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原文內容：

台灣豪華車品牌冠軍可能換人坐？賓士與 Lexus 銷量差距大幅縮小



賓士在上半年繳出 11,659 輛的成績，在豪華車裡，以 25.3% 市佔率暫時領群雄，
Lexus 則以 9,864 輛居次，市佔率 21.4%。BMW 則位居第三。

相較於去年同期，Lexus 仍落後賓士 4,307 輛，儘管今年賓士與 Lexus 都是呈現衰退狀
態，但這時就是看誰衰退幅度少，跟去年相比，賓士一口氣驟降 25%，Lexus 則是衰退
 13%，這也讓賓士與 Lexus 之間只剩下 1,795 輛的差距。

Lexus 目前表現最出色的車款，是去年底推出的 NX 大改款，上半年繳出 4,149 輛的銷
售成績；而賓士則以 GLC 的 2,595 輛為最多，都是休旅車款。

而賓士雖然暫時領先 Lexus，但在這 11,659 輛當中，其實有為數眾多的外匯車領牌，儘
管暫時領先，也有純度不足的質疑聲浪。

在疫情持續、供應鏈不穩與烏俄戰爭的影響下，缺車狀況仍在持續，誰能成為 2022 年豪
華品牌銷售冠軍，就看誰可以在缺車時取得更多交車量。

心得/說明：(30字以上)

歐系車-通通都是修得痛快,只是誰比較少修少花錢而已
Lexus-品質和後勤好,又有哈根達斯吃

完全不意外Lexus在台灣有機會挑戰Benz(全世界就算了,Lexus在全球的總銷量根本看不到
BBA的車尾燈)

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

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