※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-04 19:23:49
看板 car
作者 標題 [討論] 是經濟太好一堆人買還是真的缺車
時間 Thu Nov 3 22:30:56 2022
如題
幾乎所有進口車都要排排排排排排
前兩年看車時
幾乎都是業務追著問說哪時可以簽約
車子很快就能給你
現在一堆車款都是要等到爆炸
台灣錢是不是真的淹腳目
一台動輒快兩百 甚至更高的車
也要賣到等半年以上
經濟不好是不是自己不爭氣
--
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※ 文章代碼(AID): #1ZOz2YBG (car)
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推 : 缺車1F 11/03 22:31
推 : 真的缺啦，缺到2把鑰匙都只給你1把了2F 11/03 22:32
→ : 賣方市場 沒車賣 折讓空間小
→ : 賣方市場 沒車賣 折讓空間小
→ : 賣方市場：要買快訂4F 11/03 22:34
→ : 聰明的就等：忽然大家都跟我一樣了
→ : 聰明的就等：忽然大家都跟我一樣了
推 : 但看銷量國產車似乎較少缺車之苦 賣得還是很好6F 11/03 22:36
推 : 缺車7F 11/03 22:37
推 : 缺貨啦8F 11/03 22:38
→ : 國產車加一點就能上進口車 那幹嘛 不加一點9F 11/03 22:39
推 : 410F 11/03 22:40
→ : 缺晶片11F 11/03 22:42
推 : 現在一堆人一年開不到一萬公里也在跟著買車，一週只12F 11/03 22:44
→ : 開假日兩次，假日沒出門連車都沒開
→ : 開假日兩次，假日沒出門連車都沒開
推 : 看每個月銷售排行也知道真的是缺14F 11/03 22:44
→ : 買來擺在那邊繳貸款也爽15F 11/03 22:44
→ : 今年車市銷售總量幾乎確定比去年少16F 11/03 22:45
→ : 早就已經沒缺晶片了好嗎，都多久了，消息更新一下，17F 11/03 22:45
→ : 有差嗎 就爽當假日車手 不妨礙人就好了18F 11/03 22:46
→ : 陰謀論/仇富論/粗暴言論、duck不必19F 11/03 22:46
→ : 現在連留言還要溫諒恭儉讓了20F 11/03 22:48
推 : 一年開不到4000的我 今年也買了21F 11/03 22:48
推 : 進口車 因為缺晶片+國外缺工 車交不出來 跟景氣沒22F 11/03 22:48
推 : 車子又不是只靠晶片組合而成的、缺晶片很多都拔配23F 11/03 22:49
→ : 備因應
→ : 備因應
推 : 學學顯卡市場的等等黨，有車就先用，沒有剛需就不25F 11/03 22:49
→ : 買，等等黨最終會勝利的！！
→ : 買，等等黨最終會勝利的！！
→ : 現在的狀況是：運費大漲、工資大漲、鋼鐵大漲27F 11/03 22:50
→ : 市場價又不能漲太多，跟設定利潤有落差
→ : 市場價又不能漲太多，跟設定利潤有落差
推 : 我就喜歡買車丟車庫，不想開就不開啊，誰跟你連買29F 11/03 22:51
→ : 個車都要貸款 呵呵
→ : 個車都要貸款 呵呵
→ : 只能調整產能、調整船期（國產車所需原物料船期在31F 11/03 22:52
→ : 內）找個最低成本的生產方式
→ : 什麼都漲、台幣在跌，車價卻沒跟上漲幅
→ : 車商又不想少賺（原廠/總代理都一樣）
→ : 你要是生產者會怎麼因應，這很好理解吧
→ : 留言不用溫良恭儉讓、但是要就真憑實據下去講
→ : 內）找個最低成本的生產方式
→ : 什麼都漲、台幣在跌，車價卻沒跟上漲幅
→ : 車商又不想少賺（原廠/總代理都一樣）
