※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-11 17:54:26
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作者 標題 [新聞] 匯豐汽車集團終止Audi經銷權說明
時間 Mon Apr 10 01:38:03 2023
原文連結:
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/37874-audi.html
匯豐汽車集團終止Audi經銷權說明 - CarStuff 人車事
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車近日接獲台灣奧迪(簡稱VGT)來函,表示將終止與豐仕的經銷合作關係,對此,豐仕董事會與經營團隊深表遺憾,在維護客戶與員工權益的前提下,豐仕汽車將尋求法律途徑,與VGT商談後續處理。 豐仕汽車為東立物流與匯豐汽車集團共同出資成立之經銷公司,於2020年取得Audi汽車經銷權,負 ...
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車近日接獲台灣奧迪(簡稱VGT)來函,表示將終止與豐仕的經銷合作關係,對此,豐仕董事會與經營團隊深表遺憾,在維護客戶與員工權益的前提下,豐仕汽車將尋求法律途徑,與VGT商談後續處理。 豐仕汽車為東立物流與匯豐汽車集團共同出資成立之經銷公司,於2020年取得Audi汽車經銷權,負 ...
原文內容:
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車近日接獲台灣奧迪(簡稱VGT)來函,表示將終止與豐仕的經銷合作關係,對此,豐仕董事會與經營團隊深表遺憾,在維護客戶與員工權益的前提下,豐仕汽車將尋求法律途徑,與VGT商談後續處理。
豐仕汽車為東立物流與匯豐汽車集團共同出資成立之經銷公司,於2020年取得Audi汽車經銷權,負責區域為台北市與北桃園。2021年開始營運後,先在VGT要求下,從奧迪北區經銷商購得北投據點,成立北投新車與中古車展示中心暨服務廠,之後陸續建置大安展示中心、與濱江展示中心暨服務廠,目前於台北市共有三個據點,同時北桃園展示中心暨服務廠也正建置施工中,預計2023年第三季完工。
豐仕汽車經銷Audi品牌迄今二年多,在沒有既有客戶的基礎下,全體團隊努力不懈,開拓市場,讓Audi品牌在市場上有顯著的成長。 客戶與員工為豐仕汽車最大的資產,經銷權的終止,對客戶權益將是一大衝擊。早期Audi總代理的更迭,讓台灣消費者對Audi品牌信心有所保留,同時也反映在市場佔有率上。VGT成立後,開始建立Audi品牌於台灣的基礎,經歷數任總裁與經銷商夥伴的努力,Audi汽車的銷量也逐漸穩定,但各任總裁策略不盡相同,也使得先前有三大Audi授權經銷商退出市場之前例。
豐仕汽車於VGT前任總裁任內爭取加入經銷團隊,乃著眼於Audi市場潛力可期與認同其策略布局, 期許豐仕汽車的加入能讓客戶的體驗有所提升,加速Audi市占的成長。在豐仕汽車營運二年多,據點尚在建置,準備踏穩腳步之際,終止經銷權的動作,不僅對客戶帶來極大的不便,對員工的權益與事業的永續經營也是極大的不確定。
後續對於經銷權的商談,豐仕汽車將盡力維護客戶權益,希望客戶對品牌的體驗不受影響。經營團隊也充分與員工溝通,尊重員工意願協助職涯規劃,以客戶、員工、公司三贏為目標,盡速與VGT達成協議。 匯豐汽車身為全台最大汽車經銷集團,近年來積極轉型,朝向多元品牌經銷與車行生活服務發展,從基礎紮實的國產車品牌乘用車與商用車經銷、汽車金融服務、中古車聯盟開始,到進口品牌經銷、與各項新事業發展,期望轉型成以客戶用車需求為中心的服務生態系。
目前各進口品牌經銷皆穩健地成長,未來新品牌、新事業的投資也將持續,不僅為客戶提供更完善的服務,也為集團吸引更多優秀人才,提供員工更多元的訓練與發展。匯豐汽車對於客戶與員工的承諾不會改變,也以永續經營為目標,持續提供多品牌,多面向的車行生活服務。
心得/說明:(30字以上)
原來Audi的經銷是匯豐歐
感覺三菱賣得還可以啊,但Audi的銷量卻不怎麼樣?
