※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-17 12:27:21
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 國道3號北上147K轎車撞上內線防撞工程車
時間 Thu Jun 16 22:37:52 2022
我以前也覺得是不是駕駛都不專心
直到上次有親身體驗才覺得，工程單位有時也不能完全免責
我自己那次是在國三北部三線道隧道群段
看到顯示幕說 xx.x k 施工，再看一下那個告示的標號
靠，四百公尺後
然後又剛好是一個左彎，我還在跟隔壁線橋位置準備換車道
緩撞車躲在 apex 後，我看到他大概剩兩百公尺不到
啊不就還好我微右後車跟他的後車間隔夠大，只好踩煞車讓微右後變右前車再馬上切右線
再大腳油門下去免得後面頂上來
啊不就又還好我眼鏡配到 1.5 多那麼個幾秒先看到告示先開始喬位置
哪個衰鬼視力沒到1.5 晚那麼幾秒看到告示沒開始準備
他又停在那位置，那是不是又要上新聞
那緩撞車如果停在入彎前，起碼反應時間可以多很多
三輛黃車就傻傻黏在一起慢慢往前
那瞬間我真的覺得，難怪你們一天到晚被撞，還真的不能全賴給別人
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.244.66 (臺灣)
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※ 編輯: ksdt (114.24.244.66 臺灣), 06/16/2022 22:40:55
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推 : 之前就講過了，這裡只會叫你看路1F 06/16 22:40
→ : 我也遇過一次，後來就不喜歡開內線，避免中陷阱2F 06/16 22:43
推 : 的確 尤其三號又多彎3F 06/16 22:50
推 : 200公尺慢慢煞都沒事4F 06/16 22:52
推 : 國三的彎道很多 開內線是超車用的5F 06/16 22:58
推 : 台灣工安，不意外6F 06/16 22:59
→ : 之前遇過類似的也在國3彎處，是剛好工程車正在外側7F 06/16 23:08
→ : 斜切連跨好幾道，一次還兩台一起
→ : 斜切連跨好幾道，一次還兩台一起
推 : 遇過+1 跟注意力或自動駕駛沒關係，但這邊只會嘴9F 06/16 23:14
→ : 而已
→ : 而已
→ : 施工警示是有規範的，有發現危險或不服規範的，可以11F 06/16 23:22
→ : 在安全不違規的情況下打給警廣回報…
→ : 在安全不違規的情況下打給警廣回報…
推 : 所以我不喜歡開內線...超車就回中線13F 06/16 23:36
推 : 幫補血14F 06/16 23:37
推 : 很多時候還不擺角錐，不然就是意思一下而已15F 06/16 23:41
推 : 台灣工安有跟沒有一樣 只能盡量避開盲彎內線16F 06/17 00:38
推 : 謝謝提醒17F 06/17 01:00
→ : 你要不要聽聽看自己在說什麼18F 06/17 01:07
→ : 以前就質疑過。不過這版是內線龜車不可以，除了工程19F 06/17 01:09
→ : 車
→ : 車
→ : 沒錯 工程車司機不該用生命捍衛路權21F 06/17 01:27
→ : 不要在入口轉彎處的概念22F 06/17 01:31
推 : 我記得現在的規定是內側車道施工 會在施工前一段距23F 06/17 01:58
→ : 離的路肩停放警示車輛
→ : 離的路肩停放警示車輛
推 : 沒遇過的不會懂 只會嘴而已25F 06/17 06:05
推 : 遇過事故三角架擺在彎後的才子才真的讓人抓狂26F 06/17 06:52
噓 : 先檢討別人的錯，真是鬼島27F 06/17 07:00
