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看板 car
作者 標題 [分享]kodiaq 2022 1.5T一年持有成本微心得分享
時間 Mon Apr 17 19:21:42 2023
先講結論 不算車輛折舊
12個月里程13864km
共117031元
平均9752元/月
https://i.imgur.com/dMf5y4V.jpg
1.家裡和公司都有車位
2.每日通勤上下班約30km
3.每個月約2次新竹-台北,約1.5次新竹-台中
4.體感市區:高速比=6:4
5.已經做完第一次免費大保養(all 4 you)
**********
https://i.imgur.com/D5D1g1F.jpg
支出細項(依費用高低排序)
1.油錢36699(里程13864km)
https://i.imgur.com/X09ggws.jpg
2.保費(乙式)39510
3.稅金(牌照燃料稅規費)14629
4.改裝配件12738
5.洗車6299(含一次卡式內外大美容O.o打翻含糖飲料....)
6.過路費3638
7.停車費(路邊停車/停車場/etagGo)2835
https://i.imgur.com/omcTiRW.jpg
https://i.imgur.com/v75HEdd.jpg
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這一年來大熊最令人滿意的大概是他的安全感和車室空間!
Euro Ncap五星+9氣囊,載著家人朋友都很放心。車室空間大,後座椅背還能調角度躺過
都說讚,第三排還能應付臨時需求多載兩人。
輔助駕駛沒特別感覺,總之就是滿好用的,雖然也沒比較過其他廠牌如Tesla Toyota For
d。
動力絕對夠用,高速公路爽超,山路也是正常開。正常上下班,載家人小孩安全到達目的
地。
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結語
大熊這一年來很讓人滿意,特別是小改之後的車頭真的有夠帥(小改前我完全無法@@)。
算是有點小小強迫症,認真統計了人生第一台車持有一年的花費。因為疫情的關係現在賣
方市場車價折舊比較少,過幾年正常之後應該都是9折8折在噴吧...心得感想是車子真的
是奢侈品,以後換車應該不太考慮200以上的高級車,之前看過鄉民分享X3的折舊每個月
將近3萬(!?),想到停在車庫錢就在噴的感覺很心痛。
算是有點小小強迫症,認真統計了人生第一台車持有一年的花費。因為疫情的關係現在賣
方市場車價折舊比較少,過幾年正常之後應該都是9折8折在噴吧...心得感想是車子真的
是奢侈品,以後換車應該不太考慮200以上的高級車,之前看過鄉民分享X3的折舊每個月
將近3萬(!?),想到停在車庫錢就在噴的感覺很心痛。
下一台就安全性和CP值來說應該還是考慮Skoda和馬自達。沒有要尬車的需求,不怕停停
車格被刮,更不怕停車庫折舊燒錢。要操控選鳥牌,要後勤保養選馬自達,這是受薪階級
地方爸爸最真實的心聲了。
車格被刮,更不怕停車庫折舊燒錢。要操控選鳥牌,要後勤保養選馬自達,這是受薪階級
地方爸爸最真實的心聲了。
https://i.imgur.com/PEazneP.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.49.114 (臺灣)
※ 作者: GSir 2023-04-17 19:21:42
※ 文章代碼(AID): #1aFIl8Gf (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681730504.A.429.html
→ : 1.5T不會不太夠力嗎@@?1F 04/17 19:33
→ : 後座椅背能調角度真的不錯2F 04/17 19:37
→ : 買鳥牌就不要算折舊了3F 04/17 19:41
推 : 平常通勤假日出遊夠力4F 04/17 19:54
推 : 推熊友,19/20 1.4路過5F 04/17 19:54
→ : 一年一萬多要花的很少6F 04/17 19:55
推 : 好車 推推7F 04/17 19:57
推 : 應該還好啦,頂多小拖一點(kodiaq 比CRV重一百多)10F 04/17 20:14
→ : 七人座的RS 1.8噸 就用2.0T了
→ : 七人座的RS 1.8噸 就用2.0T了
推 : 這台真的魔術大空間,推12F 04/17 20:17
推 : 其實因為DSG傳輸效率很好,頂多覺得力道沒那麼強,13F 04/17 20:29
→ : 但不至於有重拖感。
→ : 只是鳥牌的路感相對於福斯還是比較偏舒適取向
→ : 但不至於有重拖感。
→ : 只是鳥牌的路感相對於福斯還是比較偏舒適取向
推 : 車頭有改過嗎怎麼看不出來16F 04/17 20:37
推 : 車友推 我也快一年了 不過里程是30000XD17F 04/17 20:39
推 : 感謝分享18F 04/17 20:40
