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看板 car
作者 標題 [新聞] 裕隆宣布將引進Kicks e-Power 與純電休旅 Ariya
時間 Tue Feb 14 19:33:52 2023
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/22174/2
Nissan 新一代 X-Trail e-Power 台灣上市!純電休旅 Ariya 預告導入 - 自由電子報汽車頻道
今年裕隆日產重頭戲新一代 X-Trail 在台上市,以進口身分的 e-Power 動力打頭陣,先前預售已累積超過 1,000 張訂單並宣布今年配額完售,今(14)日公布正市售價為 151.9 萬元起。 ...
今年裕隆日產重頭戲新一代 X-Trail 在台上市,以進口身分的 e-Power 動力打頭陣,先前預售已累積超過 1,000 張訂單並宣布今年配額完售,今(14)日公布正市售價為 151.9 萬元起。 ...
原文內容:
今年裕隆日產重頭戲新一代 X-Trail 在台上市,以進口身分的 e-Power 動力打頭陣,先
前預售已累積超過 1,000 張訂單並宣布今年配額完售,今(14)日公布正市售價為
151.9 萬元起,與預售價相同,另外蔡文榮總經理指出,接下來還會引進 Kicks
e-Power 與純電休旅 Ariya
進軍台灣的 X-Trail e-Power,僅有 e-Power e-4orce 單一規格,屬於頂規車型,另外
還有提供雙色車身與雙色內裝,分別需加價 2 萬元,至於海外較易入手的 e-Power 前輪
驅動車型,不過因為日本產線吃緊,暫時沒有國內上市規劃。
還有提供雙色車身與雙色內裝,分別需加價 2 萬元,至於海外較易入手的 e-Power 前輪
驅動車型,不過因為日本產線吃緊,暫時沒有國內上市規劃。
搭載 e-Power 四驅油電動力系統的 X-Trail,以 1.5 升 VC-Turbo 三缸渦輪引擎主要擔
任發電機使用,主要驅動來自電動馬達,雙馬達擁有 335 匹馬力,並配置 e-4ORCE 電子
四驅系統。
任發電機使用,主要驅動來自電動馬達,雙馬達擁有 335 匹馬力,並配置 e-4ORCE 電子
四驅系統。
配備上擁有 19 吋雙色輪圈、ADB 智慧頭燈功能、腳踢感應電動尾門、雙 12.3 吋螢幕、
抬頭顯示器、手機無線充電、BOSE 音響、雙前座電動可調、三區恆溫空調以及 AVM 環景
顯影等。
抬頭顯示器、手機無線充電、BOSE 音響、雙前座電動可調、三區恆溫空調以及 AVM 環景
顯影等。
而日前發現裕隆日產已在 1 月默默地試生產了 1.5 升的國產 X-trail,證實國產化的消
息,搭載 1.5 升三缸渦輪 VC-Turbo 引擎,有機會在今年推出。
發表會上,裕隆日產總經理指出,接下來將導入 Kicks e-Power 與純電休旅 Ariya,後
者為Nissan 首款電動休旅,動力配置上,提供單馬達、前驅與雙馬達、e-4ORCE 四驅,
同時又提供兩種不同電池容量,分別為 B6(66 kWh)和 B9(91kWh),最高續航里程高
達 610 公里。
者為Nissan 首款電動休旅,動力配置上,提供單馬達、前驅與雙馬達、e-4ORCE 四驅,
同時又提供兩種不同電池容量,分別為 B6(66 kWh)和 B9(91kWh),最高續航里程高
達 610 公里。
心得/說明:(30字以上)
喔喔喔!Kicks e-Power 與純電休旅 Ariya終於都要進啦!
看來新的咖啡規範真的逼裕隆要進更多車款,呵呵!
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.84.99 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-02-14 19:33:52
※ 文章代碼(AID): #1Zwt6Zn4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676374435.A.C44.html
推 : 可惜沒有國產機會2.0 vc turbo 弄台跟Kuga尬1F 02/14 19:39
推 : 百萬kicks嗎?2F 02/14 19:42
推 : 裕隆不是要靠n7?3F 02/14 19:46
推 : 有機會看到百萬Kicks嗎4F 02/14 19:49
→ : 2WD 啪~~~ 沒了5F 02/14 19:54
→ : ariya好像很強6F 02/14 19:54
→ : 610 vs 6267F 02/14 20:01
推 : 這個月的N7業配新聞還沒出 別急8F 02/14 20:05
推 : ariya 終於要進來了!!9F 02/14 20:16
→ : Ariya還行10F 02/14 20:16
推 : 百萬Kicks來啦~11F 02/14 20:18
推 : kicks e power 終於要來逼出hrv e hev 期待12F 02/14 20:24
→ : 進口kicks 可能不只"百萬"吧13F 02/14 20:25
→ : 而若參照e-Power 進旗艦版,kicks 搞不好可能見11歐~
裕隆應該會被逼到更新工廠產線,以便於能夠組裝E-power動力車款→ : 而若參照e-Power 進旗艦版,kicks 搞不好可能見11歐~
(不這樣的話,以後CAFE這一塊會很難過)
不然裕隆的產線,根本是日產的東亞區最落後的
推 : Ariya台灣要賣多少? 美國價格最入門就要150萬台幣15F 02/14 20:29
推 : 擠牙膏了16F 02/14 20:35
推 : Ariya!17F 02/14 20:37
→ : Kicks 泰國進口有比較好?18F 02/14 20:40
※ 編輯: yamatobar (114.24.84.99 臺灣), 02/14/2023 20:50:31推 : Ariya如果可以國產就真的很頂了,普遍評價不差19F 02/14 20:56
→ : epower 感覺就是硬幹出來的油電車20F 02/14 21:00
→ : 裕隆廠房很老舊了21F 02/14 21:13
推 : kicks 應該一樣會只進4WD版本,油耗一樣拿不到減稅22F 02/14 21:15
→ : 優惠,價格搞不好上看120
→ : 優惠,價格搞不好上看120
推 : 續航多少?24F 02/14 21:20
推 : Ariya等好~~~~久了,給你錢快點出25F 02/14 21:31
推 : 三缸呵呵26F 02/14 21:38
推 : 終於不是給2.0na值得鼓勵27F 02/14 21:45
推 : Ariya在日本看過實車,讚但希望是進口。國產我怕28F 02/14 21:50
推 : 日規Kicks e-power 四驅油耗還是有19km/l以上29F 02/14 21:51
推 : x-trial只能賣130 kicks大概就11030F 02/14 21:57
推 : 晚了,電動車都滿街跑,E炮已經沒意思了31F 02/14 22:36
→ : Kicks 四驅是給北海道用的,沒有x-trail的e4orce,32F 02/14 22:46
→ : 台灣引進也沒什麼用吧
→ : 台灣引進也沒什麼用吧
推 : 這顆三缸很猛阿 200p 扭力30kg34F 02/14 22:55
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