※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-21 15:04:17
看板 car
作者 標題 [討論] kia lv2 車道置中穩定性
時間 Wed Sep 21 12:18:20 2022
小弟第一次發文
希望能鞭小力一些
如題
最近對kia 的sportage apex還蠻有興趣的
但是看了許多關於sportage的車評試駕後
大多是幾句話帶過
此車有搭載全速域acc以及車道置中而已
到目前為止
似乎沒有什麼看到太多
針對kia車系的車道置中穩定度以及修的實測
像是在右彎時會不會偏左之類的
所以想請問各位有駕駛經驗的大大們
kia的車道置中穩定性大約是落在哪個等級呢
相比起福特的cp360或福斯的travel assist
車道置中的效果如何呢？
感謝各位的回答
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.57.140 (臺灣)
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※ 編輯: tysh30423 (114.137.57.140 臺灣), 09/21/2022 12:19:03
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推 : 怒鞭先1F 09/21 12:22
→ : 聽說韓國車問題很多2F 09/21 12:22
推 : 聽說韓國LV2很耗油3F 09/21 12:25
推 : 現代的車道置中滿穩的，kia 應該也不差吧？4F 09/21 12:26
推 : 有些微的抖但不大，轉彎沒感覺修正5F 09/21 12:26
推 : 常用 覺得可以6F 09/21 12:28
推 : 輸TSS 3.0不少...7F 09/21 12:29
推 : 有些id真的很強耶，每篇都可以快速出來黑8F 09/21 12:30
→ : 覺得稍微偏左一點點，但還可以
→ : 覺得稍微偏左一點點，但還可以
噓 : TSS這廢物就別講出來自取其辱了10F 09/21 12:32
推 : 試過EV6，平路和轉彎置中還蠻穩定的11F 09/21 12:33
推 : 現代的我記得評價很好？那kia應該也差不多吧12F 09/21 12:33
推 : The straightpipes 最推的是特斯拉 其次就是Kia/現13F 09/21 12:33
→ : 代，不過人家在加拿大沒啥車就是了
→ : 代，不過人家在加拿大沒啥車就是了
推 : 那ID就直接黑單了吧 沒人在意他了15F 09/21 12:34
推 : SH16F 09/21 12:37
推 : 其實直接試駕最快了吧17F 09/21 12:38
推 : 哇操韓黑大軍來的太快了吧哈哈18F 09/21 12:44
推 : Kia、現代、本田的車道置中可以單獨使用，也可以搭19F 09/21 12:44
→ : 配ACC同時使用，駕駛可以自由選擇當下要如何搭配。
→ : 而其它綁定ACC的車道置中，則是一定要讓ACC在使用
→ : 中的狀態下才能啟用，關閉ACC就無法啟用車道置中。
→ : 配ACC同時使用，駕駛可以自由選擇當下要如何搭配。
→ : 而其它綁定ACC的車道置中，則是一定要讓ACC在使用
→ : 中的狀態下才能啟用，關閉ACC就無法啟用車道置中。
推 : 每個品牌都有黑粉 但就是韓黑和特黑最讓人瞧不起23F 09/21 12:47
推 : 垃圾tss跟kia的比？真的會笑死24F 09/21 12:51
→ : 太好笑了 馬上冒出來25F 09/21 12:51
推 : 現代置中還不錯 有些道路以為過不去 結果竟然可以26F 09/21 12:52
推 : 國外評比現代起亞這套系統跟CP360很接近27F 09/21 12:52
→ : 馬自達明明就用Continental體系的卻墊底...
→ : 馬自達明明就用Continental體系的卻墊底...
推 : 個人覺得不錯用 偶是有放開手測試一下 蠻穩的29F 09/21 12:55
推 : 韓黑大將軍真的有夠快www30F 09/21 12:57
推 : 韓黑真的無視就好 呵呵 可憐吶31F 09/21 12:58
→ : 交流道大彎只有特斯拉行32F 09/21 12:58
→ : op tesla 都可以大彎33F 09/21 13:03
推 : 你寫信問嘉偉比較快34F 09/21 13:04
推 : 不然你要買雙福???35F 09/21 13:16
推 : 羨慕置中可以單獨使用36F 09/21 13:17
推 : 跟Tucson是兄弟車 SCC應該差不多吧37F 09/21 13:26
推 : Ev6高速公路還正常，快速道路彎道太大就..38F 09/21 13:35
推 : 比較想知道紅綠燈慢速跟前車跟到停的細膩度39F 09/21 13:44
推 : 細節還是去試駕 自己體驗最準確40F 09/21 13:45
→ : 看嘉偉哥在Ioniq5的影片大力推崇現代電動車跟到停41F 09/21 13:46
→ : 電腦剎車有多無感，自己用過的LV2減速感還是很強烈
→ : 且是一段段會點頭的減速，不是線性的無感減速
→ : 電腦剎車有多無感，自己用過的LV2減速感還是很強烈
→ : 且是一段段會點頭的減速，不是線性的無感減速
推 : openpilot 大彎可以44F 09/21 13:48
推 : 跟車加減速蠻細膩的 車道維持蠻一般的45F 09/21 13:51
推 : 四代santa fe個人覺得煞車蠻細膩~置中蠻穩不會乒乓46F 09/21 13:52
→ : 球~但前車急煞的話還是會感覺到一點強烈感 ~真的如
→ : 同上面版友說的有些認為過不去的彎放手測試還是過去
→ : 了.@@
→ : 球~但前車急煞的話還是會感覺到一點強烈感 ~真的如
→ : 同上面版友說的有些認為過不去的彎放手測試還是過去
→ : 了.@@
→ : 現代kia的系統可以OTA升級嗎?50F 09/21 13:58
噓 : 那個又不是韓黑….那是全黑好嗎51F 09/21 14:29
推 : Openpilot發起人親自開EV6的ADAS 他給的評價非常高52F 09/21 14:43
推 : 聽說MG HS屌打韓國車53F 09/21 14:48
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