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作者 標題 [新聞] MG HS訂單破2500 HS PHEV純電行駛72km
時間 Fri Oct 14 17:25:42 2022
原文連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221013001413-260405?chdtv
未演先轟動 MG HS訂單破2500 HS PHEV純電行駛72km 日常代步免驚 - 生活 - 中時新聞網
MG Taiwan發表HS 1.5T旗艦版、HS PHEV馭電版雙動力車型,官網在線訂單破2500張,未演先轟動,其中HS PHEV馭電版更為國產第一台PHEV。MG Taiwan發表HS 1.5T旗艦版、HS PHEV馭電版雙動力車型,售價分別為89.9、118.9萬 ...
MG Taiwan發表HS 1.5T旗艦版、HS PHEV馭電版雙動力車型,官網在線訂單破2500張,未演先轟動,其中HS PHEV馭電版更為國產第一台PHEV。MG Taiwan發表HS 1.5T旗艦版、HS PHEV馭電版雙動力車型,售價分別為89.9、118.9萬 ...
原文內容:
未演先轟動 MG HS訂單破2500 HS PHEV純電行駛72km 日常代步免驚
MG Taiwan發表HS 1.5T旗艦版、HS PHEV馭電版雙動力車型,官網在線訂單破2500張,未
演先轟動,其中HS PHEV馭電版更為國產第一台PHEV。
MG Taiwan發表HS 1.5T旗艦版、HS PHEV馭電版雙動力車型,售價分別為89.9、118.9萬元
,官網自上月開放線上訂車,在線訂單破2500張,未演先轟動,其中HS PHEV馭電版為國
產第一台PHEV,120萬元有找售價更顯超值,實車將於周六(15日)進駐展間,供消費者
鑑賞與試駕。
,官網自上月開放線上訂車,在線訂單破2500張,未演先轟動,其中HS PHEV馭電版為國
產第一台PHEV,120萬元有找售價更顯超值,實車將於周六(15日)進駐展間,供消費者
鑑賞與試駕。
PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)中文名稱為插電式油電混合動力車,其最大
優勢就是兼具燃油引擎及電動馬達兩種動力供給方式,可加油也可外接電源充電,並通過
智能分配油電能源比例,帶來絕佳節能表現及強勁動力輸出。獨立電池模組設計,可單獨
更換,降低成本。
優勢就是兼具燃油引擎及電動馬達兩種動力供給方式,可加油也可外接電源充電,並通過
智能分配油電能源比例,帶來絕佳節能表現及強勁動力輸出。獨立電池模組設計,可單獨
更換,降低成本。
MG Taiwan表示,HS PHEV不僅是唯一的國產插電式混合動力中型SUV,其零件亦來自國際
知名大廠如德國BOSCH、CONTINENTAL分別供應引擎ECU、ADAS系統與ABS剎車系統、AIR
BAG控制模組;美國DELPHI、LEAR STEC供應線束、充電座;法國FAURECIA供應觸媒轉換器
;英國的GKN供應v驅動軸、4WD控制模組驅動軸,冷氣壓縮機則是日本Sanden供應。
HS PHEV擁有291ps/49kgm最大動力輸出,搭配10速智能電動變速箱,起步或全油門皆能帶
來暢快淋漓的加速反應,其純電行駛里程最高可達72km,若以一般日常30km移動距離(如
台北-基隆或市區代步),往返都可以純電行駛;若遇假日或有更長的行駛需求,如70km
左右的移動距離(台北-礁溪、台北-桃園),只要在定點附近充飽電,往返都可純電行駛
,即便沒有辦法充電,只要進入燃油車模式即可,沒有里程焦慮的問題。
來暢快淋漓的加速反應,其純電行駛里程最高可達72km,若以一般日常30km移動距離(如
台北-基隆或市區代步),往返都可以純電行駛;若遇假日或有更長的行駛需求,如70km
左右的移動距離(台北-礁溪、台北-桃園),只要在定點附近充飽電,往返都可純電行駛
,即便沒有辦法充電,只要進入燃油車模式即可,沒有里程焦慮的問題。
心得/說明:(30字以上)
零件來自國際大廠,價格大殺吃香喝辣多年的台灣其他車商。
真的蠻香的。難怪駐板業務們瑟瑟發抖。
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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→ : 純電72? 酷喔...1F 10/14 17:27
推 : 如果72這數據與實際相差不遠,也算不錯呀2F 10/14 17:31
→ : 料件都可以上淘寶買,不怕待料3F 10/14 17:33
→ : 被focus active屌打4F 10/14 17:33
推 : 被focus active屌打XDDDDD5F 10/14 17:38
推 : 可是電池衰退滿快的,多30萬想成買動力比較好,省6F 10/14 17:39
→ : 油是不可能超過價差
→ : 油是不可能超過價差
噓 : 笑死 728F 10/14 17:46
推 : 配備價錢很有誠意,希望壓制台廠車商9F 10/14 17:49
→ : 看看鈴木那台破百sx4沒lv2
→ : 看看鈴木那台破百sx4沒lv2
→ : 我上下班總共13公里..可以一週充一次11F 10/14 17:50
推 : 實用不到72啦,50公里很好了12F 10/14 17:50
→ : 極限應該60左右了,這個72是40公里內慢慢嚕
→ : 極限應該60左右了,這個72是40公里內慢慢嚕
推 : 但是動力應該沒比較好,看他少了小紅點跟換檔撥片14F 10/14 17:51
→ : 就知道了
→ : 就知道了
推 : 純電續航最高的Volvo也大概是80多km,Prius phv官16F 10/14 17:52
→ : 方數據 64km,所以如果這個72km與實際相差不大的話
→ : ,沒什麼好酸的吧?
