※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-19 16:25:05
看板 car
作者 標題 [問題] 車位選擇請益(坡道平面vs停車塔)
時間 Mon Dec 19 15:11:08 2022
對 坡平 vs. 機械停車塔 感覺毫無懸念沒得比的東西
但因為走路距離/租金/停放情境的狀況 還是請教一下大家會建議怎樣的車位呢?
(因為本身社區車位不足+機械太矮 不得已只好往鄰近地區找車位)
前提: 捷運站附近300M內 CUV小休旅 (VW T-Cross - 420長 176寬 156高)
[車位A] https://i.imgur.com/Cy14PDk.jpg
坡道平面 非固定式(商業大樓保證有車位 但不指定編號 B1/2比較滿 B3/4一定有)
雙車道 車位寬略小230cm 車牌辨識進出
$3500/月
離家走路180M 含電梯下樓約4~5分鐘
[車位B] https://i.imgur.com/5v0F2E2.jpg
地下機械停車塔 遙控器按(約2分鐘叫到車位) 停完後駕駛直接離開
進出口還算寬 高度190cm沒問題 新完工大樓(應該比較無故障率問題?)
$3000/月
離家走路80M 含叫車時間約3分鐘
常理來說好像一定是選坡平
不過現在有點猶豫要不要選機械,原因:
1.家人停車技術沒多好 如果租平面 旁邊常常是大休旅or名車 否則就要去停B3
2.機械直接車頭進去 出來就ok了 離家更近也省去走路+等電梯時間
3.等機械門開的巷子車不多算好臨停 新大樓現在也沒什麼人停 不太需要等
4.租金一個月便宜$500 不無小補
但有疑慮的點也是常見如:
1.機械塔式的故障率? 新大樓感覺比較不容易壞?
2.機械塔總車位30台 如果上下班時間可能需要等 (但目前觀察新大樓入住很少)
3.塔式運作看不到 心裡還是毛毛的
先感謝大家解惑~
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推 : 機械等一個的時間都走到平面了吧1F 12/19 15:13
推 : 這還用比嗎?2F 12/19 15:14
→ : 機械車位都被嫌到不行啦 還拿塔位的出來比
→ : 機械車位都被嫌到不行啦 還拿塔位的出來比
→ : 我選平面4F 12/19 15:15
推 : 實際情況選塔位5F 12/19 15:18
推 : 塔位…6F 12/19 15:18
→ : 這還用比嗎7F 12/19 15:22
推 : 講選塔位我還以為在挑風水寶地,笑死8F 12/19 15:22
噓 : 就算差1000 也不用比 想也知道19F 12/19 15:24
推 : 用租的又不是買的 不喜歡再換10F 12/19 15:26
推 : 選平面的變數比較小,多走100公尺就當做運動11F 12/19 15:27
→ : 塔位最大問題是等車 也可以在旁邊觀察計時看看12F 12/19 15:28
推 : 平面,技術請練,不然出門都不用停車的嗎13F 12/19 15:31
→ : 停車塔遇到天兵你就知道了 一車卡全塔14F 12/19 15:32
推 : 你選塔位,平面的留給我15F 12/19 15:32
推 : 平面啊16F 12/19 15:32
噓 : 差一倍再說。17F 12/19 15:33
→ : 輪框沒差就塔位18F 12/19 15:35
推 : 差兩千我才會考慮一下,然後還是選平面19F 12/19 15:35
推 : 故障率是假議題 遇到一次急用結果沒得開就會後悔了20F 12/19 15:35
推 : 急事出門時,就知道塔有多麼好玩21F 12/19 15:35
→ : 以T cross的大小,平面格子應該很寬裕22F 12/19 15:37
推 : 之前住了十年大樓,秒選坡道平面23F 12/19 15:37
→ : 機械車位遇到一次出事,你就知道了
→ : 機械車位遇到一次出事,你就知道了
推 : 絕對平面25F 12/19 15:42
→ : 我十年搬家住過三個不同大樓,都是三年內新大樓。我26F 12/19 15:42
→ : 自己親眼看過至少五次機械車位出事
→ : 自己親眼看過至少五次機械車位出事
推 : 這種機械塔 我第一個想到的是 下雨要在那邊等...28F 12/19 15:43
→ : 都是遇到天兵,好險都是車毁人沒事。29F 12/19 15:43
→ : 我附近的機械車位。
→ : 我附近的機械車位。
推 : 平面31F 12/19 15:44
→ : 至少選個機械平面移動車位32F 12/19 15:44
推 : 差100米距離我不懂有什麼好考慮機械的33F 12/19 15:45
→ : 原po明顯沒碰過機械式出包那種不爽 所以建議你選2
→ : 以後就不會問這種蠢問題了
→ : 機械不只有故障 還有遇到三寶或排隊
→ : 原po明顯沒碰過機械式出包那種不爽 所以建議你選2
→ : 以後就不會問這種蠢問題了
→ : 機械不只有故障 還有遇到三寶或排隊
推 : 平面+137F 12/19 15:50
推 : 我家新大樓停車塔交屋第二年就連板帶車摔下去,還38F 12/19 15:50
→ : 好沒出人命,廠商賠了一大筆錢修了一個半月,車子
→ : 卡在裡頭超過兩週
→ : 好沒出人命,廠商賠了一大筆錢修了一個半月,車子
→ : 卡在裡頭超過兩週
推 : 平面最大優點是不會淋雨41F 12/19 15:50
推 : 看用車時段,若跟一般人一樣時間上下班,會等到哭42F 12/19 15:53
推 : 絕對選平面43F 12/19 15:53
推 : 平面++44F 12/19 15:54
推 : 只差100M和500塊,絕對平面45F 12/19 16:01
→ : 選平面,你想在自己車位充輪胎,坐在裡面思考人生46F 12/19 16:03
→ : 開冷氣自我放空無限久
→ : 機械做不到以上
→ : 開冷氣自我放空無限久
→ : 機械做不到以上
推 : 選平面,頂多往下停,而且最底層你一次佔2格也不會49F 12/19 16:04
→ : 有人理你。
→ : 有人理你。
推 : 完全不用選51F 12/19 16:04
→ : 技術不好更不能選塔式,進塔沒停準,小歪刮到,大52F 12/19 16:04
推 : 絕對不要考慮停車塔53F 12/19 16:05
→ : 歪機器晃一晃就掉下去。54F 12/19 16:06
推 : 我停機械 勸你選坡平55F 12/19 16:11
→ : 機械只要一人腦殘 大家都受害
→ : 機械只要一人腦殘 大家都受害
噓 : 差500也在考慮,認真的嗎?57F 12/19 16:12
→ : 2分鐘叫到車位,有沒有把排隊等車的時間算進去?
→ : 2分鐘叫到車位,有沒有把排隊等車的時間算進去?
→ : 最近才發生有人停車門忘記關就按開關 結果車被夾歪59F 12/19 16:12
→ : 機台十幾台車連動 全都不能動
→ : 機台十幾台車連動 全都不能動
推 : 再次強調除非不得已不要選塔式。救一個是一個。61F 12/19 16:18
推 : 通常事情越急越容易出問題62F 12/19 16:20
推 : 絕對平面 機械你等一次就後悔了63F 12/19 16:21
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