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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-27 10:04:10
看板 car
作者 f023221 (kinglan)
標題 [心得] 日產、豐田、現代汽車在台灣的用車感想
時間 Fri Jan 27 00:58:31 2023


分享個人對於日產、豐田、現代汽車在台灣的用車感想

https://i.imgur.com/dTPEQ5m.jpg
[圖]

我手上目前有3台車正在使用中

1台真正日產的2015年一代後期JUKE
另外兩台正豐田的1999年RAV4與2005年Previa

以上這三台都是豐田或日產原廠純正血統,並非裕隆與國瑞生產,這會比較客觀。

首先說以這三台正豐田與正日產-車的本質

正日產這台2015年一代後期JUKE
正雷諾歐洲底盤操控殺彎真的厲害,外觀內裝用料與設計感真的海放豐田CHR
日產引擎(NR16DE)運轉精緻度,不管是噪音,震動,悅耳的金屬汽門聲,都是超越豐田
然後,然後優點就沒有了!

接下來是汽修課程 :
首先是保固期內中國製的引擎水箱散熱風扇馬達-保固期內換一次

保固期剛過,比較大的問題是JATCO CVT7

那時候買車就有聽說Super Sentra 1.8引擎有 CVT7災情,想說是1.8引擎配CVT7才會發生
,JUKE1.6引擎配CVT7不會遇到,結果還是遇到了,當時2021年-9萬公里開去中部豐田去
幫我檢查,才確定是CVT7的鍋。

https://i.imgur.com/zfYJpVk.jpg
[圖]

不過還好中部日產原廠裕唐整新品費用還好,沒有比外場貴太多,就直接原廠處裡。
https://i.imgur.com/TveQIzD.jpg
[圖]

另外還有已知的災情-車門把手斷掉-也讓我在2021年遇到,感謝群組裡的更換SOP,後來
自己拆車門作更換。
https://i.imgur.com/phDafLH.jpg
[圖]

當時買這台車的時候,就準備好備品
https://i.imgur.com/PqC44XA.jpg
[圖]

正日本日產原廠的車門把手,質感超好的。
https://i.imgur.com/1EZ9e0D.jpg
[圖]


然後最近發現智慧鑰匙警告燈亮了
https://i.imgur.com/Ncl7ELC.jpg
[圖]

翻一下說明書是電子方向盤鎖或智慧型鑰匙故障,只能找時間年後進場檢查
https://i.imgur.com/bVUv2cQ.jpg
[圖]

所以日產除了CVT7/冷氣的蒸發器膨脹閥/車門把手與引擎水箱散熱風扇馬達/煞車開關以
外,跟雙福比起來我覺得是台好車。

如果有鄉民入手日產,原廠68無限里程延長保固專案一定不能消失。養這台車還是感謝有
強大資源的JUKE車友群組,都很認真討論症狀與原因,用5WHY來分析解決問題。




接續是2005年的二代後期Previa


這台豐田正7人座MPV隔音好,第三排空間大,有電動滑門,滿載七人爬山依然有力,豐田
就是耐用不會壞,這台跑了30萬5000公里,開起來寧靜度超越JUKE!
https://i.imgur.com/bdu5Pz9.jpg
[圖]

跑長途2小時以上不易累,好開易上手,缺點是只要婚喪喜慶有載人需求,第一個想到你


問題點部分.....真的要挑毛病的話,大概只有避震器太軟,跑山路乘客很痛苦!

車友群部分,二代Previa的群-最常發一些沒穿衣服的圖片肉片與露營/景點,至於汽修課
程,很抱歉,幾乎沒在上,感覺是家學店,學生都沒有認真在上課。




最後是1999年RAV4
https://i.imgur.com/OT0ttg1.jpg
[圖]

先說缺點,這台豐田SUV隔音差,第二排空間小。

優點除了是耐用不會壞,這台車跑長途2小時以上也一樣不易累(開起來容易累是JUKE)

以上三台車,還是RAV4我會比較喜歡假日開出去一些奇怪的地方玩
https://i.imgur.com/aIkEo3c.jpg
[圖]

至於一代RAV4的車友群,大多討論露營景點,分享跑一些奇怪的地方,至於汽修課程,這
裡在上的課程是消耗性零件預防性更換與備料,其實也沒有太認真在上課。
https://i.imgur.com/VaLJMLJ.jpg
[圖]

(不用擔心,他爬上來了,車沒事)





車子的本質講完,然後是日產與豐田原廠保養維修部分

首先是原廠保養廠服務,以原廠黑絲或是飲料零食,台中裕唐都是輾壓中部豐田汽車

看看-這是日產原廠
https://i.imgur.com/2ZChUKO.jpg
[圖]

