※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-24 22:28:20
看板 car
作者 標題 [心得] T-Cross試乘心得
時間 Wed Nov 23 17:54:46 2022
前陣子有看到福斯有年度風雲車手試駕活動，想說上網報名試試看有興趣的T-Cross
網站蠻特別除了選車款還可以選駕駛痛點，我報名的時候是選經驗不足開車上路緊繃之類
的
但原本以為沒什麼差只是形式的差別，但當天帶我試駕的業務路線還真的有不一樣
先跟各位分享一下T-Cross的賞車心得吧!
https://i.imgur.com/7reUgPE.jpg
https://i.imgur.com/sKmvx8u.jpg
https://i.imgur.com/G61q3bR.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/7reUgPEh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/sKmvx8uh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/G61q3bRh.jpg)
外型雖然不大台，但燈具做得有質感而且車身又有抗刮材質
看起來蠻有個性的，不會太過可愛
方向盤蠻運動感，握感跟按鍵手感都不錯，而且展示的Tech版還有虛擬座艙
https://i.imgur.com/HLnFSEf.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/HLnFSEfh.jpg)
絨布座椅上有紋路，坐起來椅墊蠻長支撐性不錯，內裝空間比想像中大
https://i.imgur.com/F5WoqCi.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/F5WoqCih.jpg)
後座沒有出風口，不過有個實用的置物空間和雙USB C插頭
https://i.imgur.com/2r9qyLV.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/2r9qyLVh.jpg)
行李箱空間左右還有往外擴一點，深度蠻不錯的，座椅可6/4分離傾倒
https://i.imgur.com/AucFUA9.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/AucFUA9h.jpg)
去試乘的時候，前面有說業務有因為我報名試駕的痛點來安排路線
他說T-Cross很好上手也好開，直接帶我去路邊停車看看，還有去比較窄巷繞繞
一聽到其實有點怕怕的，不過既然業務都說好開了，我就試試囉
順便分享一下發動後的內裝，也是Tech的，比沒發動的時候科技許多
https://i.imgur.com/tUkbAc4.jpg
https://i.imgur.com/r0rVFtr.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/tUkbAc4h.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/r0rVFtrh.jpg)
很喜歡儀表板可以整個顯示地圖，再也不用分心看手機導航了很方便
https://i.imgur.com/HkwX5OV.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/HkwX5OVh.jpg)
出發前業務有先確認輔助駕駛都打開了
https://i.imgur.com/FWmOIfs.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/FWmOIfsh.jpg)
要開上路之前，就要先從展間旁一個蠻抖的斜坡倒車
但有倒車顯影跟雷達，還有輪胎軌跡顯示其實不難，而且底盤也夠高很安心不怕刮到
然後就到展示間附近的山坡找停車位，讓我試試看停車的手感
老實說我試過幾次不同品牌的車，但還是第一次業務帶我去路邊讓我停看看車
很多車有速度的時候開起來很順手，但透過停車可以試試這台車極低速的油門、煞車
還有方向盤的手感、跟雷達跟倒車顯影是否靈敏跟好用，都是停車才試得到
T-Cross的車頭距離很好抓，但因為停車位右邊有盆栽，我一開始還停比較外面
後來業務說可以停下來賞車，我就再停進去一點，再下車看看不同的顏色
https://i.imgur.com/20zrDlp.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/20zrDlph.jpg)
車長4米2左右的車真的很好停，還是說這邊車位有比較大?
