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看板 car
作者 標題 [情報] 1月市佔率高達38.8%!Toyota bZ4X交付破2
時間 Tue Feb 14 11:44:35 2023
https://autos.udn.com/autos/story/7825/6943132?utm_source=udnautos&utm_medium=
和泰1月市佔率高達38.8%!純電休旅Toyota bZ4X交付破200台 | 車壇速報 | 國內車訊 | 發燒車訊
今年1月台灣汽車市場受到十天年假的影響,單月掛牌量僅34,788輛,年減14.4%;雖然各車廠加大販促力道刺激買氣,但因... ...
今年1月台灣汽車市場受到十天年假的影響,單月掛牌量僅34,788輛,年減14.4%;雖然各車廠加大販促力道刺激買氣,但因... ...
和泰1月市佔率高達38.8%!純電休旅Toyota bZ4X交付破200台
2023-02-02 14:10:00 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
https://i.imgur.com/CaOj8BR.jpg
Toyota bZ4X在1月份的領牌數來到201輛,躍居為本月市場純電動車銷售量第一位。 圖/
和泰汽車提供
今年1月台灣汽車市場受到十天年假的影響,單月掛牌量僅34,788輛,年減14.4%;雖然各
車廠加大販促力道刺激買氣,但因整體工作天數較少,加上進口車來車整備不及,整體領
牌數略低於市場預期。
車廠加大販促力道刺激買氣,但因整體工作天數較少,加上進口車來車整備不及,整體領
牌數略低於市場預期。
龍頭車廠和泰車指出,展望2月,雖然經濟面上仍充滿不確定性,但在消費者汰舊換新的
買氣依然持續,以及晶片供應問題持續獲得緩解,部分車廠可望加速交車情況下,全月總
市場預估2.7萬輛,可望較去年同期成長11%。
買氣依然持續,以及晶片供應問題持續獲得緩解,部分車廠可望加速交車情況下,全月總
市場預估2.7萬輛,可望較去年同期成長11%。
和泰車對2月車市的預估值,與前一日和泰車總經理蘇純興所提出全年車市45萬輛的預估
互相印證,優於去年43萬輛市場規模,主要考量是國內整體經濟雖有成長減緩的疑慮,但
全球車用晶片短缺有望緩解,加上各國疫情管制鬆綁、民間消費回升,今年的市場相對樂
觀。
互相印證,優於去年43萬輛市場規模,主要考量是國內整體經濟雖有成長減緩的疑慮,但
全球車用晶片短缺有望緩解,加上各國疫情管制鬆綁、民間消費回升,今年的市場相對樂
觀。
元月台灣車市掛牌只有34,788輛,稍微低於原先龍頭和泰車的預估;進口車抵台的數量仍
充滿不確定因素,和泰車原先預估Tesla領牌1,500輛以上,結果只有69輛,另外工作天數
太少,一些進口車也來不及整備。不過,和泰車異軍突起,在1月份領牌輛數為13,505輛
,年減5%,市占率仍高達38.8%,持續穩居國內市場龍頭,也締造元月單月市占率的歷史
次高紀錄。
充滿不確定因素,和泰車原先預估Tesla領牌1,500輛以上,結果只有69輛,另外工作天數
太少,一些進口車也來不及整備。不過,和泰車異軍突起,在1月份領牌輛數為13,505輛
,年減5%,市占率仍高達38.8%,持續穩居國內市場龍頭,也締造元月單月市占率的歷史
次高紀錄。
其中,TOYOTA品牌在Town Ace廂型車上市熱銷的帶動下,單一品牌登錄11,861輛,市占率
上升至34.1%;旗下冠軍車款COROLLA CROSS單月熱銷3,202輛,稱霸全車種銷售冠軍;同
時超過千台以上的車款還包括了RAV4、Altis、Yaris和Town Ace等四款車輛,實屬罕見。
另外值得關注的還有其旗下純電動車bZ4X在1月份的領牌數亦來到201輛,躍居為本月市場
純電動車銷售量第一位。
上升至34.1%;旗下冠軍車款COROLLA CROSS單月熱銷3,202輛,稱霸全車種銷售冠軍;同
時超過千台以上的車款還包括了RAV4、Altis、Yaris和Town Ace等四款車輛,實屬罕見。
另外值得關注的還有其旗下純電動車bZ4X在1月份的領牌數亦來到201輛,躍居為本月市場
純電動車銷售量第一位。
不同於以往春節後車廠促銷熄火,今年車廠動作相對積極,TOYOTA 2月延續「TOYOTA酷炫
豪禮」限量優惠活動,中華三菱針對商用車提供延長保固。
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看來船期延誤、晶片短缺、輪胎事件的發生
還是不足以撼動Bz4x 的高人氣
並在1月份掛牌數大舉超越麻豆歪
奪下台灣電動車銷量第一名
用銷量證明好車的實力
