※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-12 23:27:21
看板 car
作者 標題 [心得] 吉利Volvo XC40 T2 PLUS 兩個月感想
時間 Thu May 11 17:05:26 2023
開頭先承認這台是中國類豪華品牌車:)
全文長廢話多請多包涵
忙碌的人也可以從下方優缺點看起
前言:
剛入手一個半月的心得,去年11月初下訂直到今年三月中終於到港交車。因
XC40 T2版本蠻少人分享相關心得的,想說來分享順便討論一下這台車優缺點,
雖然目前這價位大家應該都直上電車版本了,不過因為社區無法安裝充電樁,
因此這台對我來說就是150w價位最佳選擇了。
XC40 T2版本蠻少人分享相關心得的,想說來分享順便討論一下這台車優缺點,
雖然目前這價位大家應該都直上電車版本了,不過因為社區無法安裝充電樁,
因此這台對我來說就是150w價位最佳選擇了。
https://imgur.com/ezIjTxR
這台主要做為家中多人用車,雖然通常是2~3人無小孩,替換原先的RAV4 4代
2.0。其實這台車現在來說還是非常好開,八年來完全沒有任何故障,除了保養
外引擎蓋都沒打開過。但因為當初特仕車的車沒事車機經常當機,原廠就是不
斷拆機檢查、重置的輪迴,直到保固過了後回廠就要收費了,2019年後甚至連
付費都無法更新導航圖資,連蘇花改地圖都沒,家中長輩開又習慣使用車機而
非手機,問過改裝安卓機但不相容現有胎壓偵測和倒車顯影,都要重裝,剛好
親戚舊車rogue往生了急用車,於是順便幫長輩升級豪華品牌來過過癮。以下
觀點是以先前只開過國產車視角來評論,有錯誤歡迎指正。
外引擎蓋都沒打開過。但因為當初特仕車的車沒事車機經常當機,原廠就是不
斷拆機檢查、重置的輪迴,直到保固過了後回廠就要收費了,2019年後甚至連
付費都無法更新導航圖資,連蘇花改地圖都沒,家中長輩開又習慣使用車機而
非手機,問過改裝安卓機但不相容現有胎壓偵測和倒車顯影,都要重裝,剛好
親戚舊車rogue往生了急用車,於是順便幫長輩升級豪華品牌來過過癮。以下
觀點是以先前只開過國產車視角來評論,有錯誤歡迎指正。
當時同級選手車:
1.BMW X3(二手)
想找大概180左右2018年後的但因新車缺車找了快半年都還找不到,於是
放棄。
2.BMW X1
空間不錯外型好看,但考量到最便宜190w選一選雜費加一加也破兩百超預
算太多,且交車期間未定(想盡快拿到車因親戚也是急用我們舊車),忍痛
放棄。
3.Lexus NX200
要去看之前剛好漲價,後來又看到車尾環景+倒車顯影雙鏡頭,加上長輩不
想再開RAV4了….