再看看豐田原廠,我猜漂亮的黑絲與飲料零食哈根大支都在LEXUS。
https://i.imgur.com/S1wdQ2u.jpg
[圖]


零件取得部分,豐田會比日產方便很多,而且豐田也撈的到維修手冊電子檔
https://i.imgur.com/e2HELiZ.jpg
[圖]

豐田零件有太多車型都通用,而且賣得又好,由網站上查料號之後,很容易取得在蝦皮上
老字號的材料商取得零件。
https://i.imgur.com/rhoh2cP.jpg
[圖]

至於日產也買的到,現在蝦皮上蠻多在賣從左岸寄過來的日產零件,缺點就是一些特殊零
件時間上就需要等。






最後..現代的汽車
PTT上一堆.聽說韓國的車都很不耐用,耗油之類的!

我在2004年11月入手現代MATRIX,到2020年11月跑30萬公里,最後這台車5萬賣掉,買199
9年RAV4回來玩
https://i.imgur.com/EItjuH7.jpg
[圖]

https://i.imgur.com/D1Y6kWa.jpg
[圖]


2003年韓國現代車大概落後豐田10年,當時現代還沒有國產車使用VVT-I可變正時引擎
國瑞在2000年就已經導入在ALTIS上,日本豐田大約在1995年就開始在推VVTI。

不過韓國的內裝設計,底盤電系用料不輸豐田,這些年開下來韓國車確實耐用,但是開起
來會累,而且開到30萬公里,整台車開起來已經很吵,不管是底盤還是引擎都是2266的,
跟跑30萬公里的豐田Previa完全不能比。



近幾年韓國現代車在汽油引擎已經不輸豐田,操控也不輸日產,但是現在韓國零件還是跟
以前一樣不好取得,而且南陽原廠技師留不住人,維修保養技術很看抽到人的運氣。




最後我依照我的經驗做個總結

開長途 : Previa > RAV4 > JUKE > MATRIX

跑山路 : JUKE > RAV4 > MATRIX > Previa

乘客舒適(長途高速公路) : Previa > MATRIX > RAV4 > JUKE

乘客舒適(跑山路) : MATRIX > RAV4 > Previa > JUKE

引擎運轉精緻度 : 日產 > 豐田 > 現代

零件耐用度 : 豐田 > 現代 > 日產

原廠零件取得 : 豐田 > 日產 > 現代

二手價 : 豐田 > 日產 > 現代

原廠保養廠飲料零食 : 日產 > 現代 > 豐田

原廠黑絲 :日產 > 豐田 > 現代

車友群汽修用功程度 : 日產 > 現代 > 豐田

以上現代汽車日產豐田的使用分享

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.173.135 (臺灣)
※ 作者: f023221 2023-01-27 00:58:31
※ 文章代碼(AID): #1Zqh4vXc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674752313.A.866.html
SALEENS7LM  : 眼殘沒看到年份還想說新RAV4坐起來有那麼不適嗎連1F 01/27 01:05
SALEENS7LM  : MATRIX都輸,後來才發覺是初代還沒城市化的那款XD
CCChieh     : 雙田長年以來都很耐用、二手市場會說話(群體是有3F 01/27 01:06
CCChieh     : 智慧的)
godzillabox : 不用認真上課就是爽XD5F 01/27 01:13
oppoR20     : 很實用 明天就去日產展間看黑絲6F 01/27 01:21
TokyoHard   : 圖沒有黑絲,差評7F 01/27 01:36
我不敢拍,人醜怕被告性騷擾
CoachKuester: 這是那個年代的車款比較是如此,現在車版主流意見8F 01/27 02:02
CoachKuester: 韓車已經海放日車了
Lowpapa     : 今非昔比10F 01/27 02:07
ga3322165   : 現在雙田舒適度已經被現代海放了,不求進步跟一直在11F 01/27 02:13
ga3322165   : 進步的差別,就跟某ID一樣
我現在知道那個ID惹
ga3322165   : 但南陽技師應該還是一樣沒變…全台只有幾個廠能去13F 01/27 02:13
jason0814uj : 以年份及里程來看,我並不認為日產的狀況有比福特14F 01/27 02:17
jason0814uj : 好啊…
福特酷嘎我同事差不多時間買,後來他過保引擎炸了,據說是引擎水路設計,原廠修16萬
haunt11     : 身為現代車主都去保養廠外帶可樂,Toyota只有杯裝果16F 01/27 02:38
haunt11     : 汁沒辦法外帶
南陽跟裕唐一樣,飲料零食自助吧
APC         : 輝煌時代,以後不知道會怎樣18F 01/27 03:02
JuanWang    : 建議你可以去toyota中台中服務廠看看19F 01/27 03:11
中台中有空開RAV4 去換油看看

