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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-20 15:26:27
看板 car
作者 woodyzhou (無敵視界)
標題 [情報] 掛納智捷的鴻海Model C電動車量產版宣傳
時間 Wed Jul 20 07:48:13 2022

昨天7/19晚間，納智捷官方FB po出這則貼文
https://i.imgur.com/iJAfxfi.jpg
[圖]

抖大的720，以為今天7/20要發表納智捷新車
仔細看內文，只是和1969/7/20這天，人類登陸月球作連結
照片中的車款就是去年10月在鴻海科技日上有亮相的Model C電動車
當時就有預告會掛納智捷品牌，
預計今年10/18量產版會正式發表並展開預售，應該2023年才會交車
型號不確定是不是就叫Luxgen Model C，或是會用別的型號？
原本車款上的鴻海Foxconn字樣就不會再出現了，都改成Luxgen字樣

https://i.imgur.com/hCZx2Fr.jpg
https://i.imgur.com/Qeg389O.jpg
https://i.imgur.com/LJrX520.jpg
https://i.imgur.com/aZbEQ0g.jpg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]
 
[圖]

看粉絲團留言，有人覺得整台外觀在抄Land Rover Velar，
如果量產版數據都沒變的話，這台納智捷全新電動車有以下重點數字：

車長4,640mm
軸距2,860mm
5+2人座
400匹馬力
700Nm扭力
前後馬達300kw
最大續航里程700公里(NEDC測試值？)
電池58kWh(入門版的規格？)
電耗13.4kWh/百公里
0~100公里加速3.8秒
0.27Cd低風阻值
前雙A臂 後扭力樑
有後驅版和四驅版
J1772和CCS1
起跳售價100萬元內