4.Lexus UX200/UX250h
價位較為平價的入門小休旅,但去看車後發現真的太小也太矮了,根本不能
稱為休旅,只是一台墊高掀背車而已。
優點:
1.儀表與車機連動:
先前開過就豐田rav4和auris,根本不知道儀表與車機連動是什麼,雖然不
是google車機很多網友都不推薦,但對從車沒事進化到正原廠車機的我來
是google車機很多網友都不推薦,但對從車沒事進化到正原廠車機的我來
說真是開了眼界,車機居然可以觸控這麼順暢,一堆功能與車輛連動像是油
耗旅程紀錄音樂專輯封面等,且儀表顯示導航一目了然,頭不用再轉旁邊非
常方便,可惜就是carplay導航無法顯示。
https://imgur.com/F8McBCB
2.PA2半自動駕駛:
這點真的是屌打TSS2.0,TSS2.0在雪隧尤其是外線時經常會抓不到右邊外側
的線,因此常會導致車維失效,PA2完全沒這問題,甚至一堆圓圈形交流道
都可以直接下,這點TSS完全無法,剛入彎就解除了。但缺點是方向盤偵測
時間太短了(大概五秒?),一下就會要你扶著,但扶著施力不夠大力就會
一直叫,整趟高速公路下來就經常跳警示。
的線,因此常會導致車維失效,PA2完全沒這問題,甚至一堆圓圈形交流道
都可以直接下,這點TSS完全無法,剛入彎就解除了。但缺點是方向盤偵測
時間太短了(大概五秒?),一下就會要你扶著,但扶著施力不夠大力就會
一直叫,整趟高速公路下來就經常跳警示。
3.音響:
雖然沒有HK音響,但是音樂聽起來跟豐田、福特B&O等就是差一大截,馬
自達少聽不確定,印象中應該差不多LEVEL。
4.配備齊全:
贈送的plus pack裡面附贈配備誠意十足,前座雙電動椅、四門keyless、電
動腳踢尾門、畫質不錯的環景,且23年式補齊了之前版本缺少的後座閱讀
燈就沒缺點了,比起附近價位的歪L還要去加裝各種車沒事精品配備好多了,
且最後跟業務談到145萬送隔熱紙行車記錄器、車色白色不加價,也是最後
不選擇歪L原因。
5.車室及收納空間:
車格雖然小,但內部很多收納空間小巧思,可以放很多東西,前後座空間同
級車來說也算大了,適合小家庭。很多人說後座椅太挺的問題實際坐久,自
己和家人都沒感覺到不適,也有長途睡覺過,這點可能還是要親自試坐看是
否適合自己身高坐姿。
級車來說也算大了,適合小家庭。很多人說後座椅太挺的問題實際坐久,自
己和家人都沒感覺到不適,也有長途睡覺過,這點可能還是要親自試坐看是
否適合自己身高坐姿。
以上講了一堆優點
後面來講非常多缺點部分
1.電子手煞車及autohold邏輯:
這點是我認為這台車最大的缺點,這台車autohold啟動後,要重新行駛時
踩油門的力道非常難抓,點太輕沒反應,點太深直接爆衝出去,且autohold
解開那一瞬間,煞車摩擦的聲音非常大(可能是煞車設定也太緊?),一放
開後就像脫韁野馬一樣前衝,非常危險。然後autohold啟動邏輯跟豐田不
解開那一瞬間,煞車摩擦的聲音非常大(可能是煞車設定也太緊?),一放
開後就像脫韁野馬一樣前衝,非常危險。然後autohold啟動邏輯跟豐田不
同,豐田是煞車踩到底autohold啟動,倒車完全不會啟動,所以可以不關
autohold停車,沃爾沃則是踩著車停止馬上啟動,倒車一樣,也因上述講到
autohold停止再開時會有點爆衝感,所以基本上停車會把autohold關閉,免
得像在當牛仔騎瘋馬一樣前後衝來衝去。但這樣在停車時又有個缺點,你關
閉autohold停車打P檔時,車輛就不會幫你自動拉起手煞車,變成要自己
autohold停止再開時會有點爆衝感,所以基本上停車會把autohold關閉,免
得像在當牛仔騎瘋馬一樣前後衝來衝去。但這樣在停車時又有個缺點,你關
閉autohold停車打P檔時,車輛就不會幫你自動拉起手煞車,變成要自己
手動拉手煞車,若有開啟的話才會打P檔自動拉手煞車,這樣麻煩的步驟流
程導致我家老人家用車時根本記不起來,也因為被autohold啟動爆衝感嚇
到,最後到現在都不開這功能,當普通車開,停紅燈依舊踩著煞車,像舊
rav4那樣。
程導致我家老人家用車時根本記不起來,也因為被autohold啟動爆衝感嚇
到,最後到現在都不開這功能,當普通車開,停紅燈依舊踩著煞車,像舊
rav4那樣。
2.馬力不足:
雖然當初試乘時覺得馬力還ok,但實際交車後覺得怎麼馬力不太夠?後來
問業務才發現當初原來試乘時是開啟dynamic mode,開啟後真的馬力感覺
像解封一樣,但缺點是切回去預設comfort mode後會很雞婆的幫你開啟待
