※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-03-11 23:04:17
看板 car
作者 標題 Re: [電車] 2035不賣汽油車
時間 Fri Mar 10 01:40:19 2023
每次看到這類言論，我都吐他們一句話：
「台灣已經禁賣沒有TCS的車子多久了，請問TERCEL消失了嗎？」
禁賣和淘汰是兩回事。就算所有車商的新車都只有電車，
路上仍然會是油車滿街跑。
連TERCEL都淘汰不掉了在說啥淘汰油車？
※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言：
: https://youtu.be/Nvx7AekFeiI?t=514
: 我訂閱這前玩命關頭汽車顧問的頻道，題目本來在講說，以後大家都開電動車的話，
: 改裝車的嗜號，是不是沒會消失。
: 不過我對他裡面一段比較有興趣，說開第一槍2035全面實施禁賣汽油車的加州，
: 應該沒有辨法在時限內辨到。
: 加州幾年前為了環保，也讓很多核電廠退役了，近幾年夏天太熱時，偶爾還會限電，
: 如果電車還來搶電，那加州的電網肯定塞暴(他還偷酸州長家裡肯定冷氣開到爽XD)。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.224.106 (臺灣)
※ 作者: iceonly 2023-03-10 01:40:19
※ 文章代碼(AID): #1a2Xe7my (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678383623.A.C3C.html
推 : 沒錯 2034年我再買兩台新的油車再說1F 03/10 01:45
推 : 笑了，等碳稅上路你確定未來不會轉向跟民眾收嗎？2F 03/10 01:48
→ : 到時候不會繳稅繳到瘋掉？
→ : 到時候不會繳稅繳到瘋掉？
→ : 你確定再通知大家換車4F 03/10 02:02
→ : 是說Tercel路上能見度這麼差，用這來舉例滿鳥的5F 03/10 02:47
推 : Tercel 路上快滅絕了好嗎6F 03/10 04:43
→ : 樓上怕繳稅的 等確定跟民眾收在賣車阿7F 03/10 06:21
推 : 連ABS的尼桑都賣到21世紀了8F 03/10 06:42
→ : 其實看台灣二行程機車被洗掉的故事就知道了...9F 03/10 07:42
推 : 那很快啊，二行程現在路上絕跡了10F 03/10 08:23
→ : 二行程不都小50在用 本來就少了啊11F 03/10 08:25
→ : 二行程跟擋車一樣 會修的人少 一般大眾就不會想騎了12F 03/10 08:30
→ : 電車也有可能類似效應...修車廠變少了...13F 03/10 08:40
推 : 反正我去年買的大概是我最後一台油車了14F 03/10 08:48
推 : 關鍵還是便利性跟價格，二行程可以那麼順利淘汰幾15F 03/10 08:51
→ : 個原因：1.和四行程價差不大，平均一萬多，普遍還在
→ : 負擔範圍 2.加油和維修完全沒變動。
→ : 個原因：1.和四行程價差不大，平均一萬多，普遍還在
→ : 負擔範圍 2.加油和維修完全沒變動。
推 : 拖鞋能見度有很低嗎？我在國道常遇到欸18F 03/10 08:54
→ : 碳權的話1公升汽油約0.7元吧19F 03/10 09:02
推 : 二行程跟四行程都是內燃機，使用者可以無縫接軌20F 03/10 09:07
推 : Tercel路上快滅絕是哪個平行時空？北部都還一堆21F 03/10 09:11
推 : 內燃機不會消失的，還是有它的優勢在22F 03/10 09:17
→ : 安安讚 可教化23F 03/10 09:18
→ : 北部一堆? 哪裡有一堆..24F 03/10 09:19
推 : 確實不到一堆，但要遇到也沒有很難這樣，不到稀有25F 03/10 09:21
→ : 程度
→ : 程度
推 : 一台車壽命10～20年，即便2035年禁售也要使用到20527F 03/10 09:35
→ : 0年
→ : 然而台灣並無禁售計畫，只有所謂目標願景
→ : 0年
→ : 然而台灣並無禁售計畫，只有所謂目標願景
推 : cafe就知道了 不會禁止 只會一直調高標準30F 03/10 09:38
→ : 生活圈不同吧（攤手）嫌TERCEL不夠常見你可以換a秀/31F 03/10 09:39
→ : 舊corolla等等沒有TCS的車，反正都是「被禁賣但沒消
→ : 失」
→ : 舊corolla等等沒有TCS的車，反正都是「被禁賣但沒消
→ : 失」
推 : 2035大陸人都可以坐動車來台灣了34F 03/10 09:42
