※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-25 14:03:33
看板 car
作者 標題 [新聞] Lexus CT 系列繼任者有譜！有望以新一代 Prius 為基礎
時間 Wed Aug 24 17:05:08 2022
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/21047/3
Lexus CT 系列繼任者有譜！有望以新一代 Prius 為基礎 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
今年 Lexus 停產 CT200h 車系，宣告品牌暫時沒有掀背車可選，但日媒指出，原廠有意開發 CT 的後繼車款，並且有望以新一代 Prius 為基礎打造，其中 Prius 大改款預計 12 月問世，不過離地高度略微增加，因此設定上屬於跨界車款。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/08/24/220824-21047-13-fkLLN.jpg)
原文內容：
今年 Lexus 停產 CT200h 車系，宣告品牌暫時沒有掀背車可選，但日媒指出，原廠有意
開發 CT 的後繼車款，並且有望以新一代 Prius 為基礎打造，其中 Prius 大改款預計
12 月問世，不過離地高度略微增加，因此設定上屬於跨界車款。
開發 CT 的後繼車款，並且有望以新一代 Prius 為基礎打造，其中 Prius 大改款預計
12 月問世，不過離地高度略微增加，因此設定上屬於跨界車款。
下一代 Prius 以開發代號 990B 為名，日媒指出車身尺碼將來到 4,550x1,780x1,415mm
，軸距 2,750mm，據傳設定上會採用跨界風格，具備較高的離地高，同時新增防刮材質，
動力預期從目前的 1.8 升油電升級為 2.0 升油電。
，軸距 2,750mm，據傳設定上會採用跨界風格，具備較高的離地高，同時新增防刮材質，
動力預期從目前的 1.8 升油電升級為 2.0 升油電。
而 Lexus CT 的繼任車款，日媒透露將以新一代 Prius 為基礎，同樣採跨界設定，符合
先前各界對 Lexus 將推新入門車款的猜測，最快有望在明年登場，甚至售價預期將低於
3 萬美元（約 83.1 萬元台幣），直接打到非豪華品牌的跨界車款。
先前各界對 Lexus 將推新入門車款的猜測，最快有望在明年登場，甚至售價預期將低於
3 萬美元（約 83.1 萬元台幣），直接打到非豪華品牌的跨界車款。
動力配置上，CT 後繼車將提供 Hybrid 油電混合系統，推測採搭載一代 Noah 的最新系
統。另外 Lexus 預計在 2035 年全面轉型電動化品牌，因此按照 CT 繼任者推出時間來
看，原廠高機率提供 EV 純電動力。
統。另外 Lexus 預計在 2035 年全面轉型電動化品牌，因此按照 CT 繼任者推出時間來
看，原廠高機率提供 EV 純電動力。
另一種說法則是 CT 繼任車將以去年 Toyota 電動車戰略中，以 Lexus 名義展出的掀背
概念車為範本，但日媒認為，這款電動車採用的是長車頭、旅行車的風格，預期比較偏向
IS 的旅行車版本，而非 CT 較為緊湊的設計。
概念車為範本，但日媒認為，這款電動車採用的是長車頭、旅行車的風格，預期比較偏向
IS 的旅行車版本，而非 CT 較為緊湊的設計。
心得/說明：(30字以上)
Lexus低於台幣100萬的車款!!!!!!!!如果出的話,真的很嚇人,真正的一桶漿糊了!
只是,IS的TNGA大改款何時會出?還是就這樣算了?應該不可能吧
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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推 : 真正對台灣車市用心的大廠 只能用新臺幣支持了1F 08/24 17:06
推 : 拿海外售價折台幣有意義嗎? 然後還可以高潮喔??2F 08/24 17:07
就算來到台灣賣也是115~120萬左右,比NX200還便宜→ : 反串給推3F 08/24 17:13
推 : 你知道賓士a咖國外賣多少嗎？顆4F 08/24 17:16
→ : ct後繼不就ux，這應該要說是新款
→ : ux
→ : ct後繼不就ux，這應該要說是新款
→ : ux
→ : 希望延續 RWD Sedan的香火... QQ7F 08/24 17:19
推 : 好了啦 當初也是有百萬以下賓士的新聞 自己看最後賣8F 08/24 17:33
→ : 多少
→ : 多少
→ : 孩仔...別傻了好嗎 來台灣一定破百10F 08/24 17:37
→ : 國外一堆賓士也不用百萬啊.....
→ : 國外一堆賓士也不用百萬啊.....
→ : 蹭冰淇淋仔的門檻又降低了12F 08/24 17:39
→ : 但如果130w以下 也還不錯啦13F 08/24 17:42
→ : 但1.8到2.0對台灣來說真的不算好消息..
→ : 但1.8到2.0對台灣來說真的不算好消息..
