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看板 car
作者 標題 [新聞] Toyota新年式Corolla Cross油電動力升級！台灣有望下半年
時間 Sat Apr 8 17:40:27 2023
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/22554/3
Toyota 新年式 Corolla Cross 油電動力升級！台灣有望下半年跟進 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
Toyota 旗下跨界休旅 Corolla Cross 在亞洲首發後大受歡迎，之後也陸續進軍歐洲及北美市場，成為相當重要的全球戰略休旅。原廠日前針對美規 Corolla Cross 進行產品升級，藉由年式更新契機，追加發表 Hybrid 油電車型，當地售價為 27,970～31,065 美元起，約台 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/04/07/230407-22554-10-TMphB.jpg)
原文內容：
Toyota 旗下跨界休旅 Corolla Cross 在亞洲首發後大受歡迎，之後也陸續進軍歐洲及北
美市場，成為相當重要的全球戰略休旅。原廠日前針對美規 Corolla Cross 進行產品升
級，藉由年式更新契機，追加發表 Hybrid 油電車型，當地售價為 27,970～31,065 美元
起，約台幣 85～95 萬，預計今年 6 月正式上市。
美市場，成為相當重要的全球戰略休旅。原廠日前針對美規 Corolla Cross 進行產品升
級，藉由年式更新契機，追加發表 Hybrid 油電車型，當地售價為 27,970～31,065 美元
起，約台幣 85～95 萬，預計今年 6 月正式上市。
有別於國內現行 Corolla Cross Hybrid 搭載的 1.8 升 Hybrid 油電動力系統，美規版
本則升級為第五代 THS 油電混合動力系統，以 2.0 升 Dynamic Force 四缸汽油引擎搭
配電動馬達，可提供 196 匹最大綜效馬力，且在四驅系統的加持之下，擁有 8 秒完成 0
～60mph 加速的性能表現。
本則升級為第五代 THS 油電混合動力系統，以 2.0 升 Dynamic Force 四缸汽油引擎搭
配電動馬達，可提供 196 匹最大綜效馬力，且在四驅系統的加持之下，擁有 8 秒完成 0
～60mph 加速的性能表現。
美規 Corolla Cross Hybrid 改採與日規車型相同的外觀設計，好與汽油車型做出區別，
而車內更新則以科技升級為主，車載系統可支援無線 Apple CarPlay/Android Auto、智
能聲控及 OTA 線上更新功能，提升科技便利性，並導入 TSS 3.0 駕駛輔助系統，提供更
完善的安全防護。
而車內更新則以科技升級為主，車載系統可支援無線 Apple CarPlay/Android Auto、智
能聲控及 OTA 線上更新功能，提升科技便利性，並導入 TSS 3.0 駕駛輔助系統，提供更
完善的安全防護。
值得一提的是，泰國、日本市場陸續傳出 Corolla Cross 小改款相關消息，將同步升級
為 2.0 升汽油與 Hybrid 全新動力編成，發表時機則落在今年秋季，而在台灣方面，和
泰雖未將小改款 Corolla Cross 列入年度新車規劃，但據傳仍有望在今年下半年登場，
至於是否跟進導入 2.0 升全新動力編成，則有待和泰進一步揭曉。
為 2.0 升汽油與 Hybrid 全新動力編成，發表時機則落在今年秋季，而在台灣方面，和
泰雖未將小改款 Corolla Cross 列入年度新車規劃，但據傳仍有望在今年下半年登場，
至於是否跟進導入 2.0 升全新動力編成，則有待和泰進一步揭曉。
心得/說明：(30字以上)
2.0油電+TSS 3.0,然後價格還跟台灣CC差不多
反觀台灣和泰賣的CC,科科!
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.85.132 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-04-08 17:40:27
※ 文章代碼(AID): #1aCJQECB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680946830.A.30B.html
推 : 稅金 賣不好1F 04/08 17:43
推 : GR CC Sports2F 04/08 17:47
推 : 1.8才是台灣想要的吧3F 04/08 17:47
推 : 肯定體貼台灣客戶省稅金1.84F 04/08 17:49
推 : 我們有保護浙江集團的使命。5F 04/08 17:50
推 : 台灣那顆 1.8 當初 altis 都用多久了，謹慎看好和6F 04/08 17:50
→ : 泰繼續沿用台灣特規比人家耗油又跑的慢的 1.8 hybr
→ : id 系統
→ : 泰繼續沿用台灣特規比人家耗油又跑的慢的 1.8 hybr
→ : id 系統
推 : 還是1.8L香，再上去就RAV4了9F 04/08 17:52
→ : 台灣人要求不多，TSS3.0不加價就好10F 04/08 17:52
推 : 比起這個更想要進旅行車11F 04/08 17:52
推 : 國外cc可能有auto hold12F 04/08 17:58
噓 : Toyota新一代油電系統也有1.8的，和泰不引進跟稅制13F 04/08 17:58
→ : 無關，估計是跟產線設備更新攤提有關
→ : 無關，估計是跟產線設備更新攤提有關
推 : 2ZR-FE/FXE：謝謝指教15F 04/08 17:59
採用第 5 代油電系統 歐規 Toyota Corolla Cross 正式發表 - 7Car 小七車觀點
![[圖]]()
Toyota 原廠自 2021 年底公佈 Corolla Cross 將登陸歐洲市場後，稍早已正式發佈進一步消息，歐規 Corolla Cross 將搭載自家第 5 代油電技術，並擁有 12.3吋全數位儀錶及 10.5 吋多媒體系統，另外最 ...
