※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-08 01:49:09
看板 car
作者 標題 [新聞] Mazda 台灣今年導入 CX-60 與 CX-90！
時間 Tue Feb 7 18:18:52 2023
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/22119/2
Mazda 台灣今年導入 CX-60 與 CX-90！馬 6 週年紀念版上市 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
台灣 Mazda 今（7）日公布 2023 年新車規畫，先是宣布 Mazda6 20th Anniversary Edition 紀念車型正式上市，同時眾所期待的以全新 Large Architecture 平台打造 CX-60 休旅將導入國內，最後還預告大型旗艦休旅引進計畫。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/02/07/230207-22119-6-psLKQ.jpg)
原文內容：
台灣 Mazda 今（7）日公布 2023 年新車規畫，先是宣布 Mazda6 20th Anniversary
Edition 紀念車型正式上市，同時眾所期待的以全新 Large Architecture 平台打造
CX-60 休旅將導入國內，最後還預告大型旗艦休旅引進計畫。
Edition 紀念車型正式上市，同時眾所期待的以全新 Large Architecture 平台打造
CX-60 休旅將導入國內，最後還預告大型旗艦休旅引進計畫。
以 20 周年為紀念推出的 Mazda6 20th Anniversary Edition 車型，售價為 134.9 萬元
，主要是以 25S Signature 車型為基礎，加入銀色鍍鉻網狀水箱護罩、亮銀 19 吋多幅
式鋁圈與 20th Anniversary 銘牌，彰顯獨特的身分。
，主要是以 25S Signature 車型為基礎，加入銀色鍍鉻網狀水箱護罩、亮銀 19 吋多幅
式鋁圈與 20th Anniversary 銘牌，彰顯獨特的身分。
座艙則是以採用專屬暖沙棕 Leganu 麂皮質感與 Nappa 真皮混搭座椅，並於雙前座頭枕
處壓印有「20thAnniversary 」字樣。另外該車導入全新車色「匠韻紅」（Artisan Red
Premium），需額外加價 1.5 萬元，屬於品牌第四款匠塗工藝車色。
處壓印有「20thAnniversary 」字樣。另外該車導入全新車色「匠韻紅」（Artisan Red
Premium），需額外加價 1.5 萬元，屬於品牌第四款匠塗工藝車色。
https://i.imgur.com/9W9399m.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/9W9399m.jpg)
新車導入方面，以全新後輪驅動平台打造的 CX-60 即將正式進軍國內，時間點預計落在
第三季，尺碼介於 CX-5 和 CX-9 之間，採用全新的外觀設計語彙，包括新水箱護罩格柵
、圓潤的頭燈組、狹長銳利的尾燈以及凹凸有致的線條設計。
第三季，尺碼介於 CX-5 和 CX-9 之間，採用全新的外觀設計語彙，包括新水箱護罩格柵
、圓潤的頭燈組、狹長銳利的尾燈以及凹凸有致的線條設計。
https://i.imgur.com/LVx9YiJ.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/LVx9YiJ.jpg)
車內參考海外配置，以水平方式進行鋪陳並輔以方形元素，擁有 12.3 吋多媒體系統與數
位化的儀表板，並導入無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，透過大量的皮革包覆，形
成媲美豪華品牌的車室水準。
位化的儀表板，並導入無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，透過大量的皮革包覆，形
成媲美豪華品牌的車室水準。
動力上推測會以 2.5 升四缸 Skyactiv-G 引擎與 2.5 升 PHEV 插電式混合動力為主，前
者可以輸出 188 匹馬力，PHEV 車型也有 323 匹綜效馬力，統一搭配全新開發的 8 速變
速箱，而國內屆時動力配置目前尚未公布。
者可以輸出 188 匹馬力，PHEV 車型也有 323 匹綜效馬力，統一搭配全新開發的 8 速變
速箱，而國內屆時動力配置目前尚未公布。
另外官方還預告今年會有 1 款大型旗艦休旅引進，有望是海外剛剛發表的 7 人座 CX-90
，整體外觀風格與 CX-90 相仿，並且海外提供 7 人與 8 人座配置，動力最特別的是
3.3 升直列六缸渦輪汽油引擎加 48V 輕油電，具備品牌史上最強 340 匹馬力。
心得/說明：(30字以上)
CX60看起來香香的，但那 2.5 升引擎....感覺到台灣會有點難賣
CX-90感覺是第四季的事七人座SUV 3.3 升直列六缸渦輪汽油引擎加 48V 輕油電
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.187.19 (臺灣)
※ 作者: YarisLiu 2023-02-07 18:18:52
※ 文章代碼(AID): #1ZuYMFsE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675765135.A.D8E.html
推 : cx60台馬要賣多少1F 02/07 18:20
→ : 3.3不是柴油嗎？還是汽柴統一用3.3，3.0被放生了？2F 02/07 18:21
推 : 還好沒有那醜的要命的防刮3F 02/07 18:30
推 : 汽油也是3.3 真的不懂為什麼 原廠沒解釋4F 02/07 18:30