不知道有沒有板友到時會預訂這台納智捷電動車或很高的機率要買這台？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.101.112 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YrqA_lV (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658274495.A.BDF.html
→ dean1990    : 我納威武1F 07/20 07:49
噓 charsa      : 耗電量換算432km，續航700km?不解2F 07/20 07:51
※ 編輯: woodyzhou (101.12.101.112 臺灣), 07/20/2022 07:53:30
→ hank12332   : 又是NEDC的數據嗎3F 07/20 07:53
→ dslite      : J1772就是搭ccs14F 07/20 07:54
→ wizozc495711: 續航700 0-1003.8S有L2駕駛 還能百萬內就買5F 07/20 07:57
※ 編輯: woodyzhou (101.12.101.112 臺灣), 07/20/2022 07:58:12
→ woodyzhou   : 有626的經驗 700是NEDC測試值的機率應該比較大6F 07/20 07:58
推 oollooll    : 不知道電池月租費多少？7F 07/20 08:00
→ STi2011     : 又月費?8F 07/20 08:01
噓 yours8527   : 58千瓦不可能實際跑出700公里，豪洨不用錢9F 07/20 08:04
推 indoman     : 抄沒關係 希望能抄得好10F 07/20 08:09
推 SEEDA       : 屁股的摺線突兀到像被撞了一樣11F 07/20 08:10
推 disonfall   : 已準備好銀彈，不要羨慕我12F 07/20 08:15
→ cabin2501   : 電池容量愛和續行矛盾了啦13F 07/20 08:18
→ cabin2501   : 這種電池容量實際能跑400就要偷笑了
噓 luckystrike5: 還在賣100萬 笑死  我就問怎麼可能 一堆勁戰仔15F 07/20 08:22
推 ctx705f     : 58kwh可以跑700？特斯拉和Licid可以拖去種了16F 07/20 08:23
推 preisner    : 電池才58k, 不可能到700啦, 實際有300就偷笑了17F 07/20 08:23
→ ctx705f     : 然後還平價100萬 我看統一世界都有可能18F 07/20 08:23
※ 編輯: woodyzhou (101.12.101.112 臺灣), 07/20/2022 08:26:42
推 preisner    : bz4x 71.4kWh,也只敢豪洨626,你58就敢豪洨700? 哈19F 07/20 08:26
推 misson      : 續航應該是對折再對折吧20F 07/20 08:27
推 Number9527  : 我納我驕傲21F 07/20 08:28
→ joe931      : 這台估計又會是那智傑經典笑話作品22F 07/20 08:29
推 zzxzero     : 應該是58kw 入門款100萬，然後最高級可能150萬里程723F 07/20 08:32
→ zzxzero     : 00這樣，不會只有一種規格，不要把全部數字當成一台
→ zzxzero     : 車又只要100萬這樣才合理
推 iwei0930    : CCS1 就鼠定了26F 07/20 08:34
→ woodyzhou   : 內文數據都是去年10月Model C發表會上拋出的 的確有27F 07/20 08:34
→ gw00086     : 58度大概跑三百而已吧28F 07/20 08:34
→ woodyzhou   : 可能電池大小是給入門版的 續航里程700是報高規版29F 07/20 08:35
→ woodyzhou   : 有後驅和四驅兩種版本 就代表至少有兩種等級規格
噓 vic1224     : 修到哭？31F 07/20 08:46
→ SIL         : 鴻海搞的組裝跟品質應該是還好，UX人因工程部分可32F 07/20 08:50
→ SIL         : 能會比較多狀況，畢竟沒造車經驗
→ dgreen      : 拜託納做一台像樣的車，不然不要再浪費地球資源了34F 07/20 08:51
推 alittleghost: 出手排我就買35F 07/20 08:51
推 stareil     : 內裝放兩台四四方方的平板，修邊一下啦36F 07/20 08:56
推 ccc101419   : 應該有什麼黑科技，不然這數據配這售價應該不太可37F 07/20 08:58
→ ccc101419   : 能，坐等自己被打臉
推 ahlolha     : 沒有新logo??39F 07/20 09:01
噓 yeng1217    : 納哦？大概又是充飽跑不到200km的拉基了40F 07/20 09:02
推 lightmei    : 這規格屬實的話就屌打現階段所有油車，但我覺得不41F 07/20 09:02
→ lightmei    : 可能
推 weijinsusu  : 豐田的超過70度電，這個58度電，所以是吹牛大賽嗎？43F 07/20 09:03
→ s9151169    : 700公里可能是要打65折44F 07/20 09:05
推 windowdoor  : 跑出300就偷笑了  還700勒45F 07/20 09:09
→ rebai       : 華國公司只會話大餅拖到2023又變爛牌46F 07/20 09:10
推 cwttt       : 膨風還是改不了，不愧是台灣企業47F 07/20 09:12
推 dav821220   : 後驅加扭力樑 不說以為是貨車48F 07/20 09:13