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![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Vs0mwtqh.jpg)
推 : 屁股還是很醜18F 04/08 18:03
→ : 2ZR 不死啦......老妖精19F 04/08 18:05
→ : 升2.0就不好當神車了20F 04/08 18:09
推 : Toyota黑又被打臉了...妥善保值省油 TNGA操控 現在21F 04/08 18:09
→ : 動力也給滿滿 這下子要抹黑也難了
→ : 動力也給滿滿 這下子要抹黑也難了
推 : Altis那顆 1.8引擎巷口的體育老師都會修23F 04/08 18:12
推 : sh 是頭大版的副教主吧XDD24F 04/08 18:20
推 : 他國事務，洩洩指教^_^25F 04/08 18:25
噓 : 美國還沒上市，日本還沒發表，是要反觀什麼？26F 04/08 18:36
推 : 買這台就是要省錢 2.0稅金要幹麻？27F 04/08 18:40
→ : 還不如出CC phev
→ : 還不如出CC phev
推 : 雖然2.0，不過四驅油電TSS3.0，還是能一戰吧29F 04/08 18:43
推 : CC都窮人開的 升級馬力幹嘛 笑死30F 04/08 18:43
推 : 誰要2.0的稅金，又不是傻了31F 04/08 18:51
推 : 放心，1.8的現在日本那邊也裝在prius上面，不會消失32F 04/08 18:58
推 : 台灣古董級腳踩手煞車 笑爛33F 04/08 19:01
噓 : 台灣特規 腳踩手煞車 繼續坑台灣人 cc34F 04/08 19:05
推 : 多一級稅金就夠讓很多人卻步了，沒意外就是1.8新油35F 04/08 19:35
→ : 電系統/TSS 3.0/電子手剎&Auto hold慢慢擠牙膏吧
→ : 電系統/TSS 3.0/電子手剎&Auto hold慢慢擠牙膏吧
推 : 打臉？不要笑死人好嗎，有最新1.8油電系統不引進37F 04/08 19:37
→ : 是誰？是河泰..一套油電攤提20年好棒，底盤用扭力娘
推 : 非多連桿特規也是河泰，歐洲跟北美1.82.0兩種都有
推 : autohold，說到總效輸出也有215P油耗也有22km
推 : 要更改電子手煞車也要更動底盤等小改款豐田會不會
推 : 逼河泰更新就知道了，想要五代1.8反正河粉買單繼續
→ : 漲個五萬壓壓驚
→ : 是誰？是河泰..一套油電攤提20年好棒，底盤用扭力娘
推 : 非多連桿特規也是河泰，歐洲跟北美1.82.0兩種都有
推 : autohold，說到總效輸出也有215P油耗也有22km
推 : 要更改電子手煞車也要更動底盤等小改款豐田會不會
推 : 逼河泰更新就知道了，想要五代1.8反正河粉買單繼續
→ : 漲個五萬壓壓驚
推 : 2.0 www44F 04/08 19:52
推 : 2.0賣不動吧，台灣人不需要馬力，稅金比較重要45F 04/08 20:05
噓 : 你知道台灣買車有一半被政府賺走嗎？價格還能差不多46F 04/08 20:11
→ : 代表車商佛心
→ : 代表車商佛心
推 : 封缸講這種屁話都不會臉紅喔48F 04/08 21:21
推 : 2.0 有電子手煞車 我就會考慮49F 04/08 21:23
→ : 等幾年後完全體的cc就可以購入
→ : 等幾年後完全體的cc就可以購入
噓 : 和粉才不在意動力。他們要的是配合畸形稅制的CP車51F 04/08 22:23
→ : 和粉的重點：省錢、省稅、省油。其他都附加價值。
→ : 和粉的重點：省錢、省稅、省油。其他都附加價值。
推 : 換2.0直接消失在市場上 不如上其他配備53F 04/08 22:40
推 : 買豐田的會愛2.0？又不是逼不得已買什麼NX20054F 04/09 00:15
→ : 這類車主本來就不在乎動力，我看2.0新引擎應該是機
→ : 率微乎其微
→ : 這類車主本來就不在乎動力，我看2.0新引擎應該是機
→ : 率微乎其微
→ : 以和泰的根性，保證繼續1.8油電57F 04/09 00:57
→ : 特規在加車沒事 爽賺58F 04/09 01:23
推 : 1.8比較適合台灣吧59F 04/09 02:05
推 : 我買cc就是因為他1.860F 04/09 02:35
→ : 2.0那不如買RAV4
→ : 2.0那不如買RAV4
→ : 同樣2.0稅金，人家會去買比較好載的RAV462F 04/09 11:07
→ : 都是休旅車，當然選空間大一點的
→ : 都是休旅車，當然選空間大一點的
噓 : 酸民真的什麼都能酸耶，什麼都給了就變成窮人開的64F 04/09 13:04
→ : 不在意動力XDDD
→ : 不在意動力XDDD
推 : 載你們回高雄66F 04/09 18:15
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