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看板 car
作者 標題 [問題] 三菱 車怎麼越來越少了?
時間 Sun Sep 25 14:36:09 2022
90年代 說起日本車 本田 豐田 三菱 三巨頭 又有傳奇車款 EVO 搭載4g63 這麼威的過去 現在路上看到的三菱車 舊到不行 沒什麼新科技 怎麼會這樣阿?
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推 : 你不覺得縫線越來越多變嗎1F 09/25 14:38
→ : 好像自從美國油耗測試造假引起軒然大波後就不行了2F 09/25 14:44
→ : 還比日本的多捏3F 09/25 14:46
推 : 太耗油,近年來外觀美學跟T牌一樣一樣,叫人怎麼啃4F 09/25 14:56
→ : 的下去
→ : 的下去
→ : 三菱大車傳動軸瑕疵重大醜聞事件6F 09/25 14:57
推 : 一手好牌 被日本人自己玩爛7F 09/25 15:04
推 : 三噸半有一半是堅達吧8F 09/25 15:05
→ : 2000年左右車輛輪軸設計瑕疵9F 09/25 15:11
→ : 輪胎砸死行人爆發三菱之恥
→ : 然後前幾年又爆一次許多車款
→ : 的油耗數據長期下來都是造假
→ : https://bit.ly/3C7yNEL
→ : 然後沒錢又跑去投靠雷諾日產
→ : 結果兩大車廠把三菱當成可有可無
→ : 看未來會被誰合併還是直接倒閉
→ : 輪胎砸死行人爆發三菱之恥
→ : 然後前幾年又爆一次許多車款
→ : 的油耗數據長期下來都是造假
→ : https://bit.ly/3C7yNEL
→ : 然後沒錢又跑去投靠雷諾日產
→ : 結果兩大車廠把三菱當成可有可無
→ : 看未來會被誰合併還是直接倒閉
事件愈演愈烈!Mitsubishi驚傳油耗造假長達25年 | U-CAR新聞
Mitsubishi油耗造假醜聞事件又有最新發展。2016年4月26日下午,Mitsubishi社長相川哲郎 (Tetsuro Aikawa) 向日本國土交通省提交油耗醜聞事件發生迄今的調查報告後,隨即召開記者會發表聲明,自曝Mitsubishi早在1991年開始,就有使用與法規不同的方法進行油耗測 ...
Mitsubishi油耗造假醜聞事件又有最新發展。2016年4月26日下午,Mitsubishi社長相川哲郎 (Tetsuro Aikawa) 向日本國土交通省提交油耗醜聞事件發生迄今的調查報告後,隨即召開記者會發表聲明,自曝Mitsubishi早在1991年開始,就有使用與法規不同的方法進行油耗測 ...
→ : 沒少吧?最近一堆苟不拉斯在路上跑,不用60萬的新車17F 09/25 15:17
→ : 超搶手
→ : 超搶手
推 : 得利卡表示:19F 09/25 15:21
→ : CMC 開MG 這條產線,也是幫閒置的產能增加車種20F 09/25 15:23
推 : 嚴XX21F 09/25 15:23
推 : 產品沒競爭力啊,只剩狗不拉屎 outlander能賣,如22F 09/25 15:32
→ : 果日蝕壓到100內還會有點銷量吧
→ : 果日蝕壓到100內還會有點銷量吧
推 : 其幾天遇到稀有三菱,PHEV版的Outlander,大概201624F 09/25 15:34
→ : 年版的,棒當時上市售價199萬
→ : https://i.imgur.com/lSS4TxZ.jpg
→ : 年版的,棒當時上市售價199萬
→ : https://i.imgur.com/lSS4TxZ.jpg
推 : Outlander 、Eclipse 、Fuso 學長表示:27F 09/25 15:36
→ : 變家電行了28F 09/25 15:38
推 : 日蝕好車,但價格…29F 09/25 15:39