推 : 跨啥毀....有UX了還跨屁跨15F 08/24 17:48
推 : UX就夠了 出CT幹嘛？ Lexus 現在缺的是一台250-316F 08/24 17:50
→ : 50萬等級的轎跑
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→ : 1.8油電升級到2.0油電，稅金也升級了18F 08/24 17:55
推 : 86不是要出Lexus版？19F 08/24 17:56
→ : 乾脆80萬 一桶糨糊20F 08/24 17:56
推 : 200左右入門雙門車21F 08/24 17:58
推 : 現在哪有人想買250-350等級的轎跑22F 08/24 18:04
→ : 2.0 197hp 25km/L23F 08/24 18:08
→ : 配EA888的歐車準備輸到脫褲
→ : 0-100 7.5秒
→ : 配EA888的歐車準備輸到脫褲
→ : 0-100 7.5秒
推 : 想太多了，110萬起跳還比較有可能26F 08/24 18:10
推 : 下一台是BX吧,yaris cross兄弟車27F 08/24 18:19
推 : 有點唬爛，這代車高1470，新一代車高1410還跨界？28F 08/24 18:19
→ : CT後繼車日媒一段時間就放消息，根本放羊的孩子29F 08/24 18:19
→ : 看看就好
→ : 看看就好
推 : 跨界房車prius，並沒有提到五門PC用四門跨界就像31F 08/24 18:26
→ : 高腳皇冠填補中行跨界房車合理吧？IS會不會轉BEV
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→ : 希望有is旅行車，豪華品牌日系都沒有WAGON33F 08/24 18:28
→ : 都還不確定?推四門掀背合理啊34F 08/24 18:28
推 : CAMRY重新推旅行車版本IS才有機會跟進集團產品藍圖
→ : 畢竟豐田近年主打能用就好，還要再生瑕疵二手料
→ : 件，CAMRY沒法成功一次都一場空，皇冠旅行車不可能
→ : 下放跟集團產品共用
推 : CAMRY重新推旅行車版本IS才有機會跟進集團產品藍圖
→ : 畢竟豐田近年主打能用就好，還要再生瑕疵二手料
→ : 件，CAMRY沒法成功一次都一場空，皇冠旅行車不可能
→ : 下放跟集團產品共用
→ : 誰會拿250~350買Lexus的轎跑....39F 08/24 18:40
→ : 台灣豪華品牌買300萬以上也很少見了40F 08/24 18:42
→ : 路上大多還是123系列 ABC系列 200.300系列
→ : 路上大多還是123系列 ABC系列 200.300系列
推 : Prius 5要來了!!42F 08/24 19:24
推 : 還我GS43F 08/24 19:28
推 : LS一年也沒賣幾台……44F 08/24 19:35
→ : LS現在就450萬那款而已，大7也賣很差，現在只剩S45F 08/24 19:38
→ : class賣比較好
A8和海神快樂波特更慘→ : class賣比較好
※ 編輯: yamatobar (114.24.102.72 臺灣), 08/24/2022 20:05:31
推 : 比nx200便宜，一定買爆47F 08/24 20:39
→ : 大概1.3～1.5倍吧48F 08/24 20:56
推 : 大型豪華房車上限就擺在那裡，是S咖太強了49F 08/24 21:34
→ : UX就是個失敗做50F 08/24 21:54
噓 : 120買Lexus的入門掀背，不如買頂規golf51F 08/24 22:19
→ : Lexus跟VW在很多人眼裡本來就是同等級而已
噓 : 豪車原本還有Volvo,最近xc40拉低身價，以後豪車公認
→ : 只剩BBA
→ : Lexus跟VW在很多人眼裡本來就是同等級而已
噓 : 豪車原本還有Volvo,最近xc40拉低身價，以後豪車公認
→ : 只剩BBA
推 : 樓上平行世界?55F 08/24 22:22
推 : UX本來就掀背被集團反對增胖變重變跨界休旅尺碼沒56F 08/24 22:35
→ : 變那空間就是痛苦
→ : 變那空間就是痛苦
推 : 未來想買掀背要買不到了，全都跨界去了QQ58F 08/24 23:23
推 : UX真的有人買嗎59F 08/24 23:56
→ : 大家要的是類似Audi A1
→ : 賓士A180 那種定位的小型豪華五門車
→ : 大家要的是類似Audi A1
→ : 賓士A180 那種定位的小型豪華五門車
推 : UX在路上還算常見啊，起碼以我所見比a1常見多了62F 08/25 00:32
推 : UX路上比A180 A1 A3還多63F 08/25 00:39
推 : 等等，過去不都在稱讚我凌美國：台灣車價比很低很划64F 08/25 00:48
→ : 算，怎麼在這篇就用賓士那種高美台車價比來預測了？
→ : 自助餐喔
→ : 算，怎麼在這篇就用賓士那種高美台車價比來預測了？
→ : 自助餐喔
推 : UX銷量很好耶，豪華品牌同等級銷量第一名耶67F 08/25 00:55
→ : 我凌威武 期望多出幾款100萬的車 市佔率上看雙位數%68F 08/25 00:56
→ : IS先改吧 那舊內裝可憐69F 08/25 01:10
→ : 應該又是一台內裝老灰仔車。Lexus專走懷舊風，包含70F 08/25 06:53
→ : 現在新NX跟剛發表的RX，內裝老態慘不忍睹。
→ : 現在新NX跟剛發表的RX，內裝老態慘不忍睹。
推 : UX路上能見度很高吧72F 08/25 07:12
→ : 台灣120哪買得到頂規golf,頂規golf都要上看二百了73F 08/25 08:06
→ : 然後A1跟A class根本不同級距，A1大小的車是mini h
→ : atch那個級距，MB跟BMW都沒有這個級距的產品
→ : 然後A1跟A class根本不同級距，A1大小的車是mini h
→ : atch那個級距，MB跟BMW都沒有這個級距的產品
推 : UX七月掛牌541台賣的很真的不錯76F 08/25 08:20
推 : 我身邊很愛嘴入門豪華車的朋友共通點，都是百萬以上77F 08/25 08:38
→ : 買不起的那種
→ : 買不起的那種
推 : 後座稍微大一點。價錢合理。就完美了79F 08/25 09:09
推 : UX路上能見度略輸神A而已 隨便一個路口都車聚80F 08/25 09:54
推 : 在新竹看到一堆UX81F 08/25 11:06
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