※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-09 11:27:08
看板 car
作者 標題 [討論] 馬自達已經放棄油電了嗎？
時間 Sun Jan 8 00:22:46 2023
觀望車市一段時間了
發現各車廠都有自己的主打特色
要油電選toyota
要引擎選Honda
要動力選福特
之前坐過朋友的新車mazda3跟CX-5
對馬自達的內裝隔音都很滿意
最重要的是有通風座椅跟不錯的安全性
稅金級距認了、螢幕小認了、魔術小空間也沒關係
但為什麼除了輕油電以外
為什麼馬自達似乎沒有想往油電這條路努力的感覺…
一直很想換現在的老車說…
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※ 文章代碼(AID): #1ZkPnOKQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673108568.A.51A.html
→ : 油電需要極大的成本研發 除非買現成的1F 01/08 00:23
→ : 因為只會吹牛2F 01/08 00:26
→ : 氫電池搞不好反而是未來的主流3F 01/08 00:29
推 : 馬自達有油電啊，遲到了而已4F 01/08 00:29
→ : CX-60~90、MX-30：？5F 01/08 00:30
噓 : 台本的引擎有啥優勢？？6F 01/08 00:30
→ : 會遲到7F 01/08 00:34
→ : 連渦輪都不太想做了，還油電？8F 01/08 00:34
推 : 因爲魔術小空間塞不下電池9F 01/08 00:36
→ : 質感堪比賓利 不需要油電10F 01/08 00:42
推 : 做了大部分人還是買Toyota啊11F 01/08 00:45
→ : 傻傻的 馬這樣做才聰明 馬只有投資增程技術跟輕12F 01/08 00:53
→ : 油電 現在投再大的資金也開發不贏豐田。（例如bm
→ : w 混動技術是直接拿豐田的）等到市場必須全油電的
→ : 時侯再直接拿豐田成熟的技術
→ : 油電 現在投再大的資金也開發不贏豐田。（例如bm
→ : w 混動技術是直接拿豐田的）等到市場必須全油電的
→ : 時侯再直接拿豐田成熟的技術
推 : 有 直接跟豐田買16F 01/08 00:59
→ : 轉子再扛出來17F 01/08 01:01
推 : 馬三在那個級距是很省油的 除非你都開市區塞車 況18F 01/08 01:08
→ : 且現在都知道石油危機就是一場騙局
→ : 電車的安全性和台灣的電力政策都有問題
→ : 時機尚未成熟 老車的話隨便換台新油車都省很多吧
→ : 且現在都知道石油危機就是一場騙局
→ : 電車的安全性和台灣的電力政策都有問題
→ : 時機尚未成熟 老車的話隨便換台新油車都省很多吧
→ : 馬三後座真的小，同樣2700軸距豐田油耗屌打馬自達22F 01/08 01:11
推 : 比較想要渦輪23F 01/08 01:15
→ : 豐田大哥有油電、氫電、氫內燃機、合成燃料、固態24F 01/08 01:29
→ : 電池，馬自達要什麼到時候跟豐田拿就好，現在先搞
→ : 自己想玩的最重要
→ : 電池，馬自達要什麼到時候跟豐田拿就好，現在先搞
→ : 自己想玩的最重要
推 : 石油可能不會不夠用，可是歐盟會不讓你賣27F 01/08 01:39
推 : 三線品牌哪有錢搞這些技術 專注在內裝跟烤漆就好28F 01/08 01:44
推 : 研發除錯改善成本很高，給T處理就好，先打市場29F 01/08 02:13
推 : 內燃機玩太兇，再砸錢玩新能源，一不小心就會死的30F 01/08 02:14
推 : 油電算是過渡方案，不是大廠沒有投資研發本錢和必要31F 01/08 03:08
推 : 不是有新聞說 已經跟富田電機合作中32F 01/08 06:20
推 : 都過渡二十年了還在過渡33F 01/08 07:43
→ : 台灣電的困境跟電樁進度，油電就是適合
→ : 台灣電的困境跟電樁進度，油電就是適合
推 : 石油不可能不夠用 用完之前 人類會先因為空汙毀滅35F 01/08 07:49
→ : 研發新的烤漆中~36F 01/08 07:56
推 : 要引擎選Honda、要動力選福特？這是主打特色？37F 01/08 08:36
推 : 新聞都發了 在跟富田合作了38F 01/08 08:37
推 : 石油在各位有生之年是用不完的39F 01/08 08:38
推 : 引擎技術力不足 還是專注在內裝質感吧40F 01/08 08:42
→ : 豐田的形狀，怕屁喔41F 01/08 09:02
