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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-21 11:21:09
看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [討論] 大改款+TNGA底盤的新版Sienta,日本那邊的型錄出來了
時間 Sat Aug 20 01:57:00 2022

https://www.youtube.com/watch?v=HGv2L6ExVfU

最多能坐七人

引擎都是1.5L M15A系列

Hybrid版,綜效性能116HP,可以有最高28.8 KM/L的油耗
汽油版(性能120HP)也有最高18.4 KM/L的油耗

TSS 2.0標配

18種車型,最低階版本售價195萬日圓,最高階版本售價310萬日圓

希望和泰能進這台,新版Sienta真的好看太多了

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.84.210 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y_yxmPw (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660931824.A.67A.html
推 SALEENS7LM  : 回歸初代1F 08/20 01:58
推 tony890415  : 希望神a也能裝m15A+ds cvt2F 08/20 02:04
→ tony890415  : 綜效116p 也跟p4的動力總成差沒多少了吧
推 kfcgg520    : 主要是省油又提升了4F 08/20 02:25
推 DimlyLit    : 不然可以等townace廂型車5F 08/20 03:44
→ a9564208    : 只期待油電6F 08/20 04:23
推 waterdesign : 1.5稅金跟1.8一樣7F 08/20 04:34
→ waterdesign : 但是馬力小一截
→ waterdesign : 雖然油耗比較低
→ waterdesign : 但是考量到肯定比較高的成本
→ waterdesign : 划不划算很難說
推 waterdesign : 老實說我寧願要馬力大價格低的1.8
→ waterdesign : 和泰目前只有國產中型TNGA
→ waterdesign : 大型小型都沒有，有可能產線根本不能生產
→ waterdesign : 再加上沒有競爭對手也賣得不算好
→ waterdesign : 我是覺得引進機會不大
推 maniaque    : TNGA 是政策,早晚會改產線,但何時就不知道了....17F 08/20 05:27
→ maniaque    : 若豐田其他國家落地生產的各種牛頭都已經導入了TNGA
→ maniaque    : 台灣屆時也不太能夠自己玩自己的魔改非TNGA
→ maniaque    : 日本又不會專為台灣生產 2NR 2ZR
→ asn2819     : 台灣出新sienta一定賣爆21F 08/20 07:42
→ jackbauer10 : 慰慰tnga是什麼屌底盤開始（破音22F 08/20 08:25
推 c8864c      : 台灣應該是不會推出新款，這台車上面有CC，下面又跟23F 08/20 09:07
→ c8864c      : 神鴨神V售價很相近，雖然是好車，但是在國內定位模
→ c8864c      : 糊，其實不好賣
推 andy0121    : 看起來賣得很好欸，一堆公司都用這台車載貨26F 08/20 10:45
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Sienta

2018年開始台灣就是Sienta第二大市場,僅次於日本
而且台灣的Sienta還是特規左駕版,連中國都沒有
推 puma8       : https://i.imgur.com/ruWrS4c.jpg27F 08/20 11:03
→ puma8       : https://i.imgur.com/ITvpJIx.jpg
[圖]
 
[圖]
→ puma8       : 有點相似29F 08/20 11:03
推 Chilloutt   : 油電來我就買30F 08/20 11:04
推 AMSTERDAM14 : 好可愛 買爆31F 08/20 11:04
推 RiverMan1   : 出油電就買爆32F 08/20 11:14
推 tails1043   : 出油電又便宜 CC反而沒優勢了吧33F 08/20 11:30
推 amop        : 進來就買爆34F 08/20 11:37
推 FRX         : 拜託快出啊！35F 08/20 12:35
推 austin0353  : 沒TNGA鴨，這台機會不大。這代繼續賣或被TA廂車取代36F 08/20 12:48
推 s0991192568 : 長得有點法系車的樣子:D37F 08/20 12:54
推 mango4132   : 希望別再用那坨特規手剎車了38F 08/20 13:11
印尼版Sienta甚至還有手排哩XD
※ 編輯: yamatobar (114.24.84.210 臺灣), 08/20/2022 13:16:00
→ AustinRivers: 造型順眼多了39F 08/20 14:04
推 j1125387    : 如果這台國產化那油電鴨/油電PC差不多也可以吧?40F 08/20 14:48
→ maniaque    : 先把1.5的油電還給台灣吧...41F 08/20 16:13
→ maniaque    : 雖然說賣一台保證少賺好幾萬(市場排擠到神A跟CC)
→ a9564208    : CC沒優勢?想太多 現在還是CC賣比較好43F 08/20 16:43
→ a9564208    : 國產化產線應該是跟yaris/vios一起
→ a9564208    : 然後台灣vios早就用2NR了,還有人在雲
推 PRTK        : 只想買油電46F 08/20 18:36
推 mio8390     : 這外型是抄歐美評選最醜車款...47F 08/20 23:11
推 clamperni   : 一統江湖48F 08/20 23:25
推 tony890415  : 2nRfke 跟2nrFe哪裡一樣49F 08/21 01:17
推 asd99dsa99  : 這台不會定位模糊吧，最便宜的5+2，第三排收折後載50F 08/21 06:07
→ asd99dsa99  : 貨空間應該也比CC好吧？

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