭長 引擎可以擺更後面啊 運動性比較好78F 01/14 17:29
推 : 長車頭很帥欸，而且我記得馬川是縱置引擎來著79F 01/14 17:31
推 : 長車頭比較流線啊 雙B車頭幾乎都蠻長的 雖然馬的引80F 01/14 17:57
→ : 擎室有點空
→ : 擎室有點空
推 : MX-5才是縱置，馬三是橫置82F 01/14 18:02
噓 : 空間不夠就不要買啊 有人逼你買？83F 01/14 18:06
推 : 欸真的耶，記錯了84F 01/14 18:09
→ : 就車頭太長真的長85F 01/14 18:10
→ : 165公分等同於5+2的第三排空間耶lol86F 01/14 18:19
推 : 車頭長開引擎蓋維修比較不卡手87F 01/14 19:26
噓 : 質疑馬自達安全性有事嗎...88F 01/14 19:52
→ : 說安全搞不好還真的比福斯安全89F 01/14 19:58
推 : 比後座，Auris表示：90F 01/14 20:04
→ : 會買的就是喜歡外型啊 zzzzzz91F 01/14 20:21
→ : 不是搞不好 安全性是真的屌打福斯啊 看一下撞測就知92F 01/14 20:23
→ : 道
→ : 道
噓 : 這也能討論....不就看需求....94F 01/14 20:24
噓 : 你買替打、甲蟲啊 魔術大空間95F 01/14 20:33
→ : 你以為人人180喔！如果駕駛170以下，副駕160以下！96F 01/14 21:14
→ : 空間就夠用了
→ : 空間就夠用了
→ : 奇怪 就沒人質疑bmw benz lexus車頭長，人家做帥一98F 01/14 21:42
→ : 點也要被嫌？？
→ : 點也要被嫌？？
推 : 小弟170 副駕160 剛好XD100F 01/14 21:46
推 : 跟引擎設計有關的樣子，好像油耗性能的平衡一部分101F 01/14 21:51
→ : 就是從空間偷來的
→ : 就是從空間偷來的
推 : 工程師就廢啊!三代說車頭長才有人馬一體的操駕感,103F 01/14 22:19
→ : 還不是被golf痛電,四代就換扭力樑直接不演了
→ : 還不是被golf痛電,四代就換扭力樑直接不演了
→ : 人家講空間，有人拉安全出來，那我也可以嘴銷量，105F 01/14 22:36
→ : 馬三全球銷量有狗夫的1/3嗎？沒有的話只是走Volvo
→ : 的老路嘛！先用安全取勝，再談量
→ : 馬三全球銷量有狗夫的1/3嗎？沒有的話只是走Volvo
→ : 的老路嘛！先用安全取勝，再談量
推 : 頭比較長撞下去比較安全R108F 01/15 00:28
推 : 比福斯安全啊109F 01/15 01:21
推 : 還真的比較安全 屌打你福斯110F 01/15 01:35
推 : 因為1:1配重？111F 01/15 02:49
推 : 人家bmw benz要塞縱置直六或v8才做長 你橫置直四在112F 01/15 03:02
→ : 跟人家做長車頭
→ : 跟人家做長車頭
推 : 有規定不行嗎？你是設計師?114F 01/15 10:46
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 67
作者 kimisawa 的最新發文:
![]()
Are you happy with your choice? You would play as a hero with apperance A and a heroine with appera …82F 59推- 7F 6推
![]()
Decision Desk 更新目前眾議院的席次了 共和黨正式過半 218 此外還有10席還在開票中 川普完全執政了，行政立法司法 總統 最高法院 參議院 眾議院 不會像 2016跛腳了 …294F 148推 6噓![]()
印特爾的Robert Hallock在podcast上說，core ultra效能不佳問題他們將發布更新解決。 這不是微軟或是其他合作夥伴（版廠， GG)的問題，是Intel 自己的鍋。不過他沒有說 …159F 56推
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享