※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-18 22:10:56
看板 car
作者 標題 [討論] 以前中國車進台灣組裝怎麼沒吵那麼兇
時間 Thu Aug 18 18:12:06 2022
之前奇瑞 跟 Tobe 進來的時候大概是2010年左右，那時候YT沒那麼火紅，但論壇也算是
發達了，印象那時候討論度很普通，有什麼聲量基本也是一面倒在罵或是酸
實際上奇瑞 Tobe除了便宜也沒什麼優點，尤其Tobe想複製March的成功但忽略台灣經濟狀
況改變了，不再尋求便宜就好的心態，導致陽春車銷量慘不忍睹，能見度堪比超跑等級
但MG 這次網路上真的聲量很大吵很兇，是不是因為中國車真的不是吳下阿蒙了？
現在HS規格都有打到主流需求，相比當年納智傑有個台灣自主品牌加持+滿配高CP路線，
但底盤被靠北是卡車設計，引擎動力、油耗都相對落後，在這種不利情況下，還是有幾年
都賣到一年破上萬輛
但底盤被靠北是卡車設計，引擎動力、油耗都相對落後，在這種不利情況下，還是有幾年
都賣到一年破上萬輛
國產車卻在10年後不進反退...所以現在對於MG HS產品本身能開酸的點少
就在炮些別的東西?
還是台灣人品牌來源國效應太高，不是中國車，都能買單?
現在小弟個人是很期待某YT車商拆MG，各種土炮評測啦。超級好奇那個後保桿有沒裝內鐵
，沒裝的話網民反映又是怎樣? 應該就比較能知道來源國這題的答案了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.94.206 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y_X1uG4 (car)
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推 : 納智捷cp在哪裡我不太懂1F 08/18 18:14
推 : 有印象這段歷史。tobe那時被笑林口還是三義坡上不去2F 08/18 18:20
→ : ，方向機柱掉下來無法控制方向等。
→ : luxgen U7當年紅也是因為科技配備，要不然舊世代的
→ : 引擎動力底盤，還真的選不下去。MG的車評看完了，只
→ : 能看看後續的妥善率了，也希望進口的中華不要拔配備
→ : 。對岸的車進步的很快，跟韓國車一樣，很明顯的進步
→ : 。當全世界都在進步，而我們停在原地，其實就跟退步
→ : 沒兩樣了…
→ : ，方向機柱掉下來無法控制方向等。
→ : luxgen U7當年紅也是因為科技配備，要不然舊世代的
→ : 引擎動力底盤，還真的選不下去。MG的車評看完了，只
→ : 能看看後續的妥善率了，也希望進口的中華不要拔配備
→ : 。對岸的車進步的很快，跟韓國車一樣，很明顯的進步
→ : 。當全世界都在進步，而我們停在原地，其實就跟退步
→ : 沒兩樣了…
推 : MG 那個倒車顯影鏡頭很母湯 其他除了政治 沒什麼好10F 08/18 18:22
→ : 臭的
→ : 臭的
推 : MG在中國應該還不算一線廠牌 銷售量也是很嚇人12F 08/18 18:22
推 : 方向盤全球唯一保固六年 台灣奇蹟13F 08/18 18:25
噓 : 不進反退會不會太豪洨，你就直說你要捧MG就好啦。14F 08/18 18:29
進步退步是相對的本來就不是絕對的，討論什麼都有不知是政治腦魔人還是他牌業務在底下，真的好煩
之前講URX 油耗沒有傳說那麼差的時侯，怎麼不來噓，莫名奇妙
※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.206 臺灣), 08/18/2022 18:32:00
噓 : 微型車 宏光MINI EV或長安LUMIN糯玉米能進來應該也15F 08/18 18:30
→ : 很有市場 變大學生神車 當然就怕代理太黑心
→ : 很有市場 變大學生神車 當然就怕代理太黑心
推 : 中國都能做出類似小鷹級的航母了17F 08/18 18:31
推 : 中國才賣8萬多人民幣18F 08/18 18:32
※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.206 臺灣), 08/18/2022 18:33:59噓 : 這組裝廠不會讓你失望的19F 08/18 18:33
→ : 進來競爭很好啊20F 08/18 18:34
推 : 因為這次真的太香了， P H E V搞不好100出頭21F 08/18 18:34
→ : 這次演習 國軍的艦隊真的不能看 完全被強國比下去22F 08/18 18:35