朋友去看車,業務也只會酸Lexus等級不夠
ACC的操作也很不熟悉的感覺
原廠想接手自己賺了嗎?
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.31.114 (臺灣)
※ 作者: ZeroRSX 2023-04-10 01:38:03
※ 文章代碼(AID): #1aClW1F2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681061889.A.3C2.html
→ : 呵呵 誰來賣都一樣啦 1A2B勒 只有2B吧1F 04/10 01:56
推 : 前幾天看到推文有人喊1L2B2F 04/10 02:07
推 : 豪車銷售榜不是只剩 Lexus Benz Tesla 嗎3F 04/10 02:09
→ : ==還真的忘記A了4F 04/10 02:15
→ : 不是BMW喔
→ : 不是BMW喔
→ : OOOO 在台灣可以收了啦7F 04/10 02:30
推 : 應該是銷量起來 原廠想自己賺了8F 04/10 02:42
→ : 現在都1P2B了 誰還在1A2B9F 04/10 02:44
推 : 銅罐仔車 沒人買10F 04/10 03:03
推 : 早就沒有A了...P牌銷量應該贏A11F 04/10 03:28
→ : 台本爭氣一點,今天A就是Acura12F 04/10 03:58
推 : 台奧真的很搞13F 04/10 04:00
→ : 還1A2B , 只有2B了啦,,看豪華進口車排名好嗎14F 04/10 04:12
→ : 原廠早就來台灣不知道幾年了,這個VGT就是volkswag15F 04/10 04:23
→ : en group taiwan,而且原廠才不會去吃終端消費者這
→ : 塊勒,直接叫經銷商吃量就好
→ : en group taiwan,而且原廠才不會去吃終端消費者這
→ : 塊勒,直接叫經銷商吃量就好
推 : 台灣,奧迪先拼贏福斯吧.....車賣出去才能養車廠後18F 04/10 04:49
→ : 面一大群人,賣不出去擺展示間當模型車喔?
→ : 面一大群人,賣不出去擺展示間當模型車喔?
推 : 早就1M2B了,都2023年了20F 04/10 05:17
推 : Audi 銷售量賣輸更貴的Porsche21F 04/10 06:26
推 : 奧迪那個配備真的收一收算了22F 04/10 06:52
推 : 爛如nissan都還有一台kicks能打,台奧哪台能打23F 04/10 07:06
推 : 這種銷量真的有認真賣車嗎24F 04/10 07:08
推 : 不保值,妥善差,非主流,讓這車就在台灣被賣的離離25F 04/10 07:08
→ : 落落
→ : 以前是BBA, 現在只有BB。連T都快追上了!
→ : 落落
→ : 以前是BBA, 現在只有BB。連T都快追上了!
→ : 這款要不是某個談判專家讓他稍微上來一點 不然更慘28F 04/10 07:15
推 : 還在妥善差 鍵盤車手?29F 04/10 07:20
推 : 慘30F 04/10 07:30
推 : AUDI就鋼鐵人/傑森史塔森的代名 1A2B歷久不變謝謝31F 04/10 07:39
推 : 應該是經銷商不知道幹了什麼事踩到VGT的雷吧32F 04/10 07:40
→ : 太突然了有點嚇到
→ : 太突然了有點嚇到
推 : 折價太多?34F 04/10 07:44
推 : 豐仕原本做的不錯 真的不知道發生什麼事35F 04/10 07:45
→ : 會終止經銷權 一定是匯豐有東西沒有達到VGT的要求36F 04/10 07:53
→ : 而且沒有改善才這樣的 只能說可惜了
