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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-22 04:46:12
看板 car
作者 sat800g (IN)
標題 [情報] 賓士 AMG C63 S (W206) 發表
時間 Wed Sep 21 23:15:15 2022


官方新聞稿(圖多):
https://group-media.mercedes-benz.com/marsMediaSite/ko/en/54141646
The new Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE: the dawn of a new era - Mercedes-Benz Group Media The new Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE: the dawn of a new era ...

 

Carwow: https://youtu.be/AtXiFTw_hbU

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Sedan 及 Estate 同步發表

特點:
號稱導入 F1 技術科技
2.0升直列4缸 M139引擎 + PHEV插電式油電系統
燃油引擎 476 hp / 545 Nm
後軸電動馬達 204 hp / 320 Nm
綜效馬力 680hp / 綜效扭力 1,020Nm
0-100km/h 加速 3.4 秒
極速有電子限速 250 km/h
車重超過 2.1 噸
4MATIC+ 可變四輪傳動系統
後軸轉向系統
AMG DYNAMIC SELECT 新增純電行駛模式
但電池只有 6.1 kWh，純電里程僅 13 km

AMG圓標首次出現在車頭
雖然引擎down-sizing，為了容納引擎及電力系統的散熱裝置，車長反而較W205更長
然後也沒有類似M3的碳纖維桶型座椅可以選配

你覺得4缸的AMG 63 series，還是AMG 63 series嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.10.210 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZAog7x7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663773319.A.EC7.html
→ fxck20202021: 沒電的話……1F 09/21 23:22
→ ymx3xc      : 很多國外YT頻道同步發表影片惹，但這不是我要的63啊2F 09/21 23:25
→ ymx3xc      : 雖然我也買不起就是惹 嘻嘻
→ Tars        : 比M3重300kg的4缸AMG4F 09/21 23:28
推 SALEENS7LM  : 變醜就算了還拿掉V8，變成C45了5F 09/21 23:28
推 YJM1106     : 這綜效扭力怎麼能放大那麼多6F 09/21 23:34
推 lll156k1529 : 看到數據還是蠻嚇人的 原廠680匹塞到C-Class裡頭7F 09/21 23:37
→ lll156k1529 : 但很好奇車重2100公斤+四缸+超多難搞電系的市場反應
推 ZenFoneX    : 排氣量2000cc？9F 09/21 23:40
推 mtg0921     : 搞這四不像不如買舊款V8 + Model 310F 09/21 23:40
→ as50229     : 寧願買 m3 或rs4  4缸amg感覺就像在買a4511F 09/21 23:45
→ iterator    : 插電,但是電池容量只有 6.1kWh? =.=12F 09/21 23:48
※ 編輯: sat800g (220.134.10.210 臺灣), 09/21/2022 23:50:09
→ ymx3xc      : M139就A45S那顆啊，不過重點是 這樣搭配開價要多少?13F 09/21 23:53
推 lancechance : 太帥14F 09/21 23:56
推 u104001032  : 唉 這不是63s了15F 09/22 00:00
→ dslite      : 3.4?? model 3:16F 09/22 00:21
推 ShenMue     : 性能到底是提升還是沒有？17F 09/22 00:23
→ hy654       : 680P 跑3.4 太重了18F 09/22 00:27
推 sjerrysss   : https://i.imgur.com/vO7RorN.jpg19F 09/22 00:27
→ sjerrysss   : 馬力多170p，0-60mi只快0.1秒
→ sjerrysss   : 驚人的馬力，更驚人的重量
[圖]
推 lwamp       : 醜 車頭水箱罩很顯肥 引擎蓋上小小一個開口設計小22F 09/22 00:30
→ sjerrysss   : 馬力的優勢都被重量吃掉了，那四缸油電的意義在哪？23F 09/22 00:30
→ lwamp       : 氣又過時 PHEV很雞肋24F 09/22 00:30
推 haha31      : 馬力這麼大結果才比M3 xdrive快0.1s25F 09/22 00:31
→ hy654       : 後軸電動馬達太重了 綜效馬力大也沒啥用26F 09/22 00:32
推 ShenMue     : 比原來的C63S好？27F 09/22 00:43
推 camryvvti   : 63已死 有事燒紙28F 09/22 00:45
推 jasn4560    : 這車重也是很猛...29F 09/22 00:58
推 tfct        : 直接出純電63算了30F 09/22 01:10
推 tripot      : 代號嚇死人 引擎笑死人31F 09/22 01:15
推 tripot      : 金玉其外 內部架構看起來像一團毛線不知道要去哪
推 Arsenalhenry: 官網YouTube直播還找來F1主播David Croft…但他實在33F 09/22 01:21
→ Arsenalhenry: 有夠吵的
噓 miku5566    : 垃圾，換了小引擎以為車頭會輕一點，整台車搞這麼重35F 09/22 01:35
推 ShenMue     : 看起來有比原C63S進步啊，哪裡會對不起這個稱號？36F 09/22 01:42
推 C63s        : 終於出了37F 09/22 01:42
噓 miku5566    : 車子不是只用來尬直線的38F 09/22 01:43
→ ShenMue     : 0到100 從 4秒進步到3.4秒39F 09/22 01:44
→ ShenMue     : 退步在哪？
推 a888168tw   : 外觀兇悍不起來的四缸六十三，謝謝賓士讓我心好平靜41F 09/22 02:08
推 tyrande     : 富少車...42F 09/22 02:12
推 b8454       : a45s?43F 09/22 02:14
→ DYE         : 保有原本性能等級下，至少油耗大減，我覺得可以給44F 09/22 02:32
→ DYE         : 推。你不喜歡繼續去買V8好了，又不是不賣V8了。
→ DYE         : V8的確爽且難以替代，L4加電動能讓你日常用更和善
→ DYE         : 。
推 DYE         : 雖然改到500p是許多A45的日常，但原廠476也還是刷
→ DYE         : 量產升功率了吧

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