→ : 方數據 64km,所以如果這個72km與實際相差不大的話
→ : ,沒什麼好酸的吧?
→ : 實驗室的72km看看就好…19F 10/14 17:52
推 : 被focus active屌打 未演先滅火20F 10/14 17:53
推 : 打個折用50也還夠上下班用 還可以啦21F 10/14 17:58
推 : 焦點號不是只有48V輕油電 ?純電是0吧?被屌打22F 10/14 18:04
→ : 一群業務在黑 真的笑死 這麼好的車被說成這樣23F 10/14 18:06
推 : 2500是確定會交車的數量嗎?是的話還不錯喔!25F 10/14 18:07
推 : 福特有重慶生產的變速箱,比較屌26F 10/14 18:08
推 : 零件不是本來就常用那幾家大廠嗎XD27F 10/14 18:08
→ : 看影片高速公路開6.70頂多也才50公里續航,超吹28F 10/14 18:12
推 : 至少50一定有,一般通勤就夠了,不過30萬差價也不可29F 10/14 18:21
→ : 能回本就是了
→ : phev就是買個配備升級,不是cp值考量
→ : 能回本就是了
→ : phev就是買個配備升級,不是cp值考量
推 : 只要上下班夠用其實很不錯32F 10/14 18:30
→ : 他牌業務又急了 嘻嘻33F 10/14 18:33
→ : 2500還不滿足喔 一直業?34F 10/14 18:39
推 : Phev最常使用方式不充電35F 10/14 18:42
推 : 被Active屌打是另一篇的梗,別太認真36F 10/14 18:45
推 : 沒電可用油免驚37F 10/14 18:49
推 : 29萬我認為買PHEV、Bose音響跟空氣清淨蠻值得38F 10/14 18:59
→ : 中國賣20萬還有賺來台組裝賣這個價39F 10/14 19:02
推 : 樓上我給你三十萬你組一台來看看40F 10/14 19:05
推 : 買active就好了,滅火屌打41F 10/14 19:08
推 : phev 的輪胎規格也不一樣,但我覺得89萬的就夠用了42F 10/14 19:28
推 : 中國賣不到台幣100萬?43F 10/14 19:33
推 : 某人是不是人民幣新台幣不分?44F 10/14 19:35
推 : 某人指我嗎?20*4.4不到90萬耶45F 10/14 19:39
→ : 所以中國賣這麼便宜嗎?
→ : 所以中國賣這麼便宜嗎?
推 : focus active屌打大隊三分鐘後集合47F 10/14 19:46
→ : 市場又不一樣,大陸賓士C台幣120萬起48F 10/14 19:54
→ : 不是很懂駐版業務會瑟瑟發抖的點在哪?49F 10/14 20:12
噓 : 每次都接單爆50F 10/14 20:42
推 : 可是前面有篇滅火文,到底?51F 10/14 20:42
推 : 回yungo 我是指中國賣20萬那個52F 10/14 20:44
→ : 89萬那一台真的就足夠了…53F 10/14 21:07
推 : 同樣是堆料 MG堆得比你多54F 10/14 21:18
→ : 滅火文有怎樣嗎?本來就不可能每個人都喜歡55F 10/14 21:43
→ : 別廠的業務快來回文反駁56F 10/14 21:43
推 : MG真的照妖鏡 福特應該被搶走不少單 所以才會群起57F 10/14 21:58
→ : 攻擊MG
→ : 攻擊MG
推 : 滅火文是沒怎樣,為反而反才真的看出心急跳牆,笑59F 10/14 22:07
→ : 死
→ : 死
→ : 福特那種狗幹內裝買得下去才覺得腦子壞掉61F 10/14 22:21
推 : 福祿仔屌打62F 10/14 22:23
→ : 一百萬上下內裝好的也只有那間啊63F 10/14 22:26
推 : 等mg純電車還比較值得買吧64F 10/14 22:55
→ : 中時 嗯65F 10/14 22:58
推 : Focus active屌打66F 10/14 22:59
推 : 差了29萬元,可以加不少油,算了一下,至少可以多跑67F 10/14 23:16
→ : 11萬公里以上
→ : 11萬公里以上
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