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看板 car
作者 標題 [新聞] 全新第六代Subaru Impreza美規車型再縮編
時間 Fri Nov 18 15:13:38 2022
原文連結：
https://autos.udn.com/autos/amp/story/7826/6774934
沒手排且只剩掀背！全新第六代Subaru Impreza美規車型再縮編 | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊 經過多次預告之後，全新第六代Subaru Impreza於美國洛杉磯車展率先推出美規車型。特別的是，這代Subaru Impreza不僅刪去房車選項，連同手排變速系統也走入歷史，並以更運動化的外觀造型 ...
原文內容：
https://i.imgur.com/Hx0v4SY.jpg
https://i.imgur.com/8ICWRjg.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Hx0v4SY.jpg)
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經過多次預告之後，全新第六代Subaru Impreza於美國洛杉磯車展率先推出美規車型。特
別的是，這代Subaru Impreza不僅刪去房車選項，連同手排變速系統也走入歷史，並以更
運動化的外觀造型以及操控回饋來重新定位，再提供動力較大的RS車型可選。美規全新Su
baru Impreza預計在明年春天於北美推出，隨後各市場陸續跟進。
別的是，這代Subaru Impreza不僅刪去房車選項，連同手排變速系統也走入歷史，並以更
運動化的外觀造型以及操控回饋來重新定位，再提供動力較大的RS車型可選。美規全新Su
baru Impreza預計在明年春天於北美推出，隨後各市場陸續跟進。
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承襲全新世代Subaru Crosstrek的設計語彙，第六代Subaru Impreza車頭藉由飛翼式廠徽
向左、右延伸出銳利、上揚的頭燈造型，搭配品牌鮮明的六角型水箱護罩和蜂巢式格欄，
打造出年輕動感的樣貌。車側方面維持鮮明的輪拱線條並延伸出飽滿的車尾型態，再透過
新式C型尾燈來提供獨特的識別特徵。
向左、右延伸出銳利、上揚的頭燈造型，搭配品牌鮮明的六角型水箱護罩和蜂巢式格欄，
打造出年輕動感的樣貌。車側方面維持鮮明的輪拱線條並延伸出飽滿的車尾型態，再透過
新式C型尾燈來提供獨特的識別特徵。
https://i.imgur.com/2qhpg1y.jpg
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第五代Subaru Impreza為品牌首款搭載SGP（Subaru Global Platform）模組化底盤平台
的新車，全新第六代Subaru Impreza則透過強化使車身抗扭度提升10％，並且再增加車身
黏合劑的使用數量（從7.9公尺增加到26.9公尺），有助於提升車身剛性並減輕重量，帶
來更好的駕馭回饋感受以及平穩、安靜的行車質感。
的新車，全新第六代Subaru Impreza則透過強化使車身抗扭度提升10％，並且再增加車身
黏合劑的使用數量（從7.9公尺增加到26.9公尺），有助於提升車身剛性並減輕重量，帶
來更好的駕馭回饋感受以及平穩、安靜的行車質感。
https://i.imgur.com/8L2y34V.jpg
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美規全新Subaru Impreza提供Base、Sport、RS三種車型可選，Base、Sport車型動力皆來
自2.0L自然進氣、燃油直噴、水平對臥引擎，可提供152hp最大馬力以及20.0kgm峰值扭力
；Subaru Impreza RS則將排氣量提升到2.5L，賦予更高182hp最大馬力、24.6kgm峰值扭
力表現，並全數標配Lineartronic CVT無段變速箱。
自2.0L自然進氣、燃油直噴、水平對臥引擎，可提供152hp最大馬力以及20.0kgm峰值扭力
；Subaru Impreza RS則將排氣量提升到2.5L，賦予更高182hp最大馬力、24.6kgm峰值扭
力表現，並全數標配Lineartronic CVT無段變速箱。
https://i.imgur.com/OFhHasJ.jpg
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Subaru標誌的Symmetrical All-Wheel Drive對稱式四輪驅動系統，這次在新Impreza上也
獲得改進，提供更快的作動反應以及更靈活的操控性，搭配從WRX下放的雙齒輪電動輔助
轉向系統，進而提升車輛過彎操控性能。至於Subaru Impreza RS還升級18吋輪框、模擬8
速檔位的變速系統以及方向盤換檔撥片。
獲得改進，提供更快的作動反應以及更靈活的操控性，搭配從WRX下放的雙齒輪電動輔助
轉向系統，進而提升車輛過彎操控性能。至於Subaru Impreza RS還升級18吋輪框、模擬8
速檔位的變速系統以及方向盤換檔撥片。
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上），同時配有Subaru Starlink Multimedia Plus系統，支援無線Apple CarPlay以及無
線Android Auto，若再選配Subaru Starlink Safety and Security Connected Services
