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作者 標題 [新聞] 三菱新世代 Outlander 美規售價出爐!台灣導入時程未定
時間 Tue Sep 27 10:18:25 2022
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/21260/3
三菱新世代 Outlander 美規售價出爐!台灣導入時程未定 - 自由電子報汽車頻道
新世代 Mitsubishi Outlander PHEV 將在北美上市,時間點落在 11 月,同時售價自 39,845 美元(約 126.8 萬元台幣)起,至於台灣市場方面,目前中華汽車尚未宣布新一代 Outlander PHEV 確切的導入時間點。 ...
新世代 Mitsubishi Outlander PHEV 將在北美上市,時間點落在 11 月,同時售價自 39,845 美元(約 126.8 萬元台幣)起,至於台灣市場方面,目前中華汽車尚未宣布新一代 Outlander PHEV 確切的導入時間點。 ...
原文內容:
新世代 Mitsubishi Outlander PHEV 將在北美上市,時間點落在 11 月,同時售價自
39,845 美元(約 126.8 萬元台幣)起,至於台灣市場方面,目前中華汽車尚未宣布新
一代 Outlander PHEV 確切的導入時間點。
美規 Outlander PHEV 搭載 2.4 升汽油引擎加上 2 組電動馬達,能提供 248 匹最大綜
效馬力,最大扭力達到 450 牛頓米,相比前一代的 221 匹馬力進步明顯,同時還有
S-AWC 四輪驅動設置。
採用 20kwh 的鋰電池組,相較於上一代車型,續航里程提升 40%,根據美國原廠公布的
數據,純電續航達 61 公里,搭配上更大的油箱,讓新世代 Outlander 總續航里程高達
674 公里。
數據,純電續航達 61 公里,搭配上更大的油箱,讓新世代 Outlander 總續航里程高達
674 公里。
先前台灣機場曾出現大改款 Outlander 身影,而且是 PHEV 動力,但至今為止,中華汽
車法說會上,仍未有全新 Outlander PHEV 的確切發表時程,動力規格也尚未得知,目前
推測最快明年中旬才有機會現身。
車法說會上,仍未有全新 Outlander PHEV 的確切發表時程,動力規格也尚未得知,目前
推測最快明年中旬才有機會現身。
心得/說明:(30字以上)
不用猜了,北美都要126.8萬台幣起跳,來台灣絕對是157萬台幣起跳
然後中華汽車還有MG,全新一代Outlander搞不好只有進口版了,呵呵
--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.200.239 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZCbrqiv (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664245108.A.B39.html
推 : 不知道 日產的 E-power會不會上1F 09/27 10:20
→ : 他2F 09/27 10:28
→ : 依照上一代的價格,這代應該直接破兩百吧!!!3F 09/27 10:28
推 : 繼續拉皮賣4F 09/27 10:30
推 : 來台灣至少150-180萬5F 09/27 10:32
推 : 三代Outlander PHEV 本就是進口車了6F 09/27 10:33
→ : 破200? 要正面對決 Model Y? 美國要65000 美金耶?7F 09/27 10:33
→ : 四代怎可能不進口?而且三代一開始199根本乏人問津8F 09/27 10:33
→ : 活路嗎? XD9F 09/27 10:33
→ : 後來調降到159吧,甚至可以改電池訂閱,才把那批賣光10F 09/27 10:34
推 : 後來不是降價到149嗎11F 09/27 10:34
→ : 歐....反正就是有降啦,板上有鄉民分享12F 09/27 10:34
→ : 四代引擎還是同一顆,就是電池更大,然後油箱也放大
→ : Eclipse Cross PHEV 是沿用三代PHEV系統
→ : 都九月了還沒有任何聲音,大概也不太想進了....
會進,但是先處理MG HS再說→ : 四代引擎還是同一顆,就是電池更大,然後油箱也放大
→ : Eclipse Cross PHEV 是沿用三代PHEV系統
→ : 都九月了還沒有任何聲音,大概也不太想進了....