推 : 會遲到嗎5F 02/07 18:32
推 : 就最近正式發表的新聞來看,CX-90搭載的是3.3L雙渦6F 02/07 18:39
→ : 輪增壓汽油引擎（340匹馬力）沒錯，另有PHEV2.5L，
→ : 322匹馬力，而且搭配的是最新開發的8AT變速箱，但
→ : 台灣今年是否會進，我個人是打個問號
→ : 輪增壓汽油引擎（340匹馬力）沒錯，另有PHEV2.5L，
→ : 322匹馬力，而且搭配的是最新開發的8AT變速箱，但
→ : 台灣今年是否會進，我個人是打個問號
推 : 推10F 02/07 18:40
推 : phev進的機率比較大 汽油3.3那個稅金……11F 02/07 18:43
推 : 對照同車格的GLS ，價格還是很有優勢，但同價格考12F 02/07 18:46
→ : 量來算，台灣人可能會買GLC 200就好
→ : 量來算，台灣人可能會買GLC 200就好
推 : 大排氣量稅金的渦輪引擎買到小馬力，真的是在賣烤漆14F 02/07 18:46
推 : CX-90太大台了,能賣到跟現行的CX-9一樣,恐怕有難度15F 02/07 19:02
推 : CX-90若台灣真的引進，而且還有不錯的銷售量，那Te16F 02/07 19:25
→ : lluride 和palisade 就有機會引進來一起拼了
→ : 豐田也會引進grand highlander
→ : lluride 和palisade 就有機會引進來一起拼了
→ : 豐田也會引進grand highlander
推 : 依然是祖傳螢幕 如果有跟上新世代內裝就下手了...19F 02/07 19:27
推 : 人口老齡化且少子化明顯的未來十年，正七人休旅或20F 02/07 19:29
→ : 許是未來的顯學
→ : 許是未來的顯學
推 : 2.5T 那個馬力應該是NA, turbo 就會不錯22F 02/07 19:31
推 : 我馬威武23F 02/07 19:36
→ : 價格肯定很高貴24F 02/07 19:36
→ : 沒有Explorer, 我們還有馬自達25F 02/07 19:36
推 : 絕對不輸26F 02/07 19:38
→ : 3.3是e-Sky G, 3.0是e-Sky X27F 02/07 19:39
→ : 3.0這個之前是說今年會在歐洲推出
→ : 3.0這個之前是說今年會在歐洲推出
推 : 200萬馬自達29F 02/07 19:41
→ : 馬六都特別款了 好歹換個車機30F 02/07 19:46
推 : 哪時候導入？31F 02/07 19:53
推 : Cx60會賣多少32F 02/07 20:07
→ : 等CX-300033F 02/07 20:36
→ : 想知道cx-90 有雙北業務可以報價嗎？34F 02/07 20:42
推 : 有望是海外剛剛發表的 7 人座 CX-90，整體外觀風格35F 02/07 20:48
→ : 與 CX-90 相仿，並且海外提供 7 人與 8 人座配置
→ : 看不懂這段是什麼
→ : 與 CX-90 相仿，並且海外提供 7 人與 8 人座配置
→ : 看不懂這段是什麼
推 : Cx60有報價了嗎38F 02/07 20:56
→ : 車機贏cx5就好…
→ : 車機贏cx5就好…
推 : 好奇CX60價位落在哪個區間40F 02/07 21:08
推 : 2.5升很少人會買單欸41F 02/07 21:10
推 : 應該是CX-90與CX-9外型相仿42F 02/07 21:14
推 : cx60我猜起跳110-120之間43F 02/07 21:37
推 : CX-60之後國外會推出3.0汽油44F 02/07 21:52
推 : CX60 插電混動,日本官網報價中階就584萬日幣了,進台45F 02/07 21:53
→ : 灣大概210吧？
→ : 灣大概210吧？
→ : CX90 感覺不太行啊47F 02/07 22:16
→ : 稅金爆掉了
→ : 稅金爆掉了
→ : 後照鏡bug處理了嗎49F 02/07 22:49
→ : 200買馬自達笑死50F 02/07 22:59
推 : CX60 應該140-170吧51F 02/07 23:12
推 : CX60至少140起跳吧，CX5同引擎都快150了52F 02/07 23:27
推 : 車頭超醜 又貴 賣得動嗎53F 02/07 23:38
→ : mazda賣點就是好看便宜 現在又醜又貴
→ : mazda賣點就是好看便宜 現在又醜又貴
推 : 型號一堆..55F 02/07 23:41
推 : CX60 160起跳 直接對決NX200 CX90 190起跳56F 02/08 00:27
推 : 太可憐了吧，2.5才188，這體質你直接輸在起跑點了57F 02/08 00:48
推 : 一直分不太清楚CX60 80 90這幾台的差別58F 02/08 01:00
推 : 你把60想像成X5，80/90就是X7，80/90之間的差別則59F 02/08 01:27
→ : 向日規/美規的奧德賽一樣
→ : 向日規/美規的奧德賽一樣
推 : CX90同車格GLS??日本車很喜歡以小對大，顯現自己的61F 02/08 01:33
→ : 高CP值，那CX30對標X3？CX50對標X5??美國車評是把C
→ : X90對照X5啦，畢竟是美國馬自達自己說的，沒想到來
→ : 台灣變成X7,GLS等級的...CX90在台灣的頂配應該會接
→ : 近250萬，畢竟在美國頂配已經摸到X5最低階款了
→ : 高CP值，那CX30對標X3？CX50對標X5??美國車評是把C
→ : X90對照X5啦，畢竟是美國馬自達自己說的，沒想到來
→ : 台灣變成X7,GLS等級的...CX90在台灣的頂配應該會接
→ : 近250萬，畢竟在美國頂配已經摸到X5最低階款了
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