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.174.136 (臺灣)
※ 作者: z85917131 2023-02-14 11:44:35
※ 文章代碼(AID): #1ZwmEdtu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676346279.A.DF8.html
※ 編輯: z85917131 (101.9.174.136 臺灣), 02/14/2023 11:47:38
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推 : 去年跌個狗吃屎現在才那麼多車沒交完1F 02/14 11:47
→ : 就算每個月穩定2-300還是被特血洗
→ : 就算每個月穩定2-300還是被特血洗
→ : 別這樣 我希望除了特以外的電車也能大賣 這樣很3F 02/14 11:51
→ : 多管委會也許就能加快充電樁通過
→ : 多管委會也許就能加快充電樁通過
→ : 不會吧,依照台灣人愛貪小便宜的民族性,應是出現大5F 02/14 11:52
→ : 量蹭電仔,以後賣場充電車位肯定常有糾紛
→ : 到時候吃爆米花看特粉跟牛頭粉互幹
→ : 量蹭電仔,以後賣場充電車位肯定常有糾紛
→ : 到時候吃爆米花看特粉跟牛頭粉互幹
→ : 我知道特的評價兩極 有些人打死不買 買其他牌也8F 02/14 11:53
→ : 很好 反正電車發展好就好了
→ : 那些都是過程啦 有更多需求就會有更多業者
→ : 很好 反正電車發展好就好了
→ : 那些都是過程啦 有更多需求就會有更多業者
推 : 護板神車大獲全勝 實至名歸11F 02/14 11:54
推 : 還好我家可以裝充電樁,不然像是台中89特車主群還搞12F 02/14 11:54
→ : 什麼賣場充電車位糾紛 都是家裡不能充電才會嚴重13F 02/14 11:54
→ : 殺手在降價 再不交車 這一塊會連湯都沒 只能吃老本14F 02/14 11:54
→ : 出預約制度,我鐵定要賣車的15F 02/14 11:54
推 : 626文成武德 一桶江湖!16F 02/14 11:55
→ : 不然家裡能充天天滿電 出去充只是加減17F 02/14 11:55
推 : 可能也有人家裡能裝硬是不裝的18F 02/14 11:56
推 : 會反串這個的應該都知道特斯拉大致是一季一季交的吧19F 02/14 11:56
→ : 裝也要錢,充電也要錢,貪小便宜心態20F 02/14 11:57
→ : 最好賣場一半車位都能充 也不用分油車還是電車能21F 02/14 11:57
→ : 標題改[bz4x1月銷量碾壓特斯拉]應該可以讓特粉崩潰22F 02/14 11:57
→ : 停23F 02/14 11:58
→ : 目前的問題都是建設不足的問題
→ : 目前的問題都是建設不足的問題
→ : 全部慢充改一度10摳,搶馬桶群組就自動消失了25F 02/14 11:58
噓 : 笑了26F 02/14 11:58
→ : 不用設充電樁 有插頭就好27F 02/14 11:59
→ : 設備不足,錢誰出?28F 02/14 11:59
→ : 對 通通收費 就沒那些問題了29F 02/14 11:59
→ : 業者啊 想賺錢的人
→ : 業者啊 想賺錢的人
→ : 說穿了,免費才是重點,普設要錢? 特斯拉車主可不要31F 02/14 12:00
→ : 笑死了,想賺錢? 怎會天真到以為普設賺得到錢啦~~~
→ : 10塊錢一度,就全部溜回去家裡充了啦~誰還跟你慢充?
→ : 笑死了,想賺錢? 怎會天真到以為普設賺得到錢啦~~~
→ : 10塊錢一度,就全部溜回去家裡充了啦~誰還跟你慢充?
→ : 家裡能充當然家裡充就好34F 02/14 12:02
→ : 不要真以為開特斯拉的品德個個都很好.....35F 02/14 12:02
→ : 免費才是阻礙電車普及36F 02/14 12:02
→ : 對啊,[要錢]就會[計較]了37F 02/14 12:03
→ : 是啊 計較就不會佔位38F 02/14 12:03
→ : 那,建置的成本,誰來買單呢?? 誰來攤平呢???39F 02/14 12:03
→ : evalue啊 特爾電力啊 還有別的40F 02/14 12:04
→ : upower
→ : upower
→ : 樓上啊,搞笑啊,這幾家是慈善事業嗎???42F 02/14 12:05
→ : 不是啊 他們現在就收費賺錢 建置設備 哪裡慈善43F 02/14 12:06
→ : ?
→ : 你說的事情他們現在就在做
→ : 只是量不夠多不用建那麼多 等量多就多建
→ : ?