速熄火,還要再去關很麻煩。
問業務才發現當初原來試乘時是開啟dynamic mode,開啟後真的馬力感覺
像解封一樣,但缺點是切回去預設comfort mode後會很雞婆的幫你開啟待
速熄火,還要再去關很麻煩。
3.Carplay導航bug及畫面太小:
最近出遊發現carplay導航只要進入隧道路徑就會跑掉,舉例進入蘇花改
後,就會認為你在跑旁邊山路還是舊蘇花,雪隧的話就會認為你在跑北宜,
這點蠻困擾的,因為你一出隧道還要等他重新規劃路徑,萬一那邊有交叉轉
彎下閘道就錯過了。本以為是手機問題,但在auris上用車沒事車機跑同樣
路段就不會。且carplay導航不知為何只有螢幕下方一半而已,畫面簡直比
ipad還小,要看就要稍微低頭看,不太方便,覺得應該跟原廠導航一樣上移
一點比較好。
這點蠻困擾的,因為你一出隧道還要等他重新規劃路徑,萬一那邊有交叉轉
彎下閘道就錯過了。本以為是手機問題,但在auris上用車沒事車機跑同樣
路段就不會。且carplay導航不知為何只有螢幕下方一半而已,畫面簡直比
ipad還小,要看就要稍微低頭看,不太方便,覺得應該跟原廠導航一樣上移
一點比較好。
https://imgur.com/WXXdid9
4.原廠地圖難用:
原廠地圖打字難打,連打常常會跳不出候選字,而且很多景點找不到,這點
如果是google車機應該會好很多,甚至車沒事原廠的景點都屌打。但為了
過隧道不會訊號跑掉和儀表板導航顯示只能忍著用。
5.油耗單位不能改:
不知道為何要用L/100km這種不直觀的單位也不給改KM/L….
6.關懷鑰匙bug:
這車交車有兩把鑰匙,一把是黑色主鑰匙,一把是橘色關懷鑰匙,關懷鑰匙
啟動時功能受限,可以設定最高速限,汽車設定很多也不會記憶,說是給子
女用的。主鑰匙發動後,設定檔預設會是主鑰匙的設定值,但這時如果在
啟動時功能受限,可以設定最高速限,汽車設定很多也不會記憶,說是給子
女用的。主鑰匙發動後,設定檔預設會是主鑰匙的設定值,但這時如果在
車機裡切換到關懷鑰匙的模式,模式切換選項就會反黑不能再切回來,除非
熄火下車重新發動,社團車友也有反應這問題,至今還未解決。
7.行車主機沒加蓋:
如圖….副駕駛座底下機器和電線裸露,後方乘客一目了然,以豪華品牌車款
來說不太及格,只能自力上蝦皮買蓋子蓋上。
https://imgur.com/YiJrJDl
8.沒有無線carplay:
沒錯你沒看錯,這價位居然沒有無線carplay,一堆百萬內國產車都標配了
居然….一開始規格書內也看不出來到底有沒有,交車後只好摸摸鼻子買了個
carlinkit來用。
9.無線充電器烤盤:
無線充電盤試過很多隻安卓蘋果手機放上去沒多久都直接發熱到停止充電,
直接當作沒有。
https://imgur.com/YmRenVX
10.原廠配件超盤:
因方便老人家上下車想安裝左右側踏板,問原廠說含工錢43k嚇死寶寶,去
蝦皮找廠商叫原廠件安裝才一共18k搞定。
https://imgur.com/xWy4Vix
11.行車穩定度:
以休旅車來說已經算屌打rav4了,但過彎信心度來說還是差auris一截,沒
有感受到部分版友說的歐系車就算休旅也比牛頭轎車不船。
12.原廠app太簡陋,行車記錄器DVR app會背景吃電:
原廠app比起和泰真的差很多,很像剛上app程設的學生做的作業,裡面還
一堆webview直接套網頁進去,不太用心且操作不順。
DVR app因為使用wifi連線,如果你手機開啟app後用完沒有去背景殺掉,
就會在背後用wifi不斷嘗試連線耗電,第一天回家想說手機怎這麼燙一下就
沒電。
13.胎壓無數值,只有警示,在這價位也是說不太過去。
14.車機語音輸入不支援中文,這點對老人家很不友善,他們習慣用說的叫出功
能,用點螢幕的學習成本較高。
講了這麼多缺點,但實際升級到豪華品牌還是內裝質感組裝品質寧靜度等都非
常有感。真的試過就會了解何謂一分錢一分貨,回不去了,以後至少也要同級
還是向上換車了。雖然看到路上新交車的X1心裡還是會覺得癢癢,但老實說以
這價格和配備不算比X1差太多。
常有感。真的試過就會了解何謂一分錢一分貨,回不去了,以後至少也要同級
還是向上換車了。雖然看到路上新交車的X1心裡還是會覺得癢癢,但老實說以
這價格和配備不算比X1差太多。
也很感謝老RAV4多年來的辛苦,這幾年來也開著他載著家人跑了很多地方玩
從來沒顧路過,希望接手的親戚也可以好好對待他,也希望新的XC40這台車也
可以陪我全家再度過個八到十年不要太常上課!