→ : 可以不要佔用內線28F 06/17 07:13
推 : 但你自己開沒撞上去，輔助駕駛撞上去，這就是差別29F 06/17 07:24
噓 : 不是阿，盲彎本來就該減速了，今天如是盲彎後回堵30F 06/17 07:37
→ : 連告示都沒有的話，你還想怪誰？
→ : 連告示都沒有的話，你還想怪誰？
推 : 工程車是在修剪樹嗎 其實我不懂台灣高速公路中間要32F 06/17 07:45
→ : 種樹幹嘛
→ : 種樹幹嘛
推 : 是在飆啥，防禦駕駛啦==34F 06/17 07:52
推 : 中肯推35F 06/17 07:59
推 : @tobylife26 種樹是為了減少對向來車大燈的影響…36F 06/17 08:09
推 : 台灣工程規範落後國外太多37F 06/17 08:11
→ : 井蛙只會檢討 使用者的問題
→ : 減少對象來車 造成其他問題 那有意義嗎
→ : 國外道路施工 遠遠就亮到你以為在警匪追逐
→ : 井蛙只會檢討 使用者的問題
→ : 減少對象來車 造成其他問題 那有意義嗎
→ : 國外道路施工 遠遠就亮到你以為在警匪追逐
→ : 台灣的工程車也是一堆垃圾啊 好幾次國十都隨便弄41F 06/17 08:21
推 : 別說了昨天早上中午還看到有工程人員在靠近新店那42F 06/17 08:22
→ : 邊給我走在內線車道邊緣
→ : 然後那台工程車給我停在隧道出來那個空地打著———
→ : 的燈號 我完全不知道什麼意思
→ : 然後不然就是工程車完全沒在施工 給我狂閃前方施工
→ : 中然後在三個車道間一直飆
→ : 邊給我走在內線車道邊緣
→ : 然後那台工程車給我停在隧道出來那個空地打著———
→ : 的燈號 我完全不知道什麼意思
→ : 然後不然就是工程車完全沒在施工 給我狂閃前方施工
→ : 中然後在三個車道間一直飆
→ : 早就說台灣工程品質爛成屎 這篇剛好打那些嘴acc的人48F 06/17 08:29
→ : 的臉 很多情況根本就標示不清不全不正確
→ : 的臉 很多情況根本就標示不清不全不正確
推 : 我差點撞過急煞的前車，電話回報，對方問說是移動施50F 06/17 08:36
→ : 工嗎？意思好像是移動施工放警示有困難，所以法規沒
→ : 規定要放。
→ : 工嗎？意思好像是移動施工放警示有困難，所以法規沒
→ : 規定要放。
推 : 正常來說 移動施工 你會先看到路肩有另一台警示53F 06/17 08:44
→ : 電子看板也都會有警示
→ : 有看到就要盡力減速往其他車道移動了
→ : 還是常常看到有人利用別人讓出的車道超車...
→ : 電子看板也都會有警示
→ : 有看到就要盡力減速往其他車道移動了
→ : 還是常常看到有人利用別人讓出的車道超車...
→ : 不減速不留安全空間的人理由最多57F 06/17 08:47
→ : 我常常走國道 開車里程也有快二十萬公里了58F 06/17 08:47
→ : 我還沒有看過完全沒有預先警示的
→ : 我還沒有看過完全沒有預先警示的
推 : 台灣的施工標準能跟日本一樣 我相信這種事會少很多60F 06/17 08:52
→ : 之前在日本自駕 連鄉下的一般道路施工 在3公里處就
→ : 已經有很大的警示標誌跟人員
→ : 之前在日本自駕 連鄉下的一般道路施工 在3公里處就
→ : 已經有很大的警示標誌跟人員
→ : 400公尺你有20~30秒可以反應63F 06/17 08:53
推 : 然後你說防撞車要在入彎前..64F 06/17 09:42
→ : 那請問 防撞車會距離他要保護的施工車多遠?
→ : https://reurl.cc/M0ggdK
→ : 找相關判決剛好看到
→ : 防撞車離前方工程車220公尺
→ : 有個駕駛超過防撞車後 就切入正前方
→ : 然後就去撞前方的車了
→ : 那請問 防撞車會距離他要保護的施工車多遠?