推 : 工程師都跑去做冷氣了30F 09/25 15:48
推 : lsb不錯啊可是都沒新的32F 09/25 15:52
→ : 銷量還是屌打韓國KIA現代雙龍吧33F 09/25 15:59
→ : 日廠退化34F 09/25 16:01
推 : Fuso現在是德國人的了…35F 09/25 16:07
噓 : 原來大家都不知道三菱在日本的醜聞36F 09/25 16:09
→ : 日蝕當初被鄉民吹捧,結果改款漲價偷配備,笑死37F 09/25 16:10
推 : 三菱專心做航太 汽車不想管了吧40F 09/25 16:17
推 : +9都全貸西三百 誰還跟你三菱41F 09/25 16:31
推 : 三菱又不是死翹翹作車只是他們的興趣而已本業賺那42F 09/25 16:38
→ : 麼多作車是能賺幾塊
推 : 一家三菱商事一年淨利率就能賺9375億日圓作車就興
→ : 趣而已都嘛跑去作更好賺的了
→ : 麼多作車是能賺幾塊
推 : 一家三菱商事一年淨利率就能賺9375億日圓作車就興
→ : 趣而已都嘛跑去作更好賺的了
推 : 重車引擎落後兩個世代46F 09/25 16:49
推 : 醜47F 09/25 16:56
推 : FUSO已經被賓士買走了48F 09/25 17:26
推 : 沒新款而已49F 09/25 17:48
→ : 42樓 雖然一樣都叫三菱但我記得50F 09/25 18:07
→ : 三菱集團旗下各個公司
→ : 業務互不干涉也沒有金流往來的吧
→ : 等於各公司都是獨立出來的
→ : 真要像Sony那樣旗下各公司
→ : 偶爾還會互助或交換資源的話
→ : 三菱的車也不會爛到沒新車跟新科技
→ : 三菱集團旗下各個公司
→ : 業務互不干涉也沒有金流往來的吧
→ : 等於各公司都是獨立出來的
→ : 真要像Sony那樣旗下各公司
→ : 偶爾還會互助或交換資源的話
→ : 三菱的車也不會爛到沒新車跟新科技
推 : 須藤京一還在開啊57F 09/25 18:26
推 : 三菱電機、三菱重工冷氣都能網內互打了58F 09/25 19:14
→ : 大概快倒了59F 09/25 19:15
→ : 三巨頭是日產nissan60F 09/25 19:20
推 : 三菱可以買戰鬥機....:D61F 09/25 19:27
→ : 日蝕改款後就……62F 09/25 19:37
→ : 如果現款GL願意下放PHEV+S-AWC+1.6T,產品力還是很63F 09/25 20:17
→ : 強,結果變成快要停產XD
→ : 強,結果變成快要停產XD
→ : 三菱現在年銷量不過就百萬多台 日產是最大股東65F 09/25 20:23
→ : 基本在歐美都沒靈壓了... 吃老本而已
→ : 基本在歐美都沒靈壓了... 吃老本而已
推 : 日蝕自殺式改款實在夠哭67F 09/25 20:46
推 : 等新款 lancer 快出了 油電混合68F 09/25 21:16
推 : 想當年EVO與STI之爭。280ps69F 09/25 21:27
→ : 飛天輪胎70F 09/25 21:41
→ : 大車賣給mercedes,小車賣給尼桑71F 09/25 21:44
→ : 台灣市場還算活的比較好的了
→ : 中華那些商用車改標改到只剩一台得利卡了
→ : 台灣市場還算活的比較好的了
→ : 中華那些商用車改標改到只剩一台得利卡了
推 : 三菱目標是放在東南亞泰國印尼 台灣哪來算比較好74F 09/25 22:58
→ : 沒競爭力了啊75F 09/25 23:42
推 : 三菱的車?10式啊!連volvo 都撞不贏76F 09/26 00:08
噓 : 裕隆不就用三菱引擎77F 09/26 00:41
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