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看板 car
作者 標題 [新聞] 特斯拉出包2／服務中心停滿百輛待修車
時間 Fri Jan 21 08:53:43 2022
特斯拉出包2／服務中心停滿百輛待修車 車主譏諷是「大電池墳場」
原文連結：
https://bit.ly/3KqqUwB
原文內容：
去年汽車界大吹缺料風，但市調顯示電動車全球銷量並未受到影響，以個別車廠市占率來看
，特斯拉以15％ 市占率持續固守第一大電動汽車品牌頭銜，不過，一位特斯拉車主胡先生
向本刊投訴，有超過上百名車主購買2019年款的特斯拉Model Ｘ，卻都在2021年10至12月遇
到大電池壞掉，他懷疑這不是零星個案，可能是特斯拉電動車的重大瑕疵。
，特斯拉以15％ 市占率持續固守第一大電動汽車品牌頭銜，不過，一位特斯拉車主胡先生
向本刊投訴，有超過上百名車主購買2019年款的特斯拉Model Ｘ，卻都在2021年10至12月遇
到大電池壞掉，他懷疑這不是零星個案，可能是特斯拉電動車的重大瑕疵。
本刊調查，胡先生自力救濟對65位電池出狀況的特斯拉車主進行問卷調查，根據數據顯示，
有44起大電池故障都集中在去年10月至12月，不僅如此，63人裡有81％的人買Ｍodel X車型
，17.5％的人則是買Ｍodel S車型，而電池壞掉的汽車年份有高達92％是2019年款。胡先生
拿出數據質問特斯拉「這樣還算是零星個案嗎？」
有44起大電池故障都集中在去年10月至12月，不僅如此，63人裡有81％的人買Ｍodel X車型
，17.5％的人則是買Ｍodel S車型，而電池壞掉的汽車年份有高達92％是2019年款。胡先生
拿出數據質問特斯拉「這樣還算是零星個案嗎？」
「2019年11月我花了390萬買特斯拉Model X，2020年12月我開會出來牽車時，車輛發動時，
螢幕就發出警訊，一直嗶嗶叫，車輛顯示電池故障，」胡先生心想應該是大電池壞掉，隨即
打給道路救援。
螢幕就發出警訊，一直嗶嗶叫，車輛顯示電池故障，」胡先生心想應該是大電池壞掉，隨即
打給道路救援。
胡先生表示，「我的車故障當天正好是會議結束，但接下來的行程完全延誤，加上隔天要北
上與客戶開會」，實在很不方便，但業者卻沒主動提供代步車，態度還相當傲慢，打了數十
通客服，得到的回答總是千篇一律，「電池故障、技師還在檢修」，讓胡先生無法接受。
上與客戶開會」，實在很不方便，但業者卻沒主動提供代步車，態度還相當傲慢，打了數十
通客服，得到的回答總是千篇一律，「電池故障、技師還在檢修」，讓胡先生無法接受。
胡先生說，特斯拉車商在全台灣北中南擁有4個服務中心，其中內湖及高雄服務中心就停滿
了上百部待修的特斯拉，故障原因幾乎都跟大電池有關，一眼望去，特斯拉服務中心「根本
是大電池墳場」。
了上百部待修的特斯拉，故障原因幾乎都跟大電池有關，一眼望去，特斯拉服務中心「根本
是大電池墳場」。
無獨有偶，除了胡先生，家住台南的陳先生說，他2019年買特斯拉做為多元計程車，去年9
月大電池壞掉後，事後竟被原廠換成2018年的整新（二手）電池，業者未事先告知，也沒跟
車主溝通，讓他氣罵這樣的服務態度很不負責任。
月大電池壞掉後，事後竟被原廠換成2018年的整新（二手）電池，業者未事先告知，也沒跟
車主溝通，讓他氣罵這樣的服務態度很不負責任。
陳先生表示，令人擔憂的是2019年這批電池可能本身有問題，但特斯拉不願承認，若送回美
國維修，再寄回台灣，最後裝到他人的車上，不就是惡性循環，問題本身並沒改善，「何不
一次召回2019年款的車種檢修，一勞永逸呢？」
國維修，再寄回台灣，最後裝到他人的車上，不就是惡性循環，問題本身並沒改善，「何不
一次召回2019年款的車種檢修，一勞永逸呢？」