https://imgur.com/ogLuc2G
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.24.173 (臺灣)
※ 作者: biggood20708 2023-05-11 17:05:26
※ 文章代碼(AID): #1aNA_OQa (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683795928.A.6A4.html
※ 編輯: biggood20708 (101.138.24.173 臺灣), 05/11/2023 17:06:07
※ 編輯: biggood20708 (101.138.24.173 臺灣), 05/11/2023 17:06:34
※ 編輯: biggood20708 (101.138.24.173 臺灣), 05/11/2023 17:20:40
社團很多人說這台很船,但比起rav4還是好太多
大概就是香蕉船跟遊輪的差別吧
純待機放在上面就很燙,不太合理
如果用無線CarPlay 的話電力還會倒抽越充越少
不太立體,福特b&o也有點平的說
買了就欣然接受囉!畢竟自己開起來爽就好
起步加速慢慢的,但過了30 40km之後就比較順暢了
不過當然不比開啟dynamic mode ,開啟後動力就上來的很快
XC60當初看時也是覺得很完美又接近之前rav4車格
就是錢錢不夠只好加減忍受小一點的
當初試乘也是有去試試還能接受
※ 編輯: biggood20708 (101.138.247.104 臺灣), 05/12/2023 11:14:59
※ 編輯: biggood20708 (101.138.247.104 臺灣), 05/12/2023 11:15:44
※ 編輯: biggood20708 (101.138.247.104 臺灣), 05/12/2023 13:49:56
※ 編輯: biggood20708 (101.138.247.104 臺灣), 05/12/2023 16:55:20
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※ 編輯: biggood20708 (101.138.24.173 臺灣), 05/11/2023 17:06:34
推 : 推分享1F 05/11 17:15
推 : 先補血!當初也有列入考慮,但後來是訂x12F 05/11 17:16
X1超帥,XC40就是這外型已經出太久了,審美疲勞※ 編輯: biggood20708 (101.138.24.173 臺灣), 05/11/2023 17:20:40
推 : xc40沒有上google版的比較可惜 車機穩定度更新後有3F 05/11 17:25
→ : 比較好 也可以有全螢幕的導航 但其他大致上都差不多
→ : t2+套裝的cp值無敵了
→ : 比較好 也可以有全螢幕的導航 但其他大致上都差不多
→ : t2+套裝的cp值無敵了
推 : 1.我autohold沒你說的暴衝的感覺 我倒車會關 停好車6F 05/11 17:26
也有人說是不習慣,那是渦輪特性,但是開過golf好像沒這麼明顯→ : 踩著煞車時開autohold 然後熄火 沒有在按P檔及拉手7F 05/11 17:26
※ 編輯: biggood20708 (101.138.24.173 臺灣), 05/11/2023 17:27:08→ : 剎車 熄火後電腦會自動幫你處理 給你參考 或是你停8F 05/11 17:26
→ : 好車踩煞車時拉手剎車 現在都線傳 熄火後電腦會幫你
→ : 打P檔
了解!今天來試試看→ : 好車踩煞車時拉手剎車 現在都線傳 熄火後電腦會幫你
→ : 打P檔
→ : 5.可以回原廠改油耗顯示 但要錢 很爛11F 05/11 17:27
不知道外廠有沒有破解的就是→ : 好車一台 我也在等VOLVO的小電車12F 05/11 17:27
