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看板 car
作者 標題 [新聞] 北市機車道塗銷改槽化線 汽機車族都罵
時間 Fri Jan 27 23:04:34 2023
原文連結：
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2417588
北市士林機車道塗銷「改槽化線」成違規陷阱 汽機車族都罵 | ETtoday社會新聞 | ETtodayAMP
![[圖]]()
台北市政府為改善機車行進空間，近來調整機車道、禁行機車的相關設置，其中，在士林區劍潭路、基河路路口往中山北路的機車道，被相關單位塗銷改劃設槽化線，但此一規劃卻造成機車行進空間受限，變成與汽車爭道的狀況，還有騎士為了閃車，騎到槽化線上遭後車檢舉。 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/cdn2.ettoday.net_images_6792_6792471.jpg)
原文內容：
北市士林機車道塗銷「改槽化線」成違規陷阱 汽機車族都罵
2023年01月27日 16:05
https://i.imgur.com/HrHdlPw.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/HrHdlPw.jpg)
。（圖／記者游宗樺攝）
▲劍潭路機車道被塗銷，改為槽化線，部分機車為避讓汽車，行駛槽化線遭檢舉開罰。（
圖／記者游宗樺攝）
記者游宗樺／台北報導
台北市政府為改善機車行進空間，近來調整機車道、禁行機車的相關設置，其中，在士林
區劍潭路、基河路路口往中山北路的機車道，被相關單位塗銷改劃設槽化線，並在槽化線
前面放置交通錐警示。但此一規劃卻造成機車行進空間受限，變成與汽車爭道的狀況，還
有騎士為了閃車，騎到槽化線上遭後車檢舉，民眾怒批，這根本是陷機車於違規陷阱中，
不如保留機車道。
區劍潭路、基河路路口往中山北路的機車道，被相關單位塗銷改劃設槽化線，並在槽化線
前面放置交通錐警示。但此一規劃卻造成機車行進空間受限，變成與汽車爭道的狀況，還
有騎士為了閃車，騎到槽化線上遭後車檢舉，民眾怒批，這根本是陷機車於違規陷阱中，
不如保留機車道。
該路段位於新落成的台北藝術中心斜對面，捷運軌道下方的劍潭路，是聯通承德路與中山
北路的交通要道，在上下班期間車流十分龐大，而劍潭路往中山北路的外側車道，原先劃
設有機車專用道，並設置反光導標，但日前機車道被取消，原處改為大片的槽化線。
北路的交通要道，在上下班期間車流十分龐大，而劍潭路往中山北路的外側車道，原先劃
設有機車專用道，並設置反光導標，但日前機車道被取消，原處改為大片的槽化線。
https://i.imgur.com/S2FD3ab.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/S2FD3ab.jpg)
。（圖／記者游宗樺攝）
▲▼劍潭路機車道被塗銷，改為槽化線，部分機車為避讓汽車，行駛槽化線遭檢舉開罰
。（圖／記者游宗樺攝）
▲該路段不分晝夜車流量龐大。（圖／記者游宗樺攝）
常在該路段通勤的民眾抱怨，該槽化線根本意義不明，只會將機車往內側車道壓縮，形成
機車、汽車搶道的狀況，在擁塞的上下班交通尖峰時段問題更明顯，開汽車的必須要留意
機車，騎機車時，還要小心不要騎到槽化線。
機車、汽車搶道的狀況，在擁塞的上下班交通尖峰時段問題更明顯，開汽車的必須要留意
機車，騎機車時，還要小心不要騎到槽化線。
還有民眾怒批，這樣的道路規劃根本是搶錢陷阱，之前還曾因閃避汽車，被後車的行車記
錄器拍下後檢舉，完全不了解為什麼要做這樣的道路規劃，希望之後槽化線能塗銷，擴大
車行空間，或是把機車道劃設回來，讓交通規劃回歸合理。
錄器拍下後檢舉，完全不了解為什麼要做這樣的道路規劃，希望之後槽化線能塗銷，擴大
車行空間，或是把機車道劃設回來，讓交通規劃回歸合理。
https://i.imgur.com/68lJTTH.jpg