推 : 其實2023年了 現貨2行程商品還是有賣35F 03/10 09:53
→ : 拖鞋還蠻多的呀 上次在西濱才被一台開150的拖鞋海放36F 03/10 09:59
推 : 等電車仔開始繳稅我再來煩惱碳稅37F 03/10 10:09
→ : 拖鞋 a秀 明明在路上就還看得到
→ : 老神A更多
→ : 拖鞋 a秀 明明在路上就還看得到
→ : 老神A更多
推 : 我昨天還看到Matiz40F 03/10 10:11
推 : 支那人去集中營勞動啦，做什麼動車笑死41F 03/10 10:18
推 : 一年兩驗也沒有提高驗車標準 是要淘汰什麼哈哈42F 03/10 10:40
→ : 目前是採用需求面補助 就是舊換新折抵貨物稅
→ : 如果沒有這個政策 路上的老車多更多 老維修行
→ : 就知道貨物稅折抵收掉多少跟不上時代的維修行
→ : 目前是採用需求面補助 就是舊換新折抵貨物稅
→ : 如果沒有這個政策 路上的老車多更多 老維修行
→ : 就知道貨物稅折抵收掉多少跟不上時代的維修行
推 : 拖鞋、a秀、卡樂拉南部路上一堆啊46F 03/10 10:47
推 : 機車法規也沒禁止 化油器 跟二行程阿47F 03/10 11:09
→ : 就是一直調高標準 讓新車很難符合標準
→ : 就是一直調高標準 讓新車很難符合標準
推 : 那些暢談環保的人其實是們在管你各位經濟的49F 03/10 11:10
→ : 等滿街的加油站先倒再來討論淘汰油車的問題...50F 03/10 11:15
噓 : 笑死繳碳稅，你電動車先繳稅再來講啦，不然憑什麼51F 03/10 11:21
→ : 收碳稅
→ : 一堆開電動車就是一副自視甚高才讓人討厭
→ : 講的自己多愛環境環保多高科技，噁心
→ : 收碳稅
→ : 一堆開電動車就是一副自視甚高才讓人討厭
→ : 講的自己多愛環境環保多高科技，噁心
推 : 電車的問題就是太貴太貴太貴，今天電車神A價早就淘55F 03/10 11:27
→ : 汰油車
→ : 台灣賣最好的CC，一台80-90，最便宜的電車日產葉子
→ : 要139欸，扯一堆問題，就是太貴！
→ : 汰油車
→ : 台灣賣最好的CC，一台80-90，最便宜的電車日產葉子
→ : 要139欸，扯一堆問題，就是太貴！
→ : 例子舉的不好，禁賣油車，油車佔比就會快速減少59F 03/10 11:41
→ : 最直接衝擊的業者是誰?加油站，加油站一間一間倒
→ : 民眾加油不便就會導致油車加速淘汰，最後只剩極少數
→ : 的正中油活著，在偏鄉根本不用想加油
→ : 你的例子TERCEL沒消失，是因為禁賣不影響它的使用
→ : 最近蛋漲價，一堆業者該說成本漲5%經營不下去
→ : 換個角度說，銷售額減少多少，店家會撐不下去?
→ : 10%還是20%，民營加油站能接受營業額掉20%嗎?
→ : 最直接衝擊的業者是誰?加油站，加油站一間一間倒
→ : 民眾加油不便就會導致油車加速淘汰，最後只剩極少數
→ : 的正中油活著，在偏鄉根本不用想加油
→ : 你的例子TERCEL沒消失，是因為禁賣不影響它的使用
→ : 最近蛋漲價，一堆業者該說成本漲5%經營不下去
→ : 換個角度說，銷售額減少多少，店家會撐不下去?
→ : 10%還是20%，民營加油站能接受營業額掉20%嗎?
推 : 之前 二行程報廢 換新車還有補助欸67F 03/10 11:52
→ : 每天都有看到TERCEL阿 哪有快絕種68F 03/10 11:53
推 : 搞不好特斯拉換不起電池報廢時,Tercel還在路上跑哩~69F 03/10 11:55
→ : vios也還在路上跑70F 03/10 12:06
推 : 車輛是人民的財產,政府沒有權利強制淘汰車輛71F 03/10 12:08
推 : 台灣40年內純油車都是多數，之後可能油電比例提高72F 03/10 12:08
→ : altis純油70萬，model3貴100萬以上 無法普及
→ : altis純油70萬，model3貴100萬以上 無法普及
→ : 二行程的淘汰也是透過補貼,才讓車主自願換車74F 03/10 12:09
→ : 電車頂多搶高級車跟嘗鮮玩家客戶，市佔無法提高75F 03/10 12:10
→ : Tercel哪裡一堆，我至少3個月沒見到了，我老家拖鞋76F 03/10 12:11
→ : 連韓廠都推200萬以上電車準備撈錢77F 03/10 12:11
→ : 5年前就拿去舊換新了78F 03/10 12:11
推 : 大車更只能靠燃油，一台貨車可要跑30年的，政府根79F 03/10 12:13
→ : 本不敢得罪金主
→ : 老舊柴油車都不敢管理了 還強制淘汰？
→ : 本不敢得罪金主
→ : 老舊柴油車都不敢管理了 還強制淘汰？
→ : Tercel每天都看到怎麼滅絕82F 03/10 12:26
→ : 某樓搞錯政府能用的手段了83F 03/10 12:28
