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作者 標題 [新聞] 獨家／沒劃線路口擬開罰 車輛「未禮讓行人」罰金提高至
時間 Wed Dec 21 19:29:07 2022
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 獨家／沒劃線路口擬開罰 車輛「未禮讓行人」罰金提高至6千
時間 Tue Dec 20 22:06:35 2022
三立新聞網>生活
2022/12/20 22:01:00
記者廖研堡、李文勝、柯佩瑄／台北報導
獨家／沒劃線路口擬開罰 車輛「未禮讓行人」罰金提高至6千元
台灣的交通設計對行人不友善已被詬病已久，甚至日前被CNN指稱「行人地
獄」，不利國際觀光客，交通部先前回應會研擬修法，預計明（21）日交由交委
會審議。現在立院修法議案獨家曝光，不只是針對車輛不禮讓行人，罰則將會從
3600元提高到6000元，對於未劃設穿越道的路口也將研擬開罰。
獄」，不利國際觀光客，交通部先前回應會研擬修法，預計明（21）日交由交委
會審議。現在立院修法議案獨家曝光，不只是針對車輛不禮讓行人，罰則將會從
3600元提高到6000元，對於未劃設穿越道的路口也將研擬開罰。
行人在前，休旅車不讓就是不讓，斑馬線上險象環生，車禍意外頻傳，台灣
交通亂象被CNN點名宛如「行人地獄」，為了杜絕人車爭道，立法院修法議案獨
家曝光。
交通亂象被CNN點名宛如「行人地獄」，為了杜絕人車爭道，立法院修法議案獨
家曝光。
交委會提出，對於未設置行人穿越道的交叉路口，駕駛人要是不禮讓，現行
法規無法可罰，研擬修正還要提高罰金。
記者柯佩瑄：「未來在通過路口，不論有沒有劃設行人穿越道，只要車輛沒
有禮讓行人都會開罰，而且罰款最高從原先的3600元提高到6000元。」
不只是未禮讓行人被逕行舉發未來罰金可能調高，如果車輛肇事致人受傷或
死亡，現行罰鍰最高7200元也打算加重罰則，底標就改為7200元以上最高3萬6000
元以下，再加上駕駛執照吊扣一年，要是致人重傷或死亡，還可能被吊銷駕照。
民眾：「在交通規範的時候這樣比較安全，對行人來說比較安全。」
死亡，現行罰鍰最高7200元也打算加重罰則，底標就改為7200元以上最高3萬6000
元以下，再加上駕駛執照吊扣一年，要是致人重傷或死亡，還可能被吊銷駕照。
民眾：「在交通規範的時候這樣比較安全，對行人來說比較安全。」
民眾：「我可能看了（路口）沒有人，但他突然跑出來，那個先後順序沒辦
法去判定。」
民眾：「因為罰錢他們也不痛啊，不痛不癢的。」
光是加重罰則有沒有成效，民眾抱有存疑，而且從執法面來說，在沒有劃設
行人穿越道還有交叉路口，行人到底能不能過？定義上還很模糊，開罰界定也成
問題。
行人穿越道還有交叉路口，行人到底能不能過？定義上還很模糊，開罰界定也成
問題。
交通安全協會副理事長林志學：「沒有真的很去思考說，人車在路口應該怎
麼樣穿越，所以很常發生事情，理論上在設計路口時要考慮車輛轉向的軌跡、車
輛轉向速度、車輛對行人穿越道的擺角，如果都沒有，基本上就放任人車在彎角
的地方混著，自然事故風險較高。」
麼樣穿越，所以很常發生事情，理論上在設計路口時要考慮車輛轉向的軌跡、車
輛轉向速度、車輛對行人穿越道的擺角，如果都沒有，基本上就放任人車在彎角
的地方混著，自然事故風險較高。」
就盼未來修法上路調高罰金，能警示汽機車駕駛人不要貪圖一時方便，若發
生意外就不是單純罰款這麼簡單。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1226780&utm_campaign=viewallnews
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![[圖]]()
台灣的交通設計對行人不友善已被詬病已久，甚至日前被CNN指稱「行人地獄」，不利國際觀光客，交通部先前回應會研擬修法，預計明（21）日交由交委會審議。現在立院修法議案獨家曝光，不只是針對車輛不禮讓行人，罰則將會從3600元提高到6000元，對於未劃設穿越道的路口也將研擬開罰。 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2022/12/20/3970452-PH.jpg)
心得：
要歪國人關注才會修法唷
紅線都不罰了跟我說會罰不禮讓
怎樣叫不禮讓行人？等到變紅燈右轉？
還一堆車輛跑去人行道停車，是要行人怎麼走
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.82.206 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZeS5k1B (Gossiping)