→ : 你要是生產者會怎麼因應，這很好理解吧
→ : 留言不用溫良恭儉讓、但是要就真憑實據下去講
推 : 運費跌到接近疫情前的水準，還在說高運費！？37F 11/03 22:54
→ : 每個月銷售額都是公開的38F 11/03 22:54
→ : 可以自己去加加看、是車賣太好、還是沒車可交
→ : 可以自己去加加看、是車賣太好、還是沒車可交
推 : 現在國產車跟進口價差愈還愈少，幹嘛還要買國產車40F 11/03 22:57
→ : 自己去台北港東三碼頭看啊41F 11/03 22:59
→ : 日系都從那邊入港
→ : 日系都從那邊入港
推 : https://tinyurl.com/2c4ve4t443F 11/03 23:00
→ : 都是公開數據，有沒有跌回去查的到的
→ : 而且是美金計價，要不要再把匯差算回來
→ : 不急著用車、或者還有車用，就不急這時間買車
→ : 還有的等勒
→ : 都是公開數據，有沒有跌回去查的到的
→ : 而且是美金計價，要不要再把匯差算回來
→ : 不急著用車、或者還有車用，就不急這時間買車
→ : 還有的等勒
國際海運價格走勢-2022年10月28日波羅的海貨櫃運價指數 — 運價趨勢 | 交通部航港局 一、總體運價指數USD$3,340（-3%）
說明：總體運價較2022年10月21日下跌
二、美西線運價指數USD$2,479（-3%）
說明：美西航線運價較2022年10月21日下跌
三、美東線運價指數USD$5,671（-2%）
說明：美東航線運價較2022年10月21日下跌
四、歐洲線 ...
說明：總體運價較2022年10月21日下跌
二、美西線運價指數USD$2,479（-3%）
說明：美西航線運價較2022年10月21日下跌
三、美東線運價指數USD$5,671（-2%）
說明：美東航線運價較2022年10月21日下跌
四、歐洲線 ...
推 : 跟房子一樣囉，賣家開始炒作48F 11/03 23:04
推 : 是說隨著美國下手越來越重，車市要恢復供需平衡也49F 11/03 23:05
→ : 不見得會要很久
→ : 不見得會要很久
推 : 不缺晶片但還是會卡供應鍊，一個零件卡住全部GG51F 11/03 23:07
推 : kuga表示 缺車？52F 11/03 23:10
推 : 2019-2021 年總銷量都44-45萬台左右，今年可能會少53F 11/03 23:15
→ : 個1-2萬台
→ : 個1-2萬台
推 : 把資本市場拿到的錢去換新車跟繳房貸，剛好而已55F 11/03 23:22
推 : 房子太貴只好買台新車小確幸56F 11/03 23:23
→ : 20年經濟最好57F 11/03 23:46
推 : 事實就是你不爭氣啊58F 11/03 23:48
推 : 就跟你講缺晶片是聽不董喔59F 11/04 00:03
→ : 一台車是多貴啦 租屋仔都買得起60F 11/04 00:03
推 : 以為一輛車的出場只需要晶片4 ni?61F 11/04 00:04
→ : 我三年前訂車就要等半年了 那時就缺晶片62F 11/04 00:28
推 : 20年來經濟最好 當然缺車63F 11/04 00:40
推 : 歐洲大廠都缺，身邊朋友幾乎都在等車64F 11/04 00:49
→ : 不缺晶片的話幹嘛一堆車東拔西拔的65F 11/04 00:50
→ : 富的越富啊66F 11/04 01:20
推 : 就跟你講半導體關產線所以缺晶片，聽不懂喔67F 11/04 01:29
→ : 反正這個晶片要缺至少20年，別想議價
→ : 反正這個晶片要缺至少20年，別想議價
推 : 飢餓行銷69F 11/04 01:44
→ : 下訂單上產線加上缺料當然等車就大概半年,董嗎?70F 11/04 01:57
→ : 船期阿~~~~一次出航不會只送貨到台灣~~~很難懂?
