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作者 標題 [分享] 在德國SUV闖紅燈罰款是轎車2倍
時間 Sun Jul 3 18:58:50 2022
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SUV 闖紅燈罰款是轎車 2 倍!德國法院解釋:對行人威脅更大 - 自由電子報汽車頻道
同樣是闖紅燈,SUV 車主收到的罰款竟是一般轎車的 2 倍。近日德國一名 SUV 車主因闖紅燈,遭罰款 350 歐元(約 1 萬元台幣)比起一般轎車的 200 歐元(約 6 千元台幣)高出許多,而德國法院給出的解釋是,SUV 對行人構成的威脅更大。 ...
同樣是闖紅燈,SUV 車主收到的罰款竟是一般轎車的 2 倍。近日德國一名 SUV 車主因闖紅燈,遭罰款 350 歐元(約 1 萬元台幣)比起一般轎車的 200 歐元(約 6 千元台幣)高出許多,而德國法院給出的解釋是,SUV 對行人構成的威脅更大。 ...
因為SUV龐大的車身對於行人的傷害比轎車更嚴重,德國針對休旅車闖紅燈的罰款是比轎
車高了許多(轎車€200,休旅車€350)。
我個人對德國的這項政策是支持的,休旅車與行人發生事故時的傷害比一般轎車嚴重。
更別說較高的車身為駕駛帶來的更好視野,卻遮蔽其他用路人的安全視線,本就應該承擔
較多的責任。
我甚至認為休旅車的稅金也該更高,四輪驅動休旅車多少能越野,也能增強行駛穩定性,
至少對部份的人來說是剛性需求。
至於二輪驅動的休旅車,唯一的功用只有擋視線,根本就是為了自私自利的駕駛人設計的
無用產物,應該加重此類車輛的稅金,不需要四輪驅動就去開旅行車或MPV。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣)
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※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 07/03/2022 18:59:24
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 07/03/2022 18:59:44
※ 編輯: sjerrysss (111.82.18.238 臺灣), 07/03/2022 19:07:52
※ 編輯: sjerrysss (111.82.18.238 臺灣), 07/03/2022 19:12:13
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※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 07/03/2022 18:59:44
→ : 德政1F 07/03 18:59
推 : 休旅車還是蠻多好處的啦...2F 07/03 19:01
推 : 樓下說休旅車是全球趨勢3F 07/03 19:02
→ : 休旅真的很擋視線,尤其龜寶開休旅在路中間龜速游移4F 07/03 19:02
→ : 找不到回家的路的時候。
→ : 找不到回家的路的時候。
推 : 每次都被休旅車檔視線+1 偏偏我的車又很低6F 07/03 19:04
→ : 完全看不到前面啊啊啊啊 氣氣
→ : 完全看不到前面啊啊啊啊 氣氣
推 : 以前我也覺得休旅車操控差,沒意義,但自從有小孩/8F 07/03 19:05
→ : 載長輩,高度高一點真的進出方便很多
可以開MPV啊,很多MPV的座位高度和休旅車差不多,而且縱向高度高,內部空間也較寬敞→ : 載長輩,高度高一點真的進出方便很多
※ 編輯: sjerrysss (111.82.18.238 臺灣), 07/03/2022 19:07:52
推 : 真的德政10F 07/03 19:06
噓 : 200*2=350?11F 07/03 19:07
→ : 前面都可以 最後一段不太能接受 給箭頭12F 07/03 19:09
我覺得二輪驅動休旅車很沒用耶,就真的只會擋視線啊,不然換MPV空間利用性還更好※ 編輯: sjerrysss (111.82.18.238 臺灣), 07/03/2022 19:12:13
→ : 真的 重機也是自私自利的無用產物 要騎機車就去騎5013F 07/03 19:11
推 : 在台灣行人要自立自強 看見大車退三步14F 07/03 19:12
推 : 其實所有的違規都該依排氣量和車重分級距 動力愈強15F 07/03 19:15
→ : 傷害愈大 學長們本來就該更小心才對
→ : 傷害愈大 學長們本來就該更小心才對
推 : 這樣聰明用路人會不投票給我們,不能這樣做17F 07/03 19:16
推 : 休旅車年紀大了下車比較方便,轎車真的爬不起來18F 07/03 19:17
噓 : 同樣理由MPV也不會過關 展現個人偏見的廢文19F 07/03 19:18
推 : 最後一段有夠嘴的,笑死XD20F 07/03 19:19
→ : 等下會被2WD的SUV車主嘴,路上都是2WD難道都會車禍21F 07/03 19:21
→ : 休旅車稅金本來就應該更高,外面的汽車美容都知道22F 07/03 19:22
→ : 用體積來分級了
→ : 用體積來分級了
推 : 台灣燃料稅也應該比照吧24F 07/03 19:23
噓 : 闖紅燈應該直接槍斃吧 根本殺人25F 07/03 19:23
→ : 同理卡車要更貴一點26F 07/03 19:23
→ : 智障政府的爛政策搞出一堆專門擋路的烏龜休旅27F 07/03 19:23
→ : 然後車商順勢推出1.5跟1.2 引擎的休旅車……我真的
→ : 是看不懂
→ : 然後車商順勢推出1.5跟1.2 引擎的休旅車……我真的
→ : 是看不懂
推 : 休旅還好 五米以上長度或兩米寬以上才該被課重稅30F 07/03 19:26
→ : 台灣這麼小一堆自私鬼開超大私家車
→ : 台灣這麼小一堆自私鬼開超大私家車
推 : 高排氣量在歐洲根本通過不了法規限制,鬼島井蛙見32F 07/03 19:29
→ : 識真是笑死人!
