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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-23 22:09:12
看板 car
作者 join183club (183club)
標題 [問題] NA引擎喜歡大腳油門不如S檔常駐 ?
時間 Tue Nov 22 22:34:18 2022


S檔就是增加在低檔的時間,透過引擎的轉速撐速度,所以相同速度下,聲音會大聲。

優點:
是在低速下有較高的扭力,所以起步,超車都比較順暢。

缺點:
耗油。

如果開車喜歡大腳油門,與其讓系統升檔拖不動然後大腳,不如直接S模式,維持低檔。
搞不好更省油對嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.64.145 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZVDtiL6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669127660.A.546.html
nicklyyyy   : 喜歡大腳的一定s+撥片啊1F 11/22 22:43
primeblue17 : 已知用火嗎XD2F 11/22 22:44
nikesb      : 既然都要大腳了。啥檔都無所謂吧3F 11/22 22:46
S檔會讓檔位不會頻繁切換 ?
※ 編輯: join183club (1.200.64.145 臺灣), 11/22/2022 22:49:48
ecnecsinimer: 沒,我的車有撥片,可以自己調整4F 11/22 22:52
tyrande     : 你們都不喜歡用葉子模式 = =5F 11/22 22:53
j42683      : 我馬自達 試過市區全程S檔 不會比較耗油 滿神奇的6F 11/22 22:53
eulbos      : 市區S檔還真的差不多= =7F 11/22 22:55
MilkTea0509 : Aston Matin就預設S模式,他沒有甚麼C模式8F 11/22 23:04
hanchueh    : 開特斯拉沒這問題9F 11/22 23:06
xenium      : 葉子真的比較沒力10F 11/22 23:11
MotleyCrue  : 開手排沒這困擾11F 11/22 23:14
t25885233   : 現在一堆玻璃CVT,你這樣操看看,大腳一次離修變速12F 11/22 23:34
t25885233   : 箱,又更近一次
delaluna    : 會大腳踩油門的本來就不care省油14F 11/23 00:04
ALDNOAH5566 : 低檔位高轉速 一樣的車速轉速高怎麼省油15F 11/23 00:27
想說S檔可以避免檔位切來切去,升檔後又降檔。
ar109982    : 借問一下,要市區大腳起步是不是電車或是PHEV比較16F 11/23 00:33
ar109982    : 適合呀?
※ 編輯: join183club (1.200.64.145 臺灣), 11/23/2022 00:37:59
iPadProPlus : 對 但你不是一直大腳的話你會覺得反而耗油18F 11/23 00:50
iPadProPlus : 所以結論 沒有用
marunouchi  : 高扭力CVT會被弄壞20F 11/23 01:05
dog22       : 我市區/塞車用S檔,高速巡航用D檔21F 11/23 01:07
我未來也想要這樣使用,速度落差比較大的時候,讓善於扭力的S檔常駐。
高速速度通常都維持一定,不需要太常加速。
open2014    : S不是D檔??22F 11/23 01:24
acesslai    : 本田cvt用撥片還好,當作保養費用23F 11/23 05:07
※ 編輯: join183club (1.200.64.145 臺灣), 11/23/2022 07:53:56
Zodiac10    : 4AT沒這問題,排二檔舒服^_^24F 11/23 07:52
leo255112   : 我試過sport + 換檔撥片,結局就是被紅燈卡住,你25F 11/23 08:08
leo255112   : 怎麼大腳都沒用
s32214      : 我有撥片 哈27F 11/23 08:09
MugenRR     : 你大腳跟s檔都是為了高轉這樣油耗是有差多少啦28F 11/23 08:20
Bimmer3698  : 不管什麼車,都是S模式以上加上大腳29F 11/23 08:27
Bimmer3698  : 但現實是,油門一點點就能比多數人快
lightmei    : 油耗應該差不多,但如果是乾式雙離合應該離合器壽31F 11/23 08:42
lightmei    : 命會有差
marunouchi  : 我的觀察啦 這樣開也不會快多少  衝去等紅燈而已33F 11/23 08:45
brucielu95  : 沒這煩惱過欸 出力大的車基本上都無腦踩很少需要降34F 11/23 08:55
a901922001  : NA沒有大排量不要想太多 順順開就好35F 11/23 09:31
noname78531 : 衝去前面一個路口等紅燈而已36F 11/23 09:35
jimmy12332  : 大腳油門的人 我覺得應該很喜歡等紅燈37F 11/23 10:18
eulbos      : 南迴、花東之類的再這樣開就好38F 11/23 10:19
Bimmer3698  : 如何預測過多遠會紅燈?實際上除了壅塞時段,開60跟39F 11/23 10:23
Bimmer3698  : 開40的就是有落差,甚至就是因為可能比人早過了幾個
Bimmer3698  : 關鍵路口,省了遠超過單純速度差的時間。我自己有注
Bimmer3698  : 意到的有幾次是前面幾段路在龜的,雖然我是只比他早
Bimmer3698  : 幾分鐘到停車場,但是我停好車走出來,那個排隊車陣
Bimmer3698  : ,他至少要多等十幾分鐘以上,停車場有時候差一台車
Bimmer3698  : 就排半小時以上的都有。所以不必為了自己想慢,硬找
Bimmer3698  : 一堆理由拗說別人快的都是傻子。
StNeverRush : S檔沒多耗油啦 只是高轉聲音有人不喜歡罷了47F 11/23 10:30
anshley     : 我覺得樓樓上才真的是找理由開快車48F 11/23 10:32
anshley     : 你碰到你說的機率能有多少 需要冒開快車風險?
horb        : 沒快多少+150F 11/23 10:35
horb        : 但噪音多很多
horb        : 省油。一般。S擋。我開起來速度耗油都一樣。因為我
horb        : 就是要踩到我要的速度
Bimmer3698  : 速限+10內很快?愛腦補比自己快的都一定是飆車?54F 11/23 10:50
DM1984      : 如果是熟悉的路段又有測速那種 基本上真的是快不到55F 11/23 10:54
DM1984      : 哪裡去 個人通勤經驗 ACC50跟60沒有明顯差異
smartjim    : 我認為提早到達需要的速度和最有效率工作轉速,並不57F 11/23 11:06
smartjim    : 會比較耗油
soulllful   : 一般路上的車子扭力是能多大,大到cvt 壞59F 11/23 12:19
soulllful   : DSG還比cvt容易壞吧,雙離合很適合DSG
soulllful   : 很適合用S檔 打錯
soulllful   : 市區看狀況常駐2或3檔
marco790818 : 這裡的人都在車上種樹63F 11/23 13:19

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