針對業者的售後服務及保固條款，律師鄭皓軒說，以法律層面來看，若定型化契約未明定維
修時要更換整新電池或全新電池，只要車子恢復到原先的狀態，對特斯拉在法律上的義務就
已經完成，這叫「瑕疵修補」。
修時要更換整新電池或全新電池，只要車子恢復到原先的狀態，對特斯拉在法律上的義務就
已經完成，這叫「瑕疵修補」。
鄭律師表示，從法律面來看，消費者雖無權要求業者更換全新電池，但提供的舊款電池仍舊
存在風險，且消費者在意的是觀感問題。律師提醒消費者應在交車前看清楚「保固、召回和
檢修及重大瑕疵」的相關條文規定，才能在車子故障時除了回原廠估價，也可到自己認識的
車廠做評估，因為零件故障可能是交車前就有問題，如此也才能向原廠主張「瑕疵擔保」。
存在風險，且消費者在意的是觀感問題。律師提醒消費者應在交車前看清楚「保固、召回和
檢修及重大瑕疵」的相關條文規定，才能在車子故障時除了回原廠估價，也可到自己認識的
車廠做評估，因為零件故障可能是交車前就有問題，如此也才能向原廠主張「瑕疵擔保」。
對此，特斯拉業者表示，交車時的定型化契約保固條款有提及，電池有8年不限里程保固，
但電池一旦遇到狀況，更換的電池不一定是全新的電池，是全球一致的做法，都有寫清楚，
這部分我們會再加強跟車主溝通，讓車主更理解。
但電池一旦遇到狀況，更換的電池不一定是全新的電池，是全球一致的做法，都有寫清楚，
這部分我們會再加強跟車主溝通，讓車主更理解。
然而，特斯拉業者強調，購車前都會跟客人說明契約內容，電池保固也是額外給客人的保障
，希望客人可理解，電池一定會是維修好、使用狀況確保沒問題，才會交到客人手上。
心得/說明：(30字以上)
https://youtu.be/HAILhghn5xs
我想車主應該是不了解特斯拉的召回方式
根據某些車主的說法
特斯拉的方式就是把車主的車鎖住
然後直接拖回原廠
這不是召回 什麼才是
#1XsP4pzZ
[新聞] 特斯拉Model X大電池故障 高速公路上失 - 看板 car - 批踢踢實業坊
![[圖]]()
原文連結： 原文內容： 有特斯拉車主抱怨，2019年 年底交車的MODEL X ，頻頻出現大電池故障。車主們組成自 教會，發現超過60人，出現類似問題。像是充完電，車子突然無法啟動。還有車主說，車 子故障，等了超過一個月才有代步車。但代步車竟然在公速公路上失去動力，讓他飽受驚
![[圖]](http://img.youtube.com/vi/UhKofH9XYUQ/0.jpg)
原文連結： 原文內容： 有特斯拉車主抱怨，2019年 年底交車的MODEL X ，頻頻出現大電池故障。車主們組成自 教會，發現超過60人，出現類似問題。像是充完電，車子突然無法啟動。還有車主說，車 子故障，等了超過一個月才有代步車。但代步車竟然在公速公路上失去動力，讓他飽受驚
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推 : 買特斯拉沒這問題1F 01/21 09:04
推 : 沒開特斯拉沒這問題2F 01/21 09:06
推 : 我的特斯拉沒這問題.jpg3F 01/21 09:12
推 : 更換的電池不一定是全新的 ㄏ4F 01/21 09:12
推 : 啊GTO就可以更新錯誤了 你的車可以擬5F 01/21 09:12
推 : 遲到6F 01/21 09:15
推 : 我沒特斯拉沒這問題7F 01/21 09:15
推 : 有錢還是買LEXUS，買什麼特圾拉？8F 01/21 09:19
→ : 吃油的特斯拉沒有這個問題9F 01/21 09:20
推 : 特斯拉不是只要線上更新就好了?10F 01/21 09:26
推 : 我還沒買特斯拉11F 01/21 09:28