→ : 確實很早3-4年就說缺晶片 趁至更早年前訂車就要半年
→ : 記得2016年同事買賓士就要等半年了
→ : 船期阿~~~~一次出航不會只送貨到台灣~~~很難懂?
→ : 確實很早3-4年就說缺晶片 趁至更早年前訂車就要半年
→ : 記得2016年同事買賓士就要等半年了
→ : 今天中午去看Town Ace Van74F 11/04 02:33
→ : 聽說他們光今天中午就又接了上百張單
→ : 聽說他們光今天中午就又接了上百張單
推 : 房買不起，只能買車了76F 11/04 03:56
→ : 笑死 推文怎麼有人住海邊啦77F 11/04 04:31
推 : 饑餓行銷78F 11/04 06:43
推 : 是 台灣人錢真的超多 說沒錢真的是假議題79F 11/04 06:47
→ : 基本工資調漲害的80F 11/04 07:10
推 : 買不起房 買車是先買先爽81F 11/04 07:24
推 : 看你自己的社交圈吧，台灣的自有房率不算低吧，多82F 11/04 07:42
→ : 的是有房又有車的
推 : 買車時不要跟業務砍太多價, 業務手上有多出來的車
→ : 自然會先想到你...簡單說，用金錢換時間！
→ : 的是有房又有車的
推 : 買車時不要跟業務砍太多價, 業務手上有多出來的車
→ : 自然會先想到你...簡單說，用金錢換時間！
→ : 開不到一萬就不能買車喔，某樓留言真有意思呢86F 11/04 07:54
推 : 有錢又想開進口車的就趕快下單吧，不然永遠買不到87F 11/04 08:16
→ : 囉
→ : 囉
推 : 豐田不是都放寬零件規格了嗎？89F 11/04 08:18
→ : 這年頭買車 還要限制開多少才能買XDD?90F 11/04 08:37
噓 : 還在運費大漲？資訊該更新了吧91F 11/04 08:41
推 : 誰跟你貸款買車92F 11/04 09:04
推 : 又是一個看新聞不看完整的噓文93F 11/04 09:16
→ : 運費大跌是指跟高點相比跌5-8成
→ : 但是跟疫情前相比、還是高了快一倍
→ : 而且同時台幣還縮水一成左右
→ : 這樣片面看財經新聞、難怪市場韭菜割不完
→ : 資訊需更新、眼光也需放遠，活的會開心點
→ : 運費大跌是指跟高點相比跌5-8成
→ : 但是跟疫情前相比、還是高了快一倍
→ : 而且同時台幣還縮水一成左右
→ : 這樣片面看財經新聞、難怪市場韭菜割不完
→ : 資訊需更新、眼光也需放遠，活的會開心點
推 : 真的一堆人買車99F 11/04 09:22
→ : 真的缺，只要進口就缺，真的等到天荒地老100F 11/04 09:24
推 : 這次股海財富大轉移很正常啊101F 11/04 10:16
推 : 車廠發現接單生產省成本價格還不用折太多 就這樣接102F 11/04 12:55
→ : 著賣吧
→ : 著賣吧
推 : 到現在還有人在懷疑缺車......104F 11/04 13:08
→ : 不少人退單喔 現在都加速交車進度了 要敗市了105F 11/04 13:46
→ : 缺貨了106F 11/04 15:58
→ : 缺料啊 馬的歐洲一堆供應鏈亂七八糟的107F 11/04 16:03
→ : 有的晶片還停產 搞死了
→ : 有的晶片還停產 搞死了
→ : 顯卡現象啦！ 台灣那麼多汽車業務一人一嘴，尤其買109F 11/04 17:23
→ : 車菜鳥很好騙。
→ : 車菜鳥很好騙。
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