→ : 而且沒有改善才這樣的 只能說可惜了
推 : 看全世界銷量前三本來就是BBA阿 Audi銷量超過L兩倍38F 04/10 07:53
推 : 豪車已經是1p2b1L39F 04/10 07:58
推 : 板上之前瞎推A3 結果路上到底有幾台?40F 04/10 08:05
推 : 內文就有寫啊,負責台北市&桃園北區41F 04/10 08:06
推 : 終止經銷通常是沒達到銷量要求42F 04/10 08:08
→ : 在林口看過遮陽板跟座椅塑膠袋還沒撕就顧路的OOOO43F 04/10 08:14
→ : 而且還停在路口中央
→ : 而且還停在路口中央
推 : 錢賺不到要求就會這樣,但台奧這樣還是早點收一收45F 04/10 08:22
→ : 好了
→ : 好了
推 : 剛好我有認識熟人在裡面啦~47F 04/10 08:30
→ : 豐仕原本確實做得不錯,但確實因為某些事情而必須
→ : 豐仕原本確實做得不錯,但確實因為某些事情而必須
→ : 對台奧的經營方式確實很不認同,現任車主路過,車49F 04/10 08:30
→ : 子確實不錯,但服務品質真的差太多
→ : 子確實不錯,但服務品質真的差太多
→ : 剛好我有認識熟人在裡面啦~51F 04/10 08:31
→ : 豐仕原本的確做得不錯,但確實因為某些事情而必須
→ : 結束合作關係,至於細節我也無法公開來讓大家評論
→ : ,只能說奧迪蠻可惜的,車的本質(不含內裝)其實不
→ : 差,以上純粹為個人觀點。
→ : 豐仕原本的確做得不錯,但確實因為某些事情而必須
→ : 結束合作關係,至於細節我也無法公開來讓大家評論
→ : ,只能說奧迪蠻可惜的,車的本質(不含內裝)其實不
→ : 差,以上純粹為個人觀點。
推 : 直接改成mg 銷量更好56F 04/10 08:38
→ : 上面推文有點跑掉不好意思57F 04/10 08:39
推 : Audi的燈具沒話說58F 04/10 08:41
推 : Audi好車啊 只是後勤跟不上59F 04/10 08:46
→ : 外廠還比原廠專業
→ : 外廠還比原廠專業
→ : 我覺得你有講跟沒講一樣XD61F 04/10 08:46
推 : Volvo靠兩台SUV就賣贏audi不知道幾倍了62F 04/10 08:52
→ : 超爛內裝+萬年acc撥桿 誰用得下去 還死不改
→ : 超爛內裝+萬年acc撥桿 誰用得下去 還死不改
→ : 有講跟沒講一樣64F 04/10 08:54
推 : 銷量太差就不能算豪車 1A2B都過譽65F 04/10 08:54
→ : 現在豪車是2T1L的時代 Toyota Tesla Lexus
→ : 現在豪車是2T1L的時代 Toyota Tesla Lexus
推 : 現在的確是1L2B了67F 04/10 08:58
噓 : L還是算了吧...差太多了68F 04/10 09:04
→ : Tesla算豪車??69F 04/10 09:04
推 : 請問這跟消費者有很大的關係嗎?70F 04/10 09:08
→ : T的定位一直都有爭議,有豪車價位沒豪車質感71F 04/10 09:08
推 : Acc播桿有改沒改沒差,又不是設置在不好操作的地方72F 04/10 09:09
推 : 可是推文看下來 豪不豪是銷量決定的 Tesla絕對豪73F 04/10 09:09
→ : ,內裝鋪陳是過時了一些,配備也給得不大方,但外74F 04/10 09:09
→ : 型屌打,我是開的很開心。
→ : 型屌打,我是開的很開心。
推 : 賣得好的豪車 也得他先是豪車啊76F 04/10 09:12
→ : 照你的邏輯 是Toyota算豪車 還是RR不算豪車?
→ : 照你的邏輯 是Toyota算豪車 還是RR不算豪車?
