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看板 car
作者 標題 [問題] 歐系車過保後會去外廠維修保養嗎
時間 Fri Jan 20 07:40:15 2023
之前因為常開高速台北、台中兩地跑，加上開車常不敵睡魔，所以萌生換車的念頭。
找了一段時間決定咬牙買BMW，現在剛剛過保固，不曉得大家過保之後還會在原廠保養？
我還是會找不錯的外廠？
不曉得有沒有學長可以推薦台中優良的外廠，謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.101.197 (臺灣)
※ 作者: owen001 2023-01-20 07:40:15
※ 文章代碼(AID): #1ZoTJXvV (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674171617.A.E5F.html
→ : 你覺得呢?1F 01/20 07:48
推 : 原廠很貴 建議去外廠2F 01/20 07:54
推 : 有可能會 也有可能不會3F 01/20 08:02
推 : 介於會與不會之間4F 01/20 08:08
推 : 找些車友論壇就有外廠資訊5F 01/20 08:08
推 : 歐系外廠，除非不在意錢，那就沒差6F 01/20 08:09
推 : 外廠大概原廠1/2，但不認識的外廠我是不敢去7F 01/20 08:22
推 : 問車友？8F 01/20 08:34
→ : 外廠也有分各種專精的，有的以維修為主、有的是改9F 01/20 08:34
→ : 裝、有的只修老車、有的會修新一代的
→ : 裝、有的只修老車、有的會修新一代的
推 : 開車不敵睡魔跟換車有何關聯性?11F 01/20 08:45
推 : 歐洲車過保 我都直接換車 誰跟你外廠12F 01/20 08:51
推 : 我都去類外廠13F 01/20 09:02
推 : 過保直接外廠啊14F 01/20 09:21
→ : 原廠耗材料號很好找很好買
→ : 重點是要找到對的師傅
→ : 原廠耗材料號很好找很好買
→ : 重點是要找到對的師傅
推 : 米漿很吃車系跟世代、很懂這代的不見得懂那代17F 01/20 09:43
→ : 找你車系/代數相同的車群、問車友前輩吧
→ : 找你車系/代數相同的車群、問車友前輩吧
推 : 不懂車就回原廠19F 01/20 09:44
→ : 原廠是不管世代車型、大約都在一個最低標準之上20F 01/20 09:44
→ : 沒入群組、不想踩雷，原廠起碼只是貴些而已
→ : 沒入群組、不想踩雷，原廠起碼只是貴些而已
推 : 不敵睡魔跟換車啥關聯？22F 01/20 10:23
推 : 台中賓皇23F 01/20 10:32
→ : F世代蠻多都會修的，G世代得看師傅有沒有持續進修
→ : F世代蠻多都會修的，G世代得看師傅有沒有持續進修
→ : 特斯拉沒這個問題，還不太需要保養25F 01/20 10:38
→ : 依照特粉實際上新聞案例來說，可以睡得比BMW安心
→ : 依照特粉實際上新聞案例來說，可以睡得比BMW安心
推 : BMW過保就趕快賣給下個倒霉鬼，會修死你的27F 01/20 10:43
推 : BMW五年就差不多開始漏水油了，很花錢28F 01/20 10:47
→ : 歐車建議過保就賣掉，我都這樣幹29F 01/20 10:48
→ : 老直6的還好，後來F與G世代真的是「The 修 machine30F 01/20 10:56
推 : BMW可以打敗睡魔嗎==31F 01/20 10:56
→ : 」。32F 01/20 10:56
→ : 好奇睡魔的部分，成魔之路。33F 01/20 11:05
噓 : 開車常不敵睡魔…34F 01/20 11:14
推 : 當然外廠啊 每牌原廠都是坑35F 01/20 11:15
→ : 某些情況回原廠有些必要性，首先要釐清原廠的36F 01/20 11:15
→ : 保養特性和檢查方式和外廠有哪些差異
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推 : 請安全駕駛38F 01/20 11:24
→ : 要找專保養歐系車的39F 01/20 11:31
推 : 不熟的去外廠也是被割40F 01/20 11:35
推 : 后里兆泓41F 01/20 11:38
噓 : 開車不敵睡魔，所以咬牙換BMW??42F 01/20 12:16
推 : 原廠都直接零件換不修居多，因為員工有綁零件獎金43F 01/20 13:05
→ : ，你很會修就沒獎金賺
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→ : 疲勞駕駛不優喔45F 01/20 13:13
推 : 原來米漿是睡魔的剋星46F 01/20 13:15
推 : 一定要去外廠的47F 01/20 14:21
推 : 推文夠嘴48F 01/20 14:29
推 : 原廠啊 外廠一堆+9店 出事誰理你49F 01/20 15:29
推 : 找原廠技師自己出來開的外廠50F 01/20 15:29
推 : 原廠技師自己出來的就不是+9嗎XD51F 01/20 16:12
推 : 這行業多的是+9，重點是需要能力去判斷敬不敬業
推 : 這行業多的是+9，重點是需要能力去判斷敬不敬業
→ : 你不用過度解讀吧 本來就是自己要有能力判斷阿53F 01/20 16:19
→ : 資深原廠技師出來做是普遍情形 沒必要開口閉口+9
→ : 資深原廠技師出來做是普遍情形 沒必要開口閉口+9
推 : 不管歐系還日系只要過保還留在原廠的一定非富即貴，55F 01/20 16:37
→ : 身分地位的象徵
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→ : 沒有反駁樓上的意思，只是看到外廠=89，原廠=棒57F 01/20 16:53
→ : 的論調就覺得好笑
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