→ : https://reurl.cc/M0ggdK
→ : 找相關判決剛好看到
→ : 防撞車離前方工程車220公尺
→ : 有個駕駛超過防撞車後 就切入正前方
→ : 然後就去撞前方的車了
![[圖]](https://law.judicial.gov.tw/fblogo.png)
推 : 撞上去就斷定別人自動駕駛，沒撞上去的分享經驗就嘴71F 06/17 09:46
→ : 理由多，有病要看醫生
→ : 理由多，有病要看醫生
→ : 我路人 我看得出Penny4321所指的有病要看醫生73F 06/17 09:51
→ : 是在指EKman
→ : 如果EKman想提告 我可以協助作證唷
→ : 也很奇怪 討論就討論 要嘴也不用人身攻擊
→ : 然後不要以為 沒指名道姓就沒事
→ : 是在指EKman
→ : 如果EKman想提告 我可以協助作證唷
→ : 也很奇怪 討論就討論 要嘴也不用人身攻擊
→ : 然後不要以為 沒指名道姓就沒事
推 : ek有提到自動駕駛嗎？我是回覆板上風向78F 06/17 09:56
→ : 倘依行為人發表言論之旨趣，結合其他情事綜合79F 06/17 09:58
→ : 觀察（例如：發表時序、前後語意、言論背景等），即
→ : 得推知其所指為何人者，即屬之。
推 : 防撞車判決連結沒貼好 https://reurl.cc/OAgg87
→ : 觀察（例如：發表時序、前後語意、言論背景等），即
→ : 得推知其所指為何人者，即屬之。
推 : 防撞車判決連結沒貼好 https://reurl.cc/OAgg87
推 : 那麼常被撞 工程車多少有問題啦83F 06/17 10:08
推 : 盲彎本來就該減速,還有隨時注意前方狀況,沒辦法注意84F 06/17 10:19
→ : 就是減速,雖然我知道沒人做,就像平交道要停看聽,但
→ : 我出生到現在還真沒遇過哪個人曾經平交道沒火車在
→ : 停的,不過真的哪天遇到事故,不要說自己衰,是自己沒
→ : 注意,而不是說什麼大家都沒停怎麼就我有事
推 : 或者該說,如果今天國3內線不是工程車,而是前面發生
→ : 靜止事故,你撞上去有沒有責任？
→ : 就是減速,雖然我知道沒人做,就像平交道要停看聽,但
→ : 我出生到現在還真沒遇過哪個人曾經平交道沒火車在
→ : 停的,不過真的哪天遇到事故,不要說自己衰,是自己沒
→ : 注意,而不是說什麼大家都沒停怎麼就我有事
推 : 或者該說,如果今天國3內線不是工程車,而是前面發生
→ : 靜止事故,你撞上去有沒有責任？
推 : 賽車看到黃旗都要減速不可以超車了91F 06/17 10:37
→ : 你在公路上看到施工警示 還不減速哦?
→ : 你在公路上看到施工警示 還不減速哦?
推 : 盲彎要減速我記得駕訓班教練還會特別講欸XD93F 06/17 11:01
→ : 照經驗入盲彎減速行駛沒撞上不代表你工程單位不用告94F 06/17 11:22
→ : 示 到底有多難懂
→ : 示 到底有多難懂
推 : 之前就有人說過速限無法提升跟你車子性能進步沒啥關96F 06/17 11:22
→ : 係，而是彎道曲率、煞車反應時間有關
推 : 還一直有人說內線設速限沒130、150都太慢
→ : 係，而是彎道曲率、煞車反應時間有關
推 : 還一直有人說內線設速限沒130、150都太慢
推 : 內文不是說有告示嗎？內文看清楚再來討論好嗎 每99F 06/17 11:32
→ : 次都一堆人內文跳著看 也要跟人嘴
→ : 四百公尺還不夠遠哦 你是開火車還是開高鐵？
→ : 次都一堆人內文跳著看 也要跟人嘴
→ : 四百公尺還不夠遠哦 你是開火車還是開高鐵？
推 : 沒在看路而已，有看前方遠遠的工程車在那邊你還會102F 06/17 12:18
→ : 不減速直接撞上去？
→ : 告示牌不看、警示不看，開一開再來說幹怎麼突然有
→ : 施工
→ : 不減速直接撞上去？
→ : 告示牌不看、警示不看，開一開再來說幹怎麼突然有
→ : 施工
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