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作者 標題 [新聞] 手握逾 1300 項電池專利輾壓對手!外媒看
時間 Mon Jul 18 16:46:16 2022
自由時報
手握逾 1300 項電池專利輾壓對手!外媒看好:Toyota 將主導電動車市場
儘管目前在電動車領域,Tesla 遙遙領先傳統車廠,不過外媒卻看好 Toyota 有機會追上
甚至超前,原因就在於固態電池。
根據《Nikkei Asia》報導,Toyota 目前在固態電池的專利部分,遙遙領先其他對手,這
也讓 Toyota 在開發下一代電動車的競賽中取得主導地位。
固態電池擁有續航力多一倍的優勢,但只需要目前充電時間的三分之一,另一重點是,固
態電池有著不易起火的絕佳優勢。
不過目前固態電池的問題在於成本仍高,是目前鋰電池的四倍之多。
Toyota 擁有 1331 項固態電池專利,遙遙領先第二名的松下控股,而三星則位居第四。
外媒《Carbuzz》認為,Toyota 的耐心將在未來幾年內獲得巨大回報,看好 Toyota 有望
主宰電動車市場。
外媒《Carbuzz》認為,Toyota 的耐心將在未來幾年內獲得巨大回報,看好 Toyota 有望
主宰電動車市場。
https://auto.ltn.com.tw/news/20732/
手握逾 1300 項電池專利輾壓對手!外媒看好:Toyota 將主導電動車市場 - 自由電子報汽車頻道
儘管目前在電動車領域,Tesla 遙遙領先傳統車廠,不過外媒卻看好 Toyota 有機會追上甚至超前,原因就在於固態電池。 ...
儘管目前在電動車領域,Tesla 遙遙領先傳統車廠,不過外媒卻看好 Toyota 有機會追上甚至超前,原因就在於固態電池。 ...
心得/說明:(30字以上)
好的,在講電池專利前,先把飛出去的輪子找回來吧
不然伯恩又要笑了 https://i.imgur.com/MtzX5xi.jpg
專利是一回事
能不能成功走入市場又是另一回事
現在看到的就是掉漆的 bZ4X
看那精美的626數字
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→ : 這麼強,怎麼前陣子出那鳥車?1F 07/18 16:47
推 : 輪胎噴出是否也是專利之一?2F 07/18 16:47
推 : (博恩臉)3F 07/18 16:48
推 : 既然有這麼外星科技的產品,為什麼不趕快推出來?4F 07/18 16:49
→ : 要當第一的領頭羊還要擔心售價嗎?
→ : 領頭羊不就是科技創新的展現,對外公佈自己就是下
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→ : 領頭羊不就是科技創新的展現,對外公佈自己就是下
→ : 日本很會造假 不可盡信7F 07/18 16:50
→ : 一個世代電動車的可能的領導者?應該不是只考慮電8F 07/18 16:50
→ : 池成本的問題而已吧
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→ : 查查新聞就知道10F 07/18 16:50
推 : 博恩那個廣告現在看起來真的很諷刺11F 07/18 16:51
→ : 電量兩倍 充電時間三分之一 不會爆炸 聽起來不12F 07/18 16:51
→ : 錯 要不要先用在手機上試試? 我比較好奇手機為
→ : 什麼不用固態電池
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→ : 什麼不用固態電池
推 : 不愧是從氫內燃機到電機全都要的牛頭15F 07/18 16:52
推 : 專利包括輪股鎖不好嗎?16F 07/18 16:53
→ : 有這麼好的東西 iphone可以三天充一次電 10分鐘17F 07/18 16:53
→ : 可以充50% 不香嗎
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推 : 626 就問你怎麼輸?19F 07/18 16:55
→ : toyota若真掌握這麼好的電池 可以考慮跟頻果做生20F 07/18 16:58
→ : 意 如果真的有量產性的話
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→ : 輪胎會噴飛,要不要考慮改履帶22F 07/18 16:59
推 : 我豐威武23F 07/18 17:09
→ : 買了車 不能開也是專利嗎?XDD24F 07/18 17:14
推 : 特斯拉完全開放專利 可能也會被無視25F 07/18 17:17
→ : 原來是有底氣才敢推出那台啊......26F 07/18 17:41
→ : 推 電動車時代 Toyota的優勢只會拉大28F 07/18 17:50
→ : BJ429F 07/18 17:51
→ : Louises大那張圖 笑死30F 07/18 17:52
→ : 專利能轉換成儲能量嗎?31F 07/18 17:56
推 : 頭又大現在這死樣子能活到固態電池成本降下來嗎?32F 07/18 18:00
→ : 還好吧, 降低成本這豐田最厲害的33F 07/18 18:01
推 : 哈哈34F 07/18 18:03
推 : 當初和泰別這麼猖狂去拍那廣告 也不會弄得一身腥35F 07/18 18:07
推 : 先搞定輪子吧36F 07/18 18:12
推 : 626 被動收入每月4萬五37F 07/18 18:25
噓 : 專利很多不代表有屁用38F 07/18 18:35
推 : 結果車機到台灣變車美式39F 07/18 18:39
→ : 固態電池日產也玩的不錯啊 還跟nasa合作樣子40F 07/18 18:50
噓 : 輪胎跑掉也是專利XD41F 07/18 19:06
推 : 1331項專利 626公里 就問怎麼輸42F 07/18 19:12
推 : 626剩323是不是有什麼問題43F 07/18 19:13
推 : 鋰電池的四倍笑死 要等多久44F 07/18 19:18
推 : 下部純電車直接找批評他的小施來代言45F 07/18 19:36
推 : 所以逼阿你否是試水溫失敗的意思46F 07/18 19:46
推 : BYD 寧德 Tesla 笑而不語47F 07/18 19:50
噓 : 不能量產的專利就是搞笑的48F 07/18 19:51
推 : 怎麼626剩下0了49F 07/18 19:52
→ : 87%被TESLA.BYD.CATL 三巨頭屌打50F 07/18 19:52
推 : 講這麼厲害續航里程也沒比較高啊51F 07/18 19:56
推 : 626呵呵呵52F 07/18 20:09
推 : 圖笑死53F 07/18 20:47
推 : 油電專利一堆,結果搞到沒人跟他玩直接轉純電啊54F 07/18 20:58
→ : 哈哈哈續航多一倍55F 07/18 21:07
推 : 99 qs 跌成狗屎了56F 07/18 21:11
→ : 準備輾壓對手 但輪框還是會掉的57F 07/18 21:15
→ : 螺絲的技術加強點58F 07/18 21:21
推 : 一堆專利,結果小施開不回台北,看來直接滅火59F 07/18 21:49
推 : 一堆先進專利 然後做出一台實際開比nedc里程少200k60F 07/18 22:06
→ : m的工業垃圾www
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推 : 看電車互噴很有趣62F 07/19 00:03
噓 : 626 看一次 噓一次63F 07/19 01:27
推 : TOYOTA就是強64F 07/19 02:16
推 : 笑死 先讓電車車主有車開好嗎65F 07/19 03:03
推 : 一旦著火也不易滅火66F 07/19 05:22
→ : 不用看電池也知是遲早的事67F 07/19 07:42
→ : 一堆專利只是想阻礙其他車廠跟收專利金吧68F 07/19 09:12
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