※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-10 00:52:29
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 嘉偉到現在還沒測MG HS
時間 Fri Dec 9 16:52:32 2022
https://www.youtube.com/watch?v=8RUR6bWInqI
嘉偉終於測這款車了
1.能耗數據恐怕更不理想,尤其是PHEV版
2.駕駛座其實坐起來偏窄,當然這是以嘉偉哥的身材來測的,不過這台真的不適合車主身材
偏肥胖的
3.椅子皮套不是透氣皮,沒有通風椅,天氣熱的時候只能把冷氣開強
4.配備是真的沒話說
5.ADAS在高速公路上的表現還有加強空間
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
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→ : 要配備買Nissan 就好了 沙發廠1F 12/09 16:59
推 : PHEV 能耗是要靠純電去拉抬,兩百多kg的重量不是假的2F 12/09 17:00
→ : 要把油有效率的使用,就是牛頭/HONDA/NISSAN那種混動
→ : 這應該是早就知道的吧.
→ : 至於純油1.5T ,官方數據油耗就低於 CRV 1.5T 了
→ : 不過.....購入價格......也要看一下
→ : 要把油有效率的使用,就是牛頭/HONDA/NISSAN那種混動
→ : 這應該是早就知道的吧.
→ : 至於純油1.5T ,官方數據油耗就低於 CRV 1.5T 了
→ : 不過.....購入價格......也要看一下
→ : 現在車評裡最沒參考價值的就嘉偉了吧!要看嘉偉介紹7F 12/09 17:09
→ : 不如去官網看型錄
→ : 不如去官網看型錄
推 : 胎壓哥這集很有水準,沒電的油耗很重要9F 12/09 17:17
→ : HS PHEV 榨到沒電,就變成背著238公斤重量的 HS10F 12/09 17:23
→ : 就算有動能回充,以及可以電輔避開高耗油的操作
→ : 算是補一補
→ : 就算有動能回充,以及可以電輔避開高耗油的操作
→ : 算是補一補
推 : PHEV本來就是一個不上不下的東西,車位如果能充電13F 12/09 17:30
→ : 幹嘛不直接上純電,不能充電那買PHEV幹嘛?
→ : 幹嘛不直接上純電,不能充電那買PHEV幹嘛?
推 : 對於平時跑短程,偶爾長程的,phev非常實用15F 12/09 17:39
推 : 如果開auto 當油電用應該還是省油很多吧?16F 12/09 17:40
推 : 樓上就是標準之前吵碗公車型的想法17F 12/09 17:40
→ : 沒有轎車低趴車價還高了一些也沒有suv的視野
→ : 沒有轎車低趴車價還高了一些也沒有suv的視野
→ : PHEV 優勢在於短程純電,長程油電。隨著電車里程越19F 12/09 17:40
→ : 但顛倒過來等於像空間機能超棒能裝一堆的轎車跟不會20F 12/09 17:40
→ : 船很穩定的suv 端看自己需求跟觀點而已
→ : 船很穩定的suv 端看自己需求跟觀點而已
→ : 來越長的狀況下,PHEV 優勢會變少,簡單說就是現在22F 12/09 17:40
→ : 市區走停的時侯油門不要太深也是純電23F 12/09 17:41
→ : 推 PHEV 已經有點晚了,早個幾年推還蠻有市場的。24F 12/09 17:41
推 : phev好處是 平常市區代步根本不用耗到油 約80km都純25F 12/09 17:46
→ : 電行駛
→ : 但長途出去玩也不用有里程焦慮 上山下海要去哪都行
→ : 電行駛
→ : 但長途出去玩也不用有里程焦慮 上山下海要去哪都行
推 : 天氣熱把冷氣開強不合理嗎XD 覺得不夠冷溫度開低一28F 12/09 17:48
→ : 點就好阿,而且1.5T的油耗其實跟森林人、CX-5差不多
→ : 但價差倒是差距不小
→ : 點就好阿,而且1.5T的油耗其實跟森林人、CX-5差不多
→ : 但價差倒是差距不小
→ : 未看先猜,評分一定又是82正負131F 12/09 17:58
推 : 一般人長途出去玩的次數絕對比每日通勤次數少32F 12/09 18:06
→ : 因此純電車才是更適合一般人的產品
→ : 平時充電 偶爾出去玩再用超充
→ : PHEV只是純電還沒到位之前的階段性替代產品