→ : 婦叫：「我的」特斯拉沒這問題12F 01/21 09:29
推 : 我阿斯拉沒這個問題13F 01/21 09:35
推 : 有點慘14F 01/21 09:46
推 : 電池用三年也差不多了吧15F 01/21 09:49
推 : echo的影片可以去看阿 超級慘 不是普通的慘16F 01/21 09:49
推 : 我阿不拉沒這個問題17F 01/21 09:51
※ 編輯: FAPP (223.136.231.118 臺灣), 01/21/2022 09:53:21推 : 好慘 車版的真的不要買18F 01/21 09:53
推 : 2019的車理論上也該換上2019的整新品而不是2018，19F 01/21 09:53
→ : 難怪心情不好
→ : 難怪心情不好
→ : 我的阿斯拉 賣完了21F 01/21 09:54
推 : 朋友的也這樣，但還是很愛特22F 01/21 09:54
→ : 他還是很愛*
→ : 他還是很愛*
推 : 但電池是2019這批有問題 換成2018的反而不會有事24F 01/21 09:55
→ : 不過里程有減少的部分應該要補償 只能說台特要加油
→ : 把整件事翻成英文貼給Elon 搞不好比跟台特來回有用
→ : 不過里程有減少的部分應該要補償 只能說台特要加油
→ : 把整件事翻成英文貼給Elon 搞不好比跟台特來回有用
推 : 會相信這種說法也太天真了 搞不好下次更新又換成某27F 01/21 10:06
→ : 批次的炸裂 誰知道呢
→ : 批次的炸裂 誰知道呢
推 : T牌只有個案啦 是要招回什麼29F 01/21 10:07
推 : 2019那批 真的蠻慘的30F 01/21 10:20
→ : 「我的特斯拉沒這問題」「待修就先再買一台來開就好31F 01/21 10:28
→ : 了，只有你們有問題」
→ : 了，只有你們有問題」
推 : 特斯拉換電站，睿能超前部署33F 01/21 10:42
推 : FAPP好了啦 一週三篇囉 請集氣好 等下週囉34F 01/21 10:51
推 : 原來保固內不是換全新的電池啊!!!! 雙b快點出150左35F 01/21 10:57
→ : 右的電車 讓tesla有點壓力
→ : 右的電車 讓tesla有點壓力
推 : 沒特斯拉 沒這個問題37F 01/21 11:02
推 : 慘，我開二手油電車五年了從沒故障過38F 01/21 11:05
推 : 換電池還是另一回事 重點要等兩三個月...39F 01/21 11:08
推 : 世界最高市值的車廠，問題一堆40F 01/21 11:09
推 : 特斯拉沒這問題41F 01/21 11:13
推 : 有笑有推42F 01/21 11:14
推 : 電車就是3C….43F 01/21 11:14
→ : 兩年換一次電池不知道排碳量多少44F 01/21 11:14
推 : 電車就不實用啊45F 01/21 11:17
→ : 當大玩具還可以 實用還是油車
→ : 當大玩具還可以 實用還是油車
推 : 特斯拉是科技廠而有不是傳統車廠 科技產品 這樣很正47F 01/21 11:22
→ : 常
→ : 3c兩三年就要換新的了 不然就勉強用 有誰手機用10年
→ : 的
→ : 常
→ : 3c兩三年就要換新的了 不然就勉強用 有誰手機用10年
→ : 的
推 : 特粉三本柱浸水桶 沒空啦51F 01/21 11:23
→ : 有看過手機3c在召回的嗎 車主真的不懂裝懂52F 01/21 11:24
推 : 環保指數大爆滿53F 01/21 11:27
推 : 我的阿斯拉沒這個問題54F 01/21 11:37
推 : 台特就是爛泥 連中特服務都比台灣好55F 01/21 11:43