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※ 轉錄者: cjol (219.70.228.141 臺灣), 12/21/2022 19:29:07
※ 編輯: cjol (219.70.228.141 臺灣), 12/21/2022 19:30:54
推 : 重點是要怎麼抓，笑死1F 12/21 19:35
推 : 調最高金額幹嘛啊…最低還是1200…2F 12/21 19:36
推 : 調高罰金還是要有大量的警察去取締 犯錯沒有馬上處3F 12/21 19:42
→ : 罰是很難學乖的
→ : 罰是很難學乖的
推 : 不是行人地獄 根本交通地獄 會上路的都一堆問題5F 12/21 19:44
推 : 不舉發為宜 ZZZ6F 12/21 19:45
噓 : 先把人行道違停可以檢舉改回來吧 行人是要走哪7F 12/21 19:48
推 : 六千 怎麼不去死一死 紅線違停要嚴抓沒8F 12/21 19:52
→ : 我就問，警察在哪裡？你要怎麼抓？9F 12/21 20:00
推 : 蓋天橋啦10F 12/21 20:03
推 : 有出事就可以先開一條6000給駕駛吧11F 12/21 20:05
推 : 然後不能檢舉 謝謝大家12F 12/21 20:08
推 : 沒斑馬線怎麼看離多遠怎麼抓，那就是撞到才會罰13F 12/21 20:18
推 : 塔綠班缺錢了14F 12/21 20:23
推 : 笑死，警察連紅線違停都不抓了，哪可能抓這個15F 12/21 20:36
→ : 提高罰金，然後不重視考照制度，很棒16F 12/21 20:37
推 : 提高罰金這麼簡單的事找小學生來就會了17F 12/21 20:40
推 : 先抓不走斑馬線的吧18F 12/21 20:40
→ : 真的要安全就把行人時相都獨立出來 不然一些流量大19F 12/21 20:50
→ : 的路口一輪只能過一台車真的很智障
→ : 的路口一輪只能過一台車真的很智障
噓 : 台灣警察只會裝死，可憐21F 12/21 20:51
噓 : 不如直接修法路口警察看到違規沒開罰當月薪水直接歸22F 12/21 21:05
→ : 零
→ : 零
推 : 罰6萬不抓也沒用 見警率 執法率太低24F 12/21 21:19
推 : 交通問題就牽涉到政治、考照、工程、人民素質等一拖25F 12/21 21:34
→ : 拉庫的問題必須改善，但台灣現況就跟這邊的留言一樣
→ : 反正提高罰則，再推給警察就好，哈
→ : 拉庫的問題必須改善，但台灣現況就跟這邊的留言一樣
→ : 反正提高罰則，再推給警察就好，哈
→ : 違停先罰個九千，每天抓可以嗎28F 12/21 21:37
推 : 罰六萬一定會有警察抓拉 這麼好賺的業績幹嘛不要29F 12/21 21:49
推 : 警察自己都會違規了Zzz30F 12/21 21:51
→ : 行人交通週，全國大執法。31F 12/21 21:54
→ : ooxx週，全國大執法
→ : 其他時間請各位自求多福。
→ : ooxx週，全國大執法
→ : 其他時間請各位自求多福。
→ : 現在民眾不能檢舉 警察不抓 然後要罰誰？34F 12/21 21:56
噓 : 提高多少不是重點 重點是現在只有警方可以執法 警
→ : 察天天站路口？警察沒其他勤務？結果也只是放縱而已
→ : Ddp只會做表面而已….
噓 : 提高多少不是重點 重點是現在只有警方可以執法 警
→ : 察天天站路口？警察沒其他勤務？結果也只是放縱而已
→ : Ddp只會做表面而已….
推 : 覺得打假球+1,剛開始抓幾個倒霉鬼而已38F 12/21 22:11
推 : 立法院演猴戲39F 12/21 22:47
推 : 交通部是智障。一堆三寶車。交通亂象。再加上道路擁40F 12/21 22:55
→ : 擠 這些都無法處理
→ : 擠 這些都無法處理
推 : 抓這幹嘛，先抓罪大惡極的未待轉二輪好嗎42F 12/21 22:57
推 : 警察開單被罵被申訴打報告黑掉，不開也被罵，如果我43F 12/21 23:27
→ : 是警察，我也不會開，這就是人性，因為用路人素質太
→ : 低一直投訴。
→ : 是警察，我也不會開，這就是人性，因為用路人素質太
→ : 低一直投訴。
→ : 修法跟執法是兩件事46F 12/21 23:28
推 : 雖然是德政，但這個搭配違停會很恐怖，沒有人行道47F 12/21 23:36
→ : 的行人被違停擋住沒人看得到
→ : 的行人被違停擋住沒人看得到
推 : 每個路口裝科技執法?不然抓個鬼…49F 12/21 23:39
噓 : 在人行道違停沒有恢復檢舉前 說什麼重視行人路權我50F 12/21 23:56
→ : 都當笑話聽
→ : 都當笑話聽
噓 : 先把違規檢舉改回來吧，偉哉oppo52F 12/22 01:00
推 : 你是不是忘了科技執法53F 12/22 03:27
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