→ : 現今已經沒有存在的必要
→ : 純電能開到80km的根本沒幾台
→ : 因此純電車才是更適合一般人的產品
→ : 平時充電 偶爾出去玩再用超充
→ : PHEV只是純電還沒到位之前的階段性替代產品
→ : 現今已經沒有存在的必要
→ : 純電能開到80km的根本沒幾台
→ : 說壞話 洗地帳號集合了38F 12/09 18:08
推 : U-Car實測HS 純電續航只有40km 不過這可能含上坡39F 12/09 18:12
推 : 假日塞爆超充,住宿一定要訂到能充電的才行40F 12/09 18:14
推 : 嘉義太保超充從來塞不爆 總共17隻超充41F 12/09 18:26
→ : 剛好位置又是基隆墾丁的中間附近
→ : 說超充塞爆的到底有沒有開過特斯拉長途啊
→ : 剛好位置又是基隆墾丁的中間附近
→ : 說超充塞爆的到底有沒有開過特斯拉長途啊
推 : 好了啦 這個價錢還有什麼好嫌44F 12/09 18:47
推 : 沒電 當油電開的油耗 裡面有45F 12/09 18:49
→ : 油箱這麼小 長途高速純吃油 還不是有里程焦慮46F 12/09 18:54
→ : 黃金右腳開高速公路都只能開到11km/L 慘到爆
→ : 黃金右腳開高速公路都只能開到11km/L 慘到爆
推 : 胎壓哥 哈哈哈哈48F 12/09 18:58
推 : 純電就是有里程焦慮啊49F 12/09 19:02
→ : 油車里程焦慮? 聽妳放屁
→ : 油車里程焦慮? 聽妳放屁
推 : 我出去玩又不一定經過太保54F 12/09 19:15
→ : 基本上就是特斯拉開賣 PHEV就被黃金交叉了55F 12/09 19:15
→ : 還要特地繞去太保充電56F 12/09 19:16
→ : 那你走哪條路線?除了太保特斯拉還有超過60個超充57F 12/09 19:16
→ : 如果有里程焦慮 為什麼PHEV永遠賣不贏純電
→ : 台灣很大 美國很小
→ : 如果有里程焦慮 為什麼PHEV永遠賣不贏純電
→ : 台灣很大 美國很小
推 : 靠油車賺夠的老人可以退休交給新人了60F 12/09 19:19
→ : phev一般不支援快充也是要考慮的點 家裡沒得充電買61F 12/09 19:46
→ : 了根本意義不大 買一般hybrid就好了
→ : 然後家裡有得充 那真的可以買純電了 除非你常常
→ : 需要環島
→ : 我電車交車半年了 真的因為需求而用到超充 只有
→ : 一次….. 你家裡或是公司能充電就是這樣
→ : 了根本意義不大 買一般hybrid就好了
→ : 然後家裡有得充 那真的可以買純電了 除非你常常
→ : 需要環島
→ : 我電車交車半年了 真的因為需求而用到超充 只有
→ : 一次….. 你家裡或是公司能充電就是這樣
→ : 不太懂副教主的論點,為何 PHEV 就是要賣贏電動車?67F 12/09 20:15
→ : 真是有趣了,這論點跟旅行車就是要賣贏休旅車才算贏?
→ : 那 Model 3 賣輸 Model Y ,要不要滾一邊喘????
→ : 人家選擇買 PHEV ,干你副教主啥屁事??
→ : 又不是每個人都想當充電巨嬰,還是免稅巨嬰,可以嗎?
→ : 板上就只有開特拉拉的這麼會到處咬,自卑感過剩嗎?
→ : 一百年前電動車就被滅族過了好吧......
→ : 真是有趣了,這論點跟旅行車就是要賣贏休旅車才算贏?
→ : 那 Model 3 賣輸 Model Y ,要不要滾一邊喘????
→ : 人家選擇買 PHEV ,干你副教主啥屁事??
→ : 又不是每個人都想當充電巨嬰,還是免稅巨嬰,可以嗎?
→ : 板上就只有開特拉拉的這麼會到處咬,自卑感過剩嗎?
→ : 一百年前電動車就被滅族過了好吧......
→ : 環島電車也方便 現在遍地超充74F 12/09 20:28
→ : 我是覺得不要跟副教吵這個啦,反正他就是特狂粉啊75F 12/09 20:45
→ : 比特斯拉業務還像特斯拉業務,真的猛
→ : 比特斯拉業務還像特斯拉業務,真的猛
推 : 我都直接一整晚環島過了 結果60個超充我只用了兩個77F 12/09 20:51
※ 編輯: yamatobar (114.24.99.85 臺灣), 12/09/2022 21:20:05--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 97
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