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看板 car
作者 標題 [問題] 新Outlander外地人 產品力超強 怎不引進
時間 Thu Feb 16 10:31:22 2023
最近YouTube很多中國外地人的影片，可以看到空間大、越野強、造型美，還換上比CR-V還
強的1.5T引擎，根本屌打所有對手
1.5T引擎解決了耗油又沒力的問題，又有S-AWC四驅系統，再加上大行李箱，露營車泊超好
用，根本看不到對手
中國都引進了，台灣怎麼還不引進？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.142.226 (臺灣)
※ 作者: oftisa 2023-02-16 10:31:22
※ 文章代碼(AID): #1ZxPLyiF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676514684.A.B0F.html
推 : 價格好麼？現在凹累的 公務機關買超多的1F 02/16 10:34
中國YTer說在同級車最便宜推 : 賣MG都來不急了2F 02/16 10:35
MG再賣更便宜一點※ 編輯: oftisa (36.225.142.226 臺灣), 02/16/2023 10:37:23
推 : 就說了不會自己打自己啊3F 02/16 10:38
推 : X翠都不國產了 凹臉的再等等吧4F 02/16 10:44
推 : 這款就像得利卡和連蛇 拉皮魔改到最後一刻吧5F 02/16 10:45
推 : MG 還不夠平價歐????CC同級 都比 MG HS 貴了6F 02/16 10:45
→ : outlander 原本的 2.4L又不是沒力問題,是油耗差了些
→ : outlander 原本的 2.4L又不是沒力問題,是油耗差了些
推 : X翠不是有機會國產化嗎，有在試產8F 02/16 11:08
推 : 裕隆呵呵裕隆9F 02/16 11:13
推 : 看不到對手？在中國有賣贏CRV嗎？10F 02/16 11:18
推 : 現在這代外地人也是國外都發表好幾年的時候臺灣才11F 02/16 11:21
→ : 引進的吧
→ : 引進的吧
推 : 舊款折舊攤平大降價比較實際啦 這台客群就是要便宜13F 02/16 11:26
推 : 台灣是第三世界，引進速度比較慢14F 02/16 11:26
→ : 引進新的也吸引不了會去買進口SUV的客群15F 02/16 11:26
推 : 鬼島有自己的玩法16F 02/16 11:37
→ : 這台在中國有太多競爭對手 三菱已經被屌打17F 02/16 11:41
推 : 這台中國售價和MG HS PHEV還有現代Custin差不多18F 02/16 12:01
→ : 引進了也是這種價位，要怎麼賣？
→ : 引進了也是這種價位，要怎麼賣？
→ : 台灣模具攤的很慢，前保桿下巴還是前前代的呢20F 02/16 12:04
推 : 得利卡都不改了21F 02/16 12:05
推 : 台灣市場太小了，日本人給不給車才是問題，現行款CP22F 02/16 12:06
→ : 值蠻高的阿！且妥善率又穩定，新款引進了價格勢必比
→ : 現在貴上非常多，反正你也不會買
→ : 值蠻高的阿！且妥善率又穩定，新款引進了價格勢必比
→ : 現在貴上非常多，反正你也不會買
推 : 現行款outlander已經是魔改過好幾次的版本了25F 02/16 12:08
推 : 外省人26F 02/16 12:09
→ : 中華一直拉不下臉調降牌價也是很神奇的操作 隔壁27F 02/16 12:10
→ : 棚的escape末代版就真的殺到見骨 只能說中華量少又
→ : 要維持獲利就會變成這個樣子
→ : 棚的escape末代版就真的殺到見骨 只能說中華量少又
→ : 要維持獲利就會變成這個樣子
推 : 進了那隻賊跟MG怎賣30F 02/16 12:12
推 : 除了偷料日蝕 其他全部拉皮車31F 02/16 12:27
→ : 同集團 進xtrail足矣32F 02/16 12:36
→ : 1.5T打高階 outlander舊款打低價市場
→ : 1.5T打高階 outlander舊款打低價市場
推 : 中華就擺爛啊，已經不期不待了34F 02/16 12:37
→ : 市場的5+2百萬內選擇不多幹嘛降價35F 02/16 12:38
→ : 吸煙塔都能賣到90了，凹賣比他便宜已經很佛了
→ : 吸煙塔都能賣到90了，凹賣比他便宜已經很佛了
推 : X翠車空間跟 Outlander 有差,不過...以Outlander37F 02/16 12:39
→ : 而言,就算導入最新規格也不那麼好賣吧...
→ : 倒覺得現在中華三菱就打算跟日本三菱耗~~~~
→ : 榨光日本三菱現有授權的剩餘價值
→ : 而言,就算導入最新規格也不那麼好賣吧...
→ : 倒覺得現在中華三菱就打算跟日本三菱耗~~~~
→ : 榨光日本三菱現有授權的剩餘價值
→ : 故意不要三菱了啊養納智傑了41F 02/16 12:49
→ : Luxgen 把外表內裝搞好也會有人買
→ : Luxgen 把外表內裝搞好也會有人買
→ : 現在是在養MG吧43F 02/16 13:01
推 : 台灣就是到時又變很貴而已44F 02/16 13:06
→ : 反正鄉民都只是希望各品牌變便宜，逼和泰也降價，45F 02/16 13:58
→ : 方便他買和泰
→ : 方便他買和泰
→ : 現行凹 除了一些小地方不滿意 還有CVT不習慣外47F 02/16 14:44
→ : 阿 還有油耗 不過公司車沒差 其實很穩定 空間也大
→ : 阿 還有油耗 不過公司車沒差 其實很穩定 空間也大
推 : 中華賣小貨車和MG都來不及了49F 02/16 15:04
→ : 樓上有點太樂觀了,MG 產能會被上汽物料卡住50F 02/16 15:08
→ : 現在小貨卡又碰上豐田這雞掰郎推出ACE在搶
→ : outlander 現在就跟 C+ 一樣,每月有量,但上不去
→ : 而且1月份連前20都排不進去(12月剛好吊車尾)
→ : 要當商用車買Zinger 就好了,直接便宜幾十萬
→ : 現在小貨卡又碰上豐田這雞掰郎推出ACE在搶
→ : outlander 現在就跟 C+ 一樣,每月有量,但上不去
→ : 而且1月份連前20都排不進去(12月剛好吊車尾)
→ : 要當商用車買Zinger 就好了,直接便宜幾十萬
推 : 就算引進了價格應該會貴不少，現行款空間大便宜CP55F 02/16 15:35
→ : 值高也沒什麼不好
→ : 值高也沒什麼不好
→ : 中華 白牌大中小貨車都有 還有真客貨車zinger57F 02/16 16:15
→ : 我們只賣什麼都差一點點的車58F 02/16 16:22
→ : 不然太完美是要賺屁
→ : 不然太完美是要賺屁
推 : 本來好像就是日產先改款60F 02/16 17:10
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現在的拉力賽車好像都用小鴨級距的車 以前是用硬皮鯊、菱帥級距的車 更早以前用Celica等雙門跑車當拉力賽車 用甚麼車有官方規則規定嗎？ 還是個時代的見解，這麼剛好大家都一樣？ 假如把GR86改裝成 …40F 24推- 17F 9推 2噓
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現在好像很少人裝尾翼了，更遑論大尾翼 但是曾經看過Lancer在車頂裝行李籃(不是行李箱)，又在車尾裝超大尾翼 裝行李籃就已經破壞空氣力學了，再裝超大尾翼也沒用了吧 更何況現在也不流行裝超大尾翼了 …71F 35推 10噓
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