https://i.imgur.com/SaO4rl8.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/SaO4rl8h.jpg)
這台車開起來確實是比較有自信點，方向盤跟車很好溝通的感覺
而且輔助配備滿滿的，雖然只是在市區開，但上路就是有比較安心
不過因為我停完車就繞回展間了，就沒辦法分享高速跟操控的心得
不過因為我停完車就繞回展間了，就沒辦法分享高速跟操控的心得
但就我在市區遇到坑洞的感覺，福斯的底盤確實蠻扎實的，而且隔音也蠻不錯
以上簡單的試乘心得分享，覺得是蠻酷的一次試乘體驗
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推 : 福斯的試車蠻用心的!1F 11/23 17:57
可能剛好有活動?還是之前大大去也覺得不錯推 : 哥！你停車壓線了2F 11/23 18:10
旁邊的盆栽很凸，我會怕XD不過如果是開更大台的，我常常屁股會岔出來
所以才覺得路邊停車比較沒自信，沒想到業務直接帶我試停車
→ : 配備傳統手煞車的車子，現在內裝照好像都會避免拍到3F 11/23 18:18
→ : 手煞車
你有沒有想過我也覺得不好看所以不會想拍→ : 手煞車
推 : 福斯的車本來就很好上手，Golf、T-Roc有機會也可以5F 11/23 18:19
→ : 去開看看
我蠻想開看看T-Roc的→ : 去開看看
不過是R的
推 : 試POLO的時候也有試這台，覺得POLO路感好很多～不過7F 11/23 18:21
這台底盤蠻扎實的啊POLO跟這台不是同個底盤嗎
→ : T cross 算是很優惠的車8F 11/23 18:21
推 : CX-5香多了...9F 11/23 18:22
CX-5跟這台同級嗎我以為是跟CX-3比
推 : T-Cross用MQB A0底盤就是跟Polo同款呀10F 11/23 18:25
推 : 所以墊高很晃啊～11F 11/23 18:26
可能我沒開高速吧?我覺得市區開蠻舒服的推 : T-Cross Tech直接有大的數位儀表很不錯欸，這台我記12F 11/23 18:30
→ : 得不用百萬對吧?
對直接有全數位的儀表，不用百萬→ : 得不用百萬對吧?
→ : 120內、市區開，算是好開輕快，DSG確實順暢，乘客視14F 11/23 18:31
→ : 角的話，覺得不怎麼樣，再來就是開個兩萬多之後開始
→ : 怠速抖動的「正常現象」
→ : 角的話，覺得不怎麼樣，再來就是開個兩萬多之後開始
→ : 怠速抖動的「正常現象」
推 : 那個後座置物區怎麼跟後座出風口87%像17F 11/23 18:37
可惜沒有真的出風口推 : 怎麼大家都喜歡墊高轎車 要是我就買polo18F 11/23 18:47
因為墊高可以爬得地方比較多※ 編輯: Blowdw (106.64.128.123 臺灣), 11/23/2022 18:51:47
→ : 只能說福斯內裝真的很普 後面出風口的洞完全不知道19F 11/23 19:20
→ : 實用在哪
→ : 實用在哪
推 : T-Cross後座有比Polo略大一點21F 11/23 19:36
推 : 看到那個後座類出風口笑了22F 11/23 19:52
→ : 那置物空間感覺不太實用 不過這台真的小車23F 11/23 20:07
→ : T cross的織布椅還蠻通風的，但看起來廉價24F 11/23 20:13
推 : 很適合都會市區開的一台車25F 11/23 20:16
推 : 尾燈不好看26F 11/23 20:17
推 : 屁股真的敗筆27F 11/23 20:48
推 : 沒有auto hold真的很可惜28F 11/23 21:22
→ : 市面上能全車系標配原廠導航的車廠很少...29F 11/23 21:24
→ : 福斯這種便宜車都配了，更貴還不配的車廠不知道搞啥
→ : 福斯這種便宜車都配了，更貴還不配的車廠不知道搞啥
推 : 灰色款的尾燈很像浣熊臉31F 11/23 21:36
推 : 竟然要百萬32F 11/23 21:48
→ : 這麼大位置也能停在線外....33F 11/23 21:54
推 : Kamiq屌打這台但品牌價值被屌打34F 11/23 23:18
→ : 讓我想到Venue也有配導航35F 11/24 00:10
推 : 這台就是要有日行燈才好看36F 11/24 00:20
推 : 看到傳統手剎就略 不過地瓜內裝不錯37F 11/24 00:59
→ : 記得是三缸引擎 要確定欸38F 11/24 01:20
推 : 這台就差沒AutoHold 其他科技都給滿了(Design以上)39F 11/24 03:09
→ : 23年式的Style Design也變成主動置中 跟地瓜一樣了
→ : 23年式的Style Design也變成主動置中 跟地瓜一樣了
噓 : 看到「後座的實用置物空間」就先噓，味道太重41F 11/24 11:35
噓 : 後座實用置物空間，笑死。味濃+142F 11/24 12:47
推 : 樓上竟然還有人拿這台跟CX-5比，車格又不同不要無43F 11/24 12:58
→ : 腦捧好嗎！笑死欸
→ : 腦捧好嗎！笑死欸
推 : 跟cx30比都輸 還要跟cx5比？45F 11/24 14:02
推 : Kamiq贏這台 但都輸CX3046F 11/24 16:24
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