※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-03-13 18:45:21
看板 car
作者 標題 [問題] Audi etron 是冷門車嗎?
時間 Sun Mar 12 00:32:52 2023
觀察etron好久了
但礙於車也才剛買
就先不換
最近看到etron Q4國外在賣了
價格直接打到model Y
車體跟Q5同級
內裝比Q5好看很多(總算有點進步)
只是個人覺得外觀有點不是那麼好看…
https://i.imgur.com/DaVHa45.jpg
但板上好像都沒人在討論
車版很多人在討論電動車
但都沒人提到etron
應該算是個好車吧?
討論度怎麼那麼低?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.41.240 (臺灣)
※ 作者: ga3322165 2023-03-12 00:32:52
※ 文章代碼(AID): #1a3AqsJR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678552374.A.4DB.html
推 : 量太少 Model Y 還沒進軍歐洲前曾經賣贏Model 31F 03/12 00:35
→ : 還行吧,起碼比電豹子好遇2F 03/12 00:36
推 : 好像不錯,研究看看3F 03/12 00:40
推 : 除了你說的比較安靜舒適外 沒有了4F 03/12 01:04
→ : 公司附近一台 家裡附近也一台 不買的人是因為續航?5F 03/12 01:07
推 : 要等大改款吧 現行款出不少年了6F 03/12 01:14
推 : etron GT 有夠帥7F 03/12 02:01
→ : 除了特以外 這個版有在討論的電動車 大概就bz4x...8F 03/12 02:12
→ : 自信點 etron 拿掉9F 03/12 02:12
推 : 貴到靠北的電動車10F 03/12 04:00
→ : 有那預算的應該會去買盾牌Taycan
→ : 有那預算的應該會去買盾牌Taycan
→ : 看看YT老爸為什麼要賣,就知道了12F 03/12 04:14
推 : 台灣e-tron休旅系列304萬起跳,300萬以上的電動車13F 03/12 06:24
→ : 又是一個檻,就看小一些的Q4 e-tron之後在台灣開價
→ : 會落在哪?歐洲Q4 e-tron在2021年6月就上市了,前
→ : 陣子在西歐街頭看到e-tron休旅的比例蠻高的,這張
→ : 是巴黎街頭充電中的Q4 e-tron休旅版,也有Sportbac
→ : k斜背版
→ : https://i.imgur.com/LLhnXUg.jpg
→ : 又是一個檻,就看小一些的Q4 e-tron之後在台灣開價
→ : 會落在哪?歐洲Q4 e-tron在2021年6月就上市了,前
→ : 陣子在西歐街頭看到e-tron休旅的比例蠻高的,這張
→ : 是巴黎街頭充電中的Q4 e-tron休旅版,也有Sportbac
→ : k斜背版
→ : https://i.imgur.com/LLhnXUg.jpg
推 : 之後會出的A6 etron avant比較有興趣20F 03/12 07:10
→ : 電耗太差 根本環保殺手21F 03/12 08:24
→ : 我是指原本的etron. Q4電耗就普通
→ : 我是指原本的etron. Q4電耗就普通
推 : YT老爸本來就是買來當過度車而已 看看就好23F 03/12 08:52
推 : 等A6 etron +1 然後台奧不期不待24F 03/12 09:36
推 : 奧迪在台灣真的很小眾耶,路上能見度低。Q3跟A3應25F 03/12 09:42
→ : 該是賣最好的,但試駕過Q3真的會被那個可怕的隔音嚇
→ : 到,只能說這個品牌會沒落不是沒有原因。
→ : 該是賣最好的,但試駕過Q3真的會被那個可怕的隔音嚇
→ : 到,只能說這個品牌會沒落不是沒有原因。
推 : Q3.Q5不同底盤,路感差很多28F 03/12 09:59
推 : 屁股很帥 車頭不喜歡29F 03/12 10:13
推 : BBA來說 雙B的電動車更慘30F 03/12 10:32
推 : 樓上並不會,BMW iX多31F 03/12 10:36
推 : 222萬的BMW iX1應該會賣得不錯,最新世代,配備給32F 03/12 10:44
→ : 不少,HUD也標配
→ : 不少,HUD也標配
推 : 這台號稱今年要進 就看他標配給了什麼吧34F 03/12 10:51
→ : 原來的E-Tron是老平台硬改 Q4 MEB的電耗才比較像話
→ : 原來的E-Tron是老平台硬改 Q4 MEB的電耗才比較像話
推 : 電耗不知道如何36F 03/12 11:31
推 : 板上不是有個etron車主發心得?37F 03/12 11:55
推 : 路上etron也算蠻常看到的38F 03/12 12:02
推 : iX1是油電共用平台對不對?架構類油車嗎39F 03/12 12:12
→ : 如果不是電動版X1會比較吸引人
→ : 如果不是電動版X1會比較吸引人
推 : RAV4隔音空間品質還贏Q341F 03/12 12:22
推 : 台南路上BBA是etron 多,然後很少的EQC更少的iX42F 03/12 12:26
→ : Taycan 還比EQC能見度高一點
→ : 不過全部加起來都還是很少看到
→ : Taycan 還比EQC能見度高一點
→ : 不過全部加起來都還是很少看到
推 : 電耗真的差 里程又短 會買的大概就是不想跟別人一45F 03/12 13:00
→ : 樣
→ : 樣
推 : 某司停車場很多47F 03/12 13:21
→ : 台北看到到啊48F 03/12 13:24
推 : 那個續航 我無法51F 03/12 13:46
推 : BBA的電動車,在大陸被譽為"雜牌電動車"52F 03/12 13:48
→ : 蓋因其技術含量不高,并且也容易出問題
→ : BBA= Benz BMW Audi
→ : 蓋因其技術含量不高,并且也容易出問題
→ : BBA= Benz BMW Audi
推 : TESLA牌在大陸也被號稱韭菜車55F 03/12 13:51
推 : Audi電車續航里程都好悲劇56F 03/12 14:33
推 : 我查到的etron Q4 50 EPA竟然才380公里,太少了吧,57F 03/12 15:19
→ : 難怪之前有個特黑煎狗狗天天心情都不好,因為他開et
→ : ron
→ : https://i.imgur.com/j0A2quD.jpg
→ : 難怪之前有個特黑煎狗狗天天心情都不好,因為他開et
→ : ron
→ : https://i.imgur.com/j0A2quD.jpg
推 : 還好吧 236miles大概是MY SR 244miles61F 03/12 18:28
→ : 兩者其實差距不大 考慮Q4比MY大隻一點 差不多了
→ : 當然目前MS的400miles EPA應該還是無人能敵
→ : 兩者其實差距不大 考慮Q4比MY大隻一點 差不多了
→ : 當然目前MS的400miles EPA應該還是無人能敵
推 : 哪台audi 不冷門?64F 03/12 18:42
推 : 反了吧 Q4的車長是比較短的65F 03/12 18:49
→ : 車長寬對電池影響比較大 車高是對乘客有差
→ : 雖然號稱同一級 但其實車長寬來看都小一個車格
→ : 車長寬對電池影響比較大 車高是對乘客有差
→ : 雖然號稱同一級 但其實車長寬來看都小一個車格
→ : 自信點 電動車是 特斯拉與他的小夥伴68F 03/12 21:48
→ : 續航力最強的市售電車是MB EQS 700km 只是很貴69F 03/13 01:15
推 : Audi 本身就冷吧70F 03/13 05:20
推 : Audi在台灣就是比較冷門沒錯 但我還是喜歡71F 03/13 12:15
噓 : 盡然有人說Q3隔音比RA4差,笑死,沒買過別嘴72F 03/13 13:23
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