推 : 1A2B是說品牌定位,只是車版愛扯銷量78F 04/10 09:17
推 : 把我大馬自達放在哪79F 04/10 09:18
→ : 確實台灣人不愛audi80F 04/10 09:18
推 : 奧迪會爛算歷史包袱了而且是新加坡負責人的遺毒81F 04/10 09:19
推 : 若論全球銷量 的確還是1A2B82F 04/10 09:22
推 : 就是區域經銷商而已 又不是台灣原廠收了83F 04/10 09:25
推 : 所以說 奧迪早的銷量就不是豪車了84F 04/10 09:29
→ : 現在豪車代表是2T1L Tesla Toyota Lexus
→ : 現在豪車代表是2T1L Tesla Toyota Lexus
→ : 電動車卡位,豪華車兩極化,壓縮了傳統第二梯隊的86F 04/10 09:35
→ : 排名
→ : #1aBaSl4t (car)進口前20款都沒能排上,需要大破大
→ : 立重設產品線了。PSG也是靠新款2008/3008/5008產品
→ : 線,才稍微有拉一點。電動車的衝擊以及傳統車款電
→ : 子化的因應太慢就被甩開了
→ : 我沒有特別去比較全球與台灣銷量的排名。但台灣人
→ : 口密集與全球對車輛的需求。肯定是有差異的
→ : 排名
→ : #1aBaSl4t (car)進口前20款都沒能排上,需要大破大
→ : 立重設產品線了。PSG也是靠新款2008/3008/5008產品
→ : 線,才稍微有拉一點。電動車的衝擊以及傳統車款電
→ : 子化的因應太慢就被甩開了
→ : 我沒有特別去比較全球與台灣銷量的排名。但台灣人
→ : 口密集與全球對車輛的需求。肯定是有差異的
[情報] 2023年3月份臺灣汽車市場銷售報告 - Car板 - Disp BBS
jerrysuper 8891 國產車 進口車 M01 國產車 進口車 3月汽車總市場進口車佔比上升至46.6%,年增達30%, 推升3月總市場領牌數高達4.4萬輛年增12%,創18年同期新高紀錄。 累計第一季新車總市場
jerrysuper 8891 國產車 進口車 M01 國產車 進口車 3月汽車總市場進口車佔比上升至46.6%,年增達30%, 推升3月總市場領牌數高達4.4萬輛年增12%,創18年同期新高紀錄。 累計第一季新車總市場
→ : 奧迪東南亞也是賣到快沒有了..94F 04/10 09:51
→ : 最大的問題大概是真的沒什麽新車吧..
→ : 最大的問題大概是真的沒什麽新車吧..
→ : 十年前 偶像劇都開奧迪 營造出有點雅痞 那時候賣最96F 04/10 09:52
→ : 好吧
→ : 好吧
推 : 硬要用銷量定義,應該直接比奢侈稅營收吧98F 04/10 09:53
推 : A是Altis99F 04/10 09:54
推 : 1a2b是品牌地位,不是銷量,搞不清楚狀況的人真多100F 04/10 09:57
推 : 燃油車奧迪都玩成這樣,真不知道該說什麼101F 04/10 09:58
推 : 台奧真的不行啦 賣那什麼鬼盤價格 配備都拔光102F 04/10 10:10
推 : 2022銷售量 B:210萬 MB:204萬 Audi:161萬 L:62萬103F 04/10 10:11
推 : 奧迪真的爛104F 04/10 10:13
推 : 1H2T吹成這樣 笑死105F 04/10 10:21
推 : 早就沒有1A2B了,A已經廢了106F 04/10 10:21
→ : 現在買A 沒啥特色和優越感了吧107F 04/10 10:28
推 : 我才剛跳槽到豐仕去消費欸。108F 04/10 10:34
→ : 回覆61、64樓 抱歉啦~其實事情的起因後果不複雜,109F 04/10 10:36
→ : 只是我被要求不能透露,就沒辦法給太直接的線索
→ : 只是我被要求不能透露,就沒辦法給太直接的線索
噓 : A自從把Toren拿掉 舊爛了111F 04/10 10:36
→ : 回覆70樓,跟消費者無關,請放心~112F 04/10 10:36
推 : 1A2B是代表德國三傑吧,跟1P湊四天王好了,L則是日113F 04/10 10:36
→ : 本三傑,只是其他兩位弱很多而已
→ : 本三傑,只是其他兩位弱很多而已
→ : 笑死 真的有講跟沒講一樣115F 04/10 10:37
推 : 連吉利volvo都賣不贏116F 04/10 10:39
推 : 馬粉:我豪車屌打L下踩Audi117F 04/10 10:39
推 : 奧迪國外滿街跑。台灣賣那麼差。早該改革了118F 04/10 10:44
→ : 國外滿街跑是因為不貴..但在台灣必須加價賣119F 04/10 11:17
推 : 很多菜雞不知道大陸A比2B定位高+貴 台奧進來就是120F 04/10 11:32
→ : 一路要匯豐用超高的牌價賣 又要匯豐吃很多車
→ : 結果當然就是庫存車各種折價亂賣...