可額外具備遠端上鎖／解鎖、啟動喇叭、燈光以及車輛定位搜尋等功能。
美規全新Subaru Impreza將新世代EyeSight智能駕駛安全輔助系統列為標準配備，不僅運
算能力更強、辨識度更高，藉由改進的硬、軟體架構使系統偵測範圍更廣，達到車輛在十
字路口更快辨識出行人或自行車等物體。同時，在車輛時速低於80km/h的狀況下，還多了
自動轉向的閃避功能，來避免碰撞的可能。
算能力更強、辨識度更高，藉由改進的硬、軟體架構使系統偵測範圍更廣，達到車輛在十
字路口更快辨識出行人或自行車等物體。同時，在車輛時速低於80km/h的狀況下，還多了
自動轉向的閃避功能，來避免碰撞的可能。
Subaru Impreza RS
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https://i.imgur.com/GPRlLWS.jpg
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重新回歸銷售陣容的Subaru Impreza RS，除搭載2.5L水平對臥引擎、模擬8速Lineartron
ic CVT變速系統以及方向盤換檔撥片。外觀方面亦有專屬RS廠徽、18吋深灰色輪框、黑色
水箱護罩、黑色側裙、黑色後視鏡外蓋等，內裝再新增類碳纖維飾板、電動調整運動型座
椅、皮革包覆方向盤／排檔頭和升級Harman Kardon音響系統。
ic CVT變速系統以及方向盤換檔撥片。外觀方面亦有專屬RS廠徽、18吋深灰色輪框、黑色
水箱護罩、黑色側裙、黑色後視鏡外蓋等，內裝再新增類碳纖維飾板、電動調整運動型座
椅、皮革包覆方向盤／排檔頭和升級Harman Kardon音響系統。
https://i.imgur.com/qAmub5N.jpg
https://i.imgur.com/4X7fzjx.jpg
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心得/說明：(30字以上)
那個側面還以為是Ford Active…
2.0/152、2.5/182
美規可能吃得開，但能預見臺灣銷售數字有多慘
沒渦輪、CVT最後連外型都沒了
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→ : 這圖很像上一代馬三1F 11/18 15:14
推 : 這真的有改嗎…長得超普通…玩命4那台明明超帥的，2F 11/18 15:17
→ : 結果越改越弱
→ : 結果越改越弱
→ : 覺得.....乾脆486把 Prius PHV 加上自己的awd4F 11/18 15:18
→ : 也比照 bz4x 這樣做一台出來吧......這代PriusPHV
→ : 也比照 bz4x 這樣做一台出來吧......這代PriusPHV
推 : 又是介於有改跟沒改之間 XD6F 11/18 15:19
→ : 不差~7F 11/18 15:19
→ : 我甚至覺得這車頭有點像上一代Kuga8F 11/18 15:22
推 : 這車…..我不行9F 11/18 15:23
推 : 覺得臉尤其是頭燈有像Q3010F 11/18 15:24
→ : 10年前的內外觀設計 濫炸11F 11/18 15:25
推 : 完全就是大改款XV複製貼上 只是變矮跟拿掉防刮材質12F 11/18 15:25
→ : 豪慘啊
→ : 豪慘啊
→ : 感覺是慢一個世代的設計14F 11/18 15:26
→ : 儀表板居然還只有那小到可憐的顯示螢幕
→ : 儀表板居然還只有那小到可憐的顯示螢幕
推 : 外型算有進步16F 11/18 15:36
推 : 難無觀是impreza17F 11/18 15:47
推 : 車頭是老伯伯風格設計嗎18F 11/18 15:53
推 : 他國事務啦，台灣又還沒進19F 11/18 15:54
→ : 這老福特吧20F 11/18 15:57
→ : 馬自達頭燈+福特車頭21F 11/18 16:03
推 : 車尾真的醜到哭出來，Levorg好看多了22F 11/18 16:10
推 : 外觀還行 起碼比新XV好看很多23F 11/18 16:14
→ : 外型改的很像比較醜的馬三24F 11/18 16:33
推 : 2.5L 182ps 軟皮鯊25F 11/18 16:35
推 : 不會進就不會賣不好了26F 11/18 16:38
推 : 空調居然是用觸控的...27F 11/18 16:44
推 : 到底為何要這麼大一個螢幕....操作很不直覺28F 11/18 16:53
推 : 車標換成福特也沒違和感29F 11/18 16:53
→ : 就outback的內裝下放30F 11/18 16:58
推 : 原來是福特啊 我以為是硬皮鯊31F 11/18 17:01
推 : 沒人買32F 11/18 17:02
推 : 外型內裝落後馬自達一個世代33F 11/18 17:54
噓 : 又是CVT34F 11/18 17:57
噓 : 內裝老陳到令人不敢相信是2022年推出的汽車
噓 : 內裝老陳到令人不敢相信是2022年推出的汽車
→ : 2.0小改一下 應該不錯吧!!!36F 11/18 18:04
→ : 怎麽看這尾燈就有種想做貫穿式，然後又縮回去的感37F 11/18 18:38
→ : 覺
→ : 覺
→ : 2.0 152p…..39F 11/18 19:29
推 : 我也覺得很像上代馬三，有的像2.5代focus40F 11/18 19:45
推 : 怎麼不開個鼻孔放個渦輪41F 11/18 20:53
推 : 台灣專心把森林人動力搞好比較實在42F 11/18 22:03
推 : Cvt有夠軟43F 11/18 22:27
推 : 指針錶…44F 11/18 22:33
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