→ : 政府雖然不能強制你報廢,但是可以調高"上路的標準"
→ : 甚至稅費部分可以設計為車齡越大越貴
→ : 空汙也是一樣,調高到你驗不過,你就上不了路
→ : 因為道路是政府管的,空汙也是政府管的
→ : 政府雖然不能強制你報廢,但是可以調高"上路的標準"
→ : 甚至稅費部分可以設計為車齡越大越貴
→ : 空汙也是一樣,調高到你驗不過,你就上不了路
→ : 因為道路是政府管的,空汙也是政府管的
噓 : 監理所直接驗不過，結案88F 03/10 12:43
→ : 政治上很難透過調高稅費和空汙標準去帶動的，你加嚴89F 03/10 13:01
→ : 到讓人民有感，結果就是等著被選票趕下台
→ : 到讓人民有感，結果就是等著被選票趕下台
→ : 我國持有地表最污染的二行程V16引擎一堆91F 03/10 13:06
→ : 綠能 笑死
→ : 綠能 笑死
推 : 話說回來離2035還有12年，要有平價電車出現帶動轉93F 03/10 13:06
→ : 換應該不難95F 03/10 13:06
推 : 少子化沒黑手了換機油工資收你5000,看你還開不開96F 03/10 13:07
推 : 黑手又不是只在換機油，扯少子化也太好笑97F 03/10 13:10
推 : 對社會變化沒感覺的比較好笑吧98F 03/10 13:21
→ : 收5000我會自己換= =99F 03/10 13:25
推 : 只要我活著的一天，絕不會讓Tercel消失100F 03/10 13:25
推 : 平價車廠都想藉電動車高價化 普及很難了101F 03/10 13:31
→ : 當初345期環保逐步淘汰二行程車時,也有這樣的聲音102F 03/10 13:33
推 : 二行程是被四行程“油車”淘汰的103F 03/10 13:36
→ : 四行程可沒貴一倍
→ : 現在是150萬以上的電動車要取代80萬的汽油車
推 : 貨物稅加回去以後 電車還要在漲30萬
推 : 強制淘汰老油車 只準購買150萬以上電車 台灣所得應
→ : 該比瑞士高了
→ : 四行程可沒貴一倍
→ : 現在是150萬以上的電動車要取代80萬的汽油車
推 : 貨物稅加回去以後 電車還要在漲30萬
推 : 強制淘汰老油車 只準購買150萬以上電車 台灣所得應
→ : 該比瑞士高了
推 : 百萬內有電動威利卡 還有傳說中的N7109F 03/10 13:57
推 : 不是四行程淘汰二行程，是政府跟法規淘汰的。110F 03/10 14:31
推 : 政府設置這種淘汰的歷程通常很漫長的111F 03/10 14:52
推 : 政府當初敢用法規直接要求停產二行程應該也是有評112F 03/10 15:28
→ : 估過還有四行程油車可轉換替代
推 : 另一個對比就更後續的機車引擎噴射化，當初傳出噴射
→ : 化後價差會變好幾萬，馬上一堆人搶買末代化油車，要
→ : 不然就延後家裡老車淘汰
→ : 估過還有四行程油車可轉換替代
推 : 另一個對比就更後續的機車引擎噴射化，當初傳出噴射
→ : 化後價差會變好幾萬，馬上一堆人搶買末代化油車，要
→ : 不然就延後家裡老車淘汰
推 : 買末代化油車的基本上都賺到了.....117F 03/10 15:34
推 : 最終也是靠著價格逐漸下來跟有維修能力/設備的車行118F 03/10 15:34
→ : 增加才逐漸普及
→ : 增加才逐漸普及
→ : 比那些末代化油車晚出的噴射各期,二手價超級慘120F 03/10 15:34
→ : 一堆噴射車機車行老闆根本不收
→ : 反而是化油車還比較有機車行老闆願意收
→ : 一堆噴射車機車行老闆根本不收
→ : 反而是化油車還比較有機車行老闆願意收
推 : 機車的演變主要是供油越來越稀薄，來達到環保跟油123F 03/10 15:39
→ : 耗的目的
→ : 耗的目的
→ : 痾….二行程大排氣一堆 而且這些老車比 後面什麼三125F 03/10 18:00
→ : 期四期五期之類的還不容易故障 活得好好的沒人想報
→ : 廢
→ : https://youtu.be/bGS4dJVeczA
→ : https://youtu.be/lvzVKfWH2AU
→ : 期四期五期之類的還不容易故障 活得好好的沒人想報
→ : 廢
→ : https://youtu.be/bGS4dJVeczA
→ : https://youtu.be/lvzVKfWH2AU
→ : TERCEL路上還是有一定數量啦132F 03/10 21:39
推 : 禁售不禁駛，汰換就是漸進式的，化油機車路上一堆133F 03/10 23:12
→ : 加油站會倒閉啊，現在充電遇到的問題將來加油也會遇134F 03/10 23:35
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