推 : 因為消費客群重疊，油電怎麼賣都賣不贏牛頭吧42F 01/08 09:17
→ : 開會要找遲到理由可以選馬汁達43F 01/08 09:23
推 : 你可以等當轉子油電的第一批白老鼠喔44F 01/08 09:25
→ : 他們不是有phev mhev 跟增程式bev?45F 01/08 09:37
推 : 豐田 馬自達都自己人 爭什麼46F 01/08 09:45
推 : 你開馬自達～根本沒有資格參加這個會議47F 01/08 10:02
推 : 馬自達喔 others 不用管他48F 01/08 10:09
推 : 柴油都搞成這樣了還油電49F 01/08 10:12
→ : 馬有汽油壓燃技術50F 01/08 10:23
→ : 插電式油電先51F 01/08 11:18
推 : 發新聞稿比較便宜，研發比較貴52F 01/08 11:38
推 : 要引擎選Honda? 你是說那個尊絕不凡1.5NA嘛53F 01/08 11:42
推 : 沒什麼進步的公司54F 01/08 11:53
→ : 馬自達也沒什麼資金....55F 01/08 11:59
推 : 研發烤漆中56F 01/08 12:05
推 : 豐田爸爸要什麼技術都有，幹嘛自己研發吃飽太閒？57F 01/08 12:31
→ : 專心搞外型操控行銷這才是馬自達該做的
→ : 專心搞外型操控行銷這才是馬自達該做的
→ : 一直講遲到的是活在哪個年代的邊緣人？老梗了還在59F 01/08 12:33
→ : 用是多無聊，留一些對發文者沒意義的廢文不如不要留
→ : ，怕別人不知道你腦子沒東西嗎？
→ : 用是多無聊，留一些對發文者沒意義的廢文不如不要留
→ : ，怕別人不知道你腦子沒東西嗎？
推 : 你當烤漆廠什麼都會？62F 01/08 12:46
推 : 有啊 上一代日規馬三（Axela）有出full hybrid版63F 01/08 13:02
→ : 就是直接拿豐田那套配對馬自家引擎
→ : 但馬後來專心搞其他動力選項
→ : 就沒再看過這種搭配出現了
→ : 就是直接拿豐田那套配對馬自家引擎
→ : 但馬後來專心搞其他動力選項
→ : 就沒再看過這種搭配出現了
推 : 過渡產品 漸漸會被淘汰67F 01/08 13:19
推 : 搞新色內裝質感用一用台灣就買單了68F 01/08 13:39
推 : 持續研發新色烤漆就好，其他的技術去叫爸爸幫69F 01/08 14:05
→ : 要動力選特斯拉吧70F 01/08 16:43
→ : 豐田的油電專利也都釋出了，需要時再向豐田拿就好71F 01/08 18:40
→ : 馬自達已經把所有資金投入轉子引擎了，結果雷聲大72F 01/08 18:59
→ : 雨點小，只剩信仰堅強的腦粉會買單，實際運轉效率
→ : 被電動車吊起來打
→ : 雨點小，只剩信仰堅強的腦粉會買單，實際運轉效率
→ : 被電動車吊起來打
推 : 引擎選Honda 動力選福特？？？75F 01/08 19:40
推 : 要發表增程的油電了啊76F 01/08 19:42
推 : 跟豐田爸爸拿比較實在77F 01/08 19:44
推 : 增程油電 有honda 買馬幹嘛==78F 01/08 21:15
推 : 阿就爸爸髒男不給，這牌子要做市場區隔差異化用的79F 01/08 21:53
→ : 會選馬自達的根本不會考慮豐田，就是要吸那些非豐
→ : 田客群......
→ : 會選馬自達的根本不會考慮豐田，就是要吸那些非豐
→ : 田客群......
推 : 現在跟豐田有結盟啊，要用肯定是用豐田的油電82F 01/08 22:56
→ : 豐田現在是馬自大大股東
→ : 豐田現在是馬自大大股東
→ : 雖然說是雞肋的輕油電，但是去日本官網看，Mazda 384F 01/09 01:52
→ : 目前也有e-skyactiv G，臺灣沒有進而已
→ : 目前也有e-skyactiv G，臺灣沒有進而已
推 : 33樓是過渡啊，有多少車廠大力在玩油電？你投大筆資86F 01/09 01:55
→ : 金開發一套全新動力系統無法顛覆市場，不是未來主流
→ : 又不是消費者首選，這投資是未來還過渡？車廠如果像
→ : 你一樣不經思考決策怎麼活下去
→ : 金開發一套全新動力系統無法顛覆市場，不是未來主流
→ : 又不是消費者首選，這投資是未來還過渡？車廠如果像
→ : 你一樣不經思考決策怎麼活下去
噓 : 因為魔術小空間 電池放哪90F 01/09 06:38
→ : 三流車廠你要求會不會太高？人家只是烤漆內裝廠阿..91F 01/09 10:24
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