→ : 然後老外負責人在那瞎換 策略朝令夕改 講好的壓低
→ : 一路要匯豐用超高的牌價賣 又要匯豐吃很多車
→ : 結果當然就是庫存車各種折價亂賣...
→ : 然後老外負責人在那瞎換 策略朝令夕改 講好的壓低
→ : 台灣看世界就別鬧了 L根本看不到A車尾燈124F 04/10 11:35
→ : 用合理牌價低配車來解決庫存折價亂象 現在又要翻桌125F 04/10 11:35
推 : ABBLP126F 04/10 11:36
→ : 講難聽點 A8L那牌價 一年你要匯豐能賣多少台?127F 04/10 11:36
→ : 車子推出來跟競品擺一排 除了稀有還有什麼競爭力?
→ : 車子推出來跟競品擺一排 除了稀有還有什麼競爭力?
→ : 營業據點裝潢買下去了,終止合約會出錢買回去嗎?X129F 04/10 11:40
推 : A8L牌價比同級低欸 不知道你說的價格問題是啥?130F 04/10 11:41
推 : 笑死..沒想到車板也看的到宮鬥OAO 把A拉下來換我上131F 04/10 11:43
推 : 1L2B?? Lexus還不夠格132F 04/10 11:47
→ : 那個有內幕的推文真的是跟沒講一樣。133F 04/10 11:48
→ : 如果真的不能說,為什麼要起頭,哈哈哈
→ : 如果真的不能說,為什麼要起頭,哈哈哈
推 : 不複雜 但我不能說 但我要一直推文說我知道 XD135F 04/10 11:55
推 : Audi 在中國很受歡迎136F 04/10 12:00
推 : 推文真的笑死,有講跟沒講一樣137F 04/10 12:00
→ : 豪車就是看價錢,奢侈品牌帆布袋一樣要賣你平價牌138F 04/10 12:03
→ : 好幾倍價錢
→ : 好幾倍價錢
→ : 聽君一席話,如聽一席話140F 04/10 12:08
→ : 原廠用低配降總價的策略是有效的,Q3,Q5,etron能見141F 04/10 12:11
→ : 度有提升,但跟經銷商突然拆夥這對品牌信譽一定有
→ : 傷害。畢竟人家資源都砸了,消費者第一直覺就是品
→ : 牌信譽堪憂
→ : 度有提升,但跟經銷商突然拆夥這對品牌信譽一定有
→ : 傷害。畢竟人家資源都砸了,消費者第一直覺就是品
→ : 牌信譽堪憂
推 : 親眼目睹車板一堆假半仙發言145F 04/10 12:15
→ : Audi 的 161 萬中, 中國佔了 63 萬......146F 04/10 12:21
→ : 將近 60 萬是中國生產的
→ : 將近 60 萬是中國生產的
→ : 回soqqcat,目前服務照常,但是會維持多久以及後續148F 04/10 12:27
推 : 定位高?笑死,也要看市場吃不吃妳這套149F 04/10 12:28
→ : 能做到什麼程度,不是豐仕或匯豐能完全決定,他們150F 04/10 12:28
→ : 也在等VGT回應。
→ : 也在等VGT回應。
→ : 中國定位高又如何?在美澳加定位高嗎?152F 04/10 12:28
推 : 雙B休旅X3和GLC與V牌XC60價差將近50萬,有50萬定價153F 04/10 12:32
→ : 空間弄不出一台能打的休旅,怎麼看都有問題
→ : 空間弄不出一台能打的休旅,怎麼看都有問題
推 : 除了買不起雙b的但想打腫臉充胖子的 不然誰會找折價155F 04/10 12:37
→ : 那麼高的牌子
→ : 那麼高的牌子
→ : 去掉豐仕的話,台北市奧迪不就只剩內湖跟南港兩個據157F 04/10 12:47
→ : 點,以奧迪的銷量,好像也沒差 XD
→ : 去年底才在北投買了台CPO的A6啊,換直營點不知好不好
→ : 出保固(還有半年)
→ : 點,以奧迪的銷量,好像也沒差 XD
→ : 去年底才在北投買了台CPO的A6啊,換直營點不知好不好
→ : 出保固(還有半年)
→ : 這兩年折價就不高了阿 價格頗硬 策略有改161F 04/10 12:50
推 : 該不會是豐仕劈腿去勾搭其他品牌的車?? ^_^162F 04/10 12:51
→ : Audi在美加澳定位都不低阿 只有台灣低163F 04/10 12:51
推 : A和B國外的銷量差距好像沒有台灣這麼誇張164F 04/10 12:54
→ : Audi不少車還和Porsche共用資源 本質上不差啦165F 04/10 12:56
→ : Audi現在問題就是後勤和二手價印象太糟了
→ : Audi現在問題就是後勤和二手價印象太糟了
推 : 打腫臉充胖子的人會看Audi?買得起Audi的人會買不167F 04/10 13:03
→ : 起雙B?