→ : 1.2只能開60公里嗎?有駕照嗎?
→ : 識真是笑死人!
→ : 1.2只能開60公里嗎?有駕照嗎?
→ : 反觀35F 07/03 19:31
→ : 計程車才該加罰吧36F 07/03 19:34
推 : 卡車有時候都會擋號誌37F 07/03 19:47
推 : 台灣直接廠商帶消費者一起上街抗議38F 07/03 19:48
推 : 休旅車專門造成他人不便與危險該漲稅才公平39F 07/03 19:59
推 : 打不贏就加入 從機車到汽車 房車到休旅 跟著趨勢很40F 07/03 20:03
→ : 難?
→ : 難?
→ : 同cc數休旅車油耗一般就是比較高,支持提高稅率42F 07/03 20:13
推 : 汽車都遮擋大部分視線 通通都去騎機車43F 07/03 20:16
→ : 那已經繳三萬多稅金的怎麼辦?44F 07/03 20:17
推 : 真的合理45F 07/03 20:17
推 : 德政XD46F 07/03 20:22
推 : 已測試撞擊結果來說 休旅車殺傷力比較強是真的啊47F 07/03 20:36
→ : 想要視野好開休旅叫自私,那上班一人開轎48F 07/03 20:41
→ : 車不也是阻礙交通,都騎機車好了
→ : 車不也是阻礙交通,都騎機車好了
→ : 四輪驅動每年至少去水牛坑一次 不然罰錢50F 07/03 20:42
推 : 合理51F 07/03 21:06
→ : 德國總是比較進步52F 07/03 21:22
噓 : 我覺得開私家車的人自私自利 製造空氣污染就只有自53F 07/03 21:43
→ : 己方便應該加重稅金 搭乘大眾運輸好嗎
→ : 己方便應該加重稅金 搭乘大眾運輸好嗎
→ : 我覺得人類都該走路才對55F 07/03 21:46
→ : 一堆鍵盤合理俠,今天換作台灣這樣立法試試看56F 07/03 21:49
推 : 絞痛部繼續檢討二輪上國道57F 07/03 21:53
噓 : 最後一段滑坡真厲害58F 07/03 22:03
噓 : 休旅車就是高 可以看到大車擋住的紅綠燈 轎車就是無59F 07/03 22:32
→ : 法
→ : 法
推 : 滿路都是SUV+超黑隔熱紙,都看不到前前車61F 07/04 00:22
推 : 讚62F 07/04 01:35
推 : 休旅車根本沒有旅行車、MPV來的實用63F 07/04 02:41
→ : 二輪驅動休旅車就是莫名奇妙的存在
→ : 二輪驅動休旅車就是莫名奇妙的存在
→ : 休旅車擋視線有很大一部分原因跟隔熱紙有關65F 07/04 03:57
→ : 台灣政府就沒那個種管私家車的隔熱紙
→ : 台灣政府就沒那個種管私家車的隔熱紙
推 : 越野沒有國家測試不算越野67F 07/04 06:08
推 : 台灣法匠會說德國是法盲違法平等原則68F 07/04 07:41
推 : MPV表示合理69F 07/04 08:09
推 : 影響後車視野 建議增加車高稅XD70F 07/04 09:38
推 : 德政 政府應致力消滅兩輪驅動的加高轎車71F 07/04 10:48
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