※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-10-24 00:25:06
看板 car
作者 標題 [電車] 為什麼很多傳統車廠電車沒前行李廂
時間 Sun Oct 23 13:08:49 2022
前行李廂去賣場，放東西方便，
味道較重的食物也可放著（和車室空間阻隔），MIH鴻海代工的N7都可以做了，傳統車廠Tyo
ta、賓士的純電車都沒有，因爲造車羅輯還停留在油車，所以大象轉彎是需要時間?
https://i.imgur.com/4VAfmuh.jpg
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推 : 寶獅的也沒有1F 10/23 13:09
※ 編輯: wasilin88o (27.242.68.191 臺灣), 10/23/2022 13:10:49
推 : 用料實在2F 10/23 13:17
推 : 前驅後驅的差別吧3F 10/23 13:22
→ : 可是echo試坐時 司機大哥說他開的那台是四驅的
→ : 可是echo試坐時 司機大哥說他開的那台是四驅的
推 : 真正原因是那些傳統車廠技術還不夠，需要更多電控裝5F 10/23 13:37
→ : 置，才佔用了車頭空間。維修的時候就會開給你看了
→ : 置，才佔用了車頭空間。維修的時候就會開給你看了
推 : 福特都有前備廂啊，F150更是大的誇張，不知道MODEL7F 10/23 13:39
→ : V有沒有
→ : V有沒有
推 : 沿用油車架構設計底盤吧? 重新設計的像volvo就有9F 10/23 13:43
推 : 用油車設計概念去設計電車 不是全新設計吧10F 10/23 13:48
推 : 因為把部分機構放在車頭，可以讓車室空間更大11F 10/23 13:52
推 : 那孔差不多一顆變速箱空間12F 10/23 14:11
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/xGzSlqWh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/CRUt7EOh.jpg)
→ : 跟拆解iphone 跟安卓機看佈局有異曲同工之妙15F 10/23 14:29
推 : 你要看tesla整合了多少東西才有辦法省出那麼大的空16F 10/23 14:39
→ : 間 記得他還有顆幫浦整合了四路 不過這樣是有個盲
→ : 點 整合越好整組壞了了的機率越高
→ : 間 記得他還有顆幫浦整合了四路 不過這樣是有個盲
→ : 點 整合越好整組壞了了的機率越高
噓 : 整體可用空間跟外觀體積要考慮進去吧，給你一個前19F 10/23 15:12
→ : 行李箱，然後車室空間被壓縮，有比較好？
→ : 行李箱，然後車室空間被壓縮，有比較好？
推 : 就是不是原生的電車平台啊，可以去看Kona EV...連引21F 10/23 15:15
→ : 擎週邊鎖點都還在
→ : 擎週邊鎖點都還在
→ : 就是做不到啊 特斯拉就是能做到有前備箱+車內空間大23F 10/23 15:17
→ : 之前就戰過一次了
→ : https://www.youtube.com/watch?v=-LJPgHXJnTE
→ : 4分30秒左右 就有說了
→ : 對岸的YT做的 一堆台灣YT都沒他專業
→ : 之前就戰過一次了
→ : https://www.youtube.com/watch?v=-LJPgHXJnTE
→ : 4分30秒左右 就有說了
→ : 對岸的YT做的 一堆台灣YT都沒他專業
推 : 吃老本用舊設計阿 不然勒28F 10/23 15:25
→ : 上面噓的 麻煩看一下好嗎 特斯拉全都要29F 10/23 15:26
→ : 還有說甚麼把機構放車頭 車室更大 笑死人
→ : 做不到 就是做不到 在那邊歪理 明明可以兩者都要
→ : 還有說甚麼把機構放車頭 車室更大 笑死人
→ : 做不到 就是做不到 在那邊歪理 明明可以兩者都要
推 : 有的是因為油電共用 有的是舊架構硬給32F 10/23 15:33
推 : 當然也要考慮大小 特的車格還沒壓到四米五以下
→ : 壓到這個車格還能不能兼顧也不好說
推 : 當然也要考慮大小 特的車格還沒壓到四米五以下
→ : 壓到這個車格還能不能兼顧也不好說
推 : IX 跟 taycan 車長四米五以下?35F 10/23 15:39
→ : 福特的電動野馬 前備廂 也不小 原來福特技術還不錯
→ : 福特的電動野馬 前備廂 也不小 原來福特技術還不錯
→ : 意思是 如果他設計有想兼顧四米五以下 像ID337F 10/23 15:43
→ : 車版就是臥虎藏龍38F 10/23 15:43
推 : 話說特斯拉車前那個冷排設計成斜的，蟲屍和樹葉會不39F 10/23 15:44
→ : MEB底盤的就都沒Frunk 但Taycan這種就有40F 10/23 15:44
→ : 會不好清而且積的特別多？41F 10/23 15:44
→ : 有別於傳統電車廠，不設前行李箱吧42F 10/23 15:46
推 : 特斯拉車體超寬的43F 10/23 16:00
推 : bmw也沒前廂44F 10/23 16:33
推 : Taycan 有前箱但很小 放旅充就滿了45F 10/23 17:35
推 : 如果能省出空間，最好縮到做個 Fit 大小的電車46F 10/23 18:02
推 : 小電車有啊 Mini Cooper SE 啊47F 10/23 18:16
推 : 有啊 台灣不知道進了沒...48F 10/23 18:27
→ : 前面說ID3也是小車（車長四米三不滿）
→ : 前面說ID3也是小車（車長四米三不滿）
推 : Mini SE台灣進了50台50F 10/23 18:33
推 : 油改電怎麼可能有！51F 10/23 19:48
推 : 有那麼多味道重的食物要放???54F 10/23 20:27
推 : 台灣滿街的小吃 滷味 炸物 你不知道嗎？55F 10/23 21:00
→ : BMW 11年前的i3就有前備箱了，根本不是什麼困難的整56F 10/23 21:33
→ : 合技術，平台使用的差異而已，部分傳統歐系車廠省成
→ : 本會去用油電平台
→ : 合技術，平台使用的差異而已，部分傳統歐系車廠省成
→ : 本會去用油電平台
推 : 現代那台有前箱阿59F 10/23 21:58
→ : 還有他純電平台想要兼用到多小阿60F 10/23 22:02
→ : 大家都是MEB共同 可是為了掀背共用就只能犧牲Frunk
→ : 應該沒人覺得犧牲後車廂比較好吧
→ : 不然VAG拿MLB EVO硬幹還不是整出Frunk
→ : 大家都是MEB共同 可是為了掀背共用就只能犧牲Frunk
→ : 應該沒人覺得犧牲後車廂比較好吧
→ : 不然VAG拿MLB EVO硬幹還不是整出Frunk
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