nini5400    : 樓下聽說韓國車20F 01/27 03:49
keineAhnung : JUKE這種車還要花6萬修變速箱也太慘21F 01/27 05:46
開開看,很好開的;現在外廠有在推JATCO CVT7五萬公里把油底殼電磁閥拆下來洗,上次
看FB這家外廠有車子到20萬公里沒壞在慶祝的,我養豐田車現代車笑而不語。
G773        : T廠願意幫你檢查JUKE比較讓人意外,不過照片中那位22F 01/27 06:37
G773        : 看起來似乎是接待人員而非技師。  至於手把就...了
豐田服務好,日產的車都能幫忙看,偷偷問小弟才知道他是這個據點的頭,修引擎出身,
修車小弟卡關都找他去指導。

issac       : 你的現代汽車 為什麼那麼常回廠?24F 01/27 06:47
窩原廠認證的專業肥羊,現代買車到30萬公里都原廠,那時候保養+待料維修,接著下次
進場就是維修,日產跟豐田到現在都一樣是原廠保養維修。
hokkaidosky : JUKE JATCO CVT7開去中部豐田檢查?他們願意喔?25F 01/27 07:34
我原廠看過南陽收三菱與本田,裕唐收納智捷,當時中部豐田表示可以修,而且可以報價
及報完修時間,另外比較神奇的是和泰原廠認證中古車連正佳水貨都在賣了,看來防疫險
打擊不小
https://i.imgur.com/Za8yjr5.jpg
[圖]
※ 編輯: f023221 (111.82.173.135 臺灣), 01/27/2023 07:44:24
hokkaidosky : 知道經銷商施作不同廠牌車輛的基礎保養、鈑烤都行。26F 01/27 07:42
hokkaidosky : 沒想到他廠CVT有問題也幫看欸。
yeng1217    : 懷念的一代RAV4 這當年好像被一代CRV電很慘?28F 01/27 07:53
隔音與內裝的錢,都用在後托森限滑差速器與中央差速器自動鎖定上
https://i.imgur.com/faumb2S.jpg
https://i.imgur.com/2s5skQO.jpg
[圖]
 
[圖]
bilibala    : 八樓自己在幻想吧!車板是韓車寫手多、業配多。29F 01/27 08:14
bilibala    : 韓車很多帳面好看,實際使用跟耐用程度與想像有差
以車子比較容易壞的六大系統零件壽命上量化來探討,豐田大概設計最低起碼有20年40萬
公里的壽命,現代大概15年30萬公里,而日產….日產有68無限里程延長保固專案
※ 編輯: f023221 (111.82.173.135 臺灣), 01/27/2023 08:39:37
CoachKuester: 台本不就是在惡搞?最好的都不會進台灣,鋼材規格31F 01/27 08:42
CoachKuester: 還配得2266
※ 編輯: f023221 (111.82.173.135 臺灣), 01/27/2023 08:45:37
aristone    : 台本不是HyundaiMatrix的組裝者33F 01/27 08:58
aristone    : 要講進口件比率,Hyundai Matrix1.6/1.8還蠻高的喔
aristone    : ,雖然是韓國進口。另外它也是最便宜掛有Designo P
aristone    : ininFarina銘牌的車款。
據說三陽工業跟本田拆夥的當年,三陽工業導入韓國現代,就那時候現代從三陽工業組裝
廠的一些本田的組裝手法,偷學到一堆東西,把一些卡關的事情打通,後幾年現代開始突
飛猛進!
marcher3    : 實用給推37F 01/27 09:02
aristone    : Disegno Pininfarina 訂正38F 01/27 09:04
hankower    : Previa讚 就油耗差了點 高速12.539F 01/27 09:07
aristone    : Signature 很漂亮40F 01/27 09:07
aristone    : 初代新幹線的前身,現在中古還很貴
aristone    : 比它晚的MazdaMPV 2006 可能還比較便宜,稅多5千。
aristone    : 比MazdaMPV晚的Luxgen M7 2009 可能更便宜,一山還
aristone    : 有一山低。
二手價會高或低都是有原因,納智捷M7停產蠻可惜,現在國產正7人座只剩下唯一的現代
XseraphimX  : 實用文,給推45F 01/27 09:46
※ 編輯: f023221 (111.82.173.135 臺灣), 01/27/2023 09:53:57
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