→ : 6也可以會廠改兩把都主key 一樣要錢 很爛13F 05/11 17:28
→ : 7淘寶或蝦皮自己買相關的蓋子 關鍵字好像是冷氣出風
→ : 口防塵罩 不貴
→ : 7淘寶或蝦皮自己買相關的蓋子 關鍵字好像是冷氣出風
→ : 口防塵罩 不貴
噓 : 中國爛車16F 05/11 17:30
→ : 你有看過很多volvo跑山的影片嗎?罵它推頭的比較多17F 05/11 17:31
→ : 吧 操控從不是這牌的強項
老實說以前真的很少看到有人貼Volvo 跑山的影片,直覺就覺得歐洲車操控比較好→ : 吧 操控從不是這牌的強項
社團很多人說這台很船,但比起rav4還是好太多
大概就是香蕉船跟遊輪的差別吧
→ : 89一起答 我也覺得瞎 有無線充電沒無線CarPlay 無線19F 05/11 17:32
→ : 充電會發熱 所以我也都當作沒有 直接關掉 後來用 反
→ : 正用CarPlay會耗電 也是需要充電 插電也沒差 的想法
→ : 來安慰自己
→ : 13我另外裝oro 原廠有出可以用dvr的app來顯示數值的
→ : 套件 那個很爛 其實以前是有數字顯示的 後來不曉得
→ : 為什麼取消掉 外廠其實有解 要裝專用的胎內感應器
→ : 還要刷機
→ : 充電會發熱 所以我也都當作沒有 直接關掉 後來用 反
→ : 正用CarPlay會耗電 也是需要充電 插電也沒差 的想法
→ : 來安慰自己
→ : 13我另外裝oro 原廠有出可以用dvr的app來顯示數值的
→ : 套件 那個很爛 其實以前是有數字顯示的 後來不曉得
→ : 為什麼取消掉 外廠其實有解 要裝專用的胎內感應器
→ : 還要刷機
推 : 果然覺青勁戰仔會來駡什麼中國車,廢到笑27F 05/11 17:42
沒關係,如果這樣能讓他心情好一點,我也算是日行一善推 : 你是吉利。其他買的是富豪28F 05/11 17:54
都是中國車,不要分這麼細!推 : 特台缺點只有輪框太醜29F 05/11 18:07
有想過收B5版本還是電動版輪框來換,但想到胎皮還要換更大的就算了推 : 無線充電不管是哪款手機都有發熱問題 插線還是比較30F 05/11 18:22
→ : 實在
→ : 實在
推 : 無線充+android auto = 手機發爐 充比沒充掉電更快32F 05/11 18:39
可是我是沒有連結車機使用導航純待機放在上面就很燙,不太合理
如果用無線CarPlay 的話電力還會倒抽越充越少
→ : 無線充電目前很像賓士的還不錯吧?33F 05/11 19:23
※ 編輯: biggood20708 (111.71.123.76 臺灣), 05/11/2023 19:36:54→ : 同為車主 直接把auto hold 關掉 另外上坡起步在不34F 05/11 19:55
→ : 怎麼抖的環境 卻很容易往後滑 此時反而要再開auto h
斜坡這個問題我也遇過但沒很常去這種環境停車以為是錯覺→ : 怎麼抖的環境 卻很容易往後滑 此時反而要再開auto h
推 : 感謝滅火36F 05/11 20:26
推 : 這台音響巨爛欸,跟國產T&F牌差不多,你木耳嚴重= =37F 05/11 20:42
應該不會吧!國產T聽起來比較平不太立體,福特b&o也有點平的說
推 : xc40後座將近垂直行軍椅還不能調角度38F 05/11 21:05
有點可惜,不過目前載過的人之中還沒有人嚴重抱怨的說推 : 同車推一個39F 05/11 21:10
※ 編輯: biggood20708 (118.165.160.195 臺灣), 05/11/2023 21:19:46推 : 無線充電位置沒對準會超熱 可以買磁鐵環去貼40F 05/11 21:24
→ : 我有摳舊的保護殼上的磁鐵黏上去用
→ : 我有摳舊的保護殼上的磁鐵黏上去用
推 : 第一次看到自己打吉利xddd42F 05/11 21:37
一堆人看到都故意說吉利中國車啊!買了就欣然接受囉!畢竟自己開起來爽就好
→ : 修死你43F 05/11 22:06