推 : 當年馬英九政府 全國一起舔阿 現在有綠衛兵監督23F 08/18 18:35
當年明明一面倒的酸這兩個牌子，哪有舔
※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.206 臺灣), 08/18/2022 18:36:38
推 : 正常來講 應該開放對岸純電車與插電混動進來24F 08/18 18:39
→ : 反正都有關稅保護了 這樣還不思進取
→ : 反正都有關稅保護了 這樣還不思進取
推 : 這台評價又不是很好，這價格買Mazda吧26F 08/18 18:43
推 : 中國車就廣告一直打英國車，欺騙社會呀27F 08/18 18:46
推 : 當時至少沒假裝是蘋果還是處女來賣28F 08/18 18:47
→ : 其實把酸民討論看過一輪，就只有中國車在被針對而已29F 08/18 18:49
→ : 其他配備、安全甚至是外觀還真沒什麼好嫌的
→ : 再配上親民價格，確實給了國產SUV市場不小的壓力
→ : 其他配備、安全甚至是外觀還真沒什麼好嫌的
→ : 再配上親民價格，確實給了國產SUV市場不小的壓力
推 : 食衣住行一堆MIC 換車子就哀哀叫也是蠻好笑32F 08/18 18:51
推 : 這台是PHEV而且是國產,所以只能酸中國33F 08/18 18:55
推 : 大概是因為沒多久前有飛彈越過台北上空34F 08/18 18:59
→ : 開雙B歪L的只會去黑V牌，所以會黑MG的都開.....35F 08/18 19:00
推 : MG被酸是因為洗血統吧36F 08/18 19:01
其實英國人也知道MG現在已經是中國來的
或是你可以看水管上面的馬來西亞影片，他們也都知道
但上汽去買MG就是想洗阿，叫他們來台灣就放棄不用，也不太可能
如果台灣要引進完全的中國自主牌，應該接受度更差吧
→ : 現在酸民就是看到黑影就開槍37F 08/18 19:03
→ : 明明車子很有競爭力，卻老是被酸酸們砲
→ : 接下來就看看MG怎麼刺激台灣市場吧~
→ : 明明車子很有競爭力，卻老是被酸酸們砲
→ : 接下來就看看MG怎麼刺激台灣市場吧~
推 : Volvo至少還是瑞典製造 MG英國工廠早就收掉了40F 08/18 19:04
→ : tobe有什麼好吵 爛得要死41F 08/18 19:04
→ : tobe跟老妖精march比是比三小42F 08/18 19:11
→ : 有誰的march方向盤開到掉下來的？
→ : 有誰的march方向盤開到掉下來的？
裕隆是想複製March的市場定位阿，當年March銷售蠻不錯的吧
推 : 95萬的SUV很多選擇 真的沒必要賭44F 08/18 19:17
推 : 台灣人就井蛙啊…整天吹卻不敢看他國汽車發展突飛45F 08/18 19:17
→ : 猛進，狂酸中國車，殊不知垃圾箘連中國人都不屑
→ : 猛進，狂酸中國車，殊不知垃圾箘連中國人都不屑
推 : 95萬台灣同級車有什麼配備 好奇47F 08/18 19:20
→ : 沒吹英倫應該沒人想理吧==48F 08/18 19:20
推 : 本來就是上汽買品牌來借屍還魂的阿 有問題嗎?49F 08/18 19:22
→ : 英國上海郡，嘻嘻50F 08/18 19:23
→ : 阿都一樣爛 有啥好比的 不要說日本啦 韓國汽車工業51F 08/18 19:23
→ : 早就屌打中國跟台灣了
版上酸韓國車的好像也蠻多的...→ : 早就屌打中國跟台灣了
→ : 垃圾菌在台灣一直銷量都沒多好啦 要不是有標公家53F 08/18 19:24
→ : 公務車 垃圾菌銷量還會更慘
我去查銷量紀錄曾經有過一年一萬六，其實不少了→ : 公務車 垃圾菌銷量還會更慘
→ : 那時候中國人不太會上網,現在整個網路都中國人55F 08/18 19:27
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ErNEzOQh.jpg)
推 : 原來大家都變中國人57F 08/18 19:35
噓 : 對岸還有汽車質量投訴平台 監督車企58F 08/18 19:39
→ : 對岸還有官方汽車質量投訴平台 監督車企
→ : [url]https://315.auto.china.com.cn/[/url] 鞭策車企進步
→ : 對岸還有官方汽車質量投訴平台 監督車企
→ : [url]https://315.auto.china.com.cn/[/url] 鞭策車企進步
汽车质量投诉-中国网官方平台
投诉平台由中国网主办，是国家市场监督管理总局汽车缺陷线索的协作单位，投诉线索将同步提交到国家缺陷汽车产品召回信息管理中心，平台致力于为支撑政府监管、保障消费者权益、促进行业发展做出积极贡献。 ...