推 : 麵包超人16F 09/27 10:37
※ 編輯: yamatobar (114.37.200.239 臺灣), 09/27/2022 10:44:03推 : 外國售價來台灣請乘以1.417F 09/27 10:48
→ : 他國事務18F 09/27 10:55
推 : 這價格進來也沒啥競爭力19F 09/27 11:01
→ : 照之前三代賣法,大概outlander phev 159 or 169 吧20F 09/27 11:02
推 : 不如買MG21F 09/27 11:08
推 : 總代理表示:國內市場只有納車(結案)22F 09/27 11:09
推 : 這台帥到爆炸 大氣23F 09/27 11:16
→ : 可惜三菱代理商沒料
→ : 可惜三菱代理商沒料
推 : 搞不好根本不會進25F 09/27 11:36
推 : 台灣三菱早就放爛了 只想靠MG拼翻身26F 09/27 11:42
→ : 期待中華導入PHEV?睡吧,夢裡什麼都有27F 09/27 11:43
推 : 這算電車還是油車28F 09/27 12:01
→ : MG PHEV現身了又是國產,我覺得就不要想太多了29F 09/27 12:03
推 : 三菱?!差不多放著爛啦30F 09/27 12:04
推 : 變雙馬達還有提升扭力跟大電池啦,但也是他國事務了31F 09/27 12:13
推 : 之前美國69 到台灣變96 這台近來160起差不多32F 09/27 12:26
→ : 這車頭到底怎麼設計的 還不如用原本的33F 09/27 12:46
→ : 為什麼outlander都要搭大CC引擎....34F 09/27 13:20
推 : 不如直上Model Y35F 09/27 13:48
→ : to realbout:近期我可能會寫一篇這部分的專文36F 09/27 14:19
→ : 他國是不是有Ralliart版啊?真羨慕=.=37F 09/27 15:03
推 : to birdman4368:不對歐,台灣3.5代的PHEV就是雙馬達38F 09/27 15:42
→ : 變動的主要是電池加大 13.3KWh -> 20KW 的樣子
→ : 以及油箱加大 (37L 變成 53 還是 55 去了)
→ : 另外也導入 V2L (Eclipse Cross PHEV 也有)
→ : 四代的其他變動,大致上就是設計上的改動,動力就這樣
→ : 然後,車重破兩噸(我記得好像快到 2.1T ....)
→ : Eclipse Cross PHEV 則是 1.9T
→ : Cross PHEV 也是應該會給 S-AWC 版本
→ : 至於四代改版的 Outlander 油版,應該還是國產吧
→ : 畢竟三菱這兩款車都有打 outdoor 使用
→ : 而 MG HS PHEV 設計面向偏都會或城鎮使用,
→ : 只有前驅,沒有導入 V2L(或者說對岸本身改版就沒有)
→ : 但是 Mulan (or named MG4 EV)就有 V2L 功能
→ : 變動的主要是電池加大 13.3KWh -> 20KW 的樣子
→ : 以及油箱加大 (37L 變成 53 還是 55 去了)
→ : 另外也導入 V2L (Eclipse Cross PHEV 也有)
→ : 四代的其他變動,大致上就是設計上的改動,動力就這樣
→ : 然後,車重破兩噸(我記得好像快到 2.1T ....)
→ : Eclipse Cross PHEV 則是 1.9T
→ : Cross PHEV 也是應該會給 S-AWC 版本
→ : 至於四代改版的 Outlander 油版,應該還是國產吧
→ : 畢竟三菱這兩款車都有打 outdoor 使用
→ : 而 MG HS PHEV 設計面向偏都會或城鎮使用,
→ : 只有前驅,沒有導入 V2L(或者說對岸本身改版就沒有)
→ : 但是 Mulan (or named MG4 EV)就有 V2L 功能
→ : 台灣繼續拉皮51F 09/27 15:52
推 : 三菱展間保修廠干脆無痛轉MG如何?52F 09/27 16:22
→ : 他國事務53F 09/27 16:25
推 : 這台帥54F 09/27 16:45
推 : 他國事務就不用多說,導入一定漲,不如現在價格佛心55F 09/27 17:59
推 : 中華可以雙PHEV吧,低價國產+中高價進口56F 09/27 22:58
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