那到時只好忍痛上電車推 : 這台小弟當初有去試駕2次,那時候就覺得這個油門反44F 05/11 22:15
→ : 應很笨,無法人車合一的超車,第二次試電車,電門
是真的相對我開golf8時有種說不出的卡頓→ : 應很笨,無法人車合一的超車,第二次試電車,電門
起步加速慢慢的,但過了30 40km之後就比較順暢了
不過當然不比開啟dynamic mode ,開啟後動力就上來的很快
→ : 給的回饋真的很讚,顯得買汽油的有點蠢,但是小弟46F 05/11 22:16
→ : 家裡也是不能充電真的比較麻煩。殘念的放棄
→ : 家裡也是不能充電真的比較麻煩。殘念的放棄
推 : 推分享48F 05/11 22:26
推 : 之前試駕XC40 T5R,就...瑕不掩瑜,當然你說的優缺49F 05/11 22:44
→ : 點都對,看各人在不在意囉,對了,最後我買XC60
就是覺得配備內裝外觀都很棒,只是就有一些小地方很烙賽→ : 點都對,看各人在不在意囉,對了,最後我買XC60
XC60當初看時也是覺得很完美又接近之前rav4車格
就是錢錢不夠只好加減忍受小一點的
※ 編輯: biggood20708 (118.165.160.195 臺灣), 05/11/2023 23:12:00
推 : 孤獨搖滾讚 (歪53F 05/11 23:23
推 : 推分享54F 05/11 23:29
→ : L/100km這個是中國那邊主流的計算方式,中國品牌沒55F 05/11 23:30
→ : 辦法。
原來如此,只是台灣南北也才三百多,用百公里油耗實在有點抽象→ : 辦法。
推 : 後座沒人抱怨空間跟舒適度是捨不得讓車主失望跟潑57F 05/12 00:36
同一家的家人應該是沒必要客氣啦!畢竟他們也常要坐當初試乘也是有去試試還能接受
→ : 冷水58F 05/12 00:36
推 : BMW的無線充電不會熱呀59F 05/12 06:36
有些車會把冷氣導到無線充電那邊好像就不會過熱推 : T2 就是車會動就好 不講求性能60F 05/12 09:49
不過有渦輪,滿載爬坡還是比2.0NA有力多了→ : T2就是61F 05/12 09:50
※ 編輯: biggood20708 (101.138.247.104 臺灣), 05/12/2023 10:01:52推 : 建議自定義駕駛模式調舒適,預設舒適的怠速熄火真62F 05/12 10:35
→ : 的很憨
自定義可以設定為關閉待速熄火嗎?如果可以的話就方便多了→ : 的很憨
推 : 推 但我還是比較愛V6064F 05/12 10:50
我也很愛,可惜家人非休旅不坐※ 編輯: biggood20708 (101.138.247.104 臺灣), 05/12/2023 11:14:59
※ 編輯: biggood20708 (101.138.247.104 臺灣), 05/12/2023 11:15:44
推 : 自訂義模式可以預設啟停關閉,不過我是習慣用comfo65F 05/12 13:08
→ : rt 手動關,把旁邊那頁的選項移一下會好按一點
→ : https://i.imgur.com/2WfxlTC.jpg
→ : rt 手動關,把旁邊那頁的選項移一下會好按一點
→ : https://i.imgur.com/2WfxlTC.jpg
了解!試試看這樣設定好了
※ 編輯: biggood20708 (101.138.247.104 臺灣), 05/12/2023 13:49:56
推 : 我的油耗單位可以改欸68F 05/12 16:49
可以請教一下按哪裡嗎?※ 編輯: biggood20708 (101.138.247.104 臺灣), 05/12/2023 16:55:20
推 : 我大天朝吉利沃爾沃誰敢噓69F 05/12 18:18
推 : 詳細心得文推推70F 05/12 22:56
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