推 owei0404    : 拉屎菌真的不要期待49F 07/20 09:13
→ battlewind  : 這時後還真希望抄好看一點50F 07/20 09:14
→ battlewind  : 有夠醜的
推 aries5420   : 求助：我家電動車前輪翻腳刀怎麼辦？52F 07/20 09:18
噓 chungj      : 看來班底沒換53F 07/20 09:19
推 j198811     : 至少鴻海幫納智捷解決了該品牌最大的問題：油耗54F 07/20 09:21
推 DavidEaston : 按照這牌過去唬爛的經驗，連規格數字都有問題55F 07/20 09:23
推 keineAhnung : 有電車霸主626在 這台是出來當炮灰的嗎56F 07/20 09:26
→ HyDroGen2528: 吹喇叭不用錢 XDDD57F 07/20 09:28
推 snap007     : 到時實際續航2xx就符合我那傳統了58F 07/20 09:28
推 shawncarter : 垃圾菌的車誰來做都一樣59F 07/20 09:28
推 ChinaGy     : 有興趣 但不會衝首波60F 07/20 09:29
推 jason89514  : 他也沒掛Luxgen啊，整個畫面都是拿去年鴻海發表的61F 07/20 09:31
→ jason89514  : 時候拍的照片合成上去，這樣也值得期待….？
→ HyDroGen2528: 屌打EQXX 100度1000多公里 你58跑700 台灣之光阿63F 07/20 09:31
→ jason89514  : 怎麼感覺他們沒招了只能這樣蹭熱度64F 07/20 09:31
→ lightmei    : 把Mercedes按在地上摩擦欸65F 07/20 09:34
推 Transposon  : 黃牛的626 vs 拉屎菌的720, 矛盾大對決66F 07/20 09:35
推 Primk       :          我不買 你先上~ 中控 T字台 很華國阿 呵呵67F 07/20 09:36
→ Primk       : 裕隆正常發會 我就放心了
→ v5270       : 坐等勇者開箱啦69F 07/20 09:40
→ WAYNE978    : 郭董創個品牌銷量都可能比掛在納好…70F 07/20 09:40
推 alex0203cool: L2/5+2/零百3.8s/1度電7.4km/百萬？笑死人71F 07/20 09:41
推 horb        : 掛郭董牌。可能銷量比較好72F 07/20 09:44
→ horb        : +1
推 syterol     : 58度電5+2人座，實跑有300公里就很猛了74F 07/20 09:46
噓 HYH84       : 請車廠發揮良心別再用幾十年前的NEDC了75F 07/20 09:47
推 j42683      : 售價120百萬內 不要說續航700 實際續航有個350-40076F 07/20 09:47
→ j42683      : 就賣翻了
→ j42683      : 七人座電動車 這價位完全沒對手
推 benboy      : 一上市應該馬上就有實測了吧XD79F 07/20 09:52
推 VTX         : 工業x圾80F 07/20 09:53
推 swatsh      : 我納威武81F 07/20 10:00
推 zzlzz       : 先觀察個3,5年才會考慮82F 07/20 10:04
噓 hankQuQ     : 626就做的2266的了83F 07/20 10:04
→ hankQuQ     : 納智捷 還是洗洗睡啦
推 chigo520    : 看起來好扁85F 07/20 10:07
推 metroid0104 : 電池58k除以他測出來的13.4百公里能耗也就續航430公86F 07/20 10:07
→ metroid0104 : 里而已，700這數字電池要90k以上，現在公布的規格售
→ metroid0104 : 價看看就好，上市時一定差很多
推 joejohn     : 看起來醜..89F 07/20 10:12
推 Carmelo3    : 百萬內就算400km也很能打了 可惜掛L90F 07/20 10:13
推 lusifa2007  : 大概300而已91F 07/20 10:14
推 atlaswhz    : 鴻海+納智捷,這畫面太美,我OK你先買92F 07/20 10:15
推 ccc101419   : 400公里實際續航、5+2、百萬內，這三點達成就會大93F 07/20 10:20
→ ccc101419   : 賣了
推 GLUESTICK   : 一百萬都有賺 所以電動車成本就沒那麼高95F 07/20 10:20
→ woodyzhou   : 那張官方圖左上角有Luxgen標誌，代表量產版就是掛納96F 07/20 10:22
→ woodyzhou   : 的品牌 之前有人期待不要掛納智捷標比較好賣
→ woodyzhou   : 5+2和百萬內 這兩點應該就確定 實際續航里程變數大
推 hmt17       : 路虎99F 07/20 10:28
推 mazyota     : 續航力我看應該打四折100F 07/20 10:34
推 timk7       : 拜託名字換一換...101F 07/20 10:35
推 xoxo8       : 嘉偉哥表示愛之深責之切102F 07/20 10:38
噓 CCPenis     : 後扭力樑？103F 07/20 10:46
推 Jeff911     : 為什麼一定要model 幾？104F 07/20 10:55
→ walter0914  : 賣翻，以台灣人對電動車的態度是要怎麼賣翻？105F 07/20 10:59
推 rayallen3001: 數據他只要到時候說誤植就好了XD106F 07/20 11:00
推 Ninesuns    : 700>626107F 07/20 11:02
推 ilovedirk41 : 這規格如果台幣百萬以下含電池 全世界都會賣翻108F 07/20 11:13