推 : 1.5起步就稍微慢些 但動力不會不夠19F 04/17 20:41
推 : 可以問一下這是哪一套記帳app嗎?20F 04/17 20:52
推 : 應該是… Drivvo21F 04/17 20:59
推 : 感覺是一台好車22F 04/17 21:03
推 : 油耗還不錯欸23F 04/17 21:07
推 : 現在都渦輪 1.5很夠用了24F 04/17 21:13
推 : 五年內好車 之後比較麻煩25F 04/17 21:14
推 : 動力不夠的前提 油門有沒有踩到底過26F 04/17 21:18
推 : 詳細推27F 04/17 21:23
推 : 推分享28F 04/17 21:33
推 : 小改的車頭真的好看許多29F 04/17 21:35
推 : 台灣限速110,1.5NA都用了,1.5T會不夠用?30F 04/17 22:27
噓 : 放心,這是你這台車感覺最輝煌的時候了!多多珍惜31F 04/17 22:28
推 : 果然又引來無腦酸民32F 04/17 22:30
→ : 雖然後座椅背可調 但還是希望可以再傾斜一點qq33F 04/17 22:45
→ : 我在日本開牛頭aqua都可以跑箱根山路了 只是加速慢34F 04/17 23:15
→ : 1.5T台灣環境如果還不夠 一堆車廠乾脆收掉吧
→ : 1.5T台灣環境如果還不夠 一堆車廠乾脆收掉吧
推 : 不要壞東西都很美好,要待料時就知道不好36F 04/17 23:38
推 : 好車,給推37F 04/17 23:39
推 : 渦輪配自手排動力輸出不會差吧38F 04/17 23:43
推 : 好美39F 04/17 23:49
推 : 懷疑1.5T動力的有開過渦輪引擎的車過嗎…40F 04/18 00:12
推 : 2022年式車友路過也大推41F 04/18 00:39
推 : 關鍵字 #夠用 #不輸42F 04/18 01:36
→ : 懷疑1.5T動力的大概永遠只開1.6na+cvt43F 04/18 07:10
推 : 1.5T甚至有機會打到2.0 NA, 甚至低轉扭力爆發不會44F 04/18 07:41
→ : 有自然進氣的重拖感
→ : 有自然進氣的重拖感
推 : 這顆EA211為了節能輸出比較保守 不然性能可以更高46F 04/18 07:57
推 : 馬力150可以爽超?47F 04/18 08:48
推 : 21年車友推一個,如果有預算水箱框黑化會更好看50F 04/18 10:03
→ : 換檔撥片降一檔超車輕輕鬆鬆
→ : 換檔撥片降一檔超車輕輕鬆鬆
推 : 推分享52F 04/18 10:08
推 : 馬力150 敢踩的終究比不敢踩的來得快53F 04/18 10:15
推 : 人家輕踩一下扭力峰值就到了,為什麼不能爽超?54F 04/18 10:38
推 : 1.5T約等於 2.4NA ,這樣去估算~55F 04/18 10:52
推 : 方便請問原 po 使用的紀錄 app 是哪個 app 嗎?56F 04/18 10:58
→ : 認真 其實也不太需要洗車打蠟 自己手動洗一洗就好57F 04/18 11:22
推 : @GSir 請問這是哪個app?58F 04/18 11:27
→ : 馬力大小和音響好壞都是比較出來的59F 04/18 14:26
→ : 開過2.0T不會想回去開1.4T/1.5T
→ : 聽過改裝過的/高級音響會覺得原廠音響超糞
→ : 開過2.0T不會想回去開1.4T/1.5T
→ : 聽過改裝過的/高級音響會覺得原廠音響超糞
推 : 自問自答 app是drivvo62F 04/18 14:51
推 : 1.5T都是取代以前的2.4 2.5na63F 04/18 16:56
→ : 2.0T取代以前的3.5v6na
→ : 2.0T取代以前的3.5v6na
推 : 馬牌的操控好像也不差吧65F 04/18 17:04
推 : 我Superb,三大件應該跟你一樣但里程兩萬四千,平均
→ : 油耗卻比你好不少,貼近20KM/L
推 : 我Superb,三大件應該跟你一樣但里程兩萬四千,平均
→ : 油耗卻比你好不少,貼近20KM/L
→ : 2008年的crv 2.0NA起步中尾速都比我換新的T-roc慢68F 04/18 17:14
→ : 而且是重拖感很明顯 T-roc常常還不習慣踩了衝出去
→ : 一樣都150匹 可能德制馬力比較不一樣?
→ : 油門都踩到底了 速度還是上不來
→ : 而且是重拖感很明顯 T-roc常常還不習慣踩了衝出去
→ : 一樣都150匹 可能德制馬力比較不一樣?
→ : 油門都踩到底了 速度還是上不來
推 : 我覺得改款前的比較好看欸 1.5T真的很有力 超車72F 04/18 19:03
→ : 不是問題
→ : 不是問題
推 : 1.0T 在德國Autobahn 都開的很爽了,會問1.5T動力74F 04/18 21:33
→ : 問題的我懷疑是騎勁戰的
→ : 問題的我懷疑是騎勁戰的
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