https://i.imgur.com/XBDBvgc.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/68lJTTH.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/XBDBvgc.jpg)
。（圖／記者游宗樺攝）
▲▼劍潭路機車道被塗銷，改為槽化線，部分機車為避讓汽車，行駛槽化線遭檢舉開罰
。（圖／記者游宗樺攝）
▲該路段原始機車道規劃對比。（圖／記者游宗樺攝）
心得/說明：(30字以上)
聽當地網友說，士林交通永遠在被惡搞！
從郝、柯市長開始，士林不是把機車格全變成自行車道，然後沒兩年又變成人行道，現在
機車道變成槽化線他已經不意外了，士林交通規劃就是永遠在被惡搞。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.53.153 (臺灣)
※ 作者: charles0939 2023-01-27 23:04:34
※ 文章代碼(AID): #1Zq-W559 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674831877.A.149.html
推 : 不是吧,全台灣交通都是永遠在被惡搞啊1F 01/27 23:08
推 : 既然這麼亂 那不如就禁行機車2F 01/27 23:09
→ : 交通局整批該被退職，永不任用。3F 01/27 23:09
推 : 空一片在那不給走活該被罵4F 01/27 23:12
※ 編輯: charles0939 (101.9.53.153 臺灣), 01/27/2023 23:14:22推 : 沒有甚麼是禁行機車不能解決的,如果有就再科技執法5F 01/27 23:14
→ : 改來改去滿滿的工程款啊6F 01/27 23:16
→ : 這個不就是讓機車走內線嗎？有什麼不好的？7F 01/27 23:18
→ : 就機車不想等所以才跑去違規啊8F 01/27 23:20
→ : google街景2009年也是槽化線,十多年後又改回來啦9F 01/27 23:23
噓 : 交通部都廢物，還會派網軍帶風向10F 01/27 23:34
推 : 那麼大一片畫槽化線不給走是有什麼特殊原因嗎11F 01/27 23:34
→ : 給人走不是更好？不要槽化線，要人行道12F 01/27 23:38
推 : 原因很粗暴也很白癡的頭痛醫頭13F 01/27 23:45
→ : 就是不要一次太多車湧進中山北路
→ : 就是不要一次太多車湧進中山北路
→ : 該處不需那麼寬的人行道15F 01/27 23:45
→ : 故意讓路變難開、這樣就不會讓中山北路變燈後16F 01/27 23:46
→ : 被右轉的車塞住、導致洩流量不足
→ : 白癡且粗暴
→ : 在地30年、絕對經驗分享如上
→ : 被右轉的車塞住、導致洩流量不足
→ : 白癡且粗暴
→ : 在地30年、絕對經驗分享如上
推 : 規定官員只能騎機車上下班，政策才會正常20F 01/27 23:48
推 : 哈哈 又要上台念留言了喔21F 01/27 23:49
→ : 規定官員只能騎機車上下班→官員取消機車專用道→變22F 01/27 23:50
→ : 成今天新聞的這樣！
→ : 成今天新聞的這樣！
推 : 右轉過去是三車道，劍潭路也應該畫三車道，多一車道24F 01/27 23:53
→ : 造成大家在路口匯流才危險
→ : 造成大家在路口匯流才危險
→ : 提早匯流才不會在路口打結26F 01/27 23:58
→ : 原：機車專用車道*1+禁行機車道*1在路口匯成1個車道27F 01/28 00:00
噓 : 刁民憑什麼罵台北市!!28F 01/28 00:06
推 : 台灣車流量大故需拓寬道路方便行車，又道路過寬行車29F 01/28 00:11
→ : 紊亂故需塗銷部分道路空間，台灣地狹人稠道路設計有
→ : 其先天困難之處，不要太不滿
→ : 紊亂故需塗銷部分道路空間，台灣地狹人稠道路設計有