→ : 你說的事情他們現在就在做
→ : 只是量不夠多不用建那麼多 等量多就多建
→ : 對啊,你希望業者普設,but "周轉率" "使用率" 呢?47F 02/14 12:06
→ : 您自己都很清楚,對吧~
→ : 您自己都很清楚,對吧~
→ : 這就看電車有多少數量啊 這些事情業者會自己思考49F 02/14 12:07
→ : 你要一個場地設,一堆充電慢充樁,然後進場的電動車50F 02/14 12:08
→ : 我又沒說要一步到位普設 都是根據電車數量調整的51F 02/14 12:08
→ : 一看? 十摳?? 轉頭離開~~~~52F 02/14 12:08
→ : 他離開就代表需求不夠多 或是價錢沒競爭力53F 02/14 12:09
→ : 要十摳還不如去超充站比較快54F 02/14 12:09
→ : 又不是獨佔事業 市場自己會平衡55F 02/14 12:09
→ : 十塊是你自己提的
→ : 十塊是你自己提的
→ : 免費就是有需求,要錢就是沒需求57F 02/14 12:10
→ : 101的場子都證明給你看了
→ : 101的場子都證明給你看了
→ : 免費只會造成佔用而已 如果大家不需要去外面停車59F 02/14 12:11
→ : 塲充電也夠 家裡都能充 那外面就不需要設啊
→ : 那代表去101不充也無所謂啊
→ : 收費才能看出需求
→ : 塲充電也夠 家裡都能充 那外面就不需要設啊
→ : 那代表去101不充也無所謂啊
→ : 收費才能看出需求
推 : 這牌有蹭電群組嗎?63F 02/14 12:15
推 : 201台….64F 02/14 12:17
→ : 幹 快充要一口氣被佔四五十分鐘65F 02/14 12:25
→ : 充太慢的車別出來賣害死大家
→ : 充太慢的車別出來賣害死大家
推 : 我OK你先買67F 02/14 12:26
→ : 樓上.....特斯拉又不是用 CCS168F 02/14 12:26
→ : 變樓樓上了
→ : 變樓樓上了
推 : 又有人自言自語了 看得好煩70F 02/14 12:28
→ : 買這台還不如買RAV4旗艦免搶充電位又有通風椅
→ : 買這台還不如買RAV4旗艦免搶充電位又有通風椅
→ : 太強了 200台 笑死72F 02/14 12:30
→ : 省下的錢加油加到爽73F 02/14 12:30
推 : 626威武!74F 02/14 12:41
推 : 626你敢嘴?75F 02/14 12:42
推 : 626好耶.jpg76F 02/14 12:44
推 : m大師又在那妄想症發作了 自問自答77F 02/14 12:52
→ : 哈哈哈哈~出來了出來了,亂咬的翻船第二人78F 02/14 13:02
推 : bZ4X續航抓 350 左右170萬 其實是不差的選擇79F 02/14 13:34
→ : 尤其韓國車漲價又要等超久
→ : 尤其韓國車漲價又要等超久
推 : 輪子不會掉,市區續航可以到400up,再降價的話還行81F 02/14 13:40
→ : 啦,通風椅被拔真的很鳥
→ : 啦,通風椅被拔真的很鳥
→ : 麻豆Y一月賣輸626,方向盤骨折看起來比溜溜輪還毒83F 02/14 13:59
→ : 。
→ : 不過都是電韮~你也知道買電車的智商......
→ : 。
→ : 不過都是電韮~你也知道買電車的智商......
→ : 智商如何樓上不仿大方說出來86F 02/14 14:04
→ : 用看的比較快87F 02/14 14:05
→ : https://i.imgur.com/g4SzOeQ.jpg
→ : 90.19!!!常態分布85~115比樓地板高一點
→ : 表現的比我想像好
→ : https://i.imgur.com/g4SzOeQ.jpg
→ : 90.19!!!常態分布85~115比樓地板高一點
→ : 表現的比我想像好
推 : 沒充電預約群組我可是不買喔!91F 02/14 14:08
→ : 樓上已經突破90.19了92F 02/14 14:09
→ : 有點吃驚,台灣人真的超愛日本93F 02/14 14:19
→ : 我在看這台何時變國產,這才是和泰的大棋
→ : 我在看這台何時變國產,這才是和泰的大棋
推 : 一個月賣兩百台竟然是新聞95F 02/14 14:31
→ : 史詩級爆賣200台 TSLA準備被電到下市96F 02/14 14:31
推 : 200*12 < 3000*197F 02/14 14:40
→ : 我以為看完小施各種試駕退水的很多沒想到還是一堆98F 02/14 14:48
→ : 人看到牛頭牌電車關鍵字就買了
→ : 人看到牛頭牌電車關鍵字就買了
推 : 笑死200台100F 02/14 15:05
推 : 跟特斯拉每一季交車比上個月超過100%成長率87%像101F 02/14 15:29
推 : 沒韓粉的事102F 02/14 15:35
→ : XDDD103F 02/14 15:41
噓 : Others104F 02/14 15:58
推 : 啊不是說首波訂單1500 怎麼才200台交車105F 02/14 15:59
推 : 這價格電動休旅沒幾台啊!整天直上Y的也不會幫出錢106F 02/14 17:07
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