投诉平台由中国网主办，是国家市场监督管理总局汽车缺陷线索的协作单位，投诉线索将同步提交到国家缺陷汽车产品召回信息管理中心，平台致力于为支撑政府监管、保障消费者权益、促进行业发展做出积极贡献。 ...
→ : 吹的記得來開箱，中國車，你ok，你先買61F 08/18 19:42
噓 : 因爲他強調他是英國牌 想騙無知62F 08/18 19:51
有道理，當年是中國自主品牌，沒得包裝現在有錢到可以買英國的落魄牌了
推 : 中國皮中國骨賣弄英國品牌百年歷史騙騙傻B63F 08/18 19:53
推 : 捧中國車捧太兇了64F 08/18 20:01
推 : 敵國品牌一律不買65F 08/18 20:11
純討論為什麼會造成那麼大的議題而已，沒有要吹捧什麼
而且車子的妥善率要看到3-5年後，衝第一波的真的是勇者
HS PHEV除了後勤要觀察以外，妥善率是個最大的問題
HS這顆1.5T引擎不是跟別的牌子共用的
PHEV還多一個高壓系統 又有電池 非常需要觀察跟樣本
國外上市的銷售時間跟數量都不多
何況東西壞掉的時候，根本不可能有副廠件可以用
到時候中華如果要狠敲一筆，也只能乖乖地給他敲
※ 編輯: QuentinHu (220.136.2.140 臺灣), 08/18/2022 20:30:03
噓 : 你唬爛的吧 那時候根本開群嘲 一有文就被酸爆 比起66F 08/18 20:37
→ : 來這次對MG友善多了 不過我想產品力也是有差啦 以前
→ : 手機也是大酸支那 現在MOBILECOMM版都變舔支版了
→ : 我自己當初也酸tobe酸很兇 現在反而覺得國產車一攤
→ : 死水 還不如讓更多的產品進來 雖然我也不買就是了
→ : 來這次對MG友善多了 不過我想產品力也是有差啦 以前
→ : 手機也是大酸支那 現在MOBILECOMM版都變舔支版了
→ : 我自己當初也酸tobe酸很兇 現在反而覺得國產車一攤
→ : 死水 還不如讓更多的產品進來 雖然我也不買就是了
→ : 如果有辦法引進比較可信賴的品牌(中車)，只要合乎法71F 08/18 20:42
→ : 規跟檢驗合格就讓他進吧(其實已經有了)
→ : 規跟檢驗合格就讓他進吧(其實已經有了)
推 : 等5~10年後再來說MG這品牌如何73F 08/18 20:50
推 : 中國的產製能力今非昔比是一回事74F 08/18 20:51
噓 : 他宣傳英國品牌就是在騙人啊75F 08/18 20:56
噓 : 請正名支那好嗎？76F 08/18 21:01
推 : MG MULAN(木蘭) [url]https://youtu.be/cxsihca7YAY[/url]77F 08/18 21:02
推 : 這個模式弄起來說不定以後一堆車子都比照辦理78F 08/18 21:10
推 : MG這台的研發中心依舊是伯明翰不是嗎？79F 08/18 21:21
→ : 算是被中國硬上的混血
→ : 算是被中國硬上的混血
→ : TOBE是想忽悠消費者結果被懂行的踢爆根本低規高賣81F 08/18 21:25
→ : 外加當時吉利還沒有收購VOLVO 整體技術還沒開張
→ : 而且中國品牌是一回事 引進來台灣組裝又是另一變數
→ : 外加當時吉利還沒有收購VOLVO 整體技術還沒開張
→ : 而且中國品牌是一回事 引進來台灣組裝又是另一變數
推 : 中國車子比較擔憂的還是後勤 不像首季用一兩年不行84F 08/18 21:29
→ : 就丟也不痛不癢
→ : *手機
→ : 就丟也不痛不癢
→ : *手機
推 : 當年共識是嘲笑好嗎？進什麼垃圾車，那像現在還有87F 08/18 21:30
→ : 人洗英倫洗CP
→ : 人洗英倫洗CP
推 : 時至今日 光領克03+能來台灣的話肯定會搶爆89F 08/18 21:30
推 : 對岸電動車發展是把台灣國慘碾在地上沒錯啊90F 08/18 21:41
推 : 領克03+不就換殼volvo 是屌虐啦 瑞典技術就算二線91F 08/18 22:04
→ : 車廠還是大勝台灣的引擎技術
→ : 車廠還是大勝台灣的引擎技術
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