→ : 起雙B?
推 : 打腫臉充胖子的是買吉利吧 便宜到靠北 幻想坦克169F 04/10 13:09
→ : 不過現在有特斯拉能選 要CP值的根本不用買吉利
→ : 不過現在有特斯拉能選 要CP值的根本不用買吉利
推 : BBA在中國幾乎勢均力敵阿171F 04/10 13:13
推 : 台奧服務真的不行==172F 04/10 13:19
推 : 推奧迪,家裡好幾台了,都沒啥問題173F 04/10 13:20
→ : 不過奧迪服務真的是爛,連保養預約都會搞錯…
→ : 不過奧迪服務真的是爛,連保養預約都會搞錯…
→ : lexus確實等級不夠啊 怎麼了嗎....175F 04/10 14:09
→ : 等級看你要看定價還是銷量,北美定價那個級距有Acur176F 04/10 14:22
→ : a Cadillac infinity Lincoln Lexus …
推 : Audi銷量排第五吧
→ : 前面有Tesla MB BMW Lexus
→ : a Cadillac infinity Lincoln Lexus …
推 : Audi銷量排第五吧
→ : 前面有Tesla MB BMW Lexus
→ : 北投都買了直接拔經銷,真狠180F 04/10 14:29
推 : 在台灣當然是看台灣銷量為主 別扯他國國情181F 04/10 14:29
→ : 所以豪車等級應該是Tesla=Lexus>其他
→ : 反正奧迪到台銷量低 代表他在台不夠豪 數據會說話
→ : 所以豪車等級應該是Tesla=Lexus>其他
→ : 反正奧迪到台銷量低 代表他在台不夠豪 數據會說話
推 : 要比銷量不是應該Toyota Honda Ford嗎 哪來的特跟歪184F 04/10 14:33
→ : L
→ : L
→ : 原來賣得多才能叫豪車(筆記..)186F 04/10 14:45
推 : 看台灣為主喔 那你只能買toyota XDDD187F 04/10 15:07
→ : MLBP188F 04/10 15:20
→ : 歪L蹭頭又大的光啊
→ : 歪L蹭頭又大的光啊
推 : 比銷量BMW沒有Lexus豪 Lexus又沒Toyota豪190F 04/10 15:29
→ : 台賓車又沒有外匯車豪唷~
→ : 台賓車又沒有外匯車豪唷~
→ : 其實一堆人是不是誤會什麽了..192F 04/10 15:55
→ : audi沒不好...也不輸雙B..
→ : 就台灣,還有東南亞不少國家...
→ : 價格差,也沒出什麽新車款型...
→ : 所以才被雙B屌打
→ : audi沒不好...也不輸雙B..
→ : 就台灣,還有東南亞不少國家...
→ : 價格差,也沒出什麽新車款型...
→ : 所以才被雙B屌打
推 : AUDI再台灣的案例真的是商管反面教材 銷量比P還少197F 04/10 16:59
→ : 現在都講LV2B了吧..奧迪在台灣沒救了198F 04/10 17:05
→ : 1P2B199F 04/10 17:55
推 : 不管哪個商品台灣銷量才佔世界多少...200F 04/10 18:41
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→ : 200以上的買雙逼霸氣屌打
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→ : 說是最大方的那個
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