→ : 其先天困難之處，不要太不滿
→ : 直接把那個槽化線施工成人行道不就好了 @@...32F 01/28 00:12
→ : 還可以縮短行人過馬路的時間
→ : 還可以縮短行人過馬路的時間
推 : 改這樣真的沒解決原本的瓶頸，還更塞，很爛...34F 01/28 01:29
推 : 機車道不存在多一車道的因子 因為你不給機車道35F 01/28 01:54
→ : 機車還是會擠邊邊自成一道 畫3車道一樣會是3+1匯入
→ : 機車還是會擠邊邊自成一道 畫3車道一樣會是3+1匯入
→ : 留著道路不用反而縮減 那塊空氣能幹嘛37F 01/28 04:13
推 : 機車乖乖跟在汽車後面排隊就沒那麼多毛病了38F 01/28 05:05
→ : 還是學南部就好了 死也要畫機車道 然後內線禁行機39F 01/28 05:45
→ : 車 人行道說沒空間蓋
→ : 機車道底家辣
→ : 車 人行道說沒空間蓋
→ : 機車道底家辣
推 : 我猜是 中三北路只有三線道 劍潭路塗消後也是三道42F 01/28 08:05
→ : 更正 中山北路
→ : 更正 中山北路
推 : 寧可浪費一個車道空間44F 01/28 08:06
→ : 那你不會開車嗎45F 01/28 09:44
推 : 畫槽畫線的意義在哪?46F 01/28 09:45
推 : 那邊應該會改成禁行機車47F 01/28 09:53
→ : 等我當宗痛來改革啊!!不然你要投dpp?48F 01/28 09:53
→ : 每天早上紅綠燈會回堵49F 01/28 09:54
→ : 支道比幹道大，是不允許的
→ : 支道比幹道大，是不允許的
推 : 上面的頭不管怎麼換，下面做事的沒換一樣51F 01/28 10:01
推 : 上面推文就有寫了、就真的是故意的啊52F 01/28 10:06
→ : 不讓路太好開、會一次放太多車進中山北，造成幹道無
→ : 法洩流
→ : 跟部份日本電車站故意設計高高低低的小坡度一樣
→ : 不讓路太好開、會一次放太多車進中山北，造成幹道無
→ : 法洩流
→ : 跟部份日本電車站故意設計高高低低的小坡度一樣
噓 : 可憐機車族，連自己都認為自己只能走機車道或鑽邊56F 01/28 10:18
→ : 邊，三匯三就是跟著車道走一個蘿蔔一個坑，初期要
→ : 靠義交執法人員加強引導，雖然一堆義交都很廢沒觀
→ : 念...
→ : 邊，三匯三就是跟著車道走一個蘿蔔一個坑，初期要
→ : 靠義交執法人員加強引導，雖然一堆義交都很廢沒觀
→ : 念...
→ : 有種就管制全台汽機車量啊60F 01/28 10:30
推 : 其實可以走到通河街再轉61F 01/28 10:49
推 : 反正2輪仔很愛不是嗎，不是不想騎右邊，只想與汽車62F 01/28 11:06
→ : 同道嗎？怎麼這邊又想靠右騎不想與汽車通道了呢？
→ : 該生氣的是四輪仔吧
→ : 同道嗎？怎麼這邊又想靠右騎不想與汽車通道了呢？
→ : 該生氣的是四輪仔吧
推 : 信箱認證兩輪仔還在喔？65F 01/28 12:10
噓 : 旁邊人行道就那麼大了這邊封起來有什麼意義？66F 01/28 12:14
推 : 原因就是推文說的三匯三67F 01/28 13:00
推 : 二輪就是想快，內外都要，保持間距依序匯入很難嗎？68F 01/28 13:13
推 : 萬安為你好69F 01/28 13:25
推 : 做成人行道不好嗎70F 01/28 13:34
推 : 結果苦到後面直接塞到承德路71F 01/28 14:04
→ : 這是台北市交通局的包，關交通部屁事，連基本的權72F 01/28 14:09
→ : 責都不會分只想帶風向
→ : 責都不會分只想帶風向
噓 : 有被害妄想症的二輪用路人真難伺候74F 01/28 14:12
→ : 單數月劃線，雙數月塗消。有遇到閏月的加碼，結案75F 01/28 14:49
→ : 包商獲利永動機76F 01/28 15:09
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