噓 : 特粉的都沒問題56F 01/21 11:49
推 : 還好我買阿斯拉57F 01/21 12:05
推 : 新賣新車比較重要58F 01/21 12:07
推 : 車友會59F 01/21 12:12
推 : 在特斯拉供應鏈工作，只能說不意外60F 01/21 12:13
推 : 沒差 二手價一樣很好 等下一個人接 抓最後一隻老鼠61F 01/21 12:14
推 : 特斯拉沒這問題，阿原來就是我特啊62F 01/21 12:16
推 : 副教真的仇恨值點滿耶63F 01/21 12:19
→ : 上百台有很多？ 笑死64F 01/21 12:19
推 : 3c產品就是這樣 意外嗎65F 01/21 12:22
推 : 還好台特最大宗是model366F 01/21 12:23
推 : 趁三本柱水桶 不講武德67F 01/21 12:27
推 : 3C產品68F 01/21 12:32
→ : 3C產品 壽命2-3年正常
→ : 3C產品 壽命2-3年正常
噓 : Boxer準備噴汁70F 01/21 12:36
推 : 好險我買不起，沒這問題（嘆）71F 01/21 12:48
推 : 特斯拉不會壞，都是人的問題吧72F 01/21 12:52
推 : 特斯拉不會壞，都是人的問題73F 01/21 12:55
推 : 什麼爛車XD74F 01/21 12:56
推 : 這是召回，不是出包，好嗎？75F 01/21 13:11
推 : 美國車的妥善率不是本來就.....76F 01/21 13:22
噓 : 是不是趁副教水桶才天天發文啊 戰鬥力也真差77F 01/21 13:22
推 : 這不算什麼大問題 OTA把壞掉的電池包永久關閉就好了78F 01/21 13:26
→ : 只是壞掉的電池包什麼時候突然抓狂起火之類的...
→ : 只是壞掉的電池包什麼時候突然抓狂起火之類的...
推 : 3C產品，為什麼會覺得特的電池會比你手機的耐久?80F 01/21 14:10
推 : 不愛特這個3C產品沒這問題81F 01/21 14:34
→ : 充電要排隊
→ : 車出問題也要排隊
→ : 果然是躁鬱加焦慮的完美極致展現！厲害了你的特XDD
→ : 充電要排隊
→ : 車出問題也要排隊
→ : 果然是躁鬱加焦慮的完美極致展現！厲害了你的特XDD
→ : 還好是特斯拉 油車的話現場早就充滿廢氣了！85F 01/21 14:56
推 : 電池翻新修好不就是新電池了嗎？86F 01/21 15:57
推 : 這量能要修很久吧87F 01/21 16:05
推 : 這裡應該是業務大集合88F 01/21 16:56
推 : ！89F 01/21 17:44
推 : 一次買兩台不就解決了嗎？一台待修，一台代步阿，兩90F 01/21 19:02
→ : 台不夠買三台阿
→ : 台不夠買三台阿
推 : 3C產品，2~3年換一次不是很正常嗎92F 01/21 19:07
→ : 保固幫你換一樣有問題的整新，然後繼續壞，結果就93F 01/21 22:52
→ : 過保了～～掏$換新or報廢認錯選一個，真環保
→ : 過保了～～掏$換新or報廢認錯選一個，真環保
推 : 原來買三百多萬的車保固換電池還要換二手貨 好扯95F 01/22 03:56
推 : 副教主還在水桶嗎96F 01/22 10:59
→ : 買不起QQ97F 01/22 11:20
推 : 也太多台了98F 01/22 14:45
推 : 過保後換電池要六十幾萬，變成盤子99F 01/22 17:14
→ : 原本想省錢的變花大錢
→ : 原本想省錢的變花大錢
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