→ zark07222   : 笑死，以納的過往水準大概只能開200km就要充電啦，109F 07/20 11:16
→ zark07222   : 又是工業垃圾，鴻海可能嫌股價太高，才會找納
推 Alllllogo   : 看了對岸的電動車小鵬，扣完補助168000、約765000111F 07/20 11:30
→ Alllllogo   : ，NEDC 460 ，台灣如果賣90扣完80.....
推 ilovedirk41 : 他賣80 他的其他車還要賣嗎113F 07/20 11:34
推 b09134      : 我ok你們先上114F 07/20 11:39
推 whitecow    : 股票股票115F 07/20 11:42
推 whitecow    : 超越世界的科技能力你們也在嘴..
→ whitecow    : 多少華創員工回鍋去爽你知道嗎
噓 aas813913   : 垃圾菌pass118F 07/20 11:46
推 soulllful   : 滿載冷氣22度 實際一千公里我就買119F 07/20 11:50
推 Frobel      : 覺得平板可以整合一起...120F 07/20 12:00
→ L78G        : 拉屎菌的行銷依然好笑121F 07/20 12:04
→ Primk       : 他賣八十 PTT車版每天靠北台灣車貴 舔支那香的 會買122F 07/20 12:04
推 Madao0149   : 這些吹到爆的電車還是會被我特打趴123F 07/20 12:06
→ speedythief : 別這樣, 納智傑當初第一台車也是吹得很高很高124F 07/20 12:08
噓 hanper      : 工業垃圾125F 07/20 12:19
→ hg32658     : 乾 到底要不要賣車 還在畫大餅割韭菜126F 07/20 12:27
→ supereva    : 贏了 比豪洨贏了626127F 07/20 12:30
推 sai1268     : 根本不用這麼急當白老鼠吧128F 07/20 12:31
→ supereva    : 58度電跑700公里  還零百3.8 賣百萬內129F 07/20 12:32
→ ohya111326  : YT 可以拍片吐槽了130F 07/20 12:32
→ supereva    : 這比之前那個三年超越保時捷的投影片還豪洨131F 07/20 12:33
推 ilovedirk41 : 700公里續航 0-100是頂級 他是說入門款會在百萬內132F 07/20 12:34
→ sai1268     : 然後納的發表會真的聽聽就好133F 07/20 12:35
→ supereva    : 就算不管價錢 58度跑700公里  一台車賣1000萬他也134F 07/20 12:35
→ supereva    : 做不出來啦
→ supereva    : 還是700公里多下坡…？ 靠 原來是這樣
→ DYE         : 前面用一台車破風，可能有機會吧137F 07/20 12:40
→ pf775       : 至少要贏韓國現代KIA吧138F 07/20 12:41
推 ahlolha     : 那個世上前幾醜的logo沒換 注定沒救139F 07/20 12:42
→ supereva    : 從玉山山頂當起點 計算續航里程140F 07/20 12:42
推 arcross     : 這台不錯 是那智傑有史以來最省油的一台車141F 07/20 12:49
推 creart      : model3用55kwh(NCA)60kwh(LFP)142F 07/20 12:51
→ creart      : 超低風阻設計跟高能效性能才跑400多
→ creart      : 鴻海加納智捷用58kwh有700公里
→ creart      : 看同樣休旅的BZ4X，這台有200就不錯了
噓 manson666   : 超越626厲害了 我是指虎爛部分146F 07/20 13:02
推 san06182003 : 100太貴了吧 80真得才差不多147F 07/20 13:02
→ gn01914120  : SR+(LFP)是60kwh，LR跟P應該是78.4kwh?148F 07/20 13:14
推 atozspeed   : 不含電池百萬內吧！含電池應該會比kona ev還貴149F 07/20 13:15
→ chng8371    : 只希望能擔任可以遮風避雨的狗肉就很好了150F 07/20 13:19
推 ISNAKEI     : lucid 118才跑出800151F 07/20 13:22
→ jfriendtw   : 後扭力梁，可憐152F 07/20 13:25
推 alex0203cool: SR(LFP)0%是56.57度 不能動是60度153F 07/20 13:33
→ alex0203cool: 2022 LR/P 0%是75.76度 不能動是82度(好像)
推 kncc31      : 一百萬充電速率和實跑贏626就跟過啦155F 07/20 13:42
推 hclstarkid  : Model C這車設計真不錯 整個視野夠寬大  尾門設計156F 07/20 13:44
→ hclstarkid  : 的很好看 整體外觀 真的是屌打牛頭牌626好幾條街
推 yungo       : 噴了噴了158F 07/20 13:54
→ bilibala    : 58/13.4*100=432，跟700差距蠻遠的。159F 07/20 14:17
→ bilibala    : 實際我看 250 公里吧！
推 ilovedirk41 : 700續航 跟58度電池不是同一等級161F 07/20 14:21
推 walter0914  : 不是同一等級就分開報啦，混在一起還怪人誤解喔162F 07/20 14:29
噓 soyghcg     : 看規格就知道不可能了 58度 700KM續航 